人教版 (2019)必修 第二册第一节 区域发展对交通运输布局的影响优秀ppt课件

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区域发展对交通运输布局的影响
第四章　交通运输布局与区域发展
1.理解区域交通运输布局的一般原则。2.结合实例，说明交通运输需求对交通运输布局的影响。3.结合实例，说明资金对交通运输布局的影响。
结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
目标1　交通运输布局的一般原则
交通运输布局的一般原则
1.交通运输布局的任务和目的
2.影响交通运输布局的因素(1) 因素：既要适应 、社会发展的需要，也要立足于现有的 水平和技术、装备等条件。(2)自然因素：地质、 、气候、水文等。(3)其他因素：不仅要考虑当前的交通运输实际，还要预测 、 未来的发展趋势。
3.区域交通运输布局的一般原则
4.区域交通运输布局的变化
1.五种主要交通运输方式的评价
2.交通运输方式的选择各种运输方式在技术、经济方面各有长短，都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式，客运要根据价格、安全、时效、目的等进行选择，都要本着“多、快、好、省”的原则，具体图解如下：
中俄原油管道2011年1月1日开始正式运营。该管道起自俄罗斯斯科沃罗季诺，止于中国黑龙江大庆，全长近1 000千米。设计年输油量1 500万吨，最大年输油量3 000万吨。据此完成1～3题。1.该运输方式与其他运输方式相比，优势是A.投资小 B.运量小C.连续性强 D.灵活性好
2.我国建设该管线的最主要的目的是A.缓解能源供需矛盾 B.改善能源消费结构C.提高大气环境质量 D.增加财政收入
3.下面关于该工程(中国境内段)建设存在的困难，叙述正确的是①永冻土分布广　②林区线路长　③高寒缺氧　④冬季时间长A.①②③ B.①②④C.②③④ D.①③④
(2022·河北沧州月考)从个人出行视角出发，交通方式间的替代性是形成竞争关系的基础，当城际出行同时存在多种交通方式时，居民出行存在多种选择机会，从而形成潜在的竞争关系。下图示意长途汽车、高铁和航空三种交通运输方式的旅客流量与距离关系。据此完成4～5题。4.综合考虑三种交通运输方式，市场竞争优势最小的是A.长途汽车 B.高铁C.航空 D.高铁和航空
5.高铁与航空两种交通运输方式竞争最激烈的距离段是A.200～400千米 B.500～700千米C.1000～1200千米 D.1700～1900千米
1.交通运输需求与交通运输布局(1)交通运输需求与交通运输布局的关系
(2)区域发展差异对交通运输布局的影响
(3)交通运输方式对交通运输布局的影响
2.资金与交通运输布局(1)资金对交通运输布局的直接影响①区域不同发展阶段交通建设的资金来源及交通布局
②不同地区交通线、站点密度及质量的差异
(2)资金对交通运输布局的间接影响
影响交通运输布局的因素(1)交通运输线的区位因素分析
(2)交通运输点的区位因素和区位选择
1.交通运输具有投资大、资金回收快的特点。( )2.因交通运输是经济发展的“先行官”，所以经济落后的地区应建设密集、质量高的交通运输网。( )3.足够的资金能推动交通运输建设相关技术水平的提高。( )
如图为京津冀地区示意图。1.[综合思维]结合图中所示信息说明京、津两城市间铁路线密集的主要社会经济原因。
答案　京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多)；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大(交通需求量大；交通需求多样)；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。
2.[区域认知]唐山至承德之间铁路建设工程难度较大，据图中所示信息说明原因。
答案　穿越山地(地表起伏大；地质条件复杂)。
下图为“广济桥局部示意图”，该桥位于我国东南沿海的潮州，横跨江面宽阔、水流湍急的韩江，由两端石梁桥和中间一段浮桥组合而成，是我国四大古桥之一。石梁桥的桥墩面向上游一侧呈锐角；中段浮桥由18只木船横向并排连接而成，有时可解开系船的绳索，将浮桥拆除。潮州自古为粤、闽、赣三省要道，建桥前来往的客商就络绎不绝。据此完成1～2题。1.影响广济桥修建的决定性因素是A.运输需求 B.资金投入C.技术水平 D.自然条件
2.和方形桥墩相比，广济桥的桥墩面向上游一侧呈锐角，可以A.减弱洪水冲击 B.提升美学价值C.降低径流流速 D.节省建设用材
成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。晚清时期至抗战时期，我国曾先后多次规划成都至昆明一带的铁路，进行过相关勘察工作，但始终没有开展成昆铁路的建设。近年来，国家成功开展了修建成昆铁路复线工程。下图为“成昆铁路某路段示意图”。据此完成3～5题。3.1949年前成昆铁路没有建设的主要因素是A.资源短缺 B.资金、技术缺乏C.人员缺乏 D.河流广布
4.影响图中铁路线布局的主要因素是A.河流走向 B.城镇分布C.耕地分布 D.地势起伏
5.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但图中路段将会裁弯取直，主要得益于A.政府政策支持 B.地形变化C.城镇增多 D.桥隧建造技术提高
(2022·湖北荆州联考)随着我国经济的快速发展和人们生活水平的提高，汽车产业逐渐进入蓬勃发展时期。汽车消费的巨大需求为汽车物流业的快速发展奠定了基础。整合升级汽车物流网络组织、降低物流成本，已成为汽车行业发展的重点。右图为“我国汽车物流运输组织能力空间分布图”。据此完成1～2题。
