地理第二节 工业的区位选择课时作业

这是一份地理第二节 工业的区位选择课时作业，共4页。试卷主要包含了2题，4题，6题等内容，欢迎下载使用。

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课堂检测·素养达标


某跨国公司在中国某市投资建设自动化的食用油生产厂,用国际市场上的大豆为原料,生产食用油。据此完成1、2题。


1.跨国公司在中国投资建设食用油生产厂,主要是因为中国( )


A.消费市场广阔 B.劳动力资源丰富


C.技术力量雄厚 D.生产成本低廉


2.该食用油生产厂应靠近( )


A.商贸中心 B.机场


C.火车站 D.港口


【解析】1选A,2选D。第1题,从材料可知,跨国公司利用国际市场上大豆为原料,在中国投资建食用油厂,其主要原因是中国人口众多,食用油消费市场大。第2题,由于该食用油厂的原料需大量进口,因此该厂应靠近港口,便于原料的运输,从而节约运费,降低生产成本。


近年来,在深圳的富士康公司欲迁离深圳到河南、山东、河北落户,一时引起媒体的关注。完成3、4题。


3.富士康一类公司属于( )


A.原料指向型 B.技术指向型


C.劳动力指向型 D.动力指向型


4.面对劳动力价格攀升,劳动力指向型工业应该( )


①向劳动力价格低廉的中西部转移


②加强管理、降低生产成本、提高经济效益


③请求政府制定法律保护该产业


④升级为技术指向型工业


A.①② B.②③C.③④ D.②④


【解析】3选C,4选A。第3题,电子工厂大多为劳动力指向型企业。随着广东劳动力价格攀升、生产成本上升、利润下滑、企业纷纷撤退。第4题,我国国内劳动力价格中西部较为低廉,劳动密集型工业向中西部转移不失为明智之举。企业内部加强管理、降低成本、提高经济效益,是众多工业必走道路。③④两项不符合实际情况,是不正确的。


20世纪30年代初的苏联,在铁矿石基地马格尼托哥尔斯克建设有大型钢铁基地,所需炼焦煤和动力用煤由库兹巴斯供应。两地相距1 900多千米,为充分利用两地资源和提高运输工具使用率,苏联在库兹巴斯同时建设了钢铁企业,后来人们把这种钢铁工业布局方式称作“钟摆式布局”。据此完成5、6题。


5.下列区域间已建立钟摆式布局的是( )


A.德国鲁尔区B.美国五大湖沿岸


C.上海宝山—安徽马鞍山D.辽宁鞍山—黑龙江大庆


6.钢铁企业的“钟摆式布局”模式并不稳定,会随着某些区位要素的改变而转变,其转变的原因最不可能是( )


A.新资源产地的发现


B.可采资源的逐渐耗尽


C.世界钢铁的供需失调


D.运输能力、方式的发展变化


【解析】5选B,6选C。第5题,钢铁工业建立钟摆式布局,要求两地一地为煤炭基地,另一地为铁矿基地。德国鲁尔区煤炭资源丰富,铁矿需从国外进口;美国五大湖沿岸既有铁矿,又有丰富的煤炭资源,已建立钟摆式布局。上海宝山没有煤铁资源,需要从外地或国外运进。黑龙江大庆石油资源丰富,煤炭资源不丰富。第6题,世界钢铁的供需失调对两地都有影响,不会造成钟摆式模式不稳定;两地当中,任何一地矿产资源面临枯竭,都可能造成“钟摆式布局”模式不稳定; 新资源产地的发现,导致某地更接近新资源产地而放弃“钟摆式布局”; 运输能力、方式的发展变化,可能导致钢铁企业靠近市场,所以,转变的原因最不可能是世界钢铁的供需失调。


【新思维·新考向】


7.阅读图文资料,完成下列要求。


我国是世界最大的钢铁生产国,钢铁企业众多。近年来钢铁出口量增长较快;所需铁矿石从澳大利亚、巴西、印度等国大量进口;钢铁企业布局呈现由接近煤炭、铁矿石产地向沿海转移的趋势。下图示意甲、乙、丙三地的位置。20世纪70年代末,我国引进国外先进技术、设备,在甲地建设大型钢铁企业(M公司),所需铁矿石依赖进口,但限于港口条件,大型货轮无法直接停靠,进口的铁矿石部分需在乙地港口转运。近期,M公司并购了乙地的钢铁厂,并计划在丙地建立大型钢铁厂。





(1)简述我国在沿海港口建设大型钢铁基地的有利条件。


(2)M公司并购乙地的钢铁厂后,炼铁和炼钢在甲地和乙地该如何分工?为什么?


(3)说明在丙地建大型钢铁厂相对于甲地应具备的有利区位条件。


【解析】第(1)题,依托港口建设大型钢铁厂,着眼点在于交通最优,便于原料和产品的运输。第(2)题,甲地发展炼钢,乙地侧重炼铁的分工合作关系,可以发挥甲地技术优势,降低运输的成本。第(3)题,丙地为湛江,拥有良港,比甲地更靠近印度、澳大利亚和巴西等铁矿产地,且经济发展水平较低,地价低。


答案:(1)便于进口铁矿石,降低铁矿石运输成本;便于钢材出口,降低出口钢材的价格;(临近市场)沿海地区经济发达,钢铁消耗量大。


(2)乙地钢铁厂炼铁,甲地钢铁厂炼钢。可以充分发挥甲地钢铁厂的技术、设备优势和乙地港口优势,减少铁矿石的转运成本。


(3)丙地应具有深水良港(深水停泊条件可停泊大型货轮);原料(铁矿石)运输路线短,运价低;建设成本低(地价低)。


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