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    备战2025年高考物理抢分试题(新高考通用)01运动图像含解析答案

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    这是一份备战2025年高考物理抢分试题(新高考通用)01运动图像含解析答案,共18页。试卷主要包含了单选题,多选题,解答题等内容,欢迎下载使用。

    一、单选题
    1.随着自动驾驶技术不断成熟,无人汽车陆续进入特定道路进行实验。如图所示是两辆无人汽车在某一水平直线道路上同时同地出发的运动v-t图像,运动过程没有发生相碰,对两辆无人汽车的运动过程,下列说法正确的是( )
    A.前2s内,甲的加速度始终大于乙的加速度
    B.2.5s时,甲无人汽车回到出发点
    C.2.5s时,甲、乙无人汽车的加速度方向相同
    D.4s时,两辆无人汽车距离为12m
    2.一物体做直线运动,0时刻处在坐标原点处,运动过程中的v2-x图像如图所示,一段过程中纵轴的变化量为m,对应的横轴变化量为n,且这个过程对应的时间长为Δt,这段过程的中间时刻与0时刻的时间间隔为2.5Δt,则0时刻物体的速度为( )
    A.B.C.D.
    3.某同学上学时错过了公交车。公交车从上车位置发出10分钟后,他乘上了一辆出租车,两车刚好同时到达下车位置。两车均视为直线运动,二者的图像如下图。关于两车从到的过程,下列说法正确的是( )
    A.前25min内两车间的距离一直在增大
    B.25min末两车第二次相遇
    C.25min末公交车速度和加速度的方向均改变
    D.公交车的平均速度比出租车的小
    4.城市高层建筑建设施工,往往采用配重的方式把装修材料运送到高处,精简模型如图甲所示,“固定于水平面上倾角为37°的斜面,绕过顶端定滑轮的轻绳链接两小球A、B(可视作质点),质量分别为M和m,B小球被固定于地面上的锁定装置锁定,某时刻解除锁定,安装在斜面底端的位移采集传感器采集到A在斜面上下滑的位移x与时间t的二次方关系如图乙所示,若该图像的斜率为k,不考虑一切摩擦,重力加速度取g = 10m/s2,sin37° = 0.6,则A与B的质量之比为( )
    A.B.C.D.
    5.如图1所示小明妈妈骑电动自行车带着小明去外婆家,在笔直的公路上以某一速度匀速行驶,发现正前方30 m处有一条小狗趴在地上,小明妈妈立马刹车以免撞到小狗。刹车过程中电动自行车运动的 图像如图2所示,则电动自行车( )
    A.刹车的加速度大小为1 m/s2
    B.在10s时停下来
    C.最终没有撞上小狗
    D.在6s内行驶的位移大小为36m
    6.某猎豹在追击猎物时,在25m的距离可以从静止加速到25m/s,此后猎豹的图像如图所示,0到200m内为一条与x轴平行的直线,200m到250m内为一条倾斜的直线,假设猎豹和猎物都沿直线运动,则下列说法正确的是( )
    A.猎豹加速到25m/s后运动250m所用的时间是13s
    B.若猎物的速度为10m/s,猎豹发现猎物时,猎豹立马加速追击猎物,若猎豹达到最大速度时,猎豹与猎物之间的距离大于120m,则猎豹一定不能追到猎物
    C.猎豹从静止加速到25m/s所用的时间为2s
    D.猎豹加速到25m/s后先做匀速直线运动后做匀减速直线运动
    7.挥杆套马是我国蒙古传统体育项目,烈马从骑手身边奔驰而过时,骑手持6m长的套马杆,由静止开始催马追赶,二者的图像如图所示,则( )
    A.0~4s内骑手靠近烈马
    B.6s时刻骑手刚好追上烈马
    C.在0~4s内烈马的平均速度大于骑手的平均速度
    D.0~6s内骑手的加速度大于8~9s内烈马的加速度
    8.根据我国道路交通管理的相关规定,同一车道行驶的机动车,后车必须根据行驶速度、天气和路面情况,与前车保持必要的安全距离。如图所示的安全距离示意图,标出了一般情况下汽车在不同行驶速度下所对应的大致安全距刹车距离。在通常情况下,驾驶者的反应时间平均为0.4~1.5s,下列说法正确的是( )
    A.反应时间是指刹车后的0.4s至1.5s一段时间
    B.驾驶员酒后的反应时间一定会大于3s
    C.由图像看出,当行驶速度为60km/h,停车距离与反应距离的比值为9:4
    D.由图像看出,随着行驶速度的增大,反应距离与刹车距离的比值逐渐减小
    二、多选题
    9.WrkingMdel是一款仿直软件。可以记录物体的运动过程并描绘出运动图像。如图是该软件导出的图像,t为时刻。为0~t时间内物体运动的位移。已知t0时刻前图像为直线,t0时刻后图像为反比例曲线。该图像模拟某物块在粗糙水平面上做匀减速直线运动直至静止的滑动情景,取重力加速度为10m/s2.下列说法正确的有( )

