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初中物理沪科版九年级全册第三节 内燃机优秀教案设计
展开1.知识与技能
(1)知道热机中能量的转化
(2)知道四冲程内燃机的构造和工作原理
(3)了解汽油机和柴油机的主要区别
2.过程与方法
通过分析汽油机和柴油机的构造个工作过程的异同,学习分析和比较的研究方法。
3.情感态度和价值观
了解这些内燃机在生产和生活中的应用,感受到技术进步在工业文明发展中的重要作用。
【教学重点】
内燃机的构造和工作原理;汽油机和柴油机的区别和联系。
【教学难点】
汽油机的工作原理。
【教学方法】
合作 探究 交流 对比
【教学用具】
汽油机和柴油机模型、多媒体课件
【课时安排】
1课时
【教学过程】
一、创设情境 导入新课
复习巩固
1. 叫内能。
2.改变物体内能的两种方法是 和 。
3.对物体做功,物体的内能 ,温度 。
物体对外做功,物体的内能 ,温度 。以此引入新课
探究新知
(一)内燃机
火车 舰船 飞机
思考:火车飞驶、舰船劈波斩浪、飞机凌空穿云。它们的动力来自哪里?
火车、轮船、飞机都装有发动机,动力都来自发动机。
车、船、飞机的发动机是将燃料燃烧释放的内能转化为机械能的装置,这种装置又被称为热机。
常见的热机:蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
内燃机:燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机。
常见的内燃机
汽油机 柴油机
汽油机:以汽油为燃料的内燃机;
柴油机:以柴油为燃料的内燃机。
汽油机剖面图
汽油机工作原理
汽油机工作时,活塞在汽缸内做一次单向运动叫做一个冲程(或行程)。
单缸四冲程汽油机工作过程分吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,完成四个冲程为一个工作循环。
播放多媒体视频 内燃机工作过程
汽油机工作过程
吸气冲程:旋转的飞轮通过曲轴连杆带动活塞,使活塞从气缸上部向下运动,进气阀开启,汽油和空气的混合气体通过进气道进入缸内。
压缩冲程
两个气阀关闭,活塞在飞轮带动下,从气缸下部向上运动,缸内混合气体被压缩,机械能转化为内能,因此,内能增加,温度升高,压强增大。
做功冲程
压缩冲程结束后做功冲程开始时,气缸顶部的火花塞发出电火花,缸内气体爆发性燃烧,高温高压的气体迅速膨胀,推动活塞向下运动,对外做功,内能转化为机械能。
排气冲程
飞轮因惯性继续转动使活塞上升,排气阀打开,将燃烧后的废气排出气缸外。
小结:
柴油机的构造
交流与讨论
四冲程柴油机工作过程
柴油机的工作过程也分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程。在吸气冲程中吸入的只是空气。压缩比比汽油机更大,温度更高,压缩冲程末,喷油嘴喷出雾状柴油遇到热空气燃烧,高温高压燃气推动活塞对外做功。属于压燃式内燃机。
柴油机工作原理图,每个图各表示哪个冲程?
a:吸气冲程 b:压缩冲程 c:做功冲程 d:排气冲程
四冲程内燃机一个工作循环中,活塞往复两次,完成四个冲程,飞轮、曲轴转动两周,汽缸内的燃油燃烧爆发一次,对外做功一次。
汽油机与柴油机的异同点
相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。
2 .每个工作循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 .一个工作过程中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。
4 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞;而柴油机气缸顶部有喷油嘴。
2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料是柴油。
3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体;柴油机只吸进空气。
4 .点火不同:汽油机靠火花塞打出电火花点燃汽油,属点燃式点火;柴油机靠压缩空气,使空气的温度很高,超过柴油的着火点点燃柴油,属压燃式点火。
(二)内燃机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
三、课堂小结
课堂练习:
1、下列机器中,不属于热机的是( )
A.洗衣机B.柴油机C.火箭D.蒸汽轮机
2、汽油机一个工作循环有四个冲程,分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程,其中把机械能转化为内能的是( )
A.吸气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程
3、下面关于汽油机与柴油机的说法中,不正确的是( )
A.柴油机与汽油机除使用的燃料不同外,在构造上完全相同
B.柴油机采用压燃式点火,汽油机采用点燃式点火
C.汽油机与柴油机在吸气冲程中吸进去的气体不同
D.柴油机气缸顶部有个喷油嘴,汽油机气缸顶部有个火花塞
4、如图所示为某单缸四冲程内燃机工作示意图,下列说法中正确的是( )
A.一个完整的工作循环顺序是:乙甲丁丙
B.乙图冲程能获得动力
C.只有甲冲程获得动力,其他冲程都是靠惯性运转的
D.丙冲程存在化学能转化为内能的过程
作业布置:
完成课后作业1---4题
板书设计
13.3 内燃机
一、热机:将燃料燃烧释放的内能转化为机械能的装置,这种装置又被称为热机。
常见的热机:蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
二、内燃机:燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机。
三、四冲程汽油机的结构及工作过程
四、四冲程柴油机的结构及工作过程
五、内燃机的特点及应用
【教学反思】
本节重点是判断热机的各个冲程,我总结判断方法是:按照活塞的上、下运动情况以及两气门的开闭情况,我们可这样区分四个冲程的不同点。若有一个气门开则该冲程为吸气冲程或排气冲程,对于两个冲程的进一步区分,要观察活塞的运动方向,若活塞向上运动,则为排气冲程;若活塞向下运动则为吸气冲程。若两个气门均关闭,活塞向上运动则为压缩冲程,活塞向下运动则为做功冲程。
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