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    [地理]辽宁省锦州市2023-2024学年高一下学期期末考试(解析版)
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    [地理]辽宁省锦州市2023-2024学年高一下学期期末考试(解析版)

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    这是一份[地理]辽宁省锦州市2023-2024学年高一下学期期末考试(解析版),共17页。

    1.本试卷考试时间为75分钟,满分100分。
    2.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。
    3.答选择题时,选出每小题答案后,用2B铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答题标号;答非选择题时,将答案写在答题卡上相应区域内,超出答题区域或写在本试卷上无效。
    第Ⅰ卷(选择题共48分)
    本卷共24小题,每小题2分,共计48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
    “亚洲之弧”又称“亚洲的胡焕庸线”,该线以东、以南从古至今都是文明繁盛之地。下图示意亚洲人口分布(人/km2)。完成下面小题。
    1. 形成“亚洲之弧”的根本原因是( )
    A. 经济差异 B. 政策差异 C. 自然差异 D. 文化差异
    2. “亚洲之弧-Ⅲ段”两侧人口密度差异显著,主要是因为该段( )
    ①东南侧纬度较低,气候炎热②东南侧地势较低,土壤肥沃
    ③西北侧地表崎岖,矿产稀少④西北侧深居内陆,降水较少
    A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
    【答案】1. C 2. D
    【解析】
    【1题详解】
    根据所学可知,影响人口分布的最基本因素是自然环境因素,“亚洲之弧”两侧的气候、地形、水源等自然条件差异明显,这条线以东以南地区由于自然环境优越,导致农业基础好,经济条件好,交通发达,人口集中分布,这条线以西则反之,C正确;经济的差异也是由自然差异导致的,A错误;与政策、文化关系不大,BD错误。故选C。
    【2题详解】
    读图并结合所学可知,Ⅲ段代表我国东南部沿海与西北内陆的分界线。由图可知,Ⅲ段东南侧人口稠密,Ⅲ段西北侧人口稀疏,东南侧主要属于亚热带、温带季风气候,气候特征是夏季高温多雨,冬季寒冷干燥,气候条件适宜,人口众多,西北侧深居内陆,远离海洋,到达的水汽少,导致降水较少,不适宜人类居住,①错误,④正确。同一纬度处既有人口稠密区也有人口稀疏区,但是东南侧以平原、丘陵为主,地势平坦开阔,土壤肥沃,西北侧以山地高原盆地为主,但是矿产资源丰富,②正确,③错误。故选D。
    季节性移民指相对富裕的人群迁移到环境更为舒适的地方的一种季节性旅游和居住现象。巴马瑶族自治县地处广西西北部,年均日照总时数1531.3小时,年均气温18.8—20.8℃,全年无霜期338天,海拔大多在500~800米之间。巴马盘阳河流域是世界著名的长寿地区,这里的村落每年吸引十万余季节性移民长期居住。完成下面小题。
    3. 盘阳河流域的村落能吸引大量季节性移民的主要影响因素是( )
    A. 婚姻家庭 B. 经济水平 C. 交通通信 D. 生活环境
    4. 大量季节性移民长期居住对当地产生的影响主要是( )
    A. 就业机会增多 B. 环境质量改善
    C. 人地矛盾缓解 D. 户籍人口增多
    【答案】3. D 4. A
    【解析】
    【3题详解】
    盘阳河流域的村落能吸引大量季节性移民的主要影响因素是生活环境。材料中提到巴马瑶族自治县年均日照总时数、年均气温、无霜期等气候条件优越,且海拔适宜,是世界著名的长寿地区,说明该地生活环境舒适宜人,这是吸引相对富裕人群前来季节性旅游和居住的主要原因,D正确。婚姻家庭、经济水平和交通通信虽然也可能对人口迁移产生一定影响,但在这种季节性移民现象中,生活环境的吸引力更为关键,ABC错误。故选D。
