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小学科学教科版 (2017)六年级上册4.电能和磁能随堂练习题
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这是一份小学科学教科版 (2017)六年级上册4.电能和磁能随堂练习题，共9页。试卷主要包含了填空题，判断题，选择题，综合实践题，实验探究题等内容，欢迎下载使用。
1．1820年，丹麦科学家 ， 把通电导线靠近指南针，发现通电导线可以产生 ，为人类大规模利用电能打开了大门。
2．桐桐制作了一个简单的电磁铁，它主要由 和 两部分组成。 是利用电能产生动力的机器。
3．电磁铁可以将 能变成 能，在 这些装置中都用到了电磁铁。
4．如图所示，桌面上有一小车，车上有一条形磁铁，小车的左侧固定了一个电磁铁，当开关闭合时，小车向右运动，则可推测出电磁铁的右端为 极。
5．当导线中有 时，导线的周围会产生 。
二、判断题。
6．电能可以转换成磁能，磁能不能转换成电能。（ ）
7．2003年，中国第一辆磁悬浮列车在上海运行，其轨道通电后产生磁力使列车悬浮在空中，增加了摩擦力，保障了列车的稳定性。（ ）
8．生活中的大部分磁能都可以由电能转换而来。（ ）
9．世界上第一台电动机雏形由英国物理学家法拉第制作完成，共工作原理是通电线圈受磁力作用产生转动。（ ）
10．改变电磁铁上线圈的绕线方向的同时改变电池的正负极连接方式，电磁铁的磁极方向不会发生改变。（ ）
三、选择题。
11．通电后，线圈与指南针的位置关系正确的是（ ）
A．B．
12．林巧自制了一个电磁铁，当闭合电源开关时，铁芯就能吸起小铁圈。这个现象说明（ ）
A．电能可以转换成磁能
B．磁能可以转换成电能
C．电能可以转换成动能
13．林巧想让磁针偏转的角度更大一点，以下方法可行的是（ ）
①增加串联电池的个数
②增加串联灯泡的个数
③将通电导线做成通电线圈
④增加小磁针个数
A．①②B．①③C．②④
14．可以改变小电动机的转子转动方向的方法是（ ）.
A．改变磁铁的数量
B．改变电池的数量
C．改变电池正负极的接法
15．要改变电磁铁的南北极方向，正确的做法是（ ）。
A．改变电路中电池的数量B．改变线圈缠绕的圈数
C．改变铁芯的粗细和长短D．改变线圈缠绕的方向
四、综合实践题。
16．学校科技兴趣小组开展了“奥斯特”小课题研究，研究电能和磁能转化的关系，请你帮助他们完成研究项目。
研究小组发现由线圈、铁钉和电池能组成一个电磁铁，请在图1和图2的括号中写出电磁铁的南北极。
17．同学们研究电和磁的关系。
（1） 科技兴趣小组在研究电磁铁的磁性强弱与线圈匝数的关系时，需改变的条件是____。
A．线圈的粗细B．电流的大小C．线圈的匝数D．铁芯的粗细
（2）实验时有时会出现异常数据，请你将记录单中异常的数据“圈”出来。
（3） 当我们在实验中如果发现数据有问题，比较科学的做法是____。
A．直接修改数据
B．分析原因，重新实验获得新数据
C．向同学抄数据
D．根据自己的推理，编一个数据
（4） 根据同学们记录的数据，我们可以得结论是： 。
18．用通电线圈靠近指南针，我们发现了什么?
