高中地理人教版 (2019)必修 第二册第二节 交通运输布局对区域发展的影响精品ppt课件

这是一份高中地理人教版 (2019)必修 第二册第二节 交通运输布局对区域发展的影响精品ppt课件，文件包含第四章第二节交通运输布局对区域发展的影响课件pptx、第四章第二节交通运输布局对区域发展的影响专练docx、第四章第二节交通运输布局对区域发展的影响教师版docx、第四章第二节交通运输布局对区域发展的影响学生版docx等4份课件配套教学资源，其中PPT共60页， 欢迎下载使用。
交通运输布局对区域发展的影响
第四章　交通运输布局与区域发展
1.结合材料，说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。2.依据材料，分析交通运输布局对聚落发展的影响。
结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
目标1　促进区域经济发展
1.主要表现(1)促进要素合理 ： 、产品、设备、 等。
经济各要素的流动速度越快、 越短、 越高
实现的 越大
(2)缩短 距离：便捷的交通，使一个区域的经济活动可以 其他区域，甚至世界各地。(3)拉动 增长：可以直接拉动 、能源、建筑、 等行业的发展，增加 。
2.案例：“一带一路”倡议(1)内涵：丝绸之路经济带和 。(2)作用：致力于相关国家的 ，构建全方位、 、复合型的互联互通网络，实现相关国家多元、自主、平衡、 的发展。(3)优先建设的领域：交通运输线路以及电网、 等基础设施的互联互通。(4)意义：既是中国扩大和深化 的需要，也是加强与相关国家 的需要。
交通线建设的意义(1)对交通：①缓解交通运输压力；②缩短运输距离，减少运输时间，提高运输效率；③合理布局交通线，完善交通网。(2)对经济：①促进沿线地区的资源开发和经济发展；②加快商品流通，促进沿线商业、旅游业发展；③加强区域经济文化联系，促进区域经济协调发展；④带动相关产业发展。(3)对社会：①加强民族团结；②巩固国防；③促进少数民族地区、革命老区致富；④加快城镇化进程；⑤增加就业机会。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大、重量大，最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。
下图示意该项目的位置。
1.[综合思维]简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。
答案　对该项目的经济价值：该项目运输量巨大，配建港口有利于保证该项目的建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。
2.[综合思维]分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。
答案　中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰洋航线，(与苏伊士运河—大西洋航线相比，)大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。
(2022·山西太原市期末)2020年12月11日，连淮扬镇铁路淮镇段开通运营，标志着连淮扬镇铁路实现全线贯通，江苏高铁网中轴线的“脊梁骨”完成构建，这将成为江苏省内多个城市新一轮的发展机遇和巨大的潜在优势。下图为“江苏部分铁路分布图(含高铁)”。读图完成1～2题。1.高铁建设过程中带动的主要行业有A.机械、化工、纺织 B.餐饮、旅游、商贸C.电力、服装、机车 D.钢铁、水泥、建筑
2.高铁的开通运营给沿线城市带来的主要有利影响是A.增加沿线城市间货运总量B.提高沿线城市行政服务等级C.促进沿线城市吸引优质生产要素D.扩大沿线城市的人口规模
(2022·江苏淮安市期末)根据国家统计局发布的数据显示，截至2020年年底，我国铁路运营里程约14.6万千米，而高速铁路运营总里程约3.8万千米，约占世界高速铁路总里程的三分之二。2021年3月29日，有关部门发布通知对一些地区的高铁进行了“降速”，并“叫停”了某些地区的高铁建设。据此完成3～4题。3.高铁的快速发展对我国的积极影响有①促进沿线地区大宗货物运输　②带动制造业转型升级　③促进城市之间政治、经济、文化等发展　④有利于国家战略与安全A.①②③ B.②③④C.①③④ D.①②④