    【4题详解】
    季节性移民的到来会增加当地对服务行业的需求,从而创造更多的就业机会,如餐饮、住宿、旅游服务等,A正确。大量人口的涌入可能会带来更多的生活垃圾、污水等,给当地环境带来压力,B错误。人口增加会加大对土地、资源等的需求和利用,人地矛盾可能会加剧,而不是缓解,C错误。季节性移民一般不会改变户籍,D错误。故选A。
    长江经济带水资源虽然总体上比较丰富,但由于经济快速发展,水资源消耗量大。下图为长江经济带水资源人口承载力等级示意图,等级越低,人口承载力越大。据此完成下面小题。

    5. 长江经济带水资源人口承载力总体上( )
    A. 中部高,两侧低 B. 西部高,东部低
    C. 东南高,西北低 D. 东部高,西部低
    6. 从水资源角度来看,能够保证较大人口增长的省区是( )
    A. 江苏 B. 重庆 C. 贵州 D. 四川
    7. 提高上海水资源人口承载力,可采取的合理措施有( )
    ①提高水资源利用率②加强水生态环境治理与修复③全面推广海水淡化④将人口大量迁往中西部省区
    A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
    【答案】5. B 6. D 7. A
    【解析】
    【5题详解】
    根据材料信息可知,水资源人口承载力等级示意图,等级越低,人口承载力越大。由图可知,长江经济带水资源人口承载力总体上西部高﹑东部低,B正确,排除ACD。故选B。
    【6题详解】
    从水资源角度来看,能够保证较大人口增长的省区应是水资源人口承载力较大的地区,即图示等级1的地区,主要是四川、云南、江西,D正确,排除ABC。故选D。
    【7题详解】
    结合所学知识,提高上海水资源人口承载力,可加强水生态环境治理与修复,治理水污染;建设节水型社会,提高水资源利用率,①②正确;全面推广海水淡化成本较高,不符合现实状况,排除③;将人口大量迁往中西部省区不符合现实状况,排除④。故选A。
    北海市作为全国沿海开放城市,具有较大的发展潜力。《北海城市总体规划(2013—2030年)》确立了北海市“一湾一带、一心一核”的空间布局结构。规划的“一心”为由城市商业办公综合中心、滨海休闲文化中心及廉州湾区域生产服务中心共同构成的复合型城市中心,是城市核心公共功能的主要空间载体;“一核”即鲤鱼地生态绿核,是城市内部重要的生态空间。下图为北海市“一心一核”规划图。完成下面小题。
    8. 北海市的“一心”主要布局的城市功能区是( )
    A. 高级住宅区 B. 商业区 C. 工业区 D. 高校区
    9. 鲤鱼地生态绿核作为北海绿核,对城市发展的独特作用有( )
    ①提升城市品质,满足市民生态休闲需求②保留现有村庄,预留城市公共设施用地
    ③美化城市环境,缓解城市热岛效应④保留田园风光,实施乡村振兴战略
    A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
    10. 北海市进行城市规划时,需借助地理信息系统(GIS)的功能有( )
    ①动态监测②定位导航③图层管理④数据管理
    A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④
    【答案】8. B 9. B 10. D
    【解析】
    【8题详解】
    依据图文材料分析可知,从位置来看,北海市的“一心”位于城市中心地带,是城市商业办公综合中心、滨海休闲文化中心及廉州湾区域生产服务中心共同构成的复合型城市中心,故适合布局商业金融区内,B正确;高级住宅应布局在环境优美,设施齐全的外围区域,A项错误;高校区占地大,不适合布局在寸土寸金的中心地带,D项错误;工业区污染严重,不适合布局在城市中心位置,C项错误。故选B。
    【9题详解】
    鲤鱼地生态绿核作为北海绿核,借助花草树木,水系田园,美化城市环境,以自然和田园风光,提升城市品质,满足市民生态休闲的需求,①对;除此之外,花草树木,水系田园还可以起到调节气候,缓解城市热岛效应的作用,③正确;保留田园风光,保留现有村庄,属于保护乡村景观,不属于对城市发展的独特作用,②、④错误。综上所述,B项正确,A、C、D三项错误。故选B。