19．下面是某科学兴趣小组设计的探究电磁铁的磁力大小与哪些因素有关的实验。请仔细阅读题目并结合你学过的知识回答下列问题：(说明：甲、乙、丙三个实验中所用的电池、导线、铁芯都相同)
（1）他们在研究电磁铁的磁力大小与线圈圈数的关系时，应选择图中的 和 进行实验。我们发现：在电池数量相同时 。
（2）通过对比甲和丙，我们可以确定电磁铁的磁力大小与 的关系。
（3）小明拿着一枚小磁针靠近甲装置铁芯下端，发现小磁针的N极被吸引，则我们可以推测甲装置中铁芯的上端是 极，下端是 极。
六、实验探究题。
20．电磁铁的研究。
请仔细阅读下面的实验记录单，然后回答问题。
（1）这个实验研究的问题是：
（2）实验中改变的条件是：
（3）不变的条件有： (至少写出3个)
（4）为了完成上述实验，我们应选择下图中的 和 两个装置进行对比实验。
（5）我们发现：电磁铁的磁性强弱与 有关。在其他条件相同的情况下，线圈匝数越 电磁铁的磁性越 ，线圈匝数越 电磁铁的磁性越 。
答案解析部分
1．【答案】奥斯特；磁性
【解析】【分析】1820年，丹麦物理学家奥斯特在实验中发现了发现通电导线可以产生磁性，并于这年的7月21日发表了他的实验报告《电的冲突对磁的作用的一些实验》，9月4日刚刚回国的法国科学家阿拉果立即向法国科学院报告了这一实验。从此，电和磁的实验引起了法国和英国许多科学家的兴趣，丹麦科学家奥斯特为人类使用电能打开了大门。
2．【答案】线圈；铁钉；电动机
【解析】【分析】 像这样由线圈和铁钉组成的装置叫做电磁铁。 电磁铁是能够将电能转换为磁能的一种装置，利用这种装置，我们能够制作电动机。
3．【答案】电；磁；小电动机
【解析】【分析】生活中有各种各样的能量，能量之间可以相互转化，电磁铁是将电能转化为磁能的装置。电磁铁广泛应用于我们的生活中，电磁起重机、小电动机、磁带录音机都应用了电磁铁。
4．【答案】N
【解析】【分析】磁铁的性质有：铁能吸铁、磁性可以传递。磁铁两极的磁性最强。磁极可以指示南北方向、磁铁同极相斥、异极相吸等。根据磁铁同极相斥。异极相吸的原理可知。当开关闭合时，小车向右运动，说明相互排斥，而磁铁靠近电磁铁的右端的是N极，说明磁极相同，所以电磁铁的右端是N极。
5．【答案】电流；磁性
【解析】【分析】 当导线中有电流通过时，导线的周围会产生磁性。这是1820年，丹麦科学家奥斯特在一次实验中发现的。
6．【答案】错误
【解析】【分析】电可生磁，磁也能生电，电能一般是在线圈之中转化为磁能的，电能转化为磁能后，磁在同极性产生磁力矩作用，这就是做工的原动力，就是电能转化为动能了。
7．【答案】错误
【解析】【分析】我国第一辆磁悬浮列车买自德国，于2003年1月在上海磁浮线运行。磁悬浮列车通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触悬浮浮和导向，其原理是利用磁铁同性相斥的特性，使列车悬浮在轨道上一定距离，减少了摩擦力，从而提高了运行效率和速度。
8．【答案】正确
【解析】【分析】能量的主要形式有电能、磁能、热能、声能、动能、化学能等不同形式，生活中的能量形式是多种多样的，不同形式的能量之间是可以相互转化。磁铁也有能量，如：磁悬浮列车、耳机、电磁炉，通过适当的装置，生活中的大部分磁能都可以由电能转换而来，题干表述正确。
故答案为：正确。
9．【答案】正确
【解析】【分析】1821年，世界上第一台电动机雏形由英国物理学家法拉第完成，其工作原理是通电线圈在磁场中受到力的作用（或磁场对电流有力的作用）；10年后，法拉第发现了电磁感应，根据这一现象他又制成了世界上第一台发电机模型。
