2018-2019学年高一下学期人教版地理必修2 第五章 交通运输布局及其影响单元精练

第五章  交通运输布局及其影响

一、单选题

“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“孟中印缅经济走廊”、“中巴经济走廊”将深度对接“一带一路”，有力推进贸易、旅游、投资、交通、能源资源、金融以及生态环保等方面的合作，培育新的经济增长点，实现中国与沿线国家共同发展。下图为“一带一路”路线图。回答下列各题。

1．关于“海上丝绸之路”下列说法正确的是

A．D海峡夏季洋流自西北流向东南

B．C海域航行的轮船在冬季是顺风顺水

C．在B海域航行的轮船吃水深度比其他海域深

D．冬季是A海域周边地区旅游旺季

2．比较地跨亚欧大陆的“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”各自具有的优势，正确的是

①海上丝绸之路经过的路线更短，贸易量更大 

②海上丝绸之路可借助夏、冬季风，有利于航行，海路更具方便性 

③海路比陆路运量大，成本低 

④陆上丝绸之路速度慢，安全性高

A．①② B．②③ C．③④ D．①③

图中的  a 、 b 、 c  图各自代表是印度洋 (30°E ～90°E)、大西洋(70°W～10°W)、太平洋(140°E～160°W)中某一大洋的海底电缆分布状况。读图完成下列各题。

3．影响海底电缆分布的因素是(    )

①地壳运动②两岸的经济技术水平③人口的数量和分布④洋流方向

A．①③   B．②③ C．②④ D．③④

4．a 图中北部海底电缆连接了(    )

A．北美东部和欧洲  B．北美西部和亚洲

C．非洲和印度 D．东亚和印度

第二次世界大战后,荷兰西部港口小镇罗曾堡(51.90°N,4.25°E)工业发展迅速,为此于1960年修建了一条新的运河—卡兰运河,分担原有南北向新沃特伟赫运河的运输压力,运河建成后,承担着繁重的运输任务,大型船只川流不息。1980年,在卡兰运河一侧河岸修建了一座高墙。该高墙长约1.75千米,由125根半圆弧形混凝土柱组成,柱高约25米,建成后有效削减75%的风力。据此完成下列小题。

5．卡兰运河建成之初,主要运输(   )

A．时鲜花卉 B．观光游客  C．石化产品 D．电子产品

6．推断卡兰运河旁的高墙(   )

A．呈东西向延伸,位于运河南岸 B．呈南北向延伸,位于运河西岸

C．呈东西向延伸,位于运河北岸  D．呈南北向延伸,位于运河东岸

成贵高铁始于成都市.途经乐山市、宜宾市、毕节市等地,止于贵阳市.全长约632.6千米,总投资约780亿元,为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%.占线路总长的29.69%,有183座隧道,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵高铁修建中.将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵高铁其余跨越河段大桥桥墩将不涉水.如鸭池河大桥。下列两图为我国西部地区局部高铁线路走向图。据此完成下列小题。

7．在高铁建设过程中.成贵高铁走向弃直取弯的原因可能是(   )

①照顾“老少边穷”地区,有利于扶贫       ②沿线地形平坦,工程量小,造价低

③避开成渝高铁客运专线.减少重复建设

④合理布局高铁网，使西南三省(市)更广泛的区域受益

A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④

8．成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建时面临的主要障碍是

A．高寒缺氧,冻土广布 B．戈壁广布,风沙严重

C．资金缺乏,技术落后 D．地形崎岖.地质复杂

9．除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵高铁其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因是

A．为了保护珍稀鱼类栖息地 B．降低工程量,降低工程造价

C．利于增加桥梁的稳定性 D．利于增加桥梁艺术性与美观性

下图示意某地的“冰上高速公路”景观，长度约600千米，其中85%的路段由河流、湖泊、沼泽结冰而成，该公路大部分路段一年中仅运行10周左右。该地一年中有些日子太阳终日不落。由于矿产资源开发，不少务工人员终年在此居住。据此完成下列各题。