    【10题详解】
    GIS是一种计算机软硬件技术,用于捕获、存储、管理、分析和展示地理空间数据,具有图层管理和数据管理功能,③④两项正确;动态监测是遥感(RS)的功能,①错误;定位导航是(GPS)的功能,②错误。综上所述,D项正确,ABC三项错误。故选D。
    下图为山东省城镇化率变化图。读图,完成下面小题。
    11. 下列时段中,山东城镇化速度最快的是( )
    A. 1997—2003年 B. 2003—2006年
    C. 2006—2012年 D. 2012—2019年
    12. 推动山东省城镇化快速发展的主要动力是( )
    A. 社会经济的发展 B. 城市规模的扩大
    C. 交通条件的改善 D. 人口总数量的增长
    【答案】11. B 12. A
    【解析】
    【11题详解】
    山东城市化速度快慢判断,主要看图中五个年份城市化率之间的差距大小,图中2003—2006年山东省城市化率增加幅度最大,说明山东城市化速度最快,B正确,ACD错误。故选B。
    【12题详解】
    社会经济的发展尤其是第二产业和第三产业的发展是推动山东省城市化快速发展的主要动力,A正确;城市规模的扩大是城市化的表现,B错误;交通条件的改善可以推进城市化,但不是最主要的动力,C错误;人口总数量的增长不代表城市人口的比重增加,D错误。故选A。
    2024年2月7日,中国第五个南极考察站秦岭站开站。新鲜蔬菜的供应一直是困扰我国南极科考的难题。目前,科学家已能通过南极温室(如下图)自己种植蔬菜。南极温室采用无土栽培技术,由自控系统自动控制温度、湿度、灌溉泵和营养液。根据目前设计,南极温室主要生产青菜等产品。完成下面小题。
    13. 制约南极地区蔬菜种植的最主要因素是( )
    A. 地形 B. 光照 C. 热量 D. 土壤
    14. 目前,南极温室的主要任务是生产青菜,主要考虑的是青菜( )
    A. 生长周期短 B. 对光照要求低
    C. 对温度要求低 D. 需求量大
    【答案】13. C 14. A
    【解析】
    【13题详解】
    结合材料可知,科学家已能通过南极温室自己种植蔬菜,温室改善的主要自然条件是热量条件,说明制约最主要的因素是热量,C正确;土壤、地形、光照不是主要最主要的制约因素,ABD错误。故选C。
    【14题详解】
    南极温室主要生产青菜是因为青菜的生长周期短,能快速成熟,A正确。青菜对温度、光照的要求并不低,B、C错误;南极温室生产的青菜供南极科考人员食用,并不外销,需求量不是选择种植青菜的主要原因,D错误。故选A。
    近年来,汽车产业电动化热潮迭起,新能源汽车保有量逐年上升,截至2023年底,国内新能源汽车保有量已达2041万辆,占汽车总量的6.41%。小米集团为我国知名智能手机制造企业,2021年决定研发并生产智能电动汽车,在北京成立了汽车总部和首家自建工厂,2024年XIAOMISU7正式发布,风靡全网。完成下面小题。
    15. 新能源汽车保有量逐年上升,能够( )
    A. 改善交通出行条件 B. 导致石油价格暴跌
    C. 改善大气环境质量 D. 导致电力价格暴涨
    16. 与传统汽车厂商转型生产电动汽车相比,小米集团具有的突出优势是( )
    A. 政府政策支持 B. 现有的销售网络
    C. 智能研发水平高 D. 完善的供应链
    17. 小米集团决定自建工厂而不选择代工,最可能的原因是( )
    A. 降低生产成本 B. 提高产品利润
    C. 保障产品质量 D. 创造就业机会
    【答案】15. C 16. C 17. C
    【解析】
    【15题详解】
    新能源汽车保有量逐年上升,使用新能源汽车的用户越来越多,减少了汽车尾气的排放,能够改善大气环境质量,C正确。 新能源汽车保有量逐年上升可能对石油价格、电力价格有一定影响,但不可能使其暴涨暴跌,也不利于改善交通出行条件,ABD错误。故选:C。
    【16题详解】
    由材料可知:小米集团为我国知名智能手机制造企业,故其与传统汽车厂商转型生产电动汽车相比,M公司具有的突出优势是,智能研发水平高,C正确;小米集团属于跨界进入汽车生产领域,与传统汽车厂商转型生产电动汽车相比,汽车销售网络和汽车产业供应链等方面都不具备突出优势,BD错误;与其他汽车厂家相比,政府政策支持区别不大,A错误。故选C。
