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    冀人版(2017)科学三下 第13课《筑路影响生物生存》课件+教案

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    科学三年级下册13 筑路影响生物生存一等奖ppt课件

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    这是一份科学三年级下册13 筑路影响生物生存一等奖ppt课件,文件包含冀人版2017科学三下第13课《筑路影响生物生存》课件pptx、冀人版2017科学三下第13课《筑路影响生物生存》教案docx等2份课件配套教学资源,其中PPT共19页, 欢迎下载使用。
    我国公路总里程已超过400万千米,其中高速公路已突破13万千米。400万千米有多长呢?地球赤道的周长是40076千米,我国公路的总里程已经能围绕地球99.81圈了!修建公路给人类带来便利的同时,还会带来负面影响吗?
    修筑公路给人类带来很多便利,对其他生物会产生哪些影响?
    羊群穿越公路寻找可口的青草
    小鹿要穿越公路才能到达另一片树林
    动物的迁移行为:动物由于繁殖、觅食、气候变化等原因,需要从一个地方移动到另一个地方。它们的移动有一定的规律和路线。
    动物为什么要穿越公路?
    可能会被车撞死。事实上,公路已经成为野生动物的“杀手”之一。
    动物穿越公路会遇到哪些麻烦?
    我们可以建立动物立交桥或者地下通道、野生动物通道。
    我们能帮穿越公路的动物做些什么?
    人类修筑公路,可能会破坏原有植物和动物的生存环境。
    修筑公路可能会造成水土流失,影响植物的生长。
    夏季,阳光照耀可使公路路面升温,导致环境温度升高。也会影响公路周围植物的生长。
    高速行驶的汽车,直接导致小动物及许多小昆虫的死亡。
    人类筑路有利有弊,公路在给人类带来便利的同时,也给其他生物带来了一些伤害。怎样减少弊端呢?
    当我们修建公路时,下列哪些方面你认为是必须要考虑的?
    为动物穿越公路修建通道
    如果你是一位工程师,需要修筑一条公路,设计一个模型,显示出如何减少公路对生物生存的负面影响。
    拍摄你建造的公路模型,粘贴在下面空白处。
    目的:方便野生动物安全地横穿公路、铁路等。建造野生动物通道远比人类使用交通通道复杂许多,不仅要搞清楚在哪些地方动物频繁穿越公路,把通道建设到它们“家门口”,而且通道的样式要能引导动物在不知不觉中通过通道横穿公路和铁路。
    大象正在穿越地下涵洞。
    野生动物通道:涵洞、绿桥等
    荷兰是世界上第一批在国土上修建野生动物通道的国家,现在荷兰境内已拥有600多座“绿桥”,这些绿桥起到了各地区物种间的纽带的作用,保证了地区生态平衡。
    除了“绿桥”,美国哥勒姆112号公路旁还有为小型动物搭建的涵洞。给小型动物使用的涵洞和通道并不是简单地堆砌设施,生物学家需要按照环境对其进行布置,使得动物能够自然地适应其中的环境。
    圣诞岛红蟹是澳大利亚的特有物种,它们每年都会从雨林穿过城市到海边交配产卵。为了防止红蟹闯上主干道,当地政府还公路上修筑暗渠和“高架桥”,通过围挡的方式引导红蟹安全通过公路区,顺利抵达海边。
    加拿大班夫国家公园中现有41座野生动物穿越通道,包括6座天桥和35个地下通道,目的是方便野生动物安全地通过贯穿加拿大的一条高速公路。自从1996年开始监测以来,共有11种哺乳动物,包括熊、麋鹿、美洲豹等,穿越这些通道20万次以上。
    德国B38高速公路上的动物通道
    青藏铁路野生动物通道:为了不影响野生动物的生活和迁徙,青藏铁路在设计时对于穿越可可西里、羌塘、三江源等自然保护区的铁路线,尽可能采取了绕避的方案。青藏铁路唐北段和唐南段分别设置了25处和8处野生动物通道,通道形式有桥梁下方,隧道上方及缓坡平交3种形式。其中桥梁下方通道13处,缓坡平交通道7处,桥梁缓坡复合通道10处,桥梁隧道复合通道3处。合计33处。
    动物由于_______、_______、_________等原因,需要从一个地方移动到另一个地方。它们的移动有一定的规律和路线。关于高速公路带来的影响,说法不正确的是( )野生动物与高速行驶的汽车相撞会导致动物死亡给人类带来很多便利不会对环境造成任何影响我们在修筑公路时,下列说法不正确的是( )废弃的沙石土可以随意倾倒要注意减少公路对生物的生存的负面影响应该为动物穿越公路修建通道
    繁殖 觅食 气候变化

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