4.下列关于国家对部分地区高铁“降速”“叫停”的原因分析错误的是A.高铁建设、维护和运营成本高B.部分地区出现盲目攀比、重复建设C.高铁速度越快，耗费的资源越多D.高铁建设过多，交通运输方式过于单一
1.交通枢纽对城市的影响(1)原因
石家庄、株洲：依托 发展起来的新加坡：依托 而实现经济、社会发展的
2.交通运输的变化对商业网点的影响(1)原因
古代：因京杭大运河成为商业繁荣城市近代：铁路发展、运河淤塞使城市衰落
3.交通线路对乡村聚落的影响
1.交通运输方式的变化对聚落分布和空间形态的影响
2.交通运输布局变化对聚落发展的影响
“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对繁华扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。1.[区域认知]历史上扬州成为繁华都市的主要原因是什么？
答案　主要是因为京杭大运河的开通。
2.[区域认知]造成扬州地位下降的原因是什么？
答案　交通运输方式的发展变化。(大运河的淤塞、海上运输的发展和津浦铁路的建成，使沿京杭大运河的扬州经济发展速度变缓。)
(2022·浙江宁波期末)万州区位于长江上游地区、重庆东北部，地处三峡库区腹心，属长江上游区域中心城市。下图为“万州城区示意图”。读图完成1～2题。1.万州城区呈现较为明显的团块形态，其主要形成因素是A.气候 B.河流 C.交通 D.矿产
2.近年来，万州城区不断向北部扩展，下列关于其原因的说法正确的是A.长江的航运地位下降B.高铁对城市影响明显C.北部地势高不易发生洪涝D.北部主要布局工业区
西成高铁线路全长658千米，设计速度250千米/时，途经我国秦岭，为世界首条穿越险峻山脉的高速铁路，于2017年12月6日正式开通运营。读图，回答3～4题。3.西成高铁开通运营最先影响成都的A.辐射范围 B.城市环境C.功能分区 D.行政区划
4.西成高铁的开通运营将A.加快四川天然气开发B.加快四川农产品的外运C.促进西安市人口回迁D.带动沿线旅游业发展
青盐铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分，北起青岛，南到盐城，分为青连铁路和连盐铁路两部分。该高铁全线已于2018年12月通车，时速200 km，以客运为主，兼顾货运。下面左图为“青盐铁路走向示意图”，右图为“盐城高铁北站分布示意图”。读图回答1～2题。1.青盐铁路建设带来的积极意义有①促进苏北经济协调发展　②带动沿线地区融入长三角经济圈　③完善我国东部沿海铁路网　④有利于苏南高新技术产业转移A.①② B.①③ C.②③ D.③④
2.在盐城高铁北站核心区适合布局的商业类型是①娱乐业和文教类　②日用杂品和家电家具③餐饮、箱包和地方特产　④物流业和书报零售A.①② B.①③ C.②③ D.③④
2021年1月22日，京哈高铁全线开通运营，其中北京至沈阳段桥隧众多。全线共32座车站，站名中多带“东、西、南、北”等方向性词语，表明高铁站建设在城市外围某个方向处，且多为新建车站。如图为“京哈高铁线路示意图”。据此完成3～4题。3.北京至沈阳段桥隧众多的主要原因是A.地形起伏较大B.河流密布C.耕地比重大D.减小对地面生产生活的干扰
4.带有方向性词语的高铁站可以A.改善该地区大气环境质量B.带动形成高新技术产业区C.缓解城市该方向的货运压力D.使城市地域空间向该方向拓展
京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，德州段的运河、码头一度非常繁荣。20世纪70年代末，京杭运河德州段因水源枯竭而断航。读“德州位置示意图”，完成5～6题。5.20世纪70年代末，德州发展速度变缓，其主要原因是A.矿产资源枯竭 B.商品生产减少C.交通地位下降 D.人口增长加快