    【17题详解】
    结合所学知识:小米集团公司决定自建工厂而不选择代工,可严格把控生产过程,从而保障产品质量,C正确;与自建工厂生产相比,代工不需要新建厂房和购置设备,生产成本会更低,A错误;相对于研发设计和销售,生产环节的附加值和利润相对较低,自建工厂不是提升产品利润的最佳方式,B错误;企业的经营目标是盈利,而不是为了创造就业机会,D错误;故选C。
    预制菜是以一种或多种农产品为主要原料,运用标准化流水作业,经预加工和预烹调制成,并进行预包装的成品或半成品菜肴。大多预制菜企业目前没有自建冷链物流,而是与第三方冷链物流企业合作。某物流企业改进传统配送模式,打造了“统仓共配”模式(下图)以解决预制菜城市末端配送方面的问题。完成下面小题。
    18. 预制菜进入餐饮业市场有利于餐饮企业( )
    ①改善菜品口感②节省人工成本③提高菜品质量④扩大连锁规模
    A. ①② B. ①③ C. ③④ D. ②④
    19. 与传统配送模式相比,“统仓共配”模式的优点为( )
    A. 缩短产品配送距离 B. 扩大产品销售市场
    C. 增加产品销售量 D. 优化派送时效性
    【答案】18. D 19. D
    【解析】
    【18题详解】
    预制菜通过标准化的流水作业,来获得标准的易加工的半成品料包,可以减少餐厅的人工成本以及在保障口味的情况下快速推广,扩大规模,②④正确。预制菜只对菜品原料进行前期准备,简化制作步骤,并未改善菜品口感、提高菜品质,①③错误。综上所述,ABC错误,D正确。故选D。
    【19题详解】
    “统仓共配”模式将各供应商货物集中在统一仓储、统一配送,靠近消费市场,响应订单速度更快,单次派送货物增多,效率更高,D正确;产品的销售市场范围及销售量由产品质量、价格、品牌知名度等多因素共同决定,配送方式变化对其影响不大,BC错误;产品的配送距离不一定会缩短,A错误。故选D。
    2023年4月,中老铁路跨境客运列车正式开行,昆明至老挝首都万象实现乘火车当日通达。中老铁路全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。下图为中老铁路线路示意图及部分站点景观图。据此完成下面小题。
    20. 该铁路沿线车站外观风格迥异,呈现“一站一景”的建筑风格,主要是为了( )
    A. 展现先进技术 B. 融合地域文化
    C. 提升服务质量 D. 增加旅游景点
    21. 中老铁路全程1035公里,桥梁和隧道占到了87%,主要考虑( )
    A. 地形崎岖 B. 耕地广布
    C. 生态脆弱 D. 降低成本
    22. 中老铁路通车运营后将( )
    A. 增加我国人口大规模移民 B. 带动中老两国贸易的发展
    C. 促进老挝小麦等粮食出口 D. 改善沿线地区的生态环境
    【答案】20. B 21. A 22. B
    【解析】
    【20题详解】
    铁路沿线车站呈现“一站一景”的建筑风格,充分展示沿线地区的人文地理风情和地域文化特色,促进区域地域文化的融合,B正确;建筑风格的差异并没有很好的展现先进的技术,A错误;服务质量提升以及旅游业务的增加不是其主要目的,CD错误。故选 B。
    【21题详解】
    中南半岛山河相间、纵列分布,隧道和桥梁长度占达87%,主要是受地形影响,A正确,BCD错误,故选A。
    【22题详解】
    中老铁路通车运营,不会增加我国人口大规模移民,A错误;两国之间大宗货物更适合采用铁路运输,将会改变两国间的综合运输模式,区域交通条件的改善也有利于带动中老两国贸易的发展,B正确;老挝的主要粮食作物不是小麦,C错误;铁路的建设运营对沿线地区的生态环境有一定的干扰,D错误;故选B。
    下图为某企业的“磷铵、硫酸、水泥联产”生态产业链条图,多条结构紧密、共享共生的产业链条,形成了独具特色的生态工业模式。完成下面小题。
    23. 该企业循环经济生产过程体现了可持续发展的( )
    A.公平性原则 B. 持续性原则 C. 共同性原则 D. 发展性原则