10．与普通高速公路相比，冰上高速公路

A．平均车速更快 B．来往车辆更多

C．修建成本更高 D．货运占比更高

11．该地可能位于

A．加拿大北部 B．冰岛南部

C．南极洲 D．阿根廷南部

12．在运输补给物资途中，司机驾车行驶在南北走向的路段时，发现升起的太阳在车辆的

A．右前方 B．右后方

C．左前方 D．左后方

加纳利群岛是西班牙的一个自治区，几乎每个较大的岛屿都分布有机场。近年来，群岛上的居民纷纷接受阿里巴巴速卖通购物，来自中国的产品包括手机、耳机、家电等深受该地居民的欢迎。2016年，阿里巴巴在西班牙设立海外仓。现在每月都有大量的包裹送达这里。据此完成下列各题。

13．阿里巴巴将海外仓选址在西班牙的主要原因是

A．地埋位置优越 B．通信业十分发达 C．消费市场广阔 D．劳动力较为廉价

14．加纳利群岛大力发展航空运输的主要原因是

A．群岛多，联系不便 B．航空运输较快捷

C．经济实力雄厚 D．晴天多，宜开展空运

伊斯坦布尔港是土耳其的最大海港，中国远洋集团2015年9月16日收购了土耳其伊斯坦布尔港Kumport集装箱码头约65%股份。由于土耳其是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要节点，中国政府正在积极推进一带一路倡议的实施，未来港口集装箱物流服务需求具有较强增长潜力。阅读材料，完成下列各题。

15．伊斯坦布尔港成为该国最大港口的原因

①地理位置优越，联系亚、非两洲②扼守直布罗陀海峡，是重要的水陆交通枢纽

③以伊斯坦布尔市为依托④经济腹地广

A．①② B．①③

C．②④ D．③④

16．中国收购Kumport集装箱码头,将带来最主要的影响是

A．激活沿线国家港口贸易 B．促进西亚各国经济文化一体化

C．完善土耳其在全球的港口网络布局 D．完善沿途基础设施建设

商合杭高铁被誉为“华东第二通道”，起自河南省商丘，途经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥等地至杭州，该铁路安徽、浙江段新建线路570km，其中桥梁122座468km，占82.1％，隧道6座9.4km，占1.6％。速度目标值为350公里/小时。这条高铁建成通车后，亳州将结束不通高铁的历史，亳州到合肥的时间将缩短至1个小时左右，亳州到杭州的时间也将缩短至3小时左右。下图示意商合杭高铁。据此回答下列各题。

17．商合杭高铁安徽、浙江段的施工，需要克服的主要自然障碍是（     ）

A．地形崎岖 B．路网密集

C．河网密布 D．地质不稳

18．商合杭高铁与郑徐、京九等高铁连接，反映了高铁运输的（     ）

A．高速化 B．专业化

C．大型化 D．网络化

19．商合杭高铁的建设，结束了亳州市不通高铁的历史，新建高铁南站距市区6公里左右，该条高铁建成对亳州市的影响有（     ）

①依托高铁带来的经济辐射，将带动片区内产业的升级转型

②吸引省内产业转移，促进社会经济发展

③加快亳州市城市化进程，促进南部新区建设

④缓解亳州市货运压力，提高运输效率

A．①③④ B．①②④

C．①②③ D．②③④

下图是某国环形特色公路，这条公路采用双螺旋设计，垂直高度45m，该公路限速为30Km/h。据此回答下列各题。

20．图示特色公路最可能出现在

A．沙特 B．日本 C．荷兰 D．孟加拉国

21．该环形公路设计的主要原因有

①节省土地资源，减少工程量    

②使环形公路与周边连接的自然环境相协调

③增加驾驶人员开车的趣味性和刺激性 

④减小展线长度，保护沿线植被

A．①② B．②③ C．③④ D．①④

2018年12月28日，济青高铁建成通车（如下图所示），青岛到济南由两个半小时缩短到一小时。济南新东站将构建立体式交通体系，分上层交通、地面层交通以及地下交通。未来这里将设置直达机场的摆渡火车，真正实现铁路一公路一航空无缝换乘。据此完成下列各题。

