湘教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第三节 地表形态与人类活动获奖课件ppt

这是一份湘教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第三节 地表形态与人类活动获奖课件ppt，共33页。PPT课件主要包含了探究P45郭亮村等内容，欢迎下载使用。
2.3地表形态与人类活动
地表形态对人类活动的影响
01地表形态对聚落分布的影响
人类从事生产生活活动而聚居的场所。房屋建筑、生产生活相关的各种设施的集合体。
平原地区地势平坦，利于人口大规模聚居；因此聚落规模大，聚落形态为团聚型或棋盘式。
山区地区地势起伏大，出行不便，不利于人口聚居；因此聚落规模小，空间分布分散。
区分平原与山区聚落的差异及成因
丽江坐落在云贵高原上，海拔2400米，她北依象山，金虹山，西枕狮子山，东南面比较开阔，源于玉龙雪山的玉河水，在城北玉龙桥附近被分为三股干流（东诃、中河、西河）引入城中，再分多股支流流贯大街小巷，使丽江形成独具风情的小桥、流水、人家，高原水乡。
丽江古城为什么冬无严寒、夏无酷暑？
丽江古城的建设，利用了当地哪些有利的地形条件？
坝子平坦开阔，水源充足。
北面山地抵御秋冬季西北风使其冬无严寒；古城坐落在云贵高原上，地势较高使得其夏无酷暑。
塔里木盆地城镇的空间分布与地形、河流和交通线的关系？
城镇串珠状分布在绿洲，绿洲是山前冲积扇，交通线路连接城镇。
02地表形态对交通线路的影响
我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路的空间分布表现出西部稀疏，东部稠密的特点。
对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。
讨论我国地形大势与交通线路密度之间的关系，并分析原因。
海拔越高，坡度越陡，地面交通修建难度越大，成本越高，交通线路密度越小。
简要说明四川省不同地形区交通线路的布局特点和形态特征。
川西高山峡谷，交通线路较稀疏。沿河谷或沿等高线呈“之”字形分布。
四川盆地，地势较平坦，交通线路较稠密。一般呈网络状。
交通线路选线除了考虑自然条件，也要考虑经济、社会、技术和生态等方面。
如今，李白说的“蜀道难”不再难，青藏铁路也已通车，阿尔卑斯山中听到火车进入隧道的汽笛声，人们甚至在英吉利海峡修通了海底隧道，据此，说说地形对交通线路分布的影响程度有什么变化？为什么？
经济水平的提高和科学技术的发展使地形对交通线路分布的影响在减小。
为什么兰州城区沿黄河分布？
河谷地势平坦，水源充足，地面交通建设难度小且人口主要部分在河谷地带。便于加强各区域之间的联系，方便群众生活和管理。
根据相关知识，推断兰州城区干道的走向。
沿黄河谷地呈东西走向。
地形影响聚落的类型、分布、规模和发展。
以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路布局的影响。
地形影响交通线路的布局、密度形态和走向。
人类活动对地表形态的影响
修建水平梯田为什么能减少水土流失？
活动P53海岸被严重侵蚀的原因。
开挖水下浅摊，使浅滩失去防浪作用。
挂壁公路开凿前，郭亮村是一个极端贫困的村庄。想一想，是什么原因限制了当地居民的活动，制约了该村的发展？
太行深处，背靠高山，前临绝壁，这样的地形条件限制了人们与外界的联系和村庄的发展。
一条公路，改变了一个村庄的命运。议一议，挂壁公路的开凿对郭亮村具有哪些重要意义？
一条路，打开了村庄与外界交流的通道。发展了旅游业，带动了当地经济的发展，使村民脱贫致富。