    24. 关于该企业循环经济的说法正确的是( )
    ①重视对废弃物的利用②降低产品生产成本
    ③阻断各生产部门之间的联系④增强第一、二产业之间的联系
    A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
    【答案】23. B 24. A
    【解析】
    【23题详解】
    可持续发展的持续性原则强调资源的合理利用和永续利用,以满足当代人和未来世代的需求。该企业的循环经济生产过程通过资源的循环利用和产业链的紧密结合,最大程度地减少了资源的浪费和环境的污染,实现了经济活动的持续发展,体现了持续性原则,B正确。公平性原则侧重于在发展中公平地分配资源和机会,包括代内公平和代际公平,材料未体现这一原则,A错误。 共同性原则强调全球各国共同努力应对全球性环境问题,材料中未体现这一原则,C错误。发展性原则并非可持续发展的三大原则之一,D错误。故选B。
    【24题详解】
    从图中可以看出,该企业的生产过程中,废渣用于生产水泥,废气用于生产硫酸等,充分重视了对废弃物的利用,①正确。通过资源的循环利用和共享共生的产业链条,减少了原材料的投入和废弃物的处理成本,从而降低了产品的生产成本,②正确。该企业的生态产业链条结构紧密、共享共生,加强了而不是阻断了各生产部门之间的联系,③错误。该企业的循环经济模式主要是在工业内部(第二产业)实现资源的循环利用,并非主要增强了第一产业(农业)和第二产业之间的联系,④错误。故选A。
    第Ⅱ卷(非选择题共52分)
    本卷共3小题,共计52分。
    25. 阅读图文材料,完成下列要求。
    材料一2024年是中华人民共和国与巴西联邦共和国建交50周年。巴西是拉丁美洲最大的国家,人口数量排名世界第五,1960年首都由里约热内卢搬迁至巴西利亚。截至2022年,巴西总人口已经达到2.03亿。图1为巴西主要地形分布图,图2为巴西人口分布图。
    材料二下表为巴西和中国城镇化水平进程统计表。
    (1)简述巴西人口分布的总体特征,并从自然因素角度分析巴西利亚比马瑙斯人口多、密度大的原因。
    (2)从城镇化发展速度和阶段的角度,指出巴西和中国城镇化进程的差异,并说明2000年以后巴西城镇化过程中存在的问题。
    (3)请为我国城镇化的健康持续发展提出合理化建议。
    【答案】(1)分布特征:人口分布不均;东南部沿海地区人口密集,内陆高原及北部平原地区人口少。
    原因:巴西利亚位于巴西高原,气候凉爽,适宜居住。(或马瑙斯位于赤道附近的亚马孙平原,潮湿闷热,不适宜居住。)
    (2)差异:巴西城镇化进程速度快,目前已处于城镇化后期阶段;中国城镇化进程前期较缓慢,20世纪80年代后发展较快,目前处于城镇化快速发展时期。(或城镇化中期阶段)
    问题:城市化水平超前于经济发展,城市人口比重高,加剧了交通、就业和环境的压力,城市中社会问题突出,管理难度大。
    (3)严格控制大城市规模,积极发展新型小城镇;加强区域城市规划,完善交通、绿化等基础设施;加强地理信息技术在城市管理中的应用,建设智慧型城市等。
    【解析】
    【小问1详解】
    人口分布特征主要用人口密度衡量:读图分析可知,巴西人口分布不均,东南部人口多,密度大;西北部人口少,密度小;结合图例“百万人口以上城市”分布可知,百万人口以上城市主要分布在东南沿海。 巴西利亚比马瑙斯人口多、密度大的自然原因主要从气候、地形等方面进行分析。巴西利亚位于巴西高原,海拔比较高,气候凉爽,适宜居住;马瑙斯位于赤道附近的亚马孙平原,潮湿闷热,蚊虫较多,不适宜居住。
    【小问2详解】
    依据表中数据,从城市化发展速度和阶段来看,巴西与中国相比,城市化进程起步早,速度快,20世纪90年代,城市化率高达75%以上,2000年后速度放缓,目前已属于城市化后期阶段;中国的城市进程,大致以20世纪80年代为界,20世纪80年代之前,城市化进程较缓慢,20世纪80年代后,城市化速度明显加快,所以中国目前的城市化进程处于快速发展时期。由表中数据可知,巴西的城市化特点突出表现为速度快,水平高,但巴西属于发展中国家,城市人口比重严重高于本国的经济发展水平,存在城市化超前的现象,即巴西的城市化发展和生产力的发展不相适应,因此,城市中产生了很多社会问题,管理难度大,如住房紧张、交通拥挤、失业人口过多、环境质量下降等。