6.推测目前德州城市空间发展的方向是A.沿京杭运河向南北扩展B.向周围的郊区均衡扩展C.沿漳卫新河向南北扩展D.沿公路向京沪高铁方向扩展
武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，回答7～9题。7.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是A.平原广阔 B.季风气候C.河流交汇 D.矿产开发
8.随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向A.集中式团块状发展B.沿河流条带状发展C.沿公路、铁路多轴向发展D.从放射状转向内聚发展
9.武汉市的发展变化说明A.交通枢纽都能发展成为省级行政中心B.特大城市的衡量指标是人口的增加C.河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰D.城市主要交通线的变化会影响城市的格局
2018年10月24日，世界最长跨海大桥港珠澳大桥正式通车，使港珠澳三地的陆地通行时间由原来的3小时缩短为30分钟。下图为“港珠澳大桥示意图”。读图，回答10～11题。10.港珠澳大桥的通车，受冲击最大的交通运输方式是A.水运 B.铁路 C.航空 D.管道
11.港珠澳大桥通车后，对珠海带来的影响有①加大承接香港资金和产业转移，促进经济发展②吸引香港居民前来置业，促进房地产业发展③导致大量的人才和劳动力流失④加强与港澳的交流与协作，促进经济发展A.②③④ B.①②③ C.①②④ D.①③④
2017年7月9日8时整，D2651次(西安北—兰州西)动车组列车驶出西安北站，标志着宝兰高铁开通运营，古丝绸之路起点西安至乌鲁木齐的“高铁丝路”全线贯通，西北地区全面融入全国高速铁路网。宝兰高铁的开通，使西安至兰州的运行时间由8小时缩短至3小时，两城市之间将形成“公交化”列车往来，平均22分钟一班。下图示意宝兰高铁线路。据此完成12～13题。12.“高铁丝路”的全线通车将A.主要承担东西部地区的货运B.推进西北地区旅游业的发展C.大幅度扩大上海港的吞吐量D.加快东西部地区城乡一体化进程
13.西安至兰州实现“公交化”运行模式的有利条件是①实现高铁运输的朝发夕至　②高铁速度快，运输效率高③东西向的客运需求量大　④选线灵活，定时定点A.①② B.③④ C.②③ D.①④
(2022·黑龙江哈尔滨期中)2020年12月23日，国产世界首列货运高速动车组正式下线。在全球首次实现时速350千米高铁货物快运。据此完成14～16题。14.相对于航空、公路运输，货运高速动车组①受自然因素影响较小　②货运单位重量能耗低③运输速度更快　④灵活性更强A.①② B.③④ C.①③ D.②④
15.货运高速动车组的研制成功，主要得益于A.巨大的市场需求B.国家政策的鼓励C.完整的高铁产业链D.关键技术的突破
16.货运高速动车组投入运营后，可能产生的影响是A.沿线公路货运逐渐被取代B.外卖范围得到大大拓展C.与航空货运形成全面竞争D.快递速度得到进一步提升
17.(2022·湖北武汉期末)阅读图文材料，完成下列问题。(18分)材料一　和若铁路连接新疆南部和田地区与若羌县，沿线分布30多个民族，近71万人，是环塔里木盆地铁路环线的重要组成部分，全长约825千米(图1)。铁路开通后，和田群众出疆可通过若羌通往内地城市，不必再绕道西北经喀什、阿克苏、库尔勒等城市，出疆路程将缩短1 000多千米。
材料二　和若铁路沿世界第二大流动沙漠塔克拉玛干沙漠南缘延伸，沿线地质、地貌、气候条件十分复杂，属典型的温带大陆干旱、半干旱气候区。全线共有桥梁219座，其中特大桥19座。全线受风沙影响的段落有409.19千米，其中且末县境内的塔克拉玛干沙漠段位于风口上，多为流动性和半固定性沙丘。图2示意且末段的一座特大桥。
(1)结合当地的气候特征，指出铁路工人施工过程中要做好哪些防护？(4分)
答案　防晒、防中暑、防冻伤、防风沙、防皮肤干裂。
(2)一般而言，交通建设遇河架桥，和若铁路且末段未见河流，却修建一座特大桥。分析其“无水架桥”的自然和人文原因。(6分)
答案　和若铁路且末段流动沙丘广布，让风沙从桥下通过，避免风沙掩埋路轨；经济发展较好，资金充足；建设水平高，为架桥提供技术保障。