湘艺版音乐七年级下册第八单元欣赏《天路》 课件

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湘艺版音乐七年级下册欣赏 天路第八单元新课导入同学们要是想看蓝天，你最想去哪里看？同学们有谁去过西藏吗？西藏、蒙古西藏在你的印象里都有些什么？问题1：如果去青藏高原需乘坐哪些交通工具？答：坐汽车、摩托车、火车、飞机等新课讲解天路青藏铁路已于2006年7月1日全线开通。“天路”—青藏铁路 被誉为地球第三极的青藏高原，以其海拔高，空气稀薄，含氧量少，紫外线强烈，常年积雪，气候复杂而著称于世。美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。” 然而10万大军经过5年征战，从格尔木到拉萨行程1097里，一条“堪与长城媲美”的铁路横亘“世界屋脊”，一种可与唐古拉山比高的精神耸立心间！在“世界屋脊”的“生命禁区”，建设者克服许多常人难以想像的艰难困苦，挑战生理、心理极限，努力攻克“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题；以敢于超越前人的智慧和勇气，建成了青藏铁路这一举世瞩目的伟大工程。1、通过本节课学习，了解青藏高原的风土人情，感受藏族同胞的声音特色。2、通过欣赏歌曲《天路》，感受藏族同胞对祖国的感激与赞美之情。学习重难点：1、欣赏歌曲《天路》，以各种艺术形式感受这首歌曲的情感。学习目标 2001年的春天，青藏铁路正在紧张的建设中，以创作《走进新时代》而闻名全国的北京著名曲作家印青和另外一位词作家屈塬，来到青藏铁路施工现场采风，在火热的土地上，在藏族同胞的家里，两位词曲作家在对铁路工人和藏族群众的采访中发现：只要一谈起青藏铁路，人们都非常激动，他们把青藏铁路形象地称为“天路”，而不叫铁路。一位叫拉姆的藏族老阿妈激动地对两位词曲作家说：“青藏铁路是祖国为我们藏族人民修的天路！多少年来，我们西藏人民就一直渴望能有一条通往远方的路，这条路可以带我们走出贫穷，走出落后，走向富裕，走向北京。”老阿妈的一席话，让两位词曲作家的心情非常激动。几天之后，经过几十次的反复修改，一首专门歌颂青藏铁路的歌曲《天路》诞生了！创作背景荒凉的旷野的背后的雪山，是著名的昆仑山，是中国古神话中的神山，道教奉为神仙所居的仙山。 青藏铁路于2006年7月1日全线通车。由于跨越了 世界上最高的高原，这条铁路也被人们称作“天路”。 歌曲《天路》始创于青藏铁路开工之际。 作词屈塬 作曲印青 从格尔木到拉萨行程千余公里，《天路》歌声伴随巨龙腾飞，穿越海拔数千米的世界屋脊。 清晨我站在青青的牧场看到神鹰披着那霞光像一片祥云飞过蓝天为藏家儿女带来吉祥那是一条神奇的天路哎…把人间的温暖送到边疆从此山不再高路不再漫长各族儿女欢聚一堂黄昏我站在高高的山冈看那铁路修到我家乡一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康那是一条神奇的天路哎…带我们走进人间天堂青稞酒酥油茶会更加香甜幸福的歌声传遍四方幸福的歌声传遍四方天 路平凡的歌词诉说感人的心声 《天路》歌词朴实无华，实实在在，人物、景色、动态、画面，一应俱全，文字传递的信息，如此气韵生动形象丰满， 他表达的是藏族同胞看见铁路修到家乡,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激的心情。歌词通俗易懂、琅琅上口，没有一点晦涩难懂的地方。欣赏视频《天路》问题2：藏族同胞有着怎样的声音特色？ “天路”的完工与建设者的无私付出及辛勤劳作是分不开的。 所以我们在享受便利的同时，请不要忘了那些可爱的人儿：铁路建设者们 请看下一组图片 铁路建设者们奋战在青藏铁路工地上 穿越高寒缺氧及连续性永久冻土地区图为：烽火山隧道氧吧吸氧高原反应：恶心、胸闷、缺氧、头晕、眼花、耳鸣等症状建设者们在青藏铁路最高点海拔5072米处工作问题3：你更喜欢哪个歌手的演唱？