人教版 (2019)必修 第一册第二章 匀变速直线运动的研究综合与测试精品习题
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这是一份人教版 (2019)必修 第一册第二章 匀变速直线运动的研究综合与测试精品习题,共12页。
1.甲、乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向做直线运动,t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标.在描述两车运动的v-t图象中(如图1所示),直线a、b分别描述了甲、乙两车在0~20 s的运动情况.关于两车之间的位置关系,下列说法中正确的是( )
图1
A.在0~10 s内两车逐渐靠近
B.在10~20 s内两车逐渐远离
C.在5~15 s内两车的位移相等
D.在t=10 s时两车在公路上相遇
2.(多)t=0时,甲乙两汽车从相距70 km的两地开始相向行驶,它们的v-t图象如图2所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽车运动状况的描述正确的是( )
图2
A.在第1小时末,乙车改变运动方向
B.在第2小时末,甲乙两车相距10 km
C.在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大
D.在第4小时末,甲乙两车相遇
3.(多)甲、乙两物体由同一位置出发沿一直线运动,其速度—时间图象如图3所示,下列说法正确的是( )
图3
A.甲做匀速直线运动,乙做匀变速直线运动
B.两物体两次相遇的时刻分别是在2 s末和6 s末
C.乙在前2 s内做匀加速直线运动,2 s后做匀减速直线运动
D.2 s后,甲、乙两物体的速度方向相反
4.(多) 甲、乙两物体在同一地点同时开始做直线运动的v-t图象如图4所示.根据图象提供的信息可知下列说法正确的是( )
图4
A.6 s末乙追上甲
B.在乙追上甲之前,甲、乙相距最远为10 m
C.8 s末甲、乙两物体相遇,且离出发点有32 m
D.在0~4 s内与4~6 s内甲的平均速度大小相等
【能 力 提 高】
5.如图5所示的位移-时间图象和速度-时间图象中,给出四条图线1、2、3、4代表四个不同物体的运动情况,关于它们的物理意义,下列描述正确的是( )
图5
A.图线1表示物体做曲线运动
B.x-t图象中t1时刻v1>v2
C.v-t图象中0至t3时间内3和4的平均速度大小相等
D.两图象中,t2、t4时刻分别表示2、4开始反向运动
6. 近年来,我国大部分地区经常出现雾霾天气,给人们的正常生活造成了极大的影响.在一雾霾天,某人驾驶一辆小汽车以30 m/s的速度行驶在公路上,突然发现正前方30 m处有一辆大卡车以10 m/s的速度同方向匀速行驶,小汽车紧急刹车,但刹车过程中刹车失灵.如图6中a、b分别为小汽车和大卡车的v-t图象,以下说法正确的是( )
图6
A.因刹车失灵前小汽车已减速,不会追尾
B.在t=5 s时追尾
C.在t=3 s时追尾
D.由于初始距离太近,即使刹车不失灵也会追尾
7.高速公路给人们带来方便,某小汽车在高速公路上行驶途中某时刻的速度计如图7所示。
图7
(1)现在指示的车速是多少?这是平均速度还是瞬时速度?
(2)如果司机的反应时间是0.5 s,那么前方50 m处有辆汽车突然停止,要避免事故发生,小汽车刹车的加速度大小至少应为多少?
8.某高速公路单向有两条车道,两条车道的最高限速分别为120 km/h和100 km/h,按规定在高速公路上行驶的车辆最小间距(m)应为车速(km/h)数的2倍,即限速为100 km/h的车道,前后车距至少应为200 m.求:
(1)两条车道中限定的车流量(每小时通过某一位置的车辆总数)之比.
(2)若此高速公路总长为80 km,则车流量达最大允许值时,全路(考虑双向共四条车道)拥有的车辆总数.
9.列车以72 km/h的速度行驶,司机突然发现同一平直铁路上前方500 m处,一货车正以36 km/h的速度同向行驶,为避免撞车,列车司机立即刹车,求列车刹车时加速度的最小值.
10.汽车以25 m/s的速度匀速直线行驶,在它后面有一辆摩托车,当两车相距1 000 m时,摩托车从静止起动做匀加速运动追赶汽车,摩托车的最大速度可达30 m/s,若使摩托车在4 min时刚好追上汽车.求:
(1)摩托车做匀加速运动的加速度a.
(2)摩托车追上汽车前两车相距最大距离x.
11.一辆值勤的警车停在公路边,当警员发现从他旁边以v=10 m/s的速度匀速行驶的货车严重超载时,决定前去追赶,经过5.5 s后警车发动起来,并以2.5 m/s2的加速度做匀加速运动,但警车的行驶速度必须控制在90 km/h以内.问:
(1)警车在追赶货车的过程中,两车间的最大距离是多少?
