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高中地理鲁教版 (2019)必修 第二册单元活动 人文地理社会调查教案设计
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这是一份高中地理鲁教版 (2019)必修 第二册单元活动 人文地理社会调查教案设计，共13页。教案主要包含了影响服务业的区位因素，服务业空间布局，案例等内容，欢迎下载使用。
学习目标：1.了解影响服务业的区位因素。(重点)2.掌握生活性服务业和生产性服务业空间布局的特点。3.结合中心地理论理解影响零售业布局的区位因素。(重难点)
一、影响服务业的区位因素
1．概念：服务业是指生产和销售服务类产品的活动。
2．特点：服务产品与工农业的产品相比，具有非实物性、不可储存性、生产与消费同时性等特征。
3．分类
(1)生活性服务业eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(餐饮娱乐,文化与旅游业,家庭健康与养老服务业,法律服务))
(2)生产性服务业eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(交通运输业,现代物流业,金融服务业,信息服务业,高技术服务业,商务服务业))
4．影响因素
(1)自然因素：与工业、农业相比，对服务业区位影响较小，但为服务业提供必要的资源和空间场所。
(2)社会经济因素
①市场：市场需求影响服务产品的种类和服务企业的发展潜力。
②交通运输：影响服务业的空间布局。
③劳动力：劳动力密集型服务业需要劳动力数量较多，技术密集型服务业对劳动力素质要求较高。
④技术因素：对服务业区位的影响在不断增强。
⑤政府财政支持、税收和土地优惠等政策因素，对服务业有明显吸引作用。合理的政府监管和健全的法律制度等，有利于服务业的健康发展。
[特别提醒] 自然因素是服务业布局和发展的前提，并为服务业提供必要的资源和空间场所等。随着社会经济以及科技的发展，自然因素对服务业的制约在不断削弱。
二、服务业空间布局
1．生活性服务业的布局大多分散进行。
2．生产性服务业
(1)特点：具有专业化程度高、知识密集以及集聚性等。
(2)集聚区的区位优势
高素质人力资源、良好的交通区位、规范化的政策环境，便捷的信息交流平台以及面向国内外的开放市场。
三、案例：影响零售业布局的区位因素
1．零售业：是指通过买卖形式将工农业产品出售给企业、居民、社会团体等的商品销售行业。
2．影响零售业布局的区位因素
(1)自然因素
①地形：山区商业网点规模小而分散；平原商业网点规模大而密集。
②气候：气候差异及季节变化，影响居民商品消费需求。
(2)社会经济因素：人口密度与人口分布、市场、交通运输等对零售业布局影响较大。
1．金融、信息等产业属于生活性服务业。(×)
提示：生活性服务业包括餐饮娱乐、文化与旅游业、家庭健康与养老服务业以及法律服务等。金融服务业、信息服务业属于生产性服务业。
2．计算机服务和软件等行业，可布局在高等院校附近。(√)
提示：计算机服务业和软件等行业，技术水平是其核心竞争力，往往布局在靠近高等院校和科研机构等科技创新能力强的地区。
3．现代物流产业等同于交通运输业。(×)
提示：现代物流业涉及交通、装卸搬运和其他运输服务业以及仓储业、批发业、零售业等诸多部门。
4．大型购物中心一般布局在城市中心区和主要商业街沿线。(√)
提示：大型购物中心和商场规模大、等级高、付租能力强，一般布局在城市中心区和主要商业街沿线。
影响服务业的区位因素
班加罗尔是印度南部的经济、文化中心之一。20世纪80年代以来，该地区高新技术产业特别是信息技术产业发展迅猛。1991年，印度政府在此设立了全国第一个软件科技园——印度软件科技园。经过10多年的发展，班加罗尔现已发展成为世界闻名的信息技术产业基地，号称亚洲的“硅谷”。
为扶持电子、计算机软件等高新技术产业的发展，印度政府除了制定税收、贷款、投资等方面的鼓励政策外，还在行政服务、外资政策和进出口等方面对入驻软件技术园区的企业实行优惠待遇，使入园公司放心投资，安心经营。
