2019-2020学年高中地理人教版必修2（福建专用）配套习题：第五章 第一节 交通运输方式和布局
展开第一节 交通运输方式和布局
课时过关·能力提升
基础巩固
合理的交通运输是根据各种交通运输方式的特点,结合所运货物的性质、特点,选择运距短、运力省的交通工具和运输路径,在社会劳动消耗最小的情况下,迅速、优质地完成运输任务。据此完成第1~2题。
1下列现代运输方式中,适用货物范围广,且远距离运输价格最低的是( )
A.海运 B.铁路
C.公路 D.管道
2机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强的运输方式是( )
A.航空运输 B.公路运输
C.铁路运输 D.水路运输
解析:水路运输运量大,适用货物范围广,远距离运输成本最低。公路运输机动灵活,周转速度快,对各种自然条件适应性强。
答案:1.A 2.B
截至2015年10月25日,天然气分公司川气东送管道累计输气量突破400亿立方米,连续安全运行2 438天。川气东送工程是我国继西气东输工程之后的又一条能源大动脉。据此完成第3~4题。
3川气东送采用的运输方式为( )
A.铁路运输 B.公路运输
C.管道运输 D.水路运输
4对该类运输方式的叙述,正确的是( )
A.能双向运输 B.连续性强
C.只能运送液体和气体 D.受天气变化影响大
解析:川气东送采用的是管道运输方式,该运输方式具有连续性强、受天气影响小、只能单向运输的特点。该运输方式除了能运输气体、液体外,也能运送粉末状、颗粒状固体货物。
答案:3.C 4.B
京津城际高速铁路全长120千米,沿途设北京南、亦庄、武清、天津4座车站,预留永乐站。线路投入运营后采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式,北京到天津直达运行时间在30分钟以内,列车最小行车间隔仅3分钟。据此完成第5~7题。
5影响京津城际高速铁路建设的主要区位因素为( )
A.地形条件 B.国家政策
C.经济因素 D.技术条件
6一些商务人员从北京去天津选择乘坐京津城际高速列车,主要考虑的是( )
A.运量 B.时间
C.运输成本 D.安全性
7京津城际高速铁路的通车运营说明现代化交通运输的发展趋势是( )
A.网络化 B.专业化
C.高速化 D.科技化
解析:第5题,交通线布局的决定性因素是经济因素。第6题,从材料中可以看出,京津城际高速列车发车间隔时间短,运行速度快,因而时间因素是一些商务人员从北京去天津选择乘坐京津城际高速列车考虑的主要因素。第7题,城际高速铁路的行驶速度快,说明现代化交通运输发展的趋势是高速化。
答案:5.C 6.B 7.C
右图为“我国台湾岛铁路分布图”。读图,完成第8~9题。
8台湾岛修建的铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,其影响因素主要是( )
A.地形因素
B.河流因素
C.气候因素
D.矿产因素
9台湾岛铁路沿海岸呈环状分布的主要原因是沿海地带 ( )
①城市众多,客货运量大 ②地势相对和缓,工程造价低,难度小 ③水源充足 ④地势低,热量条件好
A.①② B.①③
C.②③ D.③④
解析:由于台湾山脉呈东北—西南走向,且台湾岛东西狭窄,铁路线主要分布在城市众多、客货量大的沿海地带,且呈环状分布。
答案:8.A 9.A
2016年12月28日,位于贵州省连通沪昆高铁的北盘江特大桥建成通车。下图为“北盘江高铁大桥景观图”。据此完成第10~12题。
10建设北盘江特大桥遇到的主要困难是( )
A.地形崎岖 B.夏季伏旱高温
C.技术工人不足 D.高寒缺氧
11保障北盘江特大桥建设的区位因素是( )
A.国防条件 B.国家政策
C.经济因素 D.技术条件
12北盘江特大桥建成对当地地理环境的主要影响有( )
①推动旅游产业发展 ②提高区域开放程度 ③加快矿产资源外运 ④促进传统文化保护
A.①② B.②③
C.①③ D.②④
解析:第10题,北盘江特大桥主要位于云贵高原地区,地形崎岖,且多喀斯特地貌,施工难度大。第11题,北盘江特大桥所在区域自然条件恶劣,技术条件是保障其建成通车的最主要因素。第12题,北盘江特大桥建成利于推动当地旅游业的发展,提高区域开放程度,利于区域经济发展;高铁是客运专线,不会加快矿产资源的外运;地区开放程度增加会加大对传统文化的冲击。
答案:10.A 11.D 12.A
能力提升
读下图,完成第1~2题。
1图中1、2、3依次所代表的交通运输方式分别是( )
A.铁路、水路、公路
B.水路、公路、铁路
C.公路、铁路、水路
D.公路、水路、铁路
2在bc区间,最合理的运输方式是( )
A.1 B.2 C.3 D.1、2、3均可
解析:第1题,在公路、铁路、水路中,公路运输随距离的增加,运输费用迅速上升,水路运输费用上升最慢,铁路运输介于二者之间。第2题,由图知,在bc区间,2运输方式运费最低,因而其最合理。
答案:1.C 2.B
20世纪50年代,我国开始修建兰新铁路,1962年通车。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成第3~5题。
3在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
A.河流 B.聚落
C.耕地 D.地形
4后来有专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( )
A.线路过长 B.距城镇过远
C.易受洪水威胁 D.工程量过大
