人教版 (新课标)必修15 速度变化快慢的描述──加速度导学案
展开5 速度变化快慢的描述——加速度
[学习目标] 1.知道为什么要引入加速度概念,深刻理解怎样定义加速度.2.初步了解加速度的方向性,会根据速度与加速度方向关系判断运动性质.3.体会比值定义法在科学研究中的应用.4.能区分速度、速度变化量、速度变化率,能在生活中准确使用加速度.5.会用vt图象计算加速度的大小.
一、加速度
1.定义:速度的变化量与发生这一变化所用时间的比值,通常用a代表.
2.表达式:a==.(v0:初速度;v:末速度)
3.单位:在国际单位制中是m/s2.
4.物理意义:描述物体运动速度变化快慢的物理量.
二、加速度方向与速度方向的关系
1.加速度的方向
(1)加速度是矢量,不仅有大小,也有方向.
(2)加速度的方向与速度变化量的方向相同.
2.加速度与速度的方向关系
三、从v-t图象看加速度
对vt图象的认识:
1.vt图象反映了物体的速度随时间变化的规律.
2.在vt图象中,从图线的倾斜程度(斜率大小)就能判断加速度的大小.倾角(图线与横坐标轴的夹角)越大,加速度越大.
3.匀变速直线运动的vt图象是一条倾斜的直线,直线的斜率表示加速度.比值就是加速度的大小(如图所示).
1.思考判断(正确的打“√”,错误的打“×”)
(1)加速度是表示物体运动快慢的物理量. (×)
(2)加速度是表示物体速度变化快慢的物理量. (√)
(3)物体A的加速度为2 m/s2,B的加速度为-3 m/s2,则A的加速度大于B的加速度. (×)
(4)物体A的加速度为2 m/s2,则物体一定做加速运动. (×)
(5)在同一v t图象中,图线倾角越大,对应图象的物体的加速度就越大. (√)
2.下列关于物体加速度的说法中正确的是( )
A.加速度描述速度变化的大小
B.加速度描述速度变化的快慢
C.加速度表示运动的快慢
D.加速度表示增加的速度
B [加速度a=,用于描述速度变化的快慢,B正确.]
3.关于做直线运动的物体的加速度方向,下列判断中正确的是( )
A.加速度的方向就是速度的方向
B.加速度的方向就是位移的方向
C.当物体做加速运动时,加速度的方向与速度的方向相同
D.当物体做减速运动时,加速度的方向与速度的方向相同
C [加速度的方向与速度变化量的方向相同,与物体的速度或位移的方向无关,A、B错;当物体做加速直线运动时,加速度与速度方向相同,做减速直线运动时,加速度与速度方向相反,C对,D错.]
加速度 |
1.加速度的理解
加速度是速度的变化量Δv与发生这一变化所用时间Δt的比值,在数值上等于单位时间内速度的变化量,即速度的变化率.
2.速度、速度变化量、加速度的比较
| 速度v | 速度变化量Δv | 加速度a |
定义 | 位移与所用时间的比值 | 末速度与初速度的差值 | 速度变化量与时间的比值 |
表达式 | v= | Δv=v2-v1 | a= |
单位 | m/s | m/s | m/s2 |
方向 | 为物体运动的方向,与a的方向不一定相同 | 由初、末速度决定,与a的方向相同,与v的方向不一定相同 | 与Δv的方向相同,与v的方向不一定相同 |
物理意义 | 表示物体运动的快慢和方向 | 表示物体速度变化的大小和方向 | 表示物体速度变化的快慢和方向 |
大小关系 | 三个物理量的大小没有必然联系,其中一个物理量较大时,其余两个物理量不一定较大 |
【例1】 一辆汽车沿平直公路向东行驶,如图所示是该汽车的速度计,在汽车内的观察者观察速度计指针的变化,开始时指针指在如图甲所示的位置,经过5 s后指针指示到如图乙所示的位置,下列说法正确的是( )
A.汽车做加速运动,加速度为2.8 m/s2
B.汽车做减速运动,加速度为-2.8 m/s2
C.汽车做加速运动,加速度为10 m/s2
D.汽车做减速运动,加速度为-10 m/s2
思路点拨:①速度计指示的速度单位为km/h,应换成m/s.
②汽车的速度由图甲变为图乙可知汽车做减速运动.
B [汽车速度计显示的是汽车的瞬时速度,由题图可得汽车的初速度v0=80 km/h,经过时间t=5 s.速度变为vt=30 km/h,所以Δv=vt-v0=-50 km/h≈-13.9 m/s;由a=得:a≈-2.8 m/s2.负号说明加速度的方向向西,汽车在做减速运动,选项B正确,A、C、D错误.]