这里的技术力量雄厚，拥有班加罗尔大学以及国家科学研究所、拉曼研究所、国家宇航研究实验室、国家动力研究所等，每年输出上万名软件人才。通过先进的地面卫星站可随时与世界各地交流信息。此外，这里气候宜人，环境优美，当地政府法规严明，社会治安和劳资关系良好，居民热情好客，一流信息技术专家云集，研究氛围宽松等。这些都成为班加罗尔软件业吸引资金、技术和人才的优势。
问题1 (区域认知)在班加罗尔集聚的企业主要属于哪一类服务业。
提示：班加罗尔的信息技术产业属于生产性服务业。
问题2 (区域认知)班加罗尔成为亚洲“硅谷”的区位条件有哪些？
提示：①政府政策支持。②拥有班加罗尔大学以及国家科学研究所等科研院所，技术力量雄厚。③信息通达性好。④气候宜人，环境优美。⑤良好的社会环境。
[归纳总结] 影响服务业的区位因素
1．下图是江苏某科技产业园规划示意图，该科技产业园规划面积40平方千米。读图，回答(1)～(2)题。
(1)该科技产业园的区位优势有( )
A．靠近原料产地 B．邻近城区市场
C．生态环境优美 D．劳动力廉价丰富
(2)关于该科技产业园内的各产业部门说法正确的是( )
①属于生活性服务行业 ②属于生产性服务行业 ③对劳动力的数量要求较多 ④对劳动力的质量要求较高
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
(1)C (2)D [第(1)题，高新技术产业消耗的原料和能源少，一般布局在科技水平高、交通便利、环境优美的地方。读图可知，该科技产业园附近有高速公路、高铁经过，对外交通便捷；产业园邻近风景区和旅游度假区，且位于与盛行风向垂直的郊外，生态环境优美；科技产业园的产品主要销往外地；高新技术产业需要高科技人才，廉价劳动力不是其优势。第(2)题，由图例可知，该科技产业园内布局的各产业部门都属于生产性服务行业，同时对劳动力的质量要求较高。]
零售业布局的区位因素
材料一 山区和平原的商业网点分布示意图。
材料二 交通运输不仅影响商业网点分布的密度，还会影响商业网点分布的位置。一般而言，商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量的购物者。下图为“我国某城市规划图”。
问题1 (区域认知)山区和平原地区商业网点在分布特点上有什么不同？为什么会有这样的差异？
提示：山区和平原地区商业网点在分布特点上的差异主要表现在山区的商业网点的密度比平原小，这是因为山区交通闭塞，交通线路少，交通运输方式单一。所以，商品流通很难建立和发展，商业网也就很难延伸到那里。
问题2 (区域认知)百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局突出的优势是什么？
提示：位于市中心，接近最大消费人群，交通便利，客流量大。
问题3 (综合思维)为什么在城市边缘环路沿线建富居家具城？建在这样一个地方有利可图吗？
提示：城市边缘环路沿线因有便捷的交通，可以吸引大量购物者，同时该地地租较低，商业网点建在该地可以获得较高的经济效益。
[归纳总结] 影响零售业布局的区位因素
1．自然因素
早期零售业发展受自然因素影响明显。其中地形、气候明显影响零售业的布局和需求。具体分析如下：
(1)地形对零售业的影响
(2)气候对零售业的影响
各地气候差异及季节变化，影响居民商品消费需求。例如，北方冬季寒冷，对御寒保暖商品的需求量大。
2．社会经济因素
在社会经济因素中，市场、交通运输等对零售业布局影响较大。
影响商业网点发展的主要因素为消费人群的多少，而消费人群的多少取决于交通条件的优劣。一般来说，交通便利的地方，能吸引大量的消费人群，易于商业网点的形成和发展。具体分析如下：
另外，随着信息技术与现代物流业的发展，使商业网点的组织形式发生了显著的变化，网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流。