(2)判定警车在加速阶段能否追上货车.(要求通过计算说明)
(3)警车发动后要多长时间才能追上货车?
12.甲、乙两运动员在训练交接棒的过程中发现:甲经短距离加速后能保持9 m/s的速度跑完全程;乙从起跑后到接棒前的运动是匀加速的.为了确定乙起跑的时机,需在接力区前适当的位置标记.在某次练习中,甲在接力区前x0=13.5 m处作了标记,并以v=9 m/s的速度跑到此标记时向乙发出起跑口令.乙在接力区的前端听到口令时起跑,并恰好在速度达到与甲相同时被甲追上,完成交接棒.已知接力区的长度为L=20 m.
求:(1)此次练习中乙在接棒前的加速度a.
(2)在完成交接棒时乙离接力区末端的距离.
第二章 追及、相遇、相撞问题专题
【基 础 训 练】
1.甲、乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向做直线运动,t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标.在描述两车运动的v-t图象中(如图1所示),直线a、b分别描述了甲、乙两车在0~20 s的运动情况.关于两车之间的位置关系,下列说法中正确的是( )
图1
A.在0~10 s内两车逐渐靠近
B.在10~20 s内两车逐渐远离
C.在5~15 s内两车的位移相等
D.在t=10 s时两车在公路上相遇
1.答案 C
解析 由题图知乙做匀减速直线运动,初速度v乙=10 m/s,加速度大小a乙=0.5 m/s2;甲做匀速直线运动,速度v甲=5 m/s.当t=10 s时v甲=v乙,甲、乙两车距离最大,所以0~10 s内两车之间的距离越来越大;10~20 s内两车之间的距离越来越小,t=20 s时,两车距离为零,再次相遇,故A、B、D错误;在5~15 s时间内,两图线与时间轴围成的面积相等,因而两车位移相等,故C正确.
2.(多)t=0时,甲乙两汽车从相距70 km的两地开始相向行驶,它们的v-t图象如图2所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽车运动状况的描述正确的是( )
图2
A.在第1小时末,乙车改变运动方向
B.在第2小时末,甲乙两车相距10 km
C.在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大
D.在第4小时末,甲乙两车相遇
2.答案 BC
解析 速度-时间图象在t轴以下的均为反方向运动,故2 h末乙车改变运动方向,A错;2 h末从图象围成的面积可知乙车运动位移大小为30 km,甲车位移为30 km,相向运动,此时两车相距70 km-30 km-30 km=10 km,B对;从图象的斜率看,斜率大加速度大,故乙车加速度在4 h内一直比甲车加速度大,C对;4 h末,甲车运动位移为120 km,乙车运动位移为30 km,两车原来相距70 km,故此时两车还相距20 km,D错.
3.(多)甲、乙两物体由同一位置出发沿一直线运动,其速度—时间图象如图3所示,下列说法正确的是( )
图3
A.甲做匀速直线运动,乙做匀变速直线运动
B.两物体两次相遇的时刻分别是在2 s末和6 s末
C.乙在前2 s内做匀加速直线运动,2 s后做匀减速直线运动
D.2 s后,甲、乙两物体的速度方向相反
3. BC
解析:由图象知,v甲=2 m/s,故甲物体做匀速直线运动,乙物体在0~2 s内沿正向做匀加速直线运动,在2~6 s内沿正向做匀减速直线运动.乙物体做的不是同一个匀变速直线运动,A错C对.
在2 s末,甲物体的位移s甲=2×2 m=4 m
乙物体的位移s乙=eq \f(1,2)×(2×4) m=4 m,
故两物体在2 s末相遇
在6 s末,甲物体的位移s甲′=2×6 m=12 m
乙物体的位移s乙′=eq \f(1,2)×(6×4) m=12 m
故两物体在6 s末相遇,B正确.
在0~6 s内,甲、乙两物体始终沿规定的正方向运动,D错.
答案:BC
4.(多) 甲、乙两物体在同一地点同时开始做直线运动的v-t图象如图4所示.根据图象提供的信息可知下列说法正确的是( )
图4
A.6 s末乙追上甲
B.在乙追上甲之前,甲、乙相距最远为10 m
C.8 s末甲、乙两物体相遇,且离出发点有32 m
D.在0~4 s内与4~6 s内甲的平均速度大小相等
4. BC
【能 力 提 高】
5.如图5所示的位移-时间图象和速度-时间图象中,给出四条图线1、2、3、4代表四个不同物体的运动情况,关于它们的物理意义,下列描述正确的是( )
图5
A.图线1表示物体做曲线运动
B.x-t图象中t1时刻v1>v2
C.v-t图象中0至t3时间内3和4的平均速度大小相等
D.两图象中,t2、t4时刻分别表示2、4开始反向运动
5.B
[解析] 图线1是位移图象,表示物体是做变速直线运动,所以选项A错误;x-t图线上某点斜率的绝对值表示速度的大小,选项B正确;v-t图象中0至t3时间内3和4位移不同,所以平均速度不相等,选项C错误;t2时刻2开始反向运动,t4时刻4加速度方向变化但运动方向不变,所以选项D错误.
