高考物理一轮复习必修第一册第一章运动的描述匀变速直线运动第一讲描述运动的基本概念课件

这是一份高考物理一轮复习必修第一册第一章运动的描述匀变速直线运动第一讲描述运动的基本概念课件，共34页。PPT课件主要包含了位移和路程，初位置，末位置，某一时刻，某一位置，瞬时速度，变化量，答案B，答案C，答案D等内容，欢迎下载使用。
第1讲　描述运动的基本概念一、质点、参考系1．质点(1)定义：用来代替物体的有_____的点。(2)物体看作质点的条件：物体的_____和______对研究问题的影响可以忽略。2．参考系(1)定义：在描述物体运动时，用来作为______的物体。(2)选取：可任意选取，但对同一物体的运动，所选的参考系不同，运动的描述可能会______，通常以______为参考系。
4.平均速率：物体运动的______与通过这段路程所用时间的比值。
情境创设港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交，桥隧全长55 km，桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100 km/h。某辆轿车在17：00进入该大桥，17：40离开大桥。
微点判断　(1)研究该轿车通过港珠澳大桥的时间时，可以将该轿车视为质点。( )(2)以该轿车为参考系，港珠澳大桥是运动的。( )(3)该轿车在17：00进入港珠澳大桥，17：40离开大桥，这里的“17：00”和“17：40”实际上指的是时刻。( )(4)该轿车经过港珠澳大桥的位移是10.137 km。( )(5)“设计速度为100 km/h”，该速度为平均速度。( )(6)该轿车通过港珠澳大桥的平均速度约为82.5 km/h。( )
(7)该轿车瞬时速度的方向就是轿车在该时刻或该位置的运动方向。( )(8)该轿车在某位置的速度很大，其加速度一定不为零。( )(9)该轿车的加速度增大，其速度可能增大。( )(10)该轿车的加速度减小，其速度可能增大。( )
(一) 质点、参考系、位移(固基点) [题点全练通]1．[物体看作质点的条件] (2024·浙江1月选考)杭州亚运会顺利举行，如图所示为运动会中的四个比赛场景。在下列研究中可将运动员视为质点的是(　 )
解析：研究甲图运动员的入水动作时，运动员的形状和体积对所研究问题的影响不能够忽略，此时运动员不能够视为质点，故A错误；研究乙图运动员的空中转体姿态时，运动员的形状和体积对所研究问题的影响不能够忽略，此时运动员不能够视为质点，故B错误；研究丙图运动员在百米比赛中的平均速度时，运动员的形状和体积对所研究问题的影响能够忽略，此时运动员能够视为质点，故C正确；研究丁图运动员通过某个攀岩支点的动作时，运动员的形状和体积对所研究问题的影响不能够忽略，此时运动员不能够视为质点，故D错误。答案： C
2．[参考系的选取]“神舟十五号”飞船和空间站“天和”核心舱成功对接后，在轨运行如图所示，则 (　 )A．选地球为参考系，“天和”是静止的B．选地球为参考系，“神舟十五号”是静止的C．选“天和”为参考系，“神舟十五号”是静止的D．选“神舟十五号”为参考系，“天和”是运动的
解析：以地球为参考系，“天和”和“神舟十五号”都是运动的，故A、B错误；由于“神舟十五号”和“天和”核心舱成功对接，二者是相对静止的，因此选“天和”为参考系，“神舟十五号”是静止的，同理选“神舟十五号”为参考系，“天和”也是静止的，故C正确，D错误。答案：C
3．[位移与路程] 如图所示，在距墙壁1 m的A点，小球以某一速度冲向一端固定在墙壁上的弹簧，将弹簧压缩到最短时到达距离墙壁0.2 m的B点，然后又被反方向弹回至距墙壁1.5 m的C点静止，则从A点到C点的过程中，小球的位移大小和路程分别是 (　 )A．0.5 m、1.3 m B．0.8 m、1.3 mC．0.8 m、1.5 m D．0.5 m、2.1 m解析：位移的大小等于始、末位置的距离，可知位移的大小等于AC的距离，即为1.5 m－1 m＝0.5 m。路程等于运动轨迹的长度，可知s＝1 m＋1.5 m－2×0.2 m＝2.1 m，故D正确。答案：D
[要点自悟明]1．对质点的三点说明(1)质点是一种理想化物理模型，实际并不存在。(2)物体能否被看作质点是由所研究问题的性质决定的，并非依据物体自身大小和形状来判断。(3)质点不同于几何“点”，是忽略了物体的大小和形状的有质量的点，而几何中的“点”仅仅表示空间中的某一位置。