    A.物块在4s后某一时刻静止
    B.0时刻,物块的速度大小为20m/s
    C.物块运动的位移大小为60m
    D.物块与水平面间的动摩擦因数为
    10.两辆汽车A、B在相邻车道以不同的速度匀速行驶,前方十字路口红灯,两车刹车过程中并排行驶时,如图甲所示,车头到前方停车线的距离均为20m,最终两车头均恰好到达停车线前。以两车并排行驶时车头所在处为位移0点并开始计时,以汽车运动方向为正方向建立x轴,汽车A的图像如图乙所示,是开口向下的抛物线的一部分,汽车B的图像为如图丙所示的直线,下列说法正确的是( )
    A.两汽车同时到达停车线前
    B.汽车的初速度大小为8m/s
    C.汽车B的加速度大小为
    D.两车头沿运动方向的最大距离为
    11.无人驾驶汽车作为汽车的前沿科技,目前尚在完善中,它车头装有一个激光雷达,就像车辆的“鼻子”,随时“嗅”着前方范围内车辆和行人的“气息”,制动反应时间为,比有人驾驶汽车平均快1秒。下图为在某次测试场地进行制动测试时获得的一部分图像(为汽车的速度,为位置坐标)。关于该无人驾驶汽车在该路段的制动测试中,下列说法正确的是( )
    A.制动加速度大小为
    B.以的速度匀速行驶时,从“嗅”到前方行人“气息”到停止需要
    C.以的速度匀速行驶时,从“嗅”到前方行人“气息”到停止的距离为
    D.最大安全速度是
    12.甲、乙两辆汽车在同一条平直公路上运动,甲在后以速度2v₀做匀速直线运动,乙在前以速度 v0做匀速直线运动,当两者距离为某一值时,甲、乙的驾驶员都感到危险,乙立即以加速度a做匀加速直线运动,甲反应一段时间 后以加速度大小为a 做匀减速直线运动,这样两车刚好不相撞,下列说法正确的是( )
    A.乙开始加速到甲、乙刚好相遇,乙的运动时间为
    B.甲从开始减速到甲、乙刚好相遇,甲的位移为
    C.甲、乙的驾驶员都感到危险时,两车的距离为
    D.乙开始加速到甲、乙刚好相遇的过程中,甲与乙的平均速度之差为
    13.某同学用甲、乙两个物块来模拟研究汽车相遇规律问题,下图是他根据运动规律绘制的甲、乙两个物块的运动位移时间图线。已知甲物块的运动图线为一条顶点为的抛物线,乙的运动图线为一过原点的直线。两条图线中其中一个交点坐标为。则下列说法正确的是( )
    A.时刻甲物块速度为
    B.甲物块在做匀加速直线运动的加速度为
    C.图中甲、乙两个物块再次相遇时刻为
    D.如果两个物块只相遇一次,则必有
    三、解答题
    14.随意变线加塞,是非常不文明的驾驶习惯,也极其不安全。下图演示了甲车变线加塞的过程,甲车至少要超出乙车一个车位,才能开始并线。此时甲车若要安全并线插到乙车前方,且不影响乙车行驶,其速度v至少须比乙车快5m/s。而并道后又必须立刻减速,以避免与前车追尾。假设汽车在变线并道过程中,沿前进方向的速度可以不变,横向移动的速度可忽略。而且甲车从超出乙车一个车位,到完成并线,恰好需要1s时间。并线完成后甲车时刻以大小为的加速度匀减速刹车。甲车车身长度为d=4m,乙车与前车正常行驶时速度均为,请计算:
    (1)甲车刚刚并线结束时,甲乙两车之间的最小距离为多少;
    (2)乙车车头到前车车尾之间距离L至少有多大,甲车才能安全并道成功;
    (3)若甲车并线时的速度恰好比乙车快5m/s,并线后由于紧张,刹车踩得太深,汽车以大小为的加速度减速,而此时乙车完全来不及反应,继续匀速运动。则两车再经多长时间后追尾。
    15.甲、乙两运动员在训练交接棒的过程中发现:甲经短距离加速后能保持9m/s的速度跑完全程;乙从起跑后到接棒前的运动是匀加速的.为了确定乙起跑的时机,需在接力区前适当的位置设置标记.在某次练习中,甲在接力区前S0=13.5m处作了标记,并以V=9m/s的速度跑到此标记时向乙发出起跑口令.乙在接力区的前端听到口令时起跑,并恰好在速度达到与甲相同时被甲追上,完成交接棒.已知接力区的长度为L=20m.
    求:(1)此次练习中乙在接棒前的加速度a;
    (2)在完成交接棒时乙离接力区末端的距离.
    参考答案:
    1.D
    【详解】A.图像的斜率等于加速度,可知在0~1s内甲的加速度大于乙的加速度;在1~2s时甲的加速度小于乙的加速度,选项A错误;
    B.0~2.5s内甲的速度一直为正,则一直向前运动,则2.5s时,甲无人汽车距离出发点最远,选项B错误;
    C.图像斜率的符号反映加速度的方向,则2.5s时,甲、乙无人汽车的加速度方向相反,选项C错误;
    D.图像的面积等于位移,可知4s时,甲的位移
    乙的位移
    即两辆无人汽车距离为12m,选项D正确。
    故选D。
    2.A
    【详解】对于匀变速直线运动,由
    可得图像的斜率为
    由图像可得
    可得出物体的加速度为
    由题意可知一段过程的位移为n,对应的时间为,则这段过程的平均速度为
    对于匀变速直线运动,中点时刻的瞬时速度等于全程的平均速度,则这段过程中点时刻的瞬时速度为
    由匀变速度直线运动的速度时间关系可得
    综合解得
    故选A。
    3.D
    【详解】A.由图可知,25min末两车第二次速度相等,第一次共速前两车之间距离一直增大,第一次共速之后一段时间,出租车速度大,两车之间距离一直减小,故A错误;
    B.由图可知,25min末两车第二次速度相等,但并没有相遇,故B错误;
    C.25min末公交车速度方向不变,故C错误;
    D.由题意可知,两车运动的位移相等,但是出租车的运动时间少了10min,由公式可得,公交车的平均速度比出租车的小,故D正确。
    故选D。
    4.B
    【详解】解除锁定后,沿绳方向上对A、B和绳组成的系统由牛顿第二定律有
    对A由运动学规律有
    结合图像斜率,即,联立解得
    故选B。
    5.C
    【详解】A.根据
    可得
    由图像可知