[答案] B
6. 近年来,我国大部分地区经常出现雾霾天气,给人们的正常生活造成了极大的影响.在一雾霾天,某人驾驶一辆小汽车以30 m/s的速度行驶在公路上,突然发现正前方30 m处有一辆大卡车以10 m/s的速度同方向匀速行驶,小汽车紧急刹车,但刹车过程中刹车失灵.如图6中a、b分别为小汽车和大卡车的v-t图象,以下说法正确的是( )
图6
A.因刹车失灵前小汽车已减速,不会追尾
B.在t=5 s时追尾
C.在t=3 s时追尾
D.由于初始距离太近,即使刹车不失灵也会追尾
6.C
[解析] 从题图可以看出,小汽车刹车失灵前的加速度a1=-10 m/s2,失灵后的加速度a2=-2.5 m/s2,假设能追尾,追尾时时间为t,则有小汽车刹车失灵前的位移:x1=eq \f(1,2)×(20+30)×1 m=25 m,小汽车刹车失灵后的位移:x2=20×(t-1)-eq \f(1,2)×2.5×(t-1)2,大卡车的位移:x3=10t,由x1+x2=30+x3得t=3 s,则假设成立,所以A、B错误,C正确;如果刹车不失灵,则在t=2 s时两车速度相同,这时没有追尾,以后两车间距会越来越大,更不会追尾,D错误.
[答案] C
7.高速公路给人们带来方便,某小汽车在高速公路上行驶途中某时刻的速度计如图7所示。
图7
(1)现在指示的车速是多少?这是平均速度还是瞬时速度?
(2)如果司机的反应时间是0.5 s,那么前方50 m处有辆汽车突然停止,要避免事故发生,小汽车刹车的加速度大小至少应为多少?
7.解析:(1)72 km/h或者20 m/s 瞬时速度
(2)小汽车在反应0.5 s内的位移x1=vt=10 m
小汽车的刹车位移x2=50 m-x1=40 m
由0-veq \\al( 2,0)=2ax2知a=-5 m/s2
“-”表示a与v0方向相反,
汽车的加速度大小至少为5 m/s2
答案:(1)72 km/h或者20 m/s 瞬时速度
(2)5 m/s2
8.某高速公路单向有两条车道,两条车道的最高限速分别为120 km/h和100 km/h,按规定在高速公路上行驶的车辆最小间距(m)应为车速(km/h)数的2倍,即限速为100 km/h的车道,前后车距至少应为200 m.求:
(1)两条车道中限定的车流量(每小时通过某一位置的车辆总数)之比.
(2)若此高速公路总长为80 km,则车流量达最大允许值时,全路(考虑双向共四条车道)拥有的车辆总数.
8.解析:(1)设车辆速度为v,前后车距为d,则车辆在t=1 h内通过的位移s=vt,车流量n=eq \f(s,d),而d=2v,得n=eq \f(t,2).
则两车道中限定的车流量之比eq \f(n1,n2)=1.
(2)设高速公路总长为l,一条车道中全路车辆数
N1=eq \f(l,2v1).
另一条车道中全路车辆数N2=eq \f(l,2v2),
全路拥有的车辆总数N=2(N1+N2)
代入数据解得N=1466.
答案:(1)1 (2)1466
9.列车以72 km/h的速度行驶,司机突然发现同一平直铁路上前方500 m处,一货车正以36 km/h的速度同向行驶,为避免撞车,列车司机立即刹车,求列车刹车时加速度的最小值.
9.解析:设列车刹车的加速度大小为a,刹车后经时间t,列车速度与货车速度相等,这段时间内货车、列车的位移分别为s1、s2,如图9所示,
图9
则不撞车的条件是
s1+500≥s2 ①
且有s1=v1t ②
根据匀变速运动规律有
s2=v2t-eq \f(1,2)at2 ③
v2-at=v1 ④
由④得t=eq \f(v2-v1,a)
代入②、③,结合①得:a≥eq \f((v2-v1)2,2s)=0.1 m/s2(s=500 m)
即最小加速度为0.1 m/s2.
