2019-2020学年地理人教版必修2习题：第2章第1节 城市内部空间结构
展开第一节 城市内部空间结构
基础巩固
下图为“我国某城市主要功能用地面积空间变化图”。据此完成第1~2题。
1该城市主要功能用地集中区由市中心向外依次是( )
A.商业及公共服务、住宅、工业
B.住宅、商业及公共服务、工业
C.商业及公共服务、工业、住宅
D.住宅、工业、商业及公共服务
2距市中心4千米附近工业发展的主要区位优势是( )
A.政策、劳动力 B.市场、劳动力
C.地价、市场 D.政策、地价
解析第1题,从三种功能用地面积在不同距离上比重看(分布面积最大处),从市中心向外依次是商业及公共服务用地、住宅用地、工业用地。第2题,距市中心4千米附近主要为住宅区,工业在此发展的主要优势是靠近市场和劳动力充足。
答案1.A 2.B
读右侧“城市楼层高度与距市中心距离的关系示意图”,完成第3~4题。
3在P区域形成的城市地域功能区是( )
A.工业区 B.住宅区
C.中心商务区 D.高科技区
4上题中的功能区的形成主要是因为( )
A.交通便利 B.地租较高
C.常住人口多 D.科技发达
解析P区域位于市中心,交通便利,流动人口多,多形成商业区。市中心的常住人口较少,人口昼夜差别大,主要是交通便利,流动人口多,吸引了商业布局。
答案3.C 4.A
5工业区不断向市区外缘移动,主要原因是( )
A.降低生产成本,保护城市生态环境
B.方便工人的上下班
C.寻找交通方便的地区
D.加强城市经济实力,拓宽城市地域范围
解析工业区占地面积广且易造成环境污染,而市区外缘的地价低,故其向市区外缘移动的原因可从地价及环保两方面考虑。
答案A
下图是我国西南地区中等城市功能区分布示意图。读图,完成第6~7题。
6图中 E 工业区与 F 工业区相比,显著的区位优势是( )
A.交通的便捷程度高 B.冬季无污染
C.地价低廉 D.工人素质高
7随着城市发展,Y 住宅区较 X 住宅区更有利于居民的居住和生活,理由是( )
①依山傍水,风景优美 ②远离铁路,噪音污染轻 ③交通便利,方便职工上下班 ④远离工业区,环境清洁
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
解析第6题,读图可知,E工业区位于铁路与城市主要干道交会处,交通便捷程度比F工业区高。第7题,读图可知,Y住宅区远离工业区与铁路,环境清洁,噪音污染较轻,因此较X住宅区更有利于居民的居住和生活。
答案6.A 7.D
下图表示某城市土地利用情况,城市布局比较合理。读图,完成第8~9题。
8该城市盛行风为( )
A.东北风 B.西南风 C.西北风 D.东南风
9该城市要建设一所中学,最佳位置是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
解析图示工业区位于住宅区的东北方向,故该城市的盛行风应为西南风。图中甲地邻近住宅区,位于沙滩上、工业区的上风向,在此建设学校方便学生上学,少占好地且环境较好。乙、丙远离住宅区,环境较差;丁地属于稻田,在此建学校占用耕地多。
答案8.B 9.A
10读图,根据所学知识,完成下列各题。
距离市中心远近
影响地租示意图 城市中心区不同区
位租金变化示意图
(1)甲图反映的是 对城市土地租金、城市功能分区的影响;乙图反映的是城市土地租金的变化受城市内 的影响。
(2)甲、乙两图中位于市中心的是 区,原因是 。
(3)乙图显示,在市中心附近会出现住宅区,这是因为 。
解析由甲图和乙图地租变化情况可知,两图分别反映了距离市中心远近和交通通达度对城市地租的影响。无论是甲还是乙在城市中心均形成商业区,因为这里交通便捷,流动人口多,消费人口密集;在乙图中心区有的地方地租不高,形成住宅区。
答案(1)距离市中心远近 交通便捷程度
(2)商业 交通便利,接近最大的消费人群
(3)虽然位于城市中心,但由于远离交通便捷的公路,交通便捷程度低,因而地租低,可能出现住宅区
能力提升
下图反映我国某城市某工作日0:00时和10:00时的人口集聚状况,该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。读图,完成第1~2题。
1按城市功能分区,甲地带应为( )
A.行政区 B.商务区 C.住宅区 D.工业区
2根据城市地域结构特点推断,该城市位于( )
A.丘陵地区 B.平原地区
C.山地地区 D.沟谷地区