    【小问3详解】
    实现我国城市化的健康持续发展,可以制定城市发展的总体规划布署,优化城镇布局;要注重以人为本,全面提高城市各项功能品位,完善交通、绿化等基础设施,提高城市生活质量水平;充分发挥大城市的辐射带动功能,要实现大、中、小城市和小城镇的协调发展,严格控制大城市规模,积极发展新型小城镇;节约集约利用土地资源,减少对自然界的干扰和破坏;在城市管理与建设的进程中,可以充分发挥地理信息技术在城市规划发展中的作用,建设智慧型城市,实现城镇智慧式的管理和运行。
    26. 阅读图文材料,完成下列要求。
    2024年初,哈尔滨火爆全网,其独特的冰雪文化、历史悠久具有欧洲风情的中央大街吸引游客前往,仅元旦期间,哈尔滨就累计接待游客304.79万人次,远超传统南方冬季旅游城市。哈尔滨政府出台一系列政策保障游客权益,市民自发对打不到车的游客免费护送。
    期间,中央大街上身着鱼皮衣的少数民族赫哲族成为一道亮丽风景。赫哲族主要生活在三江平原,境内河湖和沼泽遍布。赫哲族渔猎文化历史悠久,其中最吸引人的是鱼皮制衣习俗。鱼皮衣具有保暖、轻便、光滑和防水等特性。三江平原鱼类资源丰富且肉味鲜美、富含营养,当地哲罗鱼、鳇鱼、鲟鱼和鲤鱼等均获得农产品地理标志登记保护。近年来,当地各种鲜鱼远销云南、海南和新疆等地,围绕赫哲族渔猎文化的旅游活动也悄然兴起。下图示意赫哲族分布区。
    (1)分析2024年冬季哈尔滨爆火的原因。
    (2)分析赫哲族鱼皮制衣习俗的形成原因。
    (3)分析三江平原鲜鱼远销云南、海南和新疆等地的原因。
    【答案】(1)冬季气温低,寒冷时间长,与南方环境形成巨大反差;冬季滑雪、冰灯等冰雪旅游资源独特;与俄罗斯接壤,东西方文化的交融,让这座城市充斥着欧式建筑和俄罗斯风情,颇有国际大都市的风采,形成了区别于国内其他城市的城市风光;消费水平低,极具性价比的商品丰富;社交媒体的助力与传播;政府规范旅游市场,保障游客权益;市民积极为旅游者服务,政府和市民对游客尊重与关爱等。
    (2)自然环境较恶劣,常规服装原料匮乏;水域广阔,鱼皮原料丰富;冬季气候寒冷,鱼皮制衣防寒保暖、不易挂雪;鱼皮制衣防水、轻便,适于渔猎活动。
    (3)当地纬度高,水温较低,鱼类生长周期较长,品质优良;随着交通运输条件改善和冷藏保鲜技术进步,鲜鱼长途运输不易变质;互联网技术应用,知名度提高;人们生活消费水平提高,对食物品质要求提高。
    【解析】
    【小问1详解】
    2024年冬季哈尔滨爆火的原因主要体现在旅游活动上。根据所学可知,旅游活动是由三个基本要素构成的,‌分别是旅游者、‌旅游业和旅游资源。‌旅游资源是旅游活动的基础,哈尔滨位于我国东北地区,纬度高,冬季气温低,寒冷时间长,与南方环境形成巨大反差;冬季滑雪、冰灯等冰雪旅游资源独特;与俄罗斯接壤,东西方文化的交融,让这座城市充斥着欧式建筑和俄罗斯风情,颇有国际大都市的风采,形成了区别于国内其他城市的城市风光。旅游者是旅游活动的主体,哈尔滨冬季接待游客,多为南方游客,南方地区经济发展水平高,人均收入高,可支配用于旅游的资金多。旅游业方面,东北消费水平低,极具性价比的商品丰富;社交媒体的助力与传播;政府规范旅游市场,保障游客权益;市民积极为旅游者服务,政府和市民对游客尊重与关爱等。
    【小问2详解】
    由材料可知,赫哲族主要生活在三江平原,境内河湖和沼泽遍布,自然环境恶劣,常规服装的原料匮乏;水域广阔,渔业发达,鱼皮原料丰富;三江平原纬度高,冬季寒冷,鱼皮制衣保暖性好,且光滑不易挂雪;赫哲族渔猎文化历史悠久,当地居民多从事渔猎,鱼皮制衣防水轻便,适合用于渔猎活动。
    【小问3详解】
    三江平原纬度高,水温较低,鱼类生长周期较长,鱼类资源丰富且肉味鲜美、富含营养;当地哲罗鱼、鳇鱼、鲟鱼和鲤鱼等均获得农产品地理标志登记保护,知名度较高;随着交通条件改善和保险冷藏技术发展,三江平原鲜鱼可以销售到更远的地方;互联网技术的应用,让人们知道了三江平原的鱼类品质优良;人们生活水平提高,对食物的要求提高。
    27. 阅读图文材料,完成下列要求。
