2016-2017年高中地理人教版必修2习题：章末总结提升5 Word版含解析

章末总结提升

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参考答案：①水路运输　②大型化　③港口、车站等　④交通网层次　⑤对聚落空间形态的影响　⑥对密度的影响　⑦高速公路沿线

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1．(课标全国Ⅰ卷)甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成(1)～(2)题。

(1)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是(　　)

A．地形　　　B．经济　　　C．位置　　　D．人口

(2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是(　　)

A．地区经济发展缓慢   B．横跨北大西洋航班减少

C．飞机飞行成本降低   D．飞机制造技术进步

解析：第(1)题，本题主要考查交通运输的区位。从图中分析甘德地处横跨北大西洋航线的中心位置，北大西洋两岸又是经济发达的欧美地区，地区之间联系密切，因此甘德国际机场成为世界上最繁忙的机场，C项正确。第(2)题，本题主要考查交通运输区位。从材料可知甘德机场是横跨北大西洋航班经停补充燃料所在地，随着飞机制造技术进步，飞机能耗在降低且可装载的燃料越来越多，因此大部分飞机不需要在中途补充燃料，所以也就不需要经停甘德机场，D项正确。

答案：(1)C　(2)D

2．(课标全国Ⅰ卷)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下页图所示。读图，完成(1)～(3)题。

(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是(　　)

A．河流   B．聚落

C．耕地   D．地形

(2)后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是(　　)

A．线路过长   B．距城镇过远

C．易受洪水威胁   D．工程量过大

(3)50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(　　)

A．地形分布   B．绿洲分布

C．河流分布   D．沙漠分布

解析：第(1)题，本题考查影响铁路线建设的区位因素。一般地形与聚落分布是影响交通线路选线的主导因素，据此可先排除A、C两项；图中显示铁路线走向与1 000米等高线走向基本一致，且火车站距离城镇较远，故可推测影响其选线的主导因素是地形，则D项正确。第(2)题，依上题分析可知，铁路线距离城镇较远，不利于该区域发展，故B项正确。第(3)题，本题考查我国西北干旱地区城镇分布的区位因素。图示区域为天山南侧，总体上属于气候干旱区，人口与城镇、农业活动受水源分布制约明显，城镇主要分布于绿洲附近，故B项正确。

答案：(1)D　(2)B　(3)B

主题升华交通运输线区位选择的思维模型

3．(天津卷)结合图文材料，回答下题。

  上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。

同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是(　　)

A．靠近铁路、公路，货运成本低

B．位于大城市之间，顾客来源广

C．接近城市边缘，土地成本较低

D．远离城市中心，环境质量优

解析：以国际品牌为主的大型商城选址首要考虑的是消费人群和市场。A和C选项是工业选址考虑的重要因素；D选项是高科技、高档商品房等选址考虑的重要因素。故B项正确。

答案：B

主题升华商业网点区位的判读方法

(1)看城市地价高低：在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰，可能布局次级商业区。

(2)看城市路网密度：城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集。

(3)看城市道路网格局：城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。

(4)看建筑的密度：建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。

(5)看车流量：白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区。

除此之外，还可以通过车速快慢、事故次数多少、监测点多少、人口昼夜差别大小等方法判断商业网点区位。