10．【答案】错误
【解析】【分析】电磁铁的磁性强弱与电磁铁的线圈匝数、电流大小有关，电磁铁的磁极方向与电流方向有关。改变电磁铁的电流方向，电磁铁磁极方向改变。
11．【答案】B
【解析】【分析】通电线圈会产生磁场，磁力线呈环状环绕线圈分布，线圈的磁极也有南极和北极，线圈靠近指南针时，在磁力作用下指南针会发生偏转，通电线圈与指南针表盘的位置关系与选项B中一致。
12．【答案】A
【解析】【分析】电磁铁通电后产生磁性，断电后磁性消失。电磁铁可以将电能转换成磁能。生活中能量的形式多种多样，不同形式的能量之间可以相互转换。林巧自制了一个电磁铁，当闭合电源开关时，铁芯就能吸起小铁圈。这个现象说明电能可以转换成磁能。
13．【答案】B
【解析】【分析】1820年，丹麦科学家奥斯特在一次实验中，发现通电的导线靠近指南针时，指南针发生了偏转，说明通电导体周围存在磁场。用通电的导线靠近指南针时，指南针发生了偏转，说明通电导体周围存在磁场。通电导体周围存在磁场越大，磁针偏转的角度就越大。电流变大、导线变多，磁性变大。所以增加串联电池的个数、将通电导线做成通电线圈可以让磁针偏转角度更大。增加串联灯泡的个数、增加小磁针个数会使磁针偏转角度更小。
14．【答案】C
【解析】【分析】电动机利用磁的相互作用转动，改变电池正负极的接法能够影响电磁铁的磁极，从而改变转子的转动方向，磁铁的数量和电池的数量只影响转子的转速。
15．【答案】D
【解析】【分析】 通过改变电池的正负极，或者说改变线圈的缠绕方向，来改变电磁铁的南北极。
16．【答案】
【解析】【分析】电磁铁是通电产生电磁的一种装置，主要由线圈和铁芯两部分组成。当在通电线圈内部插入铁芯后，铁芯被通电线圈的磁场磁化，变成了一个磁体。通电后电磁铁产生磁性，断电后磁性消失。因此适宜制作电磁铁的材料是铜芯、导线和铁钉。磁体两端磁性最强的区域称为磁极，一端称为北极(N极)，一端称为南极(S极)。同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引。如下图所示，与指南针S极相吸的电磁铁钉尖部位的磁极是N极，与指南针S极相斥的电磁铁钉尖部位的磁极是S极。
17．【答案】（1）C
（2）
（3）B
（4）线圈匝数越多，电磁铁的磁性越强
【解析】【分析】电磁铁通电时有磁性，切断电流后磁性消失。电磁铁的磁力大小主要与线圈圈数、电流强度、铁芯粗细等因素有关。线圈圈数多，磁性强；导线中的电路强度越大，电磁铁的磁力越强；铁芯越粗，电磁铁的磁力越强。
（1）根据对比实验的基本要求，对比实验中变量只有一个，其他条件完全相同。在研究电磁铁的磁性强弱与线圈匝数的关系时，控制的变量是线圈的匝数，线圈的粗细、电流的大小、铁芯的粗细等其他条件完全相同。
（2）如图所示，用红圈将记录单中异常的数据“圈”出来，该数据严重偏离正常数值。
（3）A、实验中如果发现数据有问题，不能直接修改数据，故A错误。
B、如果发现数据有问题，应该分析原因，重新实验获得新数据，故B正确。
若发现数据有问题，也不能向同学抄数据，违背了科学精神，故C错误。
D、若发现数据有问题，根据自己的推理，编一个数据，也是错误的做法，故D错误。
（4）根据这组同学记录的数据，我们可以得出的结论是：线圈匝数越多，电磁铁的磁性越强。
18．【答案】通电导线周围有磁性。
【解析】【分析】1820年，丹麦科学家奥斯特在一次实验中，偶然让通电的导线靠近指南针，发现了指针偏转，首次发现了电可以产生磁这现象，为人类大规模利用电能打开了大门。
19．【答案】（1）甲；乙；线圈圈数越多，电磁铁的磁力越强。
（2）电流强度
（3）北；南