2．对参考系的三点提醒(1)由于运动描述的相对性，凡是提到物体的运动，都应该明确它是相对哪个参考系而言的，在没有特殊说明的情况下，一般选地面作为参考系。(2)在同一个问题中，若要研究多个物体的运动或同一物体在不同阶段的运动，则必须选取同一个参考系。(3)对于复杂运动的物体，应选取能最简单描述物体运动情况的物体为参考系。3．位移与路程的两点区别(1)决定因素不同：位移由始、末位置决定，路程由实际的运动路径决定。(2)运算法则不同：位移应用矢量的平行四边形定则运算，路程应用标量的代数运算法则运算。
(二) 平均速度与瞬时速度(释疑点)研清微点1　平均速度的计算1．(2024年1月·吉林、黑龙江高考适应性演练)如图，齐齐哈尔到长春的直线距离约为400 km。某旅客乘高铁从齐齐哈尔出发经哈尔滨到达长春，总里程约为525 km，用时为2.5 h。则在整个行程中该旅客(　 ) A．位移大小约为525 km，平均速度大小约为160 km/hB．位移大小约为400 km，平均速度大小约为160 km/hC．位移大小约为525 km，平均速度大小约为210 km/hD．位移大小约为400 km，平均速度大小约为210 km/h
一点一过1．平均速度和瞬时速度的区别(1)平均速度是过程量，与位移和时间有关，表示物体在某段位移或某段时间内的平均运动快慢程度。(2)瞬时速度是状态量，与位置和时刻有关，表示物体在某一位置或某一时刻的运动快慢程度。2．平均速度和瞬时速度的联系(1)瞬时速度等于运动时间Δt→0时的平均度。(2)对于匀速直线运动，瞬时速度与平均速度相等。
研清微点3　平均速度与平均速率的比较　3．(2023·福建高考) “祝融号”火星车沿如图所示路线行驶，在此过程中揭秘了火星乌托邦平原浅表分层结构，该研究成果被列为“2022年度中国科学十大进展”之首。“祝融号”从着陆点O处出发，经过61天到达M处，行驶路程为585米；又经过23天，到达N处，行驶路程为304米。已知O、M间和M、N间的直线距离分别约为463米和234米，则火星车(　 )
A．从O处行驶到N处的路程为697米B．从O处行驶到N处的位移大小为889米C．从O处行驶到M处的平均速率约为20米/天D．从M处行驶到N处的平均速度大小约为10米/天
一点一过平均速率≠平均速度大小1．平均速度是位移与时间之比，平均速率是路程与时间之比。2．一般情况下，平均速率大于平均速度的大小。3．单向直线运动中，平均速率等于平均速度的大小。
2．为了测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为d＝3.0 cm的遮光板，如图所示，滑块在牵引力作用下匀加速先后通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光板通过光电门1的时间为Δt1＝0.30 s，通过光电门2的时间为Δt2＝0.10 s，遮光板从开始遮住光电门1到开始遮住光电门2的时间为Δt＝3.0 s，则滑块的加速度约为(　　)A．0.067 m/s2 B．0.67 m/s2C．6.7 m/s2 D．不能计算出
一点一过计算加速度的步骤及方法
研清微点2　速度、速度变化量与加速度的关系　3．如图所示，在平直机场跑道上，客机和汽车并排沿正方向运动，a机＝5 m/s2，a车＝－5 m/s2，对客机和汽车的运动，下列判断正确的是 (　 )A．客机的加速度大于汽车的加速度B．客机做加速直线运动，汽车做减速直线运动C．客机的速度比汽车的速度变化快D．客机、汽车在相等时间内速度变化相同
解析：客机与汽车的加速度大小相等，A错误；客机的加速度与速度同向，所以做加速直线运动，汽车的加速度与速度方向相反，所以做减速直线运动，B正确；加速度大小表示速度变化的快慢，因此客机和汽车的速度变化一样快，C错误；由Δv＝a·Δt可知，相等时间内，客机、汽车的速度变化大小相等，方向相反，D错误。答案：B　
一点一过速度、速度变化量和加速度的比较
研清微点3　物体速度变化规律分析　4．(多选)一个物体做变速直线运动，物体的加速度(方向不变)大小从某一值逐渐减小到零，则在此过程中，关于该物体的运动情况的说法可能正确的是 (　 )A．物体速度不断增大，加速度减小到零时，物体速度最大B．物体速度不断减小，加速度减小到零时，物体速度为零C．物体速度减小到零后，反向加速再匀速D．物体速度不断增大，然后逐渐减小解析：物体做变速直线运动，若速度方向与加速度方向相同，加速度逐渐减小，速度不断增大，当加速度减小到零时，速度达到最大，而后做匀速直线运动，A正确；若速度方向与加速度方向相反，加速度逐渐减小，速度不断减小，当加速度减小到零时，物体速度可能恰好为零，也可能当速度减为零时，加速度不为零，然后物体反向做加速直线运动，加速度等于零后，物体做匀速运动，B、C正确，D错误。