1.与其他物流运输方式相比，汽车运输A.运输量大 B.机动灵活C.运价便宜 D.速度较快
2.为提高我国汽车物流运输组织能力，可以A.实施货运方式配额制B.鼓励进行客货混装C.提高汽车的运行速度D.完善公路运输网络
(2022·山东临沂期末)为大力推进“四好农村路”建设，公路“村村通”要升级到“户户通”，公路要从主干道一直通到家家户户的门口。下图为“我国某乡村公路‘户户通’建设景观图”。据此完成3～4题。3.我国实施公路“户户通”的主要困难是①地形起伏大　②原料短缺　③资金需求大　④住户分散A.①② B.②③ C.③④ D.②④
4.我国实施公路“户户通”的主要目的是A.减少乡村人口外迁 B.提高农副产品价格C.带动相关产业发展 D.改善居民生活质量
铜玉铁路为贵州省第二条城际铁路，线路全程约47 km，全线桥隧总长度约35 km，桥隧长度占线路总长达73.79%，于2018年12月正式开通运营，运营后，对铜仁—贵阳航空客运量产生了影响。如图为“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”。据此完成5～6题。5.导致铜玉铁路桥隧比例大的原因是A.气候潮湿 B.降低成本C.生态保护 D.地形复杂
6.在中短途运输中，相比于航空，乘客更喜欢选择高铁的原因是A.票价低 B.速度快C.运量大 D.机动灵活
(2022·广东茂名模拟)美国民航的航线设置由早期的“点对点模式”逐渐演变为现代的“枢纽模式”，航线通常为“出发地→枢纽机场→目的地”。亚特兰大机场
是著名的枢纽机场，被称为世界最繁忙的机场，2019年客流量达到11 053万人次。图甲示意两种航线模式，图乙示意亚特兰大国际机场和纽约国际机场的位置及内部空间结构。据此完成7～8题。7.与点对点模式相比，枢纽模式A.航行时间短 B.转机次数少C.直达航线多 D.航线效率高
8.与亚特兰大机场相比，纽约机场跑道设置的优势是A.冰雪灾害影响小 B.对风向适应能力强C.起降航班吨位大 D.可同时起降航班多
(2022·贵州铜仁调研)京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后，从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。下图示意京张高铁沿线站点分布。据此完成9～10题。 9.北京北站至东花园北站之间站点密度大的根本原因是A.人口密度大 B.工业密度大C.景点密度大 D.建筑密度大
10.八达岭长城站埋藏深度大的原因是A.保持温度恒定 B.节约建设用地C.减轻地面震动 D.避免雨水渗漏
(全国文综Ⅰ)如图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成11～13题。11.该区域铁路线主要沿A.等高线分布 B.河谷分布C.山脊线分布 D.山麓分布
12.该区域修建铁路主要是为了运输A.原木 B.农产品C.工业品 D.石材
13.近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是A.设施陈旧 B.运速太慢C.线路过密 D.运输需求太小
14.阅读图文资料，完成下列要求。(16分)
巴布亚新几内亚(以下简称巴新)是世界上最不发达的国家之一。除首都莫尔兹比港和最大港口城市莱城，巴新人口集中分布在内陆的H地区。巴新地处板块边界，地形地质条件复杂，火山、地震频发，森林茂密，交通不便，土地多为土著部族拥有。巴新政府计划在莫
尔兹比港和莱城之间修建一条公路，但遭到国内部分民众反对。如图为巴布亚新几内亚地形图。
(1)分析莱城港成为巴新最大港口的区位条件。(6分)
答案　莱城港地处港湾地区，港湾面积大，风浪小，纬度低，无结冰期；港阔水深，便于大型船舶停靠；港区陆域较平坦，便于筑港；莱城港通过公路与中部高地地区相通，港口的腹地范围大，人口众多，经济活动规模大，物资的进出口量大。
(2)简析航空运输成为巴新各城市间主要交通运输方式的原因。(6分)
答案　巴新地质地形条件复杂，公路、铁路等陆地交通线修建难度大，费用高，很多主要城市之间缺少公路线连接，且巴新地形多山地，主要城市之间公路运输时间长；水路运输速度慢；航空运输速度快，各岛屿上的主要城市之间人们交通出行多依赖航空运输。
(3)巴新政府计划在首都莫尔兹比港和莱城之间修建公路。你是否赞成并说明理由。(4分)
答案　赞成。完善国内路网；莫尔兹比港和莱城是巴新最大的两个城市，交通运输需求量大，修建公路会方便两城市间的居民出行和物资运输(与航空运输相比，可降低两地之间的交通运输成本，与水路运输相比，可节约运输时间)；公路沿线地区可凭借便利的交通发展经济。或不赞成。巴新是世界上最不发达的国家之一，缺少修建公路的资金；公路沿线山地、河流多，火山、地震、滑坡等地质灾害频发，施工难度大；沿线地区多热带雨林，生物多样性丰富，公路建设会破坏动植物的栖息环境；土地多为土著部族私有，征地难度大。
15.(2022·湖南长沙期中)读图文资料，回答下列问题。(10分)石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京—广州—深圳—香港客运专线的组成部分，正线全长840.7 km。下图是石武高速铁路路线图。(1)简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。(4分)
答案　①沿线地区地形平坦，有利于高速铁路的建设；②途经我国中部地区，区内经济基础好(经济较发达)；③合理布局铁路网，有利于缓解京广铁路线的压力；④有先进的技术作保障等。