关于速度、速度变化量、加速度的五点提醒
(1)速度大,速度变化量、加速度不一定大.
(2)速度变化量大,加速度、速度不一定大,它们之间无直接关系.
(3)加速度大,速度不一定大.
(4)加速度的方向与速度变化量的方向一定相同.
(5)加速度的大小等于速度的变化率,但与Δv和Δt其中的任一个因素均无关.
1.如图所示,汽车向右沿直线运动,原来的速度是v1,经过一小段时间之后,速度变为v2,Δv表示速度的变化量.由图中所示信息可知( )
A.汽车在做加速直线运动
B.汽车的加速度方向与v1的方向相同
C.汽车的加速度方向与v1的方向相反
D.汽车的加速度方向与Δv的方向相反
C [由题图可知,v1>v2,表示汽车做减速直线运动,选项A错误;Δv的方向与汽车的速度v1方向相反,又加速度a与Δv的方向相同,所以汽车的加速度a的方向与v1的方向相反,选项B、D错误,C正确.]
加速度方向与速度方向的关系 |
1.加速度的大小决定了速度变化的快慢
加速度大,其速度变化一定快;加速度小,其速度变化一定慢.加速度增大,则速度变化得越来越快;加速度减小,则速度变化得越来越慢.如图所示:
(1)
(2)
2.加速度的方向影响速度的增减
在直线运动中,加速度与速度方向相同,则速度增大;加速度与速度方向相反,则速度减小.
【例2】 一质点自原点开始在x轴上运动,初速度v0>0,加速度a>0,a值不断减小直至为零的过程中,质点的( )
A.速度不断减小,位移不断减小
B.速度不断减小,位移继续增大
C.速度不断增大,当a=0时,速度达到最大,位移不断增大
D.速度不断减小,当a=0时,位移达到最大值
思路点拨:①判断速度增大还是减小,要看速度方向与加速度方向是同向还是反向.
②判断位移增大还是减小,要看速度方向与位移方向是同向还是反向.
C [由于初速度v0>0,加速度a>0,即速度和加速度同向,不管加速度大小如何变化,速度都是在增加的,当加速度减小时,相同时间内速度的增加量变小,即逐渐增加的慢了;当a=0时,速度达到最大值,此后以该最大速度做匀速直线运动,位移不断增大,C正确.]
上例中,若加速度a大小不变,则根据下列给出的速度和加速度的正负,判断运动性质.
(1)v0>0,a<0.
(2)v0<0,a>0.
(3)v0<0,a<0.
[提示] (1)向x轴正方向做减速运动.
(2)向x轴负方向做减速运动.
(3)向x轴负方向做加速运动.
物体运动性质的四种情况
(1)a、v都为正或都为负时,物体做加速直线运动.
(2)a、v一正一负时,物体做减速直线运动.
2.关于速度、速度的变化量、加速度的关系,下列说法中正确的是( )
A.物体的加速度增大时,速度也增大
B.物体的速度变化越快,加速度越大
C.物体的速度变化越大,加速度越大
D.物体的加速度不等于零时,速度大小一定变化
B [速度是否增大,取决于速度方向与加速度方向之间的关系,与加速度的大小无必然联系,选项A错误;由加速度的定义可知选项B正确,C错误;加速度的定义式是矢量式,速度的变化可以是方向变化,也可以是大小变化,还可以是大小和方向都变化,选项D错误.]
从vt图象看加速度 |
1.利用vt图象分析加速度
(1)vt图象的斜率表示加速度.如图所示的vt图象中,图线的倾斜程度(斜率)k==a,表示物体的加速度.斜率越大,加速度越大;斜率越小,加速度越小;斜率为零,加速度为零,即速度保持不变.
(2)斜率的正负表示加速度的方向.斜率为正,表示加速度的方向与正方向相同;斜率为负,表示加速度的方向与正方向相反.
2.从速度—时间(vt)图象可以得到的信息
(1)物体运动的初速度,即图象中的纵轴截距.
(2)根据a=计算出加速度的大小.
(3)物体是加速运动,还是减速运动.
(4)物体在某一时刻的速度或物体达到某一速度所需要的时间.
(5)物体在某一段时间内的位移.图线与坐标轴或坐标线围成的面积即该段时间内的位移大小.
【例3】 (多选)在跳板比赛中,若某运动员(可看作质点),其速度与时间关系图象如图所示,选竖直向下为正方向,t=0是其向上起跳瞬间,则( )
A.t1时刻开始进入水面
B.t2时刻开始进入水面
C.t3时刻已浮出水面
D.0~t2时间内,加速度保持不变
思路点拨:①v t图线的斜率表示运动员的加速度.
