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地理七年级下册第一节 东南亚课堂教学课件ppt
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这是一份地理七年级下册第一节 东南亚课堂教学课件ppt,共23页。PPT课件主要包含了大部分在热带,东南亚的位置,经纬度位置,大洋洲,太平洋,印度洋,海陆位置,马来群岛,中南半岛和马来群岛,东南亚河流等内容,欢迎下载使用。
连两大洲,通两大洋的“十字路口”
我住江之头,君住江之尾。彼此地相连,依山复靠水。山山皆北向,条条南流水。
红河、湄公河、湄南河属太平洋水系
萨尔温江、伊洛瓦底江属印度洋水系
中南半岛:山河相间、纵列分布,北高南低。河流上游水流湍急,水力资源丰富,下游水流平缓。
马来群岛:地势崎岖,山岭很多,平原较少,河流湍急,火山地震频繁。
主要分布:中南半岛和马来半岛的北部及菲律宾群岛的北部
主要分布:马来群岛大部分及马来半岛南部,菲律宾群岛南部
(特征:终年高温,降水一年分旱雨两季)
(特征:终年高温多雨)
读图:①同学们发现没有,经过东南亚的船只,几乎都要通过一个地方,是什么地方呢?②大家注意一下它的具体位置在哪里?
读图分析:为什么马来群岛火山地震活动特别频繁?
谈谈你对火山的看法(火山的功与过)
我们选择火山周围居住耕种…
火山喷发造成巨大灾害!
克拉地峡北连中南半岛,南接马来半岛,泰国南部的一段狭长地带,约北纬10°处 。
设想中的克拉地峡运河将横贯泰南 ,初步测算需耗时10年,耗资280亿美元。运河开通后,船舶无须经马六甲海峡,可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾,太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里,大型轮船可节省2至5天时间,每趟航程预计可节省近30万美元。
中国(支持态度):开凿后可以使我国对欧洲、非洲贸易航程缩短,安全性提高。新加城(坚决反对):一旦开凿成功,将会影响马六甲海峡国际运输地位,进而影响新加坡经济。泰国(积极态度):克拉地峡位于泰国南部,开凿后,不仅可以为泰国的石油贸易提供快捷,安全的路线,还可以带动泰国的经济发展。
投入太大,与经济收益不成比例,是克拉地峡运河计划所以难以实施的首要原因。 支持开凿运河的人们曾拿出苏伊士运河和巴拿马运河的例子来论证开凿的必要性。但是翻开地图我们可以发现。克拉地峡运河和苏伊士、巴拿马两条运河实际上不具可比性。苏伊士运河节省的航程是整个非洲大陆,从印度孟买到英国伦敦的航线因此而缩短了8800公里。巴拿马运河节省的航程是一个南美大陆,北美东西岸航距缩短8200多海里。而克拉地峡运河节省的仅仅是几百公里长的一个马来半岛,缩短航程仅1000公里。 苏伊士、巴拿马这两大运河在刚建成的几十年内,一直处于亏本与微利的状态。其中巴拿马运河的财务状况至今还不理想,目前苏伊士运河年收入也仅为19亿美元左右,而且有下滑趋势。克拉地峡运河的投资达到280亿美元,抛开所有维护运营费用不计,以节省航程比例折算,假设每年收入2亿美元,那么至少要140多年才能收回成本。
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