    粤港澳大湾区借助航空、水运、高铁、高速公路、轨道交通等交通运输方式,打造大都市圈综合交通体系。新建的交通项目既要考虑运输需求,也要兼顾已有的交通路线和设施。“深中通道”是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道,全长24千米,其中有6.8千米长的沉管隧道,最深处为44米,设计速度达100千米/小时,通道主要采用“桥隧结合”的建设方案,每一段桥梁的制造都在陆地上完成,再运送到海上拼装。该项目是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,也是世界建设难度最高的跨海集群工程。2023年11月28日,深中通道海底隧道贯通,这也标志着深中通道主线正式贯通。下图是深中通道位置示意图。
    (1)简述粤港澳大湾区打造综合交通体系对区域发展的积极影响。
    (2)试推测“深中通道”东段采用海底隧道不建桥梁的原因。
    (3)说明“深中通道”的桥梁制造采用“陆上预制,海上拼装”方式的好处。
    【答案】(1)有利于完善基础设施,提高交通通达性,节省交通运输时间,降低交通运输成本;有利于加强区域间的联系,利于产业分工与合作;有利于促进商业、旅游业、物流业等产业发展,促进产业结构调整;有利于带动交通建设相关产业发展,增加就业机会,促进区域经济发展。
    (2)“深中通道”东段有深圳机场,建桥会影响飞行安全;东段有主航道通过,桥梁会阻碍船只通航。
    (3)陆地上施工条件稳定,陆上预制有利于减少施工成本,提升工程的质量;集中生产,海上拼装则有利于缩短工程工期,提高效率;陆上施工安全性强,不需过多考虑海域环境影响,降低施工难度;预先处理材料,减少对海洋生态环境的破坏。
    【解析】
    【小问1详解】
    综合交通体系的建设可以补充和优化现有的交通设施,使交通网络更加健全。多种交通方式的协同发展能够加强不同地区之间的连接,减少交通瓶颈和拥堵。便捷的交通能够缩短出行时间,降低运输成本,提高物流效率。促进大湾区内城市之间以及与周边地区的人员、物资和信息交流,增强区域协同发展。推动不同城市根据自身优势进行产业分工,加强产业之间的合作与互补。便捷的交通有助于吸引高端产业和创新要素聚集,推动产业升级和结构优化带动交通建设、装备制造、建筑等相关产业的发展,创造新的经济增长点。交通项目的建设和运营能够提供大量直接和间接的就业岗位,促进就业和居民收入增长。
    【小问2详解】
    由图可知,深中通道东段靠近机场,桥梁高度较高,会影响飞机的飞行安全;深中通道东段为伶仃洋的主航道,桥梁建成后桥墩、涵洞会限制船只的通航。
    【小问3详解】
    相比海上施工,陆地上的施工环境更稳定,受风浪、潮汐等海洋因素的影响较小,便于进行标准化、规模化的生产,有利于提高施工效率和保证施工质量。陆上预制可以充分利用现有的场地和设备,降低材料运输、施工设备租赁等成本。稳定的施工环境和集中的生产管理有助于严格控制施工工艺和质量标准,减少质量问题的出现。预制构件可以在陆地上同时进行生产,然后运输到海上进行快速拼装,减少了海上现场施工的时间,提高了工程建设的速度。这种方式可以实现预制构件的批量生产和流水作业,提高施工的整体效率。陆上施工安全性强:减少了海上施工面临的恶劣天气、复杂海况等安全风险,保障施工人员的生命安全。不需要过多考虑海域环境对施工的影响,如海浪、洋流等,降低了施工的技术难度和不确定性。预制构件在陆上完成,减少了海上施工过程中的废弃物排放、噪音污染和对海洋生物栖息地的破坏。巴西
    中国
    普查年份
    城镇化水平/%
    普查年份
    城镇化水平/%
    1940
    31.24


    1950
    36.16
    1953
    13.26
    1960
    44.67
    1964
    18.30
    1970
    55.92


    1980
    67.59
    1982
    20.91
    1990
    75.59
    1990
    26.44
    2000
    81.25
    2000
    36.22
    2010
    84.36
    2010
    49.68
    2020
    87.11
    2020
    63.89
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