【解析】【分析】电磁铁的特点之一就是可以改变电磁铁的南北极和磁力大小，改变电磁铁的南北极与电池的接法，线圈维绕方向有关，电磁铁的磁力大小与电池的数量、线圈的圈数、铁芯的大小有关。
（1）在研究电磁铁的磁力大小与线数的关系时，应选择图中的甲和进行实验，控制的变量是线圈圈数，我们发现：在电池数量相同时，线圈圈数越多，电磁铁的磁力越强。
（2）通过对比甲和丙，控制的变量是串联电池的节数，我们可以确定电磁铁的磁力大小与电流强度有关，当接通电源时，甲、乙、两三个电磁铁中，串联连接电池、线圈圈数多的丙产生的磁力最强，吸引的大头针最多。
（3）电铁也有南北极，同极相互排斥，异极相互吸引。拿着一枚小磁针靠近甲装置铁下端，发现小磁针的北极被吸引，说明甲装置铁芯下端是南极，则我们可以推测甲装置中铁芯的上端是北极。
20．【答案】（1）电磁铁研究的问题是先签的匝数与磁力大小的关系
（2）要改变的是线圈的扎数
（3）不能变的是，电流的大小，线圈的缠绕方向，铁芯
（4）A；B
（5）线圈匝数；小；小；多；大
【解析】【分析】电磁铁通电时有磁性，切断电流后磁性消失。电磁铁的磁力大小与线圈圈数有关：圈数少，磁性弱；圈数多，磁性强；电磁铁的磁力大小与使用的电池数量有关：电池少，则磁性弱；电池多，则磁性强。电磁铁的磁力大小还与导线的粗细、铁芯的粗细等因素有一定关系。
（1）分析图可知，线圈圈数不同，这个实验主要研究的问题是电磁铁磁力大小与线圈圈数的关系。
（2）分析图可知，线圈圈数不同，这个实验唯一要改变的条件是线圈圈数。
（3）分析图可知，除了线圈匝数需要改变以外，其余条件都不能改变，如电池节数，铁芯大小，线圈缠绕方向等。
（4）为了完成上述实验，我们应该选择A和B进行对比，A与B只有线圈匝数改变。
（5）观察数据可知，线圈匝数为60圈，线圈圈数最多，圈数多，磁性强，磁力最强，吸起大头针数量最多。我们发现：电磁铁的磁性强弱与线圈匝数有关。在其他条件相同的情况下，线圈匝数越多，电磁铁的磁性越强，线圈匝数越少电磁铁的磁性越弱。
1．1820年，丹麦科学家 ， 把通电导线靠近指南针，发现通电导线可以产生 ，为人类大规模利用电能打开了大门。
2．桐桐制作了一个简单的电磁铁，它主要由 和 两部分组成。 是利用电能产生动力的机器。
3．电磁铁可以将 能变成 能，在 这些装置中都用到了电磁铁。
4．如图所示，桌面上有一小车，车上有一条形磁铁，小车的左侧固定了一个电磁铁，当开关闭合时，小车向右运动，则可推测出电磁铁的右端为 极。
5．当导线中有 时，导线的周围会产生 。
二、判断题。
6．电能可以转换成磁能，磁能不能转换成电能。（ ）
7．2003年，中国第一辆磁悬浮列车在上海运行，其轨道通电后产生磁力使列车悬浮在空中，增加了摩擦力，保障了列车的稳定性。（ ）
8．生活中的大部分磁能都可以由电能转换而来。（ ）
9．世界上第一台电动机雏形由英国物理学家法拉第制作完成，共工作原理是通电线圈受磁力作用产生转动。（ ）
10．改变电磁铁上线圈的绕线方向的同时改变电池的正负极连接方式，电磁铁的磁极方向不会发生改变。（ ）
三、选择题。
11．通电后，线圈与指南针的位置关系正确的是（ ）
A．B．
12．林巧自制了一个电磁铁，当闭合电源开关时，铁芯就能吸起小铁圈。这个现象说明（ ）
A．电能可以转换成磁能
B．磁能可以转换成电能
C．电能可以转换成动能
13．林巧想让磁针偏转的角度更大一点，以下方法可行的是（ ）
①增加串联电池的个数
②增加串联灯泡的个数
③将通电导线做成通电线圈
④增加小磁针个数
A．①②B．①③C．②④
14．可以改变小电动机的转子转动方向的方法是（ ）.