550多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于( )
A.地形分布 B.绿洲分布
C.河流分布 D.沙漠分布
解析:第3题,所选铁路线路位于天山山麓地带,地势平坦,修建难度小,成本低,考虑的主导因素为地形。第4题,兰新铁路在该区域线路比较平直,线路较短;铁路经过地区地形平坦、工程量小;距离城镇过远,客货运输不便,故选线不合理。第5题,吐鲁番市深居内陆,气候干旱,人口与城镇主要分布在水分条件较好的绿洲地区。
答案:3.D 4.B 5.B
下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重示意图”。读图,完成第6~7题。
★6甲地区铁路运输的大宗货物最主要是( )
A.木材 B.粮食
C.煤炭 D.铁矿石
★7长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,但交通网络的建设成本远高于环渤海地区,其主要原因是( )
A.土地价格昂贵
B.劳动力工资水平高
C.河网密集,多洼地
D.降水丰富,洪涝灾害频繁
解析:根据三种货运所占的比重以及各地区的实际可以确定甲为黄河中下游地区,该地区铁路运输量最大的货物是煤炭;乙是长江中下游地区;丙是西南地区;丁为西北地区。长江三角洲和珠江三角洲地区地势低平、降水量大、河网水系多且多洼地,修建运输线路时需要建设较多的桥梁;而环渤海地区地势平坦,河流较少,修建运输线时工程量较小。因此南方平原地区交通运输网络的修建费用较高。
答案:6.C 7.C
阅读材料,完成第8~9题。
材料一 2015年9月1日上午,沈丹客运专线通车仪式在丹东站举行,这标志着沈阳至丹东铁路客运专线正式开通运营。沈丹客运专线开通后,沈阳至丹东的最短时间由原来的3时34分缩短至1时11分。
材料二 动车组、磁悬浮列车推动了我国经济更快地发展,同时也是我国科技力量雄厚的体现。
8材料中新型运输工具的出现,体现了交通运输发展方向为( )
A.大型化 B.高速化
C.专业化 D.综合化
9磁悬浮列车是城市客运交通的“新宠”,但目前我国还不宜大规模发展,主要原因是( )
A.占地面积太大
B.安全系数太低
C.造价太高,运费贵
D.磁辐射污染严重
解析:第8题,动车组、磁悬浮列车大大提高了车辆运行速度,体现了高速化的特点。第9题,磁悬浮列车由于具有安全性、稳定性、与环境适应性强以及高速、适合大量运输等特点,被视为21世纪综合运输系统中最具发展前途的高科技运输手段之一。但磁悬浮列车造价太高。
答案:8.B 9.C
京哈高铁又称京哈客运专线,该专线走向大体上与现有京哈铁路平行,从北京出发,终点至黑龙江省哈尔滨市。铁路全长约1 700千米,设计时速为350 千米。据此完成第10~11题。
10京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是( )
A.沙尘暴
B.台风
C.崎岖的地形条件
D.极端低温天气
11京哈高铁的建设体现了交通运输发展的( )
A.网络化 B.高速化
C.大型化 D.综合化
解析:第10题,从材料所给信息可以判断出,该专线经过我国纬度较高的东北地区,则极端低温天气是其需要克服的地区性难题。第11题,现代交通运输有三大发展方向,即高速化、专业化和大型化,从材料所给信息“设计时速为350 千米”即可判断其体现了交通运输发展的高速化。
答案:10.D 11.B
拉日铁路全长253千米,设拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。它是青藏铁路的支线,全程单线,最高时速120千米,所处海拔为3 600~4 000米,桥隧占总工程量的46.69%。读图,完成第12~14题。
12影响拉日铁路选线的主要因素有( )
A.技术、气候 B.气候、地形
C.聚落、技术 D.地形、聚落
13拉日铁路沿线桥隧占比高,众多桥隧可发挥的作用是 ( )
A.保护生态环境
B.增大交通流量
C.节省投资成本
D.降低高寒缺氧危害
14拉日铁路采取单线修建的原因是( )
A.技术条件限制 B.运输量有限
C.提高运行速度 D.劳动力不足
解析:第12题,拉日铁路建设的目的是方便沿线聚落对外联系,带动沿线聚落的发展;拉日铁路穿过高山区,桥隧工程量大。故影响拉日铁路选线的主要因素有地形、聚落。第13题,拉日铁路沿线桥隧占比高,众多桥隧可发挥的作用是保护生态环境,减少对地表植被的破坏。第14题,拉日铁路位于青藏高原,区域内地广人稀,经济相对落后,运输量有限,故其采取单线修建。
答案:12.D 13.A 14.B
15读“某地各种货物运输方式运价与距离相关曲线示意图”,完成下列各题。
(1)运距<80千米时,最廉价的运输方式是 。
(2)80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是 。
(3)运距>550千米时,最廉价的运输方式是 。
(4)从图中可以看出,最昂贵的运输方式是 ,它适合运输的货物一般具有的特点是 。
(5)运价随距离变化最显著的是 ,它最适合 途运输。
(6)一批鲜花从昆明运到香港市场采取的运输方式主要是 。
解析:从图中看出,纵坐标位置越高,表示运价越高;公路运价随距离变化最大,水运变化最小;不管运距的长短,空运的运价总是最高的。鲜花的价格较高,重量轻且保质期不长,远途应当空运。
答案:(1)公路
(2)铁路
(3)水运
(4)空运 轻型、贵重、急需
(5)公路 短
(6)空运