②运动员进入水的时刻加速度的方向发生变化.
③运动员向下的速度减为零时到达水下的最深处.
BD [从开始到t2时刻,v t图象为直线,说明该过程中的加速度不变,所以在0~t2时间内人在空中,先上升后下降,t1时刻到达最高点,t2之后速度减小,开始进入水中,选项A错误,B、D正确;t3时刻,人的速度减为零,此时人处于水下的最深处,选项C错误.]
分析vt图象时的两点注意
(1)加速度是否变化看有无折点:在折点位置,图线的倾斜程度改变,表示此时刻物体的加速度改变,v t图象为曲线,可认为曲线上处处是折点,加速度时刻在改变.
(2)速度方向是否改变看与时间轴有无交点:在与时间轴的交点位置前后,纵坐标的符号改变,表示物体的速度方向改变.
3.(多选)质点做直线运动的v t图象如图所示,则( )
A.第1 s末速度反向
B.第2 s内质点的加速度大小为2 m/s2
C.第2 s内速度方向与加速度方向相反
D.在2 s时质点回到出发点
BC [在前2 s内速度都在时间轴的上方,与规定的正方向相同,运动方向一直不变,选项A错误;根据v t图象的斜率表示加速度可知,在第2 s内质点的加速度a===-2 m/s2,即质点做加速度大小为2 m/s2的变速直线运动,加速度方向与速度方向相反,选项B、C正确;由于0~2 s内质点运动方向不变,2 s时不可能回到出发点,选项D错误.]
课堂小结 | 知识脉络 |
1.加速度是描述速度变化快慢的物理量. 2.加速度是速度的变化量与所用时间的比值,单位是米每二次方秒,即m/s2. 3.加速度是矢量,方向与速度变化量的方向相同. 4.速度、速度的变化量及加速度三者的大小无必然联系. 5.在v t图上,图线的斜率表示加速度,斜率的大小表示加速度的大小,斜率的正负表示加速度的方向. |
1.(多选)结合图中说明的情景及数据,以下判断正确的是( )
A.高速行驶的动车组的加速度可能为零
B.汽车刹车至静止时如果初速度很大,其加速度一定也很大
C.在炮膛中点燃火药后的炮弹的瞬时速度、加速度可能均为零
D.苏炳添在100 m比赛起跑时速度很小,但加速度很大
AD [高速行驶的动车组,速度很大但可能不变,则加速度可能为零,选项A正确;汽车刹车至静止时,初速度很大,加速度不一定大,与刹车的时间有关,选项B错误;在炮膛中点燃火药后的炮弹的瞬时速度为零,但是速度的变化率不为零,加速度不为零,选项C错误;苏炳添在100 m比赛起跑时速度很小,但是速度变化很快,加速度很大,选项D正确.]
2.足球以8 m/s的速度飞来,运动员把它以12 m/s的速度反向踢出,踢球的时间为0.02 s.设飞来的方向为正方向,则足球在这段时间内的加速度为( )
A.200 m/s2 B.-200 m/s2
C.1 000 m/s2 D.-1 000 m/s2
D [足球在这段时间内的加速度a====-1 000 m/s2,选项D正确.]
3.雨滴从高空由静止下落,由于空气阻力作用,其加速度逐渐减小,直到变为零,在此过程中雨滴的运动情况是( )
A.速度不断减小,加速度为零时,速度最小
B.速度不断增大,加速度为零时,速度最大
C.位移越来越小
D.速度变化率越来越大
B [雨滴做加速直线运动,加速度减小,雨滴下落的速度增加的越来越慢;加速度为零时,雨滴的速度最大,A错,B对;雨滴一直下落,位移逐渐增大,C错;加速度即为速度变化率,加速度减小,故速度变化率减小,D错.]
4.如图所示,图线甲、乙分别表示两个物体做直线运动的v t图象,试回答:
(1)甲、乙两物体的初速度各多大?
(2)甲、乙两物体的加速度各多大?反映两物体的运动性质有何不同?
(3)经过多长时间它们的速度相同?
[解析] 根据v t图象可以得出:
(1)甲的初速度为v甲=0,
乙的初速度为v乙=8 m/s.
(2)甲的加速度为a甲==3 m/s2
乙的加速度为a乙==-1 m/s2
显然,甲做加速度不变的加速直线运动,乙做加速度不变的减速直线运动.
(3)由题图可以看出,t=2 s时甲、乙两物体速度相等.