A．改变磁铁的数量
B．改变电池的数量
C．改变电池正负极的接法
15．要改变电磁铁的南北极方向，正确的做法是（ ）。
A．改变电路中电池的数量B．改变线圈缠绕的圈数
C．改变铁芯的粗细和长短D．改变线圈缠绕的方向
四、综合实践题。
16．学校科技兴趣小组开展了“奥斯特”小课题研究，研究电能和磁能转化的关系，请你帮助他们完成研究项目。
研究小组发现由线圈、铁钉和电池能组成一个电磁铁，请在图1和图2的括号中写出电磁铁的南北极。
17．同学们研究电和磁的关系。
（1） 科技兴趣小组在研究电磁铁的磁性强弱与线圈匝数的关系时，需改变的条件是____。
A．线圈的粗细B．电流的大小C．线圈的匝数D．铁芯的粗细
（2）实验时有时会出现异常数据，请你将记录单中异常的数据“圈”出来。
（3） 当我们在实验中如果发现数据有问题，比较科学的做法是____。
A．直接修改数据
B．分析原因，重新实验获得新数据
C．向同学抄数据
D．根据自己的推理，编一个数据
（4） 根据同学们记录的数据，我们可以得结论是： 。
18．用通电线圈靠近指南针，我们发现了什么?
19．下面是某科学兴趣小组设计的探究电磁铁的磁力大小与哪些因素有关的实验。请仔细阅读题目并结合你学过的知识回答下列问题：(说明：甲、乙、丙三个实验中所用的电池、导线、铁芯都相同)
（1）他们在研究电磁铁的磁力大小与线圈圈数的关系时，应选择图中的 和 进行实验。我们发现：在电池数量相同时 。
（2）通过对比甲和丙，我们可以确定电磁铁的磁力大小与 的关系。
（3）小明拿着一枚小磁针靠近甲装置铁芯下端，发现小磁针的N极被吸引，则我们可以推测甲装置中铁芯的上端是 极，下端是 极。
六、实验探究题。
20．电磁铁的研究。
请仔细阅读下面的实验记录单，然后回答问题。
（1）这个实验研究的问题是：
（2）实验中改变的条件是：
（3）不变的条件有： (至少写出3个)
（4）为了完成上述实验，我们应选择下图中的 和 两个装置进行对比实验。
（5）我们发现：电磁铁的磁性强弱与 有关。在其他条件相同的情况下，线圈匝数越 电磁铁的磁性越 ，线圈匝数越 电磁铁的磁性越 。
答案解析部分
1．【答案】奥斯特；磁性
【解析】【分析】1820年，丹麦物理学家奥斯特在实验中发现了发现通电导线可以产生磁性，并于这年的7月21日发表了他的实验报告《电的冲突对磁的作用的一些实验》，9月4日刚刚回国的法国科学家阿拉果立即向法国科学院报告了这一实验。从此，电和磁的实验引起了法国和英国许多科学家的兴趣，丹麦科学家奥斯特为人类使用电能打开了大门。
2．【答案】线圈；铁钉；电动机
【解析】【分析】 像这样由线圈和铁钉组成的装置叫做电磁铁。 电磁铁是能够将电能转换为磁能的一种装置，利用这种装置，我们能够制作电动机。
3．【答案】电；磁；小电动机
【解析】【分析】生活中有各种各样的能量，能量之间可以相互转化，电磁铁是将电能转化为磁能的装置。电磁铁广泛应用于我们的生活中，电磁起重机、小电动机、磁带录音机都应用了电磁铁。
4．【答案】N
【解析】【分析】磁铁的性质有：铁能吸铁、磁性可以传递。磁铁两极的磁性最强。磁极可以指示南北方向、磁铁同极相斥、异极相吸等。根据磁铁同极相斥。异极相吸的原理可知。当开关闭合时，小车向右运动，说明相互排斥，而磁铁靠近电磁铁的右端的是N极，说明磁极相同，所以电磁铁的右端是N极。
5．【答案】电流；磁性
【解析】【分析】 当导线中有电流通过时，导线的周围会产生磁性。这是1820年，丹麦科学家奥斯特在一次实验中发现的。