解析第1题,考查城市功能分区。在工作日中0:00时为绝大多数人休息的时间,10:00时为工作时间。通过两幅图的比较可以看出,甲地带在0:00时人口分布较为密集,而在10:00时变得较为稀疏,说明甲地带的功能以居民休息为主,应该为住宅区,故C项正确。第2题,考查地形对城市地域结构的影响。由图中可以看出,城市交通线的疏密程度向各个方向大致相同,城市向各方向的伸展也大致均一,城市各功能区大致呈同心圆状自核心向外扩展,说明该城市的形态受地形制约较小,应位于平原地区,故B项正确。
答案1.C 2.B
3下图示意某城市地租分布的先后转变,请问其转变的关键与下列哪些因素关系最密切?( )
①大量人口涌入市中心 ②重要交通干线兴起及交会 ③市中心交通拥挤,环境恶化 ④电信业发达
A.①② B.②③ C.③④ D.②④
解析由图可知,该城市中心地租升高明显,而离市中心较近的地带地租明显下降,重要交通干线两侧地租明显升高,说明重要交通干线兴起,市中心区环境恶化,人口外迁至距市中心较远的交通便捷地带。电信业与地租变化关系不大。
答案B
经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要因素。读“某城市地租分布等值线图”,完成第4~5题。
4图中等值线a、b、c的大小关系是( )
A.a>b>c B.a<b<c
C.a=b>c D.a>b=c
5造成图中局部地区地租分布等值线由中心向外凸出的主要因素是( )
A.地形条件 B.交通条件
C.人口分布状况 D.早期商业活动
解析第4题,影响地租高低的因素是距市中心远近和交通通达度。据图可知中心城区交通通达度最高,a→b→c离市区越来越远,所以大小关系是a>b>c。第5题,地租分布等值线由中心向外凸出,说明向外凸出处地租高于附近地区,而图中向外凸出处是沿公路或河流,说明沿公路线或河流处地租比其他地区高,即交通是其主要影响因素。
答案4.A 5.B
城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和,即出行能耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。读图,完成第6题。
★6据图推断( )
A.甲区多公共服务设施,靠近住宅区
B.乙是位于郊区的高新技术产业园区
C.丙区商业网点等级低,服务半径小
D.丁为中心商务区,能耗昼夜差异大
解析本题考查城市功能分区的布局及其特点。甲区域居民出行次数少,但是出行能耗较高,说明距离居住区较远;乙居民出行次数多,且能耗多,说明距离居住区较远,有可能是位于郊区的高新技术产业园区;商业区居民出行的次数多,丙区域居民出行的次数少,不可能为商业区;丁区居民出行次数多但是能耗较少,说明靠近居住区,有可能是靠近居住区的休憩场所。
答案B
7美国西部城市圣弗朗西斯科(旧金山)唐人街形成的主要原因是( )
A.历史因素 B.经济因素
C.行政因素 D.种族因素
解析唐人街是华人聚居的地区,是受社会因素中种族因素影响而形成的。
答案D
最佳的商业区位能使付租后净利润达到最大。读“某城市地租、某商业企业付租前利润与市中心距离关系曲线图”,完成第8~9题。
8仅考虑利润因素,该商业企业的最佳区位是( )
A.O B.M C.N D.P
9该商业企业最可能是( )
A.建材批发业 B.高档服装零售业
C.日用品零售业 D. 通信器材零售业
解析第8题,付租前利润与地租之差,为盈利水平。P点差值最大,为正值,说明利润最高。第9题,该地点离市中心较远,适合发展以交通为导向的商业企业,如建材批发业。其他的企业最佳区位是市中心的商业区。
答案8.D 9.A
10下图为“我国北方地区某城市规划简图”。读图,完成下列各题。
(1)图中“▲”“□”“△”三个符号代表三类企业。假设这些企业的布局是合理的,那么,在这些企业中,污染性最小的是 (选题中符号填空)。
(2)a、b、c、d四地中,环境质量最好的应该是 。其判断理由是什么?
(3)现假定要在甲、乙、丙、丁四地中的一处建设一个高档生活小区,那么该小区应选择在何处?为什么?
(4)在下图中,绘出一条曲线以示意地租自A到B的变化情况。
解析依据盛行风向及三类企业所处的位置可知,“□”类企业位于住宅区内,污染最小。城市上风地带、河流上游、远离工业区的地带环境质量往往较好。高档生活小区应位于环境优美、交通便利、靠近文化区的地区。
答案(1)□
(2)d 地势较高,处于上风地带,大气环境较好;远离工业区,污染小;靠近河流,且在河流上游方向;靠近文教区。
(3)丁。处于城市主导风向的上风地带,环境较好;靠近文教区,文化生活资源丰富;远离工业区,污染较小。
(4)图略。