[特别提醒] 商业中心的形成必须具备两个条件：在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区(前者取决于地区经济发展水平，后者取决于人口密度、数量和消费水平)；要有便利的交通运输条件，便于商品的集散。
2．读图，回答(1)～(2)题。
(1)两图所显示的含义是( )
①零售商业面积与行人流量呈负相关关系 ②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系，也存在正相关关系 ③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
(2)如图所示，影响零售商业布局的主导因素是( )
A．交通、市场 B．行人、营业面积
C．营业面积、人口密度 D．人口密度、交通
(1)D (2)A [第(1)题，左图显示行人数量增加的时候，零售商业面积既有增大，也有减小，故②正确。右图显示到交通节点相同的距离，道路交叉口的零售商业面积较大，故④正确。第(2)题，行人数量的多少代表市场，从左图可以看出市场对商业活动的影响；右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系，从图中可以看出交通对商业的影响。]
读教材P78图338 不同零售业场所的服务范围示意
探讨1 高级城市的服务范围包括哪些地区？
提示：高级城市服务范围除包括比它低的城市的服务范围外，还包括城市本身及其周围广大的农村地区。
探讨2 “相同级别的城市，人口密度越大，同一职能的服务范围越大。”这种观点是否正确？为什么？
提示：不正确，城市级别相同的两城市，其服务范围等级相似，人口密度大的地区城市服务范围较小，反之则大，两者呈负相关性。
探讨3 在中心地理论中，同级城市的服务范围是否重叠？
提示：同级城市的服务范围相互独立、不重叠。
阅读此图要注意以下几点：
(1)城市等级有大有小。根据图例判断图中分为低等级、中等级、高等级三个城市等级。
(2)城市服务范围和位置。图中六边形表示城市的服务范围，城市则位于六边形的中心点上。
(3)城市服务范围的包含关系。六边形越大即城市等级越高，服务范围越大；高等级的城市服务范围包含低等级城市的服务范围。
(4)城市的数目和距离。城市等级越高，城市的数目越少，距离越远；城市等级越低，数目越多，距离越近。
下图中不同大小的六边形代表不同的城市等级，甲、乙、丙为不同的商业部门。据此回答(1)～(2)题。
(1)图中甲、乙、丙所表示的商业部门依次是( )
A．一般商厦、旅店、五星级酒店
B．五星级酒店、一般商厦、旅店
C．旅店、五星级酒店、一般商厦
D．旅店、一般商厦、五星级酒店
(2)下列说法正确的是( )
①城市等级越高，数目越多 ②城市等级越高，城市间的距离越远 ③城市等级越高，服务范围越小 ④城市等级越高，服务级别越高
A．①③ B．②④
C．①② D．③④
(1)C (2)B [第(1)题，图中甲、乙、丙商业部门所在城市的等级由高到低依次为乙、丙、甲，城市等级越高，提供服务的级别越高。第(2)题，考查城市等级与服务范围、服务级别、数目、彼此之间距离的关系。]
题组1 影响服务业的区位因素
“互联网＋商业”即电商，作为一种新业态，对传统的第三产业产生了多方面影响。据此回答1～2题。
1．若干年前，某国际著名出版商利用互联网开办网上书店，消费者订购图书后，通过第三方支付平台付款即可。在网上书店购书不但方便，而且更加便宜，但网上书店也对某些企业产生不利影响，这些企业包括( )
①实体书店 ②实体银行 ③电信公司 ④航空公司
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
2．网上书店购书之所以便宜，部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是( )
①交通 ②人口 ③集聚 ④地价
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