    a=2m/s2
    选项A错误;
    BC.停下的时间
    停下来的位移
    则最终没有撞上小狗,选项B错误,C正确。
    D.在6s内已经停下,则行驶的位移大小为25m,选项D错误。
    故选C。
    6.A
    【详解】A.由运动学公式
    可知在图像中,图像与横坐标围成的面积为运动时间,可得猎豹加速到25m/s后运动250m所用的时间为
    故A正确;
    B.猎豹减速到与猎物共速时,即
    时,猎豹追不上猎物,则一定不能追到猎物。由图像可知从猎豹达到最大速度到猎豹减速到与猎物共速过程中,猎豹运动的位移为
    由图像可知,此过程经历的时间
    此过程猎物的位移为
    即若猎豹达到最大速度时,猎豹与猎物之间的距离大于
    时猎豹一定追不上猎物,而若猎豹达到最大速度时,猎豹与猎物之间的距离大于120m小于127.5m,则猎豹能追到猎物,故B错误;
    C.因为不知道猎豹加速过程是不是匀变速运动,则时间无法计算,故C错误;
    D.猎豹加速到25m/s后,在0到200m范围内做匀速直线运动,后面做加速度变化的减速运动,故D错误。
    故选A。
    7.C
    【详解】AB.v-t图像图线与坐标轴所围的面积表示位移,骑手与烈马在t=0时并排运动,通过图线在0~4s内所围的面积可以看出4s内烈马位移大于骑手位移,所以4s末烈马与骑手间距离在增大,0~6s内烈马位移还是大于骑手的位移,说明6s末烈马仍在前方,故AB错误;
    C.根据
    结合A选项分析可知在0~4s内烈马的平均速度大于骑手的平均速度,故C正确;
    D.由加速度定义式知8~9s内烈马加速度
    0~6s内骑手的加速度
    故D错误。
    故选C。
    8.D
    【详解】A.反应时间指刹车前的0.4~1.5s时间内,A错误;
    B.不同人反应时间不同,不一定大于3s,B错误;
    C.当行驶速度为60km/h,停车距离与反应距离的比值为,C错误;
    D.不同速度行驶,反应距离与刹车距离的比值分别为
    ,,
    比值逐渐减小,D正确。
    故选D。
    9.BD
    【详解】AC.因为t0时刻后图像为反比例曲线,即

