地理湘教版(2024)第三节 交通运输业教案设计
展开本节课我们以读图和学生自主学习为主。学生自学交通运输业的发展,掌握交通运输业的地位、概念,了解交通运输业的发展成就;学生通过读图掌握我国主要的铁路干线和铁路枢纽;学生自主学习五种运输方式的优缺点及根据运输任务选择合适的运输方式和工具;培养学生区域认知、综合思维和人地协调观的地理核心素养。
学习目标
1.能够举例说明交通运输业在生活和生产中的重要作用。
2.结合相关实例了解中国运输业的发展成就。
3.据图了解中国主要铁路线和铁路枢纽,培养学生区域认知的地理核心素养。
4.结合相关资料比较不同交通运输方式的特点,学会选择恰当的交通运输方式,培养学生综合思维的地理核心素养。
重点难点
重点:1.据图了解中国主要铁路线和铁路枢纽。
2.结合相关资料比较不同交通运输方式的特点,学会选择恰当的交通运输方式。
难点:结合相关资料,比较不同交通运输方式的特点,学会选择恰当的交通运输方式。
教学方法
自主学习法、读图分析法、概括归纳法。
教学过程
一、预习检查
完成《七彩作业》知识梳理部分的内容。
二、学习任务一
三、学习任务二
四、学习任务三
五、过程性评价
随堂练习
六、课堂小结
本节课我们掌握了交通运输业的先行地位;了解了我国交通运输业的发展成就,如进藏的公路干线和铁路线;掌握了我国主要的铁路干线及其分布和综合性铁路枢纽;能说出我国五种交通运输方式的优缺点及正确选择合适的交通运输方式或工具。
七、布置作业
建议所有同学完成本节《七彩作业》的【基础通关】和【能力突破】,有能力的同学可以同时完成【素养达标】和【考点专练】。
八、板书设计
教学反思
教学
模块
师生活动
设计意图
教师:“要想富,先修路”,这句老百姓口口相传的朴素话语,既是对修路致富实践的认可,也是对未来美好生活的向往。脱贫致富靠发展,发展先行是交通。
今天,我们就学习第四章第三节《交通运输业》。
用俗语导入,引起学生对交通运输业的探究兴趣,激发学生学习的热情。
1.交通运输业的地位
教师:交通运输业具有先行发展的特征。
阅读教材第101、102页,读图4-30、图4-31中国公路通车里程的增长、图4-32中国铁路营运里程的增长、图4-33中国民用航空航线里程的增长,回答下列问题。
(1)交通运输业的概念。
(2)交通运输业的作用。
(3)交通运输业的发展(按时间顺序)。
学生1:交通运输业是指利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。
学生2:交通运输业起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。在经济社会发展的过程中,交通运输业具有先行发展的特征。
学生3:中华人民共和国成立后,中国大力推进交通运输建设,交通线路总长度、运输工具数量均大幅度增长,交通干线向内地和边疆逐渐延伸,交通网络基本形成,运输能力不断提高。
学生4:为了改善西部交通运输状况,国家相继修建了青藏、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路,还修建了兰新、成昆、北疆、青藏等联系边远地区的铁路。
学生5:近十多年来,国家抓紧建设高速公路和高速铁路,在很大程度上改善了交通运输格局,也明显改进了城乡居民的出行方式。
教师总结:目前,我国已建成世界最大的高速铁路网、高速公路网,机场港口、水利、能源、信息等基础设施建设也取得重大成就,基本能够适应我国经济社会发展的要求,人民获得感和满意感明显提升。
学生根据问题读图和阅读教材,学生展示,培养学生的语言表达能力和自主学习的能力。
教学
模块
师生活动
设计意图
2.交通运输方式及工具
教师:说说中国现代化的交通运输方式和工具。
学生:公路-汽车,水路-船舶(轮船),管道-管道,铁路-火车,航空-飞机。
3.铁路运输
教师:读图4-34中国铁路干线分布,回答下列问题。
(1)找出(描出)我国南北向的铁路干线。
(2)找出(描出)我国东西向的铁路干线。
(3)在铁路干线相互衔接和交会的地方,形成铁路枢纽。若几种运输方式的线路交会,就会形成综合性交通运输枢纽。中国综合性交通运输枢纽有北京、郑州、广州、上海、武汉、徐州、兰州、株洲、成都等。在图中找出以上城市,并说出经过的铁路干线。
学生1:南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、 京广线、太焦—焦柳线、宝成—成昆线等。
学生根据问题读图和阅读教材,学生展示,培养学生的语言表达能力和自主学习的能力。
学生2:东西向干线有滨洲—滨绥线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪昆线等。
教师:还有其他主要铁路干线,如哈大线(哈尔滨—大连)、大秦线(大同—秦皇岛)、北疆线(乌鲁木齐——阿拉山口)、南疆线(吐鲁番—喀什)、青藏铁路(西宁——拉萨)等。
学生3:如下表
铁路枢纽
经过该枢纽的铁路干线
北京
京哈线、京沪线、京九线、京广线、京包线
郑州
京广线、陇海线
广州
京广线、广深线
上海
京沪线、沪昆线
武汉
京广线
徐州
京沪线、陇海线
兰州
陇海线、兰新线、包兰线
株洲
沪昆线、京广线
成都
宝成线、成昆线
教师:完成P104活动题第2题。
学生1:(1)T15次列车需要20小时33分,K598次列车需要29小时52分,K599次列车需要29小时28分。
学生2:(2)T16次列车
教学
模块
师生活动
设计意图
4.交通运输方式的特点
教师:阅读教材第105~108页,说说五种交通运输方式的优缺点。
学生1:铁路运输速度较快,运载量较大,运价较低,可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站,是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。
教师追问:由于技术进步和交通运输业发展的需求,中国高速铁路和城际铁路发展很快。高速铁路和城
际铁路的相继开通运营的影响有哪些?