1．A 2.C [第1题，网上购书减少了实体书店的销量，对实体书店的冲击大。第三方支付平台付款无须经过实体银行支付系统，使得商业活动对实体银行系统的依赖性减弱。第2题，网上书店需要快捷的网络和便捷的物流服务，对地价和集聚因素要求都很低。]
题组2 服务业空间布局
3．下列关于服务业空间布局的说法正确的是( )
A．生活性服务业的布局大多分散进行
B．生产性服务业的布局大多分散进行
C．高技术服务业可在中心商务区集聚
D．生活性服务行业的集聚区可以以现代物流园的形式出现
A [生活性服务业大多直接为消费者提供必需的生活服务，其布局大多分散进行。生产性服务行业的集聚区多以中心商务区、科技创意产业园、软件与信息产业园、现代物流园等形式出现。高技术服务业需要靠近高等院校、科研院所等高技术人才密集的区域，因此中心商务区不是其集聚的区域；现代物流园是生产性服务业的集聚区。]
潍坊市区公共自行车租赁系统于2013年底完成初建并投入运营，越来越多的市民选择自行车出行。下图为某区域公共自行车租赁点分布示意图。读图，回答下题。
4．关于图中自行车租赁点分布的说法，正确的是( )
A．属于生产性服务行业，呈分散布局
B．大型租赁点均沿主干道分布
C．小型租赁点均沿次干道分布
D．公交站附近不适合布局租赁点
B [自行车租赁直接为消费者提供必需的生活服务，应属于生活性服务行业。为了方便租赁，主干道、次干道、支路都有自行车租赁点，大型租赁点沿主干道分布，小型租赁点设在次干道和支路。公交站附近人流量大，布局租赁点方便人们使用。]
题组3 零售业布局的区位因素
读我国东部某地区等高线图，回答5～6题。
5．下列有关甲地商业网点特征的叙述与甲地自然条件不符的是( )
A．密度小，规模小
B．组织形式为固定与流动相结合
C．沿河谷呈带状分布
D．商业街、商业小区较多
6．甲地农产品的品质优于乙地，但销售量不如乙地，其主要原因是甲地( )
A．农产品加工技术落后
B．农药使用量大
C．交通运输不便
D．商品品牌意识差
5．D 6.C [第5题，甲地为山区，交通不便，商业网点密度较小。第6题，甲地受地形条件限制，交通不便；乙地交通便捷，利于商品流通。]
教材P72问题
提示：(1)涉及的服务业的部门有餐饮娱乐、文化与旅游交通运输业、零售业、酒店住宿、信息服务等服务部门。(2)影响因素有自然因素和市场、交通运输、劳动力、技术因素、政府政策等社会经济因素。
教材P74活动
提示：1.①位于燕郊经济技术开发区，邻近首都机场和天津港，交通便利；②周边地区市场经济发达，对现代物流业的需求大；③园区内布局有多种高科技产业和现代化服务业，配套设施完善；④政府政策的支持。
2．略。
教材P76活动
1．地理位置、交通状况、人口密度、消费市场、地租水平。
2．略。
教材P79活动
提示：1.仓储式超市因其占地面积较大，多布局在城市边缘高速公路或主要交通干线沿线；便利店因需要方便快捷地满足顾客要求，因此多布局在人流量大的街角路口处或是居民小区内。
2．联华超市：是采取自选销售方式，以销售大众化实用品为主，并将超市和折扣店经营优势结合于一体，品种齐全，满足顾客一次性购齐的零售业态。
影响因素：交通通达度和消费人口是影响其布局的主要因素。
区位因素
影响
自然因素
是服务业布局和发展的前提，并为服务业提供必要的资源和空间场所；自然条件的差异，影响服务业类型的布局
社会经济因素
市场
对服务业区位影响很大。市场需求越大，服务产品越多，服务企业的发展潜力越大
交通运输
交通运输的发展使服务业布局更灵活，并促进了服务业的空间集聚。交通通达度高的城镇，人流量大，有利于餐饮、休闲娱乐等消费性服务业和零售业的集聚
劳动力
劳动密集型服务业需要的劳动力数量较多，劳动力成本占总成本比例较高；技术密集型服务业，需要专业化人才，对劳动力的素质要求较高
技术因素
对服务业区位的影响在不断增强。如：计算机服务和软件等行业，技术水平是其核心竞争力，往往布局在靠近科研机构和高等院校等科研创新能力强的地区。餐饮、娱乐、文化旅游等与专业化的管理技术融合，布局更加广泛，服务更为完善
国家政策
政府的财政支持、税收和土地优惠等政策，对服务业有明显吸引作用；合理的政府监管和健全的法律制度，有利于服务业健康发展
