四川省绵阳市涪城区实验小学-主题班会-卡通交通安全知识宣传【课件】

这是一份四川省绵阳市涪城区实验小学-主题班会-卡通交通安全知识宣传【课件】，共29页。PPT课件主要包含了道路和车辆，PART01，马路的由来，机动车，非机动车，急救车，消防车，交通信号，PART02，行人的交通安全等内容，欢迎下载使用。
是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。
是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援交通工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。
道路与铁路平面交叉道口信号灯
1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。同年12月10日起正式使用。
绿灯亮时，准许车辆通行。但转弯的车辆不得妨碍放行的直行车辆和行人通行。黄灯亮时，已通过停止线的车辆可以通行。红灯亮时，禁止车辆通行。
机动车和非机动车信号灯表示：
绿灯亮时，准许行人通过人行横道；红灯亮时，禁止行人进入人行横道；但是已经进入人行横道的可以继续通过或在道路中心线处停留等候。
古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。通过有交通信号灯的人行横道应当按照人行横道的指示通行。通过没有人行横道、交通信号灯的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通行。
行人、车辆应当按照交通信号通行，遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。
车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或管理人员的指挥通行，没有交通信号和管理人员的应当在确认无火车后迅速通过。
行人通过路口或横过道路应当走人行横道或过街设施。
通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通过。
通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
严格遵守交通信号：横过车行道的地点有交通信号时，必须严格遵守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。
要正确判断，不能在机动车临近时过路：横过路之前，先看左侧有无来车，如有来车，对来车的速度、距离，作出正确的判断，确认安全后，才可行走；当接近道路中央时，仔细看一看右侧有无来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行道。绝不能在机动车临近时横过机动车道。
垂直通过、不得突然猛跑：斜穿过路会延长行人在车行道的步行距离和时间，也会影响观察往来车辆的视野；行人突然猛跑过路，会使机动车驾驶员对突然出现的情况，不能迅速作出判断，正确采取相应措施，另外，由于猛跑时因贯性作用，不能及时停住，很容易发生交通事故。
骑车前检查：1.前后车闸是否齐全有效；2.车尾部是否装有反射器，是否清洁；3.车铃是否会响，安装位置是否适宜；4.其他：车把、车座、轮胎、链条等。
一个雨天下午，法国人西夫拉克在街头漫步时，被经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇想；四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半，四个车轮就变成前后两车车轮……于是，1791年第一架代步的“木马轮”小车诞生了。
道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。
非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。
雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。
特殊天气骑自行车应注意
《道路交通安全法》第六十六条规定：乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。
乘坐两轮摩托车应当正向乘坐，而且必须戴安全头盔。乘坐轿车，前排座位应系好安全带
《道路交通安全法》第五十一条规定：机动车行驶时，驾驶员、乘车人员应当按规定试用安全带，摩托车驾驶员及乘车人员应当按规定戴安全头盔。
乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。
乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。
车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。
在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。
不得在机动车道上招呼出租车或拦乘其他车辆。
乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死角而不能发现行人，极易导致开车或倒车撞伤行人的交通事故。
从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。
马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。