6．【答案】错误
【解析】【分析】电可生磁，磁也能生电，电能一般是在线圈之中转化为磁能的，电能转化为磁能后，磁在同极性产生磁力矩作用，这就是做工的原动力，就是电能转化为动能了。
7．【答案】错误
【解析】【分析】我国第一辆磁悬浮列车买自德国，于2003年1月在上海磁浮线运行。磁悬浮列车通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触悬浮浮和导向，其原理是利用磁铁同性相斥的特性，使列车悬浮在轨道上一定距离，减少了摩擦力，从而提高了运行效率和速度。
8．【答案】正确
【解析】【分析】能量的主要形式有电能、磁能、热能、声能、动能、化学能等不同形式，生活中的能量形式是多种多样的，不同形式的能量之间是可以相互转化。磁铁也有能量，如：磁悬浮列车、耳机、电磁炉，通过适当的装置，生活中的大部分磁能都可以由电能转换而来，题干表述正确。
故答案为：正确。
9．【答案】正确
【解析】【分析】1821年，世界上第一台电动机雏形由英国物理学家法拉第完成，其工作原理是通电线圈在磁场中受到力的作用（或磁场对电流有力的作用）；10年后，法拉第发现了电磁感应，根据这一现象他又制成了世界上第一台发电机模型。
10．【答案】错误
【解析】【分析】电磁铁的磁性强弱与电磁铁的线圈匝数、电流大小有关，电磁铁的磁极方向与电流方向有关。改变电磁铁的电流方向，电磁铁磁极方向改变。
11．【答案】B
【解析】【分析】通电线圈会产生磁场，磁力线呈环状环绕线圈分布，线圈的磁极也有南极和北极，线圈靠近指南针时，在磁力作用下指南针会发生偏转，通电线圈与指南针表盘的位置关系与选项B中一致。
12．【答案】A
【解析】【分析】电磁铁通电后产生磁性，断电后磁性消失。电磁铁可以将电能转换成磁能。生活中能量的形式多种多样，不同形式的能量之间可以相互转换。林巧自制了一个电磁铁，当闭合电源开关时，铁芯就能吸起小铁圈。这个现象说明电能可以转换成磁能。
13．【答案】B
【解析】【分析】1820年，丹麦科学家奥斯特在一次实验中，发现通电的导线靠近指南针时，指南针发生了偏转，说明通电导体周围存在磁场。用通电的导线靠近指南针时，指南针发生了偏转，说明通电导体周围存在磁场。通电导体周围存在磁场越大，磁针偏转的角度就越大。电流变大、导线变多，磁性变大。所以增加串联电池的个数、将通电导线做成通电线圈可以让磁针偏转角度更大。增加串联灯泡的个数、增加小磁针个数会使磁针偏转角度更小。
14．【答案】C
【解析】【分析】电动机利用磁的相互作用转动，改变电池正负极的接法能够影响电磁铁的磁极，从而改变转子的转动方向，磁铁的数量和电池的数量只影响转子的转速。
15．【答案】D
【解析】【分析】 通过改变电池的正负极，或者说改变线圈的缠绕方向，来改变电磁铁的南北极。
16．【答案】
【解析】【分析】电磁铁是通电产生电磁的一种装置，主要由线圈和铁芯两部分组成。当在通电线圈内部插入铁芯后，铁芯被通电线圈的磁场磁化，变成了一个磁体。通电后电磁铁产生磁性，断电后磁性消失。因此适宜制作电磁铁的材料是铜芯、导线和铁钉。磁体两端磁性最强的区域称为磁极，一端称为北极(N极)，一端称为南极(S极)。同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引。如下图所示，与指南针S极相吸的电磁铁钉尖部位的磁极是N极，与指南针S极相斥的电磁铁钉尖部位的磁极是S极。
17．【答案】（1）C
（2）
（3）B
（4）线圈匝数越多，电磁铁的磁性越强