地形
山区
平原
分布
沿谷地或交通线
沿主要交通线
密度
小
大
效益
资金和商品流通慢、效益低
资金和商品流通快、效益高
组织形式
货郎担、大篷车，灵活多样
商业街、商业小区
学习目标：1.了解影响服务业的区位因素。(重点)2.掌握生活性服务业和生产性服务业空间布局的特点。3.结合中心地理论理解影响零售业布局的区位因素。(重难点)
一、影响服务业的区位因素
1．概念：服务业是指生产和销售服务类产品的活动。
2．特点：服务产品与工农业的产品相比，具有非实物性、不可储存性、生产与消费同时性等特征。
3．分类
(1)生活性服务业eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(餐饮娱乐,文化与旅游业,家庭健康与养老服务业,法律服务))
(2)生产性服务业eq \b\lc\{(\a\vs4\al\c1(交通运输业,现代物流业,金融服务业,信息服务业,高技术服务业,商务服务业))
4．影响因素
(1)自然因素：与工业、农业相比，对服务业区位影响较小，但为服务业提供必要的资源和空间场所。
(2)社会经济因素
①市场：市场需求影响服务产品的种类和服务企业的发展潜力。
②交通运输：影响服务业的空间布局。
③劳动力：劳动力密集型服务业需要劳动力数量较多，技术密集型服务业对劳动力素质要求较高。
④技术因素：对服务业区位的影响在不断增强。
⑤政府财政支持、税收和土地优惠等政策因素，对服务业有明显吸引作用。合理的政府监管和健全的法律制度等，有利于服务业的健康发展。
[特别提醒] 自然因素是服务业布局和发展的前提，并为服务业提供必要的资源和空间场所等。随着社会经济以及科技的发展，自然因素对服务业的制约在不断削弱。
二、服务业空间布局
1．生活性服务业的布局大多分散进行。
2．生产性服务业
(1)特点：具有专业化程度高、知识密集以及集聚性等。
(2)集聚区的区位优势
高素质人力资源、良好的交通区位、规范化的政策环境，便捷的信息交流平台以及面向国内外的开放市场。
三、案例：影响零售业布局的区位因素
1．零售业：是指通过买卖形式将工农业产品出售给企业、居民、社会团体等的商品销售行业。
2．影响零售业布局的区位因素
(1)自然因素
①地形：山区商业网点规模小而分散；平原商业网点规模大而密集。
②气候：气候差异及季节变化，影响居民商品消费需求。
(2)社会经济因素：人口密度与人口分布、市场、交通运输等对零售业布局影响较大。
1．金融、信息等产业属于生活性服务业。(×)
提示：生活性服务业包括餐饮娱乐、文化与旅游业、家庭健康与养老服务业以及法律服务等。金融服务业、信息服务业属于生产性服务业。
2．计算机服务和软件等行业，可布局在高等院校附近。(√)
提示：计算机服务业和软件等行业，技术水平是其核心竞争力，往往布局在靠近高等院校和科研机构等科技创新能力强的地区。
3．现代物流产业等同于交通运输业。(×)
提示：现代物流业涉及交通、装卸搬运和其他运输服务业以及仓储业、批发业、零售业等诸多部门。
4．大型购物中心一般布局在城市中心区和主要商业街沿线。(√)
提示：大型购物中心和商场规模大、等级高、付租能力强，一般布局在城市中心区和主要商业街沿线。
影响服务业的区位因素
班加罗尔是印度南部的经济、文化中心之一。20世纪80年代以来，该地区高新技术产业特别是信息技术产业发展迅猛。1991年，印度政府在此设立了全国第一个软件科技园——印度软件科技园。经过10多年的发展，班加罗尔现已发展成为世界闻名的信息技术产业基地，号称亚洲的“硅谷”。
为扶持电子、计算机软件等高新技术产业的发展，印度政府除了制定税收、贷款、投资等方面的鼓励政策外，还在行政服务、外资政策和进出口等方面对入驻软件技术园区的企业实行优惠待遇，使入园公司放心投资，安心经营。
这里的技术力量雄厚，拥有班加罗尔大学以及国家科学研究所、拉曼研究所、国家宇航研究实验室、国家动力研究所等，每年输出上万名软件人才。通过先进的地面卫星站可随时与世界各地交流信息。此外，这里气候宜人，环境优美，当地政府法规严明，社会治安和劳资关系良好，居民热情好客，一流信息技术专家云集，研究氛围宽松等。这些都成为班加罗尔软件业吸引资金、技术和人才的优势。