答案:0.1 m/s2
10.汽车以25 m/s的速度匀速直线行驶,在它后面有一辆摩托车,当两车相距1 000 m时,摩托车从静止起动做匀加速运动追赶汽车,摩托车的最大速度可达30 m/s,若使摩托车在4 min时刚好追上汽车.求:
(1)摩托车做匀加速运动的加速度a.
(2)摩托车追上汽车前两车相距最大距离x.
10.答案 (1)2.25 m/s2 (2)1 138 m
解析 (1)设汽车位移为x1,摩托车位移为x2
摩托车的加速度为a,摩托车达到最大速度所用时间为t,则
30 m/s=at
x1=25×240 m=6 000 m
x2=eq \f(302,2a)+30(240-eq \f(30,a))
恰好追上的条件为x2=x1+1 000 m
解得a=eq \f(9,4) m/s2=2.25 m/s2
(2)摩托车与汽车速度相等时两车相距最远
设此时刻为T,最大距离为xmax
由运动学公式得25 m/s=aT
解得T=eq \f(100,9) s
所以xmax=1 000+25T-eq \f(aT2,2)=eq \f(10 250,9) m
=1 138 m
[规范思维]
(1)要抓住追上的等量关系x2=x1+x0;
(2)要抓住追上前的临界条件:速度相等.
(3)解追及相遇问题除题中所述解析法外,还有图象法、数学极值法等.本题同学们可试着用图象法求解.
11.一辆值勤的警车停在公路边,当警员发现从他旁边以v=10 m/s的速度匀速行驶的货车严重超载时,决定前去追赶,经过5.5 s后警车发动起来,并以2.5 m/s2的加速度做匀加速运动,但警车的行驶速度必须控制在90 km/h以内.问:
(1)警车在追赶货车的过程中,两车间的最大距离是多少?
(2)判定警车在加速阶段能否追上货车.(要求通过计算说明)
(3)警车发动后要多长时间才能追上货车?
11.答案 (1)75 m (2)不能 (3)12 s
解析 (1)警车在追赶货车的过程中,当两车速度相等时,它们的距离最大,设警车发动后经过t1时间两车的速度相等.则t1=eq \f(10,2.5) s=4 s
x货=(5.5+4)×10 m=95 m
x警=eq \f(1,2)ateq \\al(2,1)=eq \f(1,2)×2.5×42 m=20 m;所以两车间的最大距离Δx=x货-x警=75 m.
(2)vm=90 km/h=25 m/s,当警车刚达到最大速度时,运动时间t2=eq \f(25,2.5) s=10 s
x货′=(5.5+10)×10 m=155 m
x警′=eq \f(1,2)ateq \\al(2,2)=eq \f(1,2)×2.5×102 m=125 m
因为x货′>x警′,故此时警车尚未赶上货车.
(3)警车刚达到最大速度时两车距离Δx′=x货′-x警′=30 m,警车达到最大速度后做匀速运动,设再经过Δt时间后追赶上货车.则Δt=eq \f(Δx′,vm-v)=2 s
所以警车发动后要经过t=t2+Δt=12 s才能追上货车.
易错点评
1.要注意区分x-t图象与v-t图象的不同意义.
2.要注意把图象与实际的运动情境相结合.
3.比较位移相等的不同运动形式的时间长短问题用v-t图象方便.
4.用图象解决追及相遇问题简洁直观,便于理解分析.
12.甲、乙两运动员在训练交接棒的过程中发现:甲经短距离加速后能保持9 m/s的速度跑完全程;乙从起跑后到接棒前的运动是匀加速的.为了确定乙起跑的时机,需在接力区前适当的位置标记.在某次练习中,甲在接力区前x0=13.5 m处作了标记,并以v=9 m/s的速度跑到此标记时向乙发出起跑口令.乙在接力区的前端听到口令时起跑,并恰好在速度达到与甲相同时被甲追上,完成交接棒.已知接力区的长度为L=20 m.
求:(1)此次练习中乙在接棒前的加速度a.
(2)在完成交接棒时乙离接力区末端的距离.
12.答案 (1)3 m/s2 (2)6.5 m
解析 (1)在甲发出口令后,甲、乙达到共同速度所用时间为t=eq \f(v,a)①
设在这段时间内甲、乙的位移分别为x1和x2,则
x2=eq \f(1,2)at2②
x1=vt③
x1=x2+x0④
联立①②③④式解得a=eq \f(v2,2x0)=3 m/s2.
(2)在这段时间内,乙在接力区的位移为
x2=eq \f(v2,2a)=13.5 m
完成交接棒时,乙离接力区末端的距离为
L-x2=6.5 m.
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