[答案] (1)0 8 m/s (2)3 m/s2 -1 m/s2 甲、乙分别做加速度不变的加速、减速直线运动
(3)2 s
[教师备选1] 沿直线运动的一列火车和一辆汽车速度分别为v1和v2,v1、v2在各个时刻的大小如下表所示,从表中数据可以看出( )
t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
v1/(m·s-1) | 18.0 | 17.5 | 17.0 | 16.5 | 16.0 |
v2/(m·s-1) | 9.8 | 11.0 | 12.2 | 13.4 | 14.6 |
A.火车的速度变化较慢 B.汽车的加速度较小
C.火车的位移在减小 D.汽车的位移在减小
A [由题表中数据可得a1==-0.5 m/s2,a2==1.2 m/s2,由于|a1|<|a2|,故A正确,B错误;因为汽车和火车的速度方向一直未变,所以汽车和火车的位移都在增大,C、D错误.]
[教师备选2] (多选)利用速度传感器与计算机结合,可以自动作出物体运动的图象.某同学在一次实验中得到的运动小车的速度—时间图象如图所示,以下说法正确的是( )
A.小车先做加速运动,后做减速运动
B.小车运动的最大速度约为0.8 m/s
C.小车前10 s朝正方向运动,10 s后朝负方向运动
D.小车做曲线运动
AB [由vt图象可以看出,小车的速度先增加后减小,最大速度约为0.8 m/s,故A、B均正确;小车的速度先增大后减小,一直朝正方向运动,C错误;图线弯曲表明小车速度变化不均匀,不表示小车做曲线运动,故D错误.]
[教师备选3] (多选)如图所示为甲、乙两物体的速度随时间变化的图象,据图可知( )
A.甲一定比乙的加速度大
B.甲一定比乙的加速度小
C.甲可能比乙的加速度大
D.由于两图象不在同一坐标系内,又没有数据和单位,故无法比较甲、乙的加速度大小
CD [质点做匀变速直线运动,其vt图线的倾斜程度反映加速度大小,但切忌用直线倾角的正切来求加速度.因为物理图象中,坐标轴的单位长度是可以表示不同的大小的,因而,不同人在用vt图线来描述同一匀变速直线运动时,所得直线的倾角可能不同.故选项A、B错,选项C、D对.]
[教师备选4] 如图所示为一质点做直线运动的速度—时间图象,则在图中给出的该质点在前3 s内的加速度a随时间t变化关系的图象中正确的是( )
A B
C D
A [质点在第1 s内的加速度a= m/s2=4 m/s2,第2 s、3 s内的加速度a′= m/s2=-2 m/s2,故选项A正确.]
[教师备选5] 如图所示为甲、乙两个质点沿x轴运动的vt图象,请根据图象回答下列问题:
(1)甲、乙两个质点分别做怎样的运动?
(2)它们的加速度大小分别为多少?方向如何?
(3)甲、乙两图线交点的物理意义.
[解析] (1)由图象知,甲质点在前2 s内沿x轴负向做减速运动,2 s末,速度减为零,2 s后,又沿x轴正向做加速运动.乙质点在前3 s内沿x轴正向做减速运动,3 s末,速度为零,3 s后,又沿x轴负向做加速运动.
(2)t甲=2 s,v甲1=-2 m/s,v甲2=0.由a甲=可得:甲的加速度a甲= m/s2=1 m/s2,为正值,证明其方向沿x轴正向.t乙=3 s,由题知v乙1=4 m/s,v乙2=0,则乙的加速度a乙== m/s2=- m/s2,即乙的加速度大小为 m/s2,方向沿x轴负向.
(3)甲、乙两图线交点表示二者速度相同.
[答案] (1)见解析
(2)1 m/s2 沿x轴正向 m/s2 沿x轴负向
(3)速度二者相同
[教师备选6] 世界一级方程式(F1)比赛过程中,赛车在比赛中有一次进站加油的过程.在某次比赛中,处于第一名的赛车进站加油,该赛车进站时一直做减速运动,平均加速度为30 m/s2,出站时一直做加速运动,平均加速度为45 m/s2,加油时间为6 s,进站前和出站后在赛道上的速度均为90 m/s,则该赛车从进站到出站所用时间是多少?
[解析] 减速过程,若以初速度方向为正方向,
则初速度为90 m/s,末速度为0,加速度为-30 m/s2,
所需时间t1===3 s
加速过程,若以末速度方向为正方向,则初速度为0,末速度为90 m/s,加速度为45 m/s2,所需时间t2===2 s
所以赛车从进站到出站所用时间
t=t1+t2+6 s=11 s.
[答案] 11 s
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