学生1:大大缩短了运输时间,促进了沿线城市经济的发展,产生了巨大的社会效益。
学生2:公路运输机动灵活,速度较快,适应性强,可以满足“门对门”的服务要求,把客、货直接送达目的地,因而是短途运输的主要方式。
教师追问:读图4-36中国公路干线分布,图例中的高速公路与普通公路的区别是什么?
学生2:高速公路是供汽车高速、安全、顺畅行驶的现代化公路类型,它对于区域发展具有重要的带动作用。 到2011年底, 中国高速公路通车总里程已超过8万千米。一般来说,高速公路符合以下四个条件:只供汽车高速行驶;设有多车道、中央分隔带,将往返交通完全隔开;设有立体交叉口;全线封闭,出入口控制,规定汽车在专用的交叉口进出。
学生3:水路运输主要包括内河运输和海洋运输两大类。水路运输的优点是运载量大、投资省、运价低,缺点是速度慢,受到自然条件的限制。船舶遇大风、浓雾天气往往不能航行。因此,水运是一种适宜运输量大、距离长、时效性不很强的大宗货物的运输方式。
教师追问:读图4-37我国内河航线、主要港口分布,我国主要的内河航线是哪些?
学生3:长江、珠江、松花江、淮河和京杭运河等。
教师追问:我国的海洋运输航线分为哪两类?说出主要的海港枢纽。
学生3:中国海洋运输航线分为沿海航线和远洋航线两大部分。沿海航线是联系中国南北的海运干线。远洋航线以上海、大连、天津、秦皇岛、青岛、广州、湛江和香港等海港为枢纽,与世界上160多个国家和地区建立了航运联系。
学生4:航空运输具有速度快、舒适、安全等优点。航空运输发展水平的高低,是衡量一个国家交通运输现代化程度的重要标志。
学生5:管道是适宜于运输液体和气体等物资的
学生根据问题读图和阅读教材,学生展示,培养学生的语言表达能力和自主学习的能力。
一种现代化运输方式。它的优点是运量大、运价低、损耗少、安全可靠、连续性强、管理方便等。但也有设备投资大、灵活性差等缺点。
教师点拨:我国最长的输气管道是“西气东输”,该管道西起塔里木盆地的轮南,东至上海。
5.交通运输方式的选择
教师:人们出行或运送货物,要根据各种交通运输方式的特点,以及路途的远近和具体的要求,来选择最佳的交通运输方式。完成教材第109页第4题,先阅读题目中的材料,再完成连线。
学生1:新疆的天然气供应上海,天然气的运输方式是管道。管道运输液体和气体。
学生2:北京的一箱急救药品运到昆明,“急救”且只一箱,数量不大,选择空运。
学生3:一批从俄罗斯进口的木材由满洲里发往天津,一批木材量大,大宗笨重的货物选择铁路和水运,因满洲里不临海,不沿河,所以选择铁路。
学生4:从武汉到九江旅游,欣赏长江风光,欣赏河流两岸风景,选择河运。
学生5:在秦皇岛港将煤炭运往广州,煤炭量大,选择铁路和水运,又因秦皇岛和广州都沿海,所以选择海运。
学生6:从青岛运一吨海鲜到济南,“一吨”数量小,“海鲜”是易死亡、变质的活物或鲜货,青岛到济南距离近,选择公路。
教师总结:
(1)货运
(2)客运:远距离、收入高的旅客选择航空运输;远距离、收入低的旅客选择铁路运输;近距离的旅客选择公路运输;游览河流风光易乘轮船,选择水运。
初中地理湘教版八年级上册第四章 中国的主要产业第三节 交通运输业教学设计及反思: 这是一份初中地理湘教版八年级上册第四章 中国的主要产业第三节 交通运输业教学设计及反思,共3页。教案主要包含了教学目标,教学重难点,教学方法,教学过程,作业布置等内容,欢迎下载使用。
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