22．济南立体式交通体系体现了交通运输发展的趋势是

A．大型化 B．高速化 C．专业化 D．网络化

23．济青高铁的开通，将

A．促进济南、青岛第三产业的发展

B．加快济青两地大宗物资的周转和流通

C．带动沿线地区资源的开发与利用

D．促进济青两地间航空业的发展

二、综合题

24．阅读图文材料，回答下列问题。

材料一 ：2018年10月23日，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。10月24日，港澳珠大桥正式通车。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55千米，是世界最长的跨海大桥，也是新中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。大桥通车后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个小时。港珠澳大桥的建成通车对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化发展影响深远。

材料二：港珠澳大桥示意图和港珠澳大桥部分桥段景观图。

（1）港珠澳大桥工程宏大，试分析该工程得以实施的社会经济原因。

（2）分析港珠澳大桥的中间段采用海底隧道代替桥梁的主要原因。

（3）推测港珠澳大桥被修建成曲线而不是直线的原因。

（4）试分析港珠澳大桥建成通车后对港澳的积极影响。

25．阅读图文资料，完成下列要求。

蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路，全长480千米，沿线建设桥梁79座、涵洞100多座(下图)。蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目，也是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”。蒙内铁路建设为当地创造了数以万计的就业岗位，并通过一线实践与人员培训，实现了技术转移。下图为蒙内铁路沿线地形图。

（1）简析蒙内铁路建设中可能遇到的地质方面的问题。

（2）从生态环境保护的角度分析蒙内铁路修建桥梁与涵洞时应注意的问题。

（3）评价蒙内铁路的修建对当地经济发展的有利影响。

（4）在蒙内铁路建设中，中国企业以技术培训、技术合作、中高层员工培养等方式进行技术转移。对这种做法，你是否赞同？请说明理由。

答案

1．A  2．B  3．B  4．A  5．C 6．B  7．C 8．D  9．A   10．D  11．A

12．B  13．A  14．B  15．D 16．A  17．C  18．D  19．C  20．B  21．D 

22．D 23．A

24．（1）①中国经济快速发展,资金雄厚  ②国家政策(及地方政府)支持  ③拥有先进科技及专业人才队伍  ④当地经济发达,对交通运输的需求高(答对三点即可)

（2）港澳珠大桥跨越珠江口的伶仃洋主航道，海流缓慢，若全部修建为桥墩，（如果桥墩的阻水率过高），会导致大量泥沙沉积，影响主航道通航能力；方便大型船舶的通过，满足航运需求；留出足够的航运通道，避免船舶通过桥梁时可能造成的各种撞击事故；临近香港国际机场，减少对飞机起降的影响（过高的桥面和桥塔等建筑会威胁飞机的起飞和降落），保障航线的正常运行。

（3）该海域风浪大，海流和潮汐作用强，大桥弯曲度设计充分考虑海流、风力或潮汐的影响，有利于抗击海上的风浪和海流；该海域海底地形复杂，大桥修建成曲线有利于避开海底不利地形区，降低修建难度和节约成本；大桥长度大，通行车辆多，平直的桥面容易导致司机丧失警惕性，酿成交通事故，弯曲的桥梁有利于提高司机警惕性，保障行车安全；船舶通航的考虑。

（4）完善港澳综合运输网络，增强港澳与内地之间的联系，巩固和强化港澳的交通地位；有利于深化区域分工，加速港澳产业结构调整，促进港澳经济繁荣和稳定发展；有利于扩大港澳城市服务范围,增强城市服务功能,拓展城市经济腹地,提升综合竞争能力；促进旅游业等第三产业发展。

25．（1）邻近东非大裂谷，地质不稳定，断层、地震、火山多，对铁路建设可能带来诸多不利影响。

（2）尽量保持天然河道及水流原貌；避免施工土方堵塞河道，破坏河流附近的自然环境；避开生态保护核区；预留动物迁徙通道等。

（3）完善交通运输网络，提高运输能力；完善基础设施，吸引投资；促进资源开发，带相关产业发展；推进东非地区互联互通。

（4）赞成。有利于我国技术输出，通过技术转让提高经济利益；有利于促进国内提升技术研发水平；有利于进步深化中非合作，实现互利共赢等。

不赞成。可能会造成我国核心技术外泄；降低长远经济利润；非洲教育水平低，培训会耗费大量的人力财力等。