问题1 (区域认知)在班加罗尔集聚的企业主要属于哪一类服务业。
提示：班加罗尔的信息技术产业属于生产性服务业。
问题2 (区域认知)班加罗尔成为亚洲“硅谷”的区位条件有哪些？
提示：①政府政策支持。②拥有班加罗尔大学以及国家科学研究所等科研院所，技术力量雄厚。③信息通达性好。④气候宜人，环境优美。⑤良好的社会环境。
[归纳总结] 影响服务业的区位因素
1．下图是江苏某科技产业园规划示意图，该科技产业园规划面积40平方千米。读图，回答(1)～(2)题。
(1)该科技产业园的区位优势有( )
A．靠近原料产地 B．邻近城区市场
C．生态环境优美 D．劳动力廉价丰富
(2)关于该科技产业园内的各产业部门说法正确的是( )
①属于生活性服务行业 ②属于生产性服务行业 ③对劳动力的数量要求较多 ④对劳动力的质量要求较高
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
(1)C (2)D [第(1)题，高新技术产业消耗的原料和能源少，一般布局在科技水平高、交通便利、环境优美的地方。读图可知，该科技产业园附近有高速公路、高铁经过，对外交通便捷；产业园邻近风景区和旅游度假区，且位于与盛行风向垂直的郊外，生态环境优美；科技产业园的产品主要销往外地；高新技术产业需要高科技人才，廉价劳动力不是其优势。第(2)题，由图例可知，该科技产业园内布局的各产业部门都属于生产性服务行业，同时对劳动力的质量要求较高。]
零售业布局的区位因素
材料一 山区和平原的商业网点分布示意图。
材料二 交通运输不仅影响商业网点分布的密度，还会影响商业网点分布的位置。一般而言，商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量的购物者。下图为“我国某城市规划图”。
问题1 (区域认知)山区和平原地区商业网点在分布特点上有什么不同？为什么会有这样的差异？
提示：山区和平原地区商业网点在分布特点上的差异主要表现在山区的商业网点的密度比平原小，这是因为山区交通闭塞，交通线路少，交通运输方式单一。所以，商品流通很难建立和发展，商业网也就很难延伸到那里。
问题2 (区域认知)百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局突出的优势是什么？
提示：位于市中心，接近最大消费人群，交通便利，客流量大。
问题3 (综合思维)为什么在城市边缘环路沿线建富居家具城？建在这样一个地方有利可图吗？
提示：城市边缘环路沿线因有便捷的交通，可以吸引大量购物者，同时该地地租较低，商业网点建在该地可以获得较高的经济效益。
[归纳总结] 影响零售业布局的区位因素
1．自然因素
早期零售业发展受自然因素影响明显。其中地形、气候明显影响零售业的布局和需求。具体分析如下：
(1)地形对零售业的影响
(2)气候对零售业的影响
各地气候差异及季节变化，影响居民商品消费需求。例如，北方冬季寒冷，对御寒保暖商品的需求量大。
2．社会经济因素
在社会经济因素中，市场、交通运输等对零售业布局影响较大。
影响商业网点发展的主要因素为消费人群的多少，而消费人群的多少取决于交通条件的优劣。一般来说，交通便利的地方，能吸引大量的消费人群，易于商业网点的形成和发展。具体分析如下：
另外，随着信息技术与现代物流业的发展，使商业网点的组织形式发生了显著的变化，网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流。
[特别提醒] 商业中心的形成必须具备两个条件：在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区(前者取决于地区经济发展水平，后者取决于人口密度、数量和消费水平)；要有便利的交通运输条件，便于商品的集散。
2．读图，回答(1)～(2)题。
(1)两图所显示的含义是( )
