2025版高考地理全程一轮复习课时作业56交通运输布局对区域发展的影响

这是一份2025版高考地理全程一轮复习课时作业56交通运输布局对区域发展的影响，共4页。


1．武汉发展成为高速铁路枢纽的区位优势是( )
A．连接南北、扼控东西、九省通衢
B．社会经济发达，客货运输量大
C．位于两江沿岸，连接长江航线
D．地处平原、地势开阔、沟通内外
2．武汉高速铁路建设能够带动的产业是( )
A．钢铁、水泥、建筑B．餐饮、旅游、商贸
C．机械、化工、纺织D．电力、服装、机车
3．高铁客运中心的建立，给武汉带来的有利影响是( )
A．武汉居民出行地域扩大
B．提高武汉行政服务等级
C．吸引高端科技人才集聚
D．向外扩散优质生产要素
[2024·浙江宁波模拟]按照南非《全国运输总体规划(2005～2050)》，该国将建设4条国家级高速客运铁路，标号依次为N1、N2、N3和N4，线路覆盖的人口分别占全国总人口的46.14%、36.71%、39.09%和29.64%。其中，线路N1、N3的优先建设级别最高。下图为南非客运高铁建设规划示意图。据此完成4～5题。
4．线路N1、N3的优先建设级别最高的共同原因是( )
A．途经城市多B．客运需求大
C．辐射范围广D．矿产资源多
5．推测线路N2的建成开通将极大促进沿线地区( )
A．港区基础设施建设B．各交通线等级提升
C．第三产业发展D．城市间的产业转移
6．阅读图文材料，完成下列问题。(16分)
材料 “冰上丝绸之路”指经过北冰洋通往欧洲的北极航道，它能为促进北极地区互联互通和经济社会可持续发展带来合作机遇。右图为北极航道示意图。
(1)指出中俄共建“冰上丝绸之路”对两国合作的意义。(6分)
(2)指出“冰上丝绸之路”对俄罗斯区域发展的影响。(4分)
(3)简述建设“冰上丝绸之路”对中国的意义。(6分)
课时作业56 交通运输布局对区域发展的影响
1～3.解析：第1题，武汉发展成为高速铁路枢纽的区位优势是武汉位于我国中部地区，南北、东西贯通。第2题，高速铁路建设需要大量的钢材、水泥等建筑材料，对其他产业的带动作用较小。第3题，没有高铁，武汉居民也可以利用其他交通运输方式到达我国各个地方；武汉市为湖北省省会，不可能随高铁的发展而提高行政服务等级；因高铁的通达度提高，利于武汉吸纳高端科技人才，利于聚集优质的生产要素。
答案：1.A 2.A 3.C
4～5.解析：第4题，根据材料可知，线路N1、N3覆盖的人口占全国总人口的比例分别为46.14%、39.09%，再结合高速铁路的客运属性，推断线路N1、N3的优先建设级别最高的共同原因是沿线人口众多，客运需求大，故B正确。第5题，N2是一条沿海岸线分布的高速客运铁路，有利于促进人口流动。沿海港区主要以货运为主，N2的建设对港区基础设施建设影响不大，A错误；与N2有交会且形成交通体系的交通线等级可能会提升，而不是所有交通线等级提升，B错误；人口流动增强，会使沿线服务业需求增加，有利于促进沿线地区第三产业发展，C正确；产业转移多与市场、劳动力、技术等有关，交通不是决定因素，D错误。
答案：4.B 5.C
6．解析：(1)“冰上丝绸之路”建设对两国合作的意义，主要从经济发展、文化交流、区域开发、科考等方面分析。(2)“冰上丝绸之路”通航会增强俄罗斯同北美、东亚和西欧的经济、文化交流与合作，但可能会对北极地区的环境产生不利影响。(3)建设“冰上丝绸之路”有利于中国扩大对外贸易，促进与沿线国家的经济文化交流；中国经济的快速发展，对资源和能源需求增大，因此，共建“冰上丝绸之路”可以增加我国能源的进口渠道，促进我国能源供给多元化；共建“冰上丝绸之路”还能够促进我国旅游业、科考的发展。
答案：(1)共建“冰上丝绸之路”是巩固两国全面战略协作伙伴关系的新纽带；有助于中俄推进北极航道开发利用；有利于北极地区资源开发、基础设施建设；增进旅游、科考等多方位合作。
(2)促进北冰洋沿岸港口建设；扩大对外贸易，促进文化交流；加大环境压力等。
(3)开辟新航线，扩大对外贸易，促进经济发展；促进与沿线国家的经济、文化交流；促进对北极资源的合理开发和利用，拓宽资源供给渠道；促进北极科考和旅游业发展。