问题4：这歌是以谁的角度来表达对祖国的感激之情的？问题5：如果你是藏家儿女中的一员，你想对青藏铁 路的设计者和施工者说些什么？可可西里雪域高原上的不冻湖。 动人的旋律抒情鲜明 《天路》是一首极富抒情性的歌曲，旋律特征十分鲜明，西藏风格典型突出，音乐素材简约凝炼。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律，而是将骨干音调的高低长短重新排列组合，听上去新颖别致。 《天路》，是为青藏铁路写作的第一首作品。这首歌曲的诞生传播伴随青藏铁路的建设竣工，走过了整整5年的历程。原版首唱巴桑2001年开始演唱（西藏军区文工团藏族歌手），真正把《天路》唱开唱响的是韩红，她在2005年CCTV春晚上放歌，《天路》一夜之间家喻户晓。 跟着动人的旋律，我们仿佛踏上了世界屋脊—-青藏高原，没有什么比此刻的心情更澎湃了！中国又演义了一场神话，让不可能成为了可能，我们乘着开往青藏高原的列车，感受巨人的脚印，更多是折服于中国劳动人民的智慧，勇气，和吃苦耐劳的精神！我们仿佛看到青藏高原正在发生翻天覆地的变化，藏族同胞们的快乐的生活，一下子离他们是那么的近，青藏高原仿佛就在母亲怀抱中熟睡，那是一条未醒的巨人。呼呼的汽笛声，凑着欢快的乐曲，仿佛是巨人的呼吸声。高原上蜿蜒穿梭的青藏公路，它大部分都是与青藏铁路相伴而行。A段基本在中低音区徘徊，“清晨我 站在青青的草场，看见神鹰披着那霞光……”第一个音以全曲最低的中央C为起点，第一人称开始温和平静地独白；前4句反复再接后4句，为B段的发展做了足够充分的铺垫，A段终结与起始在同一高度，舒缓悠扬的节奏，表达出一种蓄势待发的情感。美丽的唐古拉山风光B段是全曲的核心和高潮。经过一个2/4拍子的短暂过渡，音乐直接冲向制高点，“那是一条神奇的天路（吔）……”，作曲家把这个“天”字，放在高潮的峰巅。 这个制高点的设置，突破了歌曲创作的常规，一般写法把高潮安排在结尾部分，而印青的处理犹如神山奇峰拔地而起。这里g2的出现并 不让人感觉生硬突兀，而是顺理成章水到渠成，为豁然高涨的情绪开通了一个喷发宣泄的闸口。建在雪域高原上的青藏铁路。要在这千年不化的冻土层上修建铁路，可想而知技术和工程上是有多么大的困难要克服，向铺搭这条天路的辛勤劳动者们致以崇高的敬意！A段和B段的对比，除了音区的落差外，在歌词“摆字”上也做了精心设计，A段字宽松稀疏，B段字密集紧凑，十分巧妙地利用相同的节拍速度，形成不同的节奏语感的变化。而乐句之间重复音的运用以及句头句尾起音落音的安排，无不体现作曲家的个性语言。“从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂”，特别耐人寻味，前半句拉开与藏谣的距离，后半句又不露痕迹落叶归根。作曲家的深厚造诣可见一斑，令人敬佩。总之，《天路》是抒发一个藏族同胞看见铁路修到家乡了,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激党和政府对西藏的关怀，全国人民对藏族同胞支持感激之情的一首歌 。 雪域高原,青稞酒,酥油茶优美的曲调，耐听的嗓音，大气的风格，凝聚成一曲婉转动听的《天路》。海拔最高的火车站——唐古拉车站最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道最长的高原冻土铁路桥——清水河特大桥晚上21：00，列车顺利抵达西藏首府拉萨，经历了一次精彩难忘的天路之旅。雄伟的布达拉宫，我终于来到你的身边，可以圆我的高原之梦了！1、欣赏萨克斯版《天路》拓 展今天我们了解了青藏高原的风土人情，感受了藏族同胞的声音特色，欣赏并表演了天路这首歌曲，聆听了不同版本的天路，体会到了铁路建设者的艰辛、伟大和藏族人民的友谊。 课堂小结课程结束