①零售商业面积与行人流量呈负相关关系 ②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系，也存在正相关关系 ③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
(2)如图所示，影响零售商业布局的主导因素是( )
A．交通、市场 B．行人、营业面积
C．营业面积、人口密度 D．人口密度、交通
(1)D (2)A [第(1)题，左图显示行人数量增加的时候，零售商业面积既有增大，也有减小，故②正确。右图显示到交通节点相同的距离，道路交叉口的零售商业面积较大，故④正确。第(2)题，行人数量的多少代表市场，从左图可以看出市场对商业活动的影响；右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系，从图中可以看出交通对商业的影响。]
读教材P78图338 不同零售业场所的服务范围示意
探讨1 高级城市的服务范围包括哪些地区？
提示：高级城市服务范围除包括比它低的城市的服务范围外，还包括城市本身及其周围广大的农村地区。
探讨2 “相同级别的城市，人口密度越大，同一职能的服务范围越大。”这种观点是否正确？为什么？
提示：不正确，城市级别相同的两城市，其服务范围等级相似，人口密度大的地区城市服务范围较小，反之则大，两者呈负相关性。
探讨3 在中心地理论中，同级城市的服务范围是否重叠？
提示：同级城市的服务范围相互独立、不重叠。
阅读此图要注意以下几点：
(1)城市等级有大有小。根据图例判断图中分为低等级、中等级、高等级三个城市等级。
(2)城市服务范围和位置。图中六边形表示城市的服务范围，城市则位于六边形的中心点上。
(3)城市服务范围的包含关系。六边形越大即城市等级越高，服务范围越大；高等级的城市服务范围包含低等级城市的服务范围。
(4)城市的数目和距离。城市等级越高，城市的数目越少，距离越远；城市等级越低，数目越多，距离越近。
下图中不同大小的六边形代表不同的城市等级，甲、乙、丙为不同的商业部门。据此回答(1)～(2)题。
(1)图中甲、乙、丙所表示的商业部门依次是( )
A．一般商厦、旅店、五星级酒店
B．五星级酒店、一般商厦、旅店
C．旅店、五星级酒店、一般商厦
D．旅店、一般商厦、五星级酒店
(2)下列说法正确的是( )
①城市等级越高，数目越多 ②城市等级越高，城市间的距离越远 ③城市等级越高，服务范围越小 ④城市等级越高，服务级别越高
A．①③ B．②④
C．①② D．③④
(1)C (2)B [第(1)题，图中甲、乙、丙商业部门所在城市的等级由高到低依次为乙、丙、甲，城市等级越高，提供服务的级别越高。第(2)题，考查城市等级与服务范围、服务级别、数目、彼此之间距离的关系。]
题组1 影响服务业的区位因素
“互联网＋商业”即电商，作为一种新业态，对传统的第三产业产生了多方面影响。据此回答1～2题。
1．若干年前，某国际著名出版商利用互联网开办网上书店，消费者订购图书后，通过第三方支付平台付款即可。在网上书店购书不但方便，而且更加便宜，但网上书店也对某些企业产生不利影响，这些企业包括( )
①实体书店 ②实体银行 ③电信公司 ④航空公司
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
2．网上书店购书之所以便宜，部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是( )
①交通 ②人口 ③集聚 ④地价
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
1．A 2.C [第1题，网上购书减少了实体书店的销量，对实体书店的冲击大。第三方支付平台付款无须经过实体银行支付系统，使得商业活动对实体银行系统的依赖性减弱。第2题，网上书店需要快捷的网络和便捷的物流服务，对地价和集聚因素要求都很低。]
题组2 服务业空间布局
3．下列关于服务业空间布局的说法正确的是( )
A．生活性服务业的布局大多分散进行
B．生产性服务业的布局大多分散进行
