2019届 二轮 复习 ：专题十 交通运输与资源跨区域调配 常考点二 作业 （全国通用）Word版含解析

常考点二　资源跨区域调配(2018·山东泰安模拟)阅读图文资料，回答下列问题。中央谷地是美国加利福尼亚州中部的断裂陷落带(位置见下图)，位于海岸山脉与内华达山脉之间，为南北狭长的冲积平原。谷地北部多年平均降水量760mm，南部只有200～400mm，部分地区不到100mm；各地内3/4的降水量集中于12月至次年4月的冬春两季。南方的耕地占了全谷地的2/3，而北方的水资源占了全谷地的2/3。原来，中央谷地只能作为畜牧用地，随着加州水道系统的共建。中央谷地成为美国重要的水果和蔬菜生产基地。(1)说出中央谷地水资源季节分配的差异并分析原因。(2)分析加州水道系统建设的不利条件。(3)说明加州水道系统对南部农业发展的有利影响。(4)若中央谷地大力发展水果和蔬菜生产，你是否赞成，请说明理由。答案　(1)夏秋季水资源短缺，冬春季水资源较丰富。中央谷地为地中海气候，夏秋季受副热带高气压带控制，炎热干燥，蒸发旺盛，此时正值作物生长旺季，需水量大；冬春季受西风带控制，温和多雨，此时作物生长需水量少。(2)引水区降水不充沛，水量较小；引水线路所经地区地质条件复杂，难度高，工程量大；线路较长，输水过程中水量损失(蒸发、渗漏等)较大。(3)缓解南部缺水状况，增加农业灌溉用水，(使其光热资源的优势得到充分发挥)优化农业生产结构，增加蔬菜水果产量，促进农业发展。(4)赞成。理由：当地生产的水果、蔬菜品质好；临近美国太平洋沿岸城市带，消费市场广阔。不赞成。理由：夏季降水少，蒸发旺盛，大力发展水果、蔬菜生产将加剧水资源短缺；可能导致土壤盐碱化。 关键原理1．资源跨区域调配的原因：资源分布不均和供需矛盾。2．资源跨区域调配的意义 对调入地区对调出地区资源缓解资源短缺问题促进资源开发经济促进能源消费结构的调整形成资源相关产业链，增加经济收入社会带动相关产业和设施的完善带动地区城市化发展，提高生活水平生态环境改善生态环境，提高人民生活水平(经济收入增加)利于生态环境保护 (2018·广州模拟)近十多年来，随着经济的高速发展、西气东输工程的实施以及环境保护力度的加大，我国天然气生产与消费增长迅猛。下图是“2000～2014年我国居民天然气消费重心迁移路径统计图”。据此完成1～2题。1．2000～2003年天然气消费增长最快的地区是(　　)A．长江三角洲   B．重庆、四川C．珠江三角洲   D．甘肃、陕西2．明显反映西气东输工程引起天然气消费重心迁移的时段是(　　)A．2002～2005年B．2005～2008年C．2008～2011年D．2011～2014年答案　1.D　2.B以色列地处地中海东南沿岸，以干旱缺水著称。为合理配置水资源，以色列修建了著名的北水南调工程，将北方较为丰富的水资源输送到干旱缺水的南方，沿途设多座水泵站加压。起始水源地是以色列东北部的太巴列湖(－213米)，约旦河自北向南流经该湖，向南注入死海(－415米)。以色列沿海有狭窄平原，中北部为丘陵、裂谷，南部为沙漠，南北长约400千米。据此完成3～5题。3．以色列北水南调的主要自然原因是(　　)A．地势北高南低B．需水北少南多C．河网北密南疏D．降水北多南少4．以色列北水南调需消耗大量电能，主要原因在于沿途(　　)A．裂谷众多   B．路程遥远C．高差悬殊   D．河网密布5．推测以色列实施北水南调后，会导致(　　)A．死海含盐量上升B．太巴列湖入湖水量减少C．北部地区降水量减少D．南部地区蒸发量减少答案　3.D　4.C　5.A解析　第3题，以色列北水南调的主要自然原因是降水北多南少，D对。以色列地势南高北低，故A错。需水北少南多是社会经济原因，B错。该地以干旱缺水著称，河网密度南北都很小，C错。第4题，调水工程设多座水泵站加压，耗电量大，说明地势南高北低，高差悬殊， C对。裂谷地带不是沿途消耗电能多的原因，A错。国土南北长约400千米，调水路程较近，B错。河网密度小，D错。第5题，起始水源地是以色列东北部的太巴列湖，约旦河自北向南流经该湖，向南注入死海。推测以色列实施北水南调后，会导致流入死海的水量减少，而蒸发量不会减少，死海含盐量会上升，A对。太巴列湖出湖水量减少，入湖水量不变，B错。北部地区降水量不变，南部地区蒸发量加大，C、D错。额尔齐斯河为鄂毕河最大的支流，是一条国际河流，流域内众多的支流均从额尔齐斯河右岸汇入，形成典型的“梳状”水系。额尔齐斯河水资源丰富，但利用率很低。下图为“额尔齐斯河流域水系图”。读图回答6～8题。6．额尔齐斯河水系呈“梳状”，主要是因为(　　)A．右岸气温低，有结冰期B．阿尔泰山阻挡西风C．右岸地势平坦，降水多D．阿尔泰山植被丰富7．提高额尔齐斯河流域水资源利用率最合理的措施是(　　)A．南水北调   B．北水南调C．东水西调   D．西水东调8．与南部的塔里木盆地相比，额尔齐斯河流域所在的准噶尔盆地荒漠化程度相对较轻，主要是因为两盆地(　　)A．