【解析】【分析】电磁铁通电时有磁性，切断电流后磁性消失。电磁铁的磁力大小主要与线圈圈数、电流强度、铁芯粗细等因素有关。线圈圈数多，磁性强；导线中的电路强度越大，电磁铁的磁力越强；铁芯越粗，电磁铁的磁力越强。
（1）根据对比实验的基本要求，对比实验中变量只有一个，其他条件完全相同。在研究电磁铁的磁性强弱与线圈匝数的关系时，控制的变量是线圈的匝数，线圈的粗细、电流的大小、铁芯的粗细等其他条件完全相同。
（2）如图所示，用红圈将记录单中异常的数据“圈”出来，该数据严重偏离正常数值。
（3）A、实验中如果发现数据有问题，不能直接修改数据，故A错误。
B、如果发现数据有问题，应该分析原因，重新实验获得新数据，故B正确。
若发现数据有问题，也不能向同学抄数据，违背了科学精神，故C错误。
D、若发现数据有问题，根据自己的推理，编一个数据，也是错误的做法，故D错误。
（4）根据这组同学记录的数据，我们可以得出的结论是：线圈匝数越多，电磁铁的磁性越强。
18．【答案】通电导线周围有磁性。
【解析】【分析】1820年，丹麦科学家奥斯特在一次实验中，偶然让通电的导线靠近指南针，发现了指针偏转，首次发现了电可以产生磁这现象，为人类大规模利用电能打开了大门。
19．【答案】（1）甲；乙；线圈圈数越多，电磁铁的磁力越强。
（2）电流强度
（3）北；南
【解析】【分析】电磁铁的特点之一就是可以改变电磁铁的南北极和磁力大小，改变电磁铁的南北极与电池的接法，线圈维绕方向有关，电磁铁的磁力大小与电池的数量、线圈的圈数、铁芯的大小有关。
（1）在研究电磁铁的磁力大小与线数的关系时，应选择图中的甲和进行实验，控制的变量是线圈圈数，我们发现：在电池数量相同时，线圈圈数越多，电磁铁的磁力越强。
（2）通过对比甲和丙，控制的变量是串联电池的节数，我们可以确定电磁铁的磁力大小与电流强度有关，当接通电源时，甲、乙、两三个电磁铁中，串联连接电池、线圈圈数多的丙产生的磁力最强，吸引的大头针最多。
（3）电铁也有南北极，同极相互排斥，异极相互吸引。拿着一枚小磁针靠近甲装置铁下端，发现小磁针的北极被吸引，说明甲装置铁芯下端是南极，则我们可以推测甲装置中铁芯的上端是北极。
20．【答案】（1）电磁铁研究的问题是先签的匝数与磁力大小的关系
（2）要改变的是线圈的扎数
（3）不能变的是，电流的大小，线圈的缠绕方向，铁芯
（4）A；B
（5）线圈匝数；小；小；多；大
【解析】【分析】电磁铁通电时有磁性，切断电流后磁性消失。电磁铁的磁力大小与线圈圈数有关：圈数少，磁性弱；圈数多，磁性强；电磁铁的磁力大小与使用的电池数量有关：电池少，则磁性弱；电池多，则磁性强。电磁铁的磁力大小还与导线的粗细、铁芯的粗细等因素有一定关系。
（1）分析图可知，线圈圈数不同，这个实验主要研究的问题是电磁铁磁力大小与线圈圈数的关系。
（2）分析图可知，线圈圈数不同，这个实验唯一要改变的条件是线圈圈数。
（3）分析图可知，除了线圈匝数需要改变以外，其余条件都不能改变，如电池节数，铁芯大小，线圈缠绕方向等。
（4）为了完成上述实验，我们应该选择A和B进行对比，A与B只有线圈匝数改变。
（5）观察数据可知，线圈匝数为60圈，线圈圈数最多，圈数多，磁性强，磁力最强，吸起大头针数量最多。我们发现：电磁铁的磁性强弱与线圈匝数有关。在其他条件相同的情况下，线圈匝数越多，电磁铁的磁性越强，线圈匝数越少电磁铁的磁性越弱。
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