C．高技术服务业可在中心商务区集聚
D．生活性服务行业的集聚区可以以现代物流园的形式出现
A [生活性服务业大多直接为消费者提供必需的生活服务，其布局大多分散进行。生产性服务行业的集聚区多以中心商务区、科技创意产业园、软件与信息产业园、现代物流园等形式出现。高技术服务业需要靠近高等院校、科研院所等高技术人才密集的区域，因此中心商务区不是其集聚的区域；现代物流园是生产性服务业的集聚区。]
潍坊市区公共自行车租赁系统于2013年底完成初建并投入运营，越来越多的市民选择自行车出行。下图为某区域公共自行车租赁点分布示意图。读图，回答下题。
4．关于图中自行车租赁点分布的说法，正确的是( )
A．属于生产性服务行业，呈分散布局
B．大型租赁点均沿主干道分布
C．小型租赁点均沿次干道分布
D．公交站附近不适合布局租赁点
B [自行车租赁直接为消费者提供必需的生活服务，应属于生活性服务行业。为了方便租赁，主干道、次干道、支路都有自行车租赁点，大型租赁点沿主干道分布，小型租赁点设在次干道和支路。公交站附近人流量大，布局租赁点方便人们使用。]
题组3 零售业布局的区位因素
读我国东部某地区等高线图，回答5～6题。
5．下列有关甲地商业网点特征的叙述与甲地自然条件不符的是( )
A．密度小，规模小
B．组织形式为固定与流动相结合
C．沿河谷呈带状分布
D．商业街、商业小区较多
6．甲地农产品的品质优于乙地，但销售量不如乙地，其主要原因是甲地( )
A．农产品加工技术落后
B．农药使用量大
C．交通运输不便
D．商品品牌意识差
5．D 6.C [第5题，甲地为山区，交通不便，商业网点密度较小。第6题，甲地受地形条件限制，交通不便；乙地交通便捷，利于商品流通。]
教材P72问题
提示：(1)涉及的服务业的部门有餐饮娱乐、文化与旅游交通运输业、零售业、酒店住宿、信息服务等服务部门。(2)影响因素有自然因素和市场、交通运输、劳动力、技术因素、政府政策等社会经济因素。
教材P74活动
提示：1.①位于燕郊经济技术开发区，邻近首都机场和天津港，交通便利；②周边地区市场经济发达，对现代物流业的需求大；③园区内布局有多种高科技产业和现代化服务业，配套设施完善；④政府政策的支持。
2．略。
教材P76活动
1．地理位置、交通状况、人口密度、消费市场、地租水平。
2．略。
教材P79活动
提示：1.仓储式超市因其占地面积较大，多布局在城市边缘高速公路或主要交通干线沿线；便利店因需要方便快捷地满足顾客要求，因此多布局在人流量大的街角路口处或是居民小区内。
2．联华超市：是采取自选销售方式，以销售大众化实用品为主，并将超市和折扣店经营优势结合于一体，品种齐全，满足顾客一次性购齐的零售业态。
影响因素：交通通达度和消费人口是影响其布局的主要因素。
区位因素
影响
自然因素
是服务业布局和发展的前提，并为服务业提供必要的资源和空间场所；自然条件的差异，影响服务业类型的布局
社会经济因素
市场
对服务业区位影响很大。市场需求越大，服务产品越多，服务企业的发展潜力越大
交通运输
交通运输的发展使服务业布局更灵活，并促进了服务业的空间集聚。交通通达度高的城镇，人流量大，有利于餐饮、休闲娱乐等消费性服务业和零售业的集聚
劳动力
劳动密集型服务业需要的劳动力数量较多，劳动力成本占总成本比例较高；技术密集型服务业，需要专业化人才，对劳动力的素质要求较高
技术因素
对服务业区位的影响在不断增强。如：计算机服务和软件等行业，技术水平是其核心竞争力，往往布局在靠近科研机构和高等院校等科研创新能力强的地区。餐饮、娱乐、文化旅游等与专业化的管理技术融合，布局更加广泛，服务更为完善
国家政策
政府的财政支持、税收和土地优惠等政策，对服务业有明显吸引作用；合理的政府监管和健全的法律制度，有利于服务业健康发展
地形
山区
平原
分布
沿谷地或交通线
沿主要交通线
密度
小
大
效益
资金和商品流通慢、效益低
资金和商品流通快、效益高
组织形式
货郎担、大篷车，灵活多样
商业街、商业小区
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