人类活动的方式不同B．地形类型不同C．降水和冰雪融水量不同D．年蒸发量不同答案　6.B　7.B　8.C解析　第6题，额尔齐斯河水系呈“梳状”，说明支流分布不对称，流域东北部为山地，地势高，阿尔泰山阻挡西风，多地形雨，最终转化为径流，故右岸支流众多。第7题，由于支流的不对称分布，额尔齐斯河流域南部水资源短缺，所以提高额尔齐斯河流域水资源利用率最合理的措施是北水南调。第8题，准噶尔盆地位于天山北部，受来自大西洋和北冰洋的水汽影响，天山北部降水多，因此，准噶尔盆地降水和冰雪融水比塔里木盆地丰富，荒漠化程度相对较轻，所以选C。须鳗鰕虎鱼和双带缟鰕虎原生长于长江口，主要摄食小型鱼类、幼虾等，在我国几乎无经济价值。目前山东省东平湖发现了大量的这两种鱼类。读“山东东平湖区位示意图”，完成9～10题。9．东平湖发现长江口的须鳗鰕虎鱼和双带缟鰕虎的原因是(　　)A．从长江口引入湖中养殖B．从黄海游至黄河口，再溯河而上C．南水北调工程北上带入D．东平湖水生环境适宜其快速繁殖 10．须鳗鰕虎鱼和双带缟鰕虎在东平湖大量繁殖带来的影响是(　　)A．改善当地的生态环境 B．破坏湖泊生态系统C．促进旅游业发展 D．促进当地渔业发展答案　9.C　10.B读下图，回答11～13题。11．图中西气东输管道没有在东南直出甘肃，而是绕道宁夏、陕西北部与山西，其主要原因是(　　)A．节约管道建设成本B．增加补充气源C．带动宁夏、陕西等地的经济发展D．保护东部的生态环境12．图中反映出我国油气分布与消费方面的特征是(　　)A．油气资源分布西多东少 B．油气资源分布西少东多C．油气消费西多东少 D．油气消费东西平衡13．图中各石油进口路线中，方向①的来源地是(　　)A．欧洲   B．俄罗斯C．新加坡   D．日本答案　11.B　12.A　13.B解析　第11题，图中西气东输管道绕道宁夏、陕西北部与山西，主要是因为这些地区是我国陆上天然气分布区，可以作为西气东输的补充气源，但这会增加管道建设成本，与保护东部生态环境无关。第12题，从图中可以直接判断出我国油气资源分布特征为西多东少；东部地区经济发达，油气资源消费量大，我国油气资源的消费特征为西少东多。第13题，从图中可知，①线路来自于我国北部，源地应为俄罗斯。14．阅读我国江苏、安徽等地区图文资料，回答问题。材料一　“皖电东送”工程每年可从安徽淮南(我国重要能源基地)向上海输电500亿度。材料二　南通在经济发展过程中，承接了上海转移来的部分纺织工业和钢铁工业。(1)说出淮南成为我国重要能源基地的优势区位条件。(2)试从自然环境和人文环境两方面，说明实施“皖电东送”工程对上海市地理环境的影响。(3)概述南通承接上海产业转移的区位优势。答案　(1)淮南临近东部沿海经济发达但能源缺乏的地区，能源市场需求量大；煤炭资源丰富；交通便利。(2)从自然环境来说，可以改善能源消费结构，从而改善上海大气环境质量。从社会经济角度考虑，可以缓解能源紧张状况，促进上海经济的发展，推动基础设施和相关产业发展；改善能源消费结构等。(增加就业岗位，也可)(3)距离上海市近，地理位置优越；距消费市场近；水陆交通便利；土地成本较低；劳动力成本较低。15．阅读材料，完成下列问题。下面图甲为南水北调中线干线规划示意图，图乙为南水北调穿黄隧洞示意图。穿黄工程是南水北调中线的“咽喉工程”，位于郑州荥阳市境内黄河河段(该段为地上悬河)，共两条隧洞，每条长4 250米，黄河底部土层地质条件复杂，工程队需克服重重障碍，2010年9月穿黄隧洞工程全线贯通，实现了北上的江水与黄河立体交叉，互不干扰。黄河水文情况非常复杂，为确保穿黄工程万无一失，长江设计院和黄委会设计院分别独立设计渡槽凌空穿黄和隧洞遁地穿黄两个方案，并进行综合研究比选。经过反复论证，最终选择了隧洞穿黄方案。(1)南水北调穿黄工程线路规划了A、B两种方案，说明A方案较B方案更合理的理由。(2)请在下列两个问题中，选择其中一个问题作答。问题①：说明南水北调工程最终选择隧洞方案穿越黄河的理由。问题②：指出南水北调穿黄隧洞工程建设需要克服的工程障碍。(3)穿黄隧洞挖掘施工过程中，遇到大量鹅卵石，给工程掘进带来了巨大阻碍。说明此处出现大量鹅卵石的过程。答案　(1)方案B穿越黄河大堤和沁南滞洪区，工程复杂；方案A穿黄距离短，工程量小，技术难度不大，建设成本较低，建设工期较短。(2)问题①：避开河势影响，实现引水自流；避免外界温度、气候等气象条件的影响，耐久性更好；避开与黄河规划的矛盾；减少对黄河水文的影响；避免对黄河航运造成影响；形成接近地面的检修条件。问题②：黄河河床底下复杂的地质；黄河水文变化对工程的影响；堆积地层，疏松易塌方；地下水压高，容易渗水；需防冻防冰保证隧洞安全。(3)上游河段岩石受外力作用风化分解，形成砾石，后受山洪冲击，流水搬运，离开原来位置；在搬运的过程中不断磨圆，形成鹅卵石；至该河段，地形趋于平坦，流速减慢，搬运能力减弱，鹅卵石在此处堆积。