    x=k
    为定值,可知此时物体静止,即从t0时刻开始物体已经静止,根据坐标(7.5,4)可得物体的位移为
    x=30m
    选项AC错误;
    B.根据
    可得
    可得
    v0=20m/s
    选项B正确;
    D.物体的加速度
    根据
    可得
    选项D正确。
    故选BD。
    10.BD
    【详解】A.B车做的是匀减速运动,则
    解得
    而A车到达停止线只花了5s,故A错误;
    B.因为汽车A的图像如图乙所示,是开口向下的抛物线的一部分,则汽车A做匀减速直线运动,则汽车的初速度大小为
    B正确;
    C.汽车B的加速度大小为
    C错误;
    D.两车速度相等时,两车头沿运动方向的距离最大,则
    解得
    两车头沿运动方向的最大距离为
    D正确;
    故选BD。
    11.ACD
    【详解】A.根据位移速度公式得
    结合图像斜率得
    A正确;
    B.以的速度匀速行驶时,制动时间为
    所以从“嗅”到前方行人“气息”到停止需要
    B错误;
    C.以的速度匀速行驶时,从“嗅”到前方行人“气息”到停止的距离为
    C正确;
    D.以的速度匀速行驶时,从“嗅”到前方行人“气息”到停止的距离为
    D正确。
    故选ACD。
    12.AD
    【详解】A.乙开始加速到甲、乙刚好相遇,设乙的运动时间为t,两车刚好不相撞的条件是t时刻,甲、乙的速度相等,则有
    解得
    故A正确;
    B.由
    甲开始减速到甲、乙刚好相遇,甲的位移为
    故B错误;
    C.时间内甲的位移为
    乙的位移为
    则甲、乙的驾驶员都感到危险时,两车的距离为
    故C错误;
    D.乙开始加速到甲、乙刚好相遇的过程中,甲与乙的平均速度之差为
    故D正确。
    故选AD。
    13.CD
    【详解】A.由图像可知,乙物块为匀速直线运动,其速度
    第一次相遇时,为乙追上甲的情形,因此此时甲的速度应该小于乙速度,故A错误;
    B.由题意可知,甲做匀速直线运动,根据
    将点坐标代入可求出
    故B错误;
    C.两个物块相遇条件为抛物线与直线相交,根据题意有
    代入可知
    故C正确;
    D.根据前面的相遇条件可知,当方程
    有一个解时即为相遇一次,即二次方程中,解得
    故D正确。
    故选CD。
    14.(1)5m;(2)14m;(3)1.4s
    【详解】(1)由题知,甲车至少比乙车快5m/s才安全,甲车刚刚并线结束时,甲、乙两车相距最小,则甲车的速度为
    1s内,甲车的位移为
    乙车的位移为
    则并线结束时,甲、乙两车之间的最小距离为
    (2)并线完成后,甲车立刻以大小为的加速度匀减速刹车,设经过时间,前车和甲车共速,则有
    解得
    则甲车的位移为
    乙车的位移为
    此时甲车前端与乙车前端相距
    此时甲车前端刚好与前车后端挨着,乙车车头到前车车尾之间距离L=14m,即L至少14m。
    (3)并线后,汽车以大小为的加速度减速,设再经过时间,两车追尾,则有
    代入数据解得
    甲车减速时间

    ,甲车停下之后乙车才追上
    15.(1)a=3m/s2
    (2)6.5m
    【详解】(1)设经过时间t,甲追上乙,则根据题意有vt-vt/2=13.5
    将v=9代入得到:t=3s,
    再有 v=at
    解得:a=3m/s2
    (2)在追上乙的时候,乙走的距离为s,
    则:s=at2/2
    代入数据得到 s=13.5m
    所以乙离接力区末端的距离为∆s=20-13.5=6.5m

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