2022年高考地理二轮复习 热点专题09 俄乌战争（天然气）（教师版）

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战争影响
俄罗斯袭击乌克兰各地目标后，欧洲能源价格飙升；俄罗斯的行动促使西方政府承诺进一步对其实施制裁。
基准荷兰天然气期货一度飙升52％，至少为2005年以来的最大涨幅，连续第四天走高。德国3月电价一度飙升51％。煤炭和石油价格大幅上扬。
俄罗斯对乌克兰展开军事行动，此前总统普京许诺要把该国“非军事化”并替换其领导人。俄罗斯的袭击引发了二战以来欧洲最为严重的安全危机，并有可能令已是几十年来最为紧张的欧洲能源供应雪上加霜。
乌克兰边防局表示，在五个地区遭到炮击，内政部表示，首都基辅遭袭，敦促民众寻求庇护。北约称，正在向乌克兰附近的成员国部署进一步的陆上和空中部队。
俄气公司表示，周四通过乌克兰向欧洲的天然气输送正常。斯洛伐克天然气运输运营商Eustream AS的数据显示，价格走高之际，最近几个月处于低位的经由乌克兰的俄罗斯天然气输送量在周四实际上有所走高。
【跟踪训练】
一、单选题
2020年12月3日,中俄东伐天然七管道屮段（吉林长岭-河北水清）正式投产遥营，意味着京津算地区可以立接使用俄罗斯的天然气。该管道与我国的东北管网、华北管网、陕京管道系统及辽河储气库等互駅互通,图为巾俄东後天然气管道工程找路示意国.据此完成问题。
1．与经过蒙古国相比，东线管道线路设计主要着眼于（ ）
A．降低管道工程建设难度B．充分利用现有管网设施
C．缩短管道工程建设周期D．保护线路沿途生态环境
2．东线中段与我国多个管道系统和储气库互联互通，主要是为了（ ）
A．増加天然气进口量B．带动相关产业的发展
C．靠近能源消费市场D．保障天然气稳定供应
【答案】1．B 2．D
【解析】1．结合材料分析，“该管道与我国的东北管网、华北管网、陕京管道系统及辽河储气库等互联互通”，与经过蒙古相比，东线管道线路绕道我国东北，可以充分利用现有东北地区管网设施，降低施工成本，B正确；绕道我国东北建设难度并没有降低，A错误；绕道我国东北使管道线路更长，建设周期更长，C错误；修建管道会对沿线生态环境造成破坏，D错误。故选B。
2．东线中段与我国多个天然气管道系统和储气库互联互通，可以增加管线天然气的来源，有效增强区域天然气供应能力和调峰应急保障能力，实现天然气的稳定供应，D正确；互联互通并不是为了增加天然气进口量，中国近年来对天然气的需求增加，不互联互通也需要增加天然气进口，A错误；东线中段与我国管道系统的互联互通没有进一步促进相关产业的发展，B错误；东线中段与我国管道系统的互联互通，消费市场距离也没有发生改变，C错误。故选D。
图为俄罗斯经波罗的海海底通往德国的一条天然气管道示意图。完成下面小题。
3．与海运相比，俄罗斯采用管道运输天然气的优势是（ ）
A．损耗小，运费低B．运输量大，灵活性强
C．距离近，技术要求低D．受天气影响小，连续性好
4．该管道的建成，对俄罗斯的影响有（ ）
A．增加就业岗位B．加快产业转移
C．改善生态环境质量D．促进新能源的开发
【答案】3．D 4．A
【解析】3．与海运相比，俄罗斯采用管道运输天然气的优势是受天气影响小，连续性好，D正确；海运的运费较低，A错误；海运的灵活性较强，B错误；管道运输的技术要求较高，C错误。所以选D。
4．该管道的建成，可以加速俄罗斯的天然气出口，促进天然气开发相关产业的发展，提供大量就业岗位，A正确；对于产业转移没有影响，B错误；天然气出口不会改善生态环境质量，C错误；管道的建成会加速天然气的出口，不会促进新能源的开发，D错误。所以选A。
亚马尔半岛及其近海是俄罗斯极地能源开发的主要地区，目前中国参建的亚马尔LNG（液化天然气）项目已成为该地最重要的能源开发项目。下图为我国该能源项目LNG运输路线示意图。据此完成下面小题。
5．推测亚马尔半岛周边海域海底地形（ ）
A．以海沟为主B．以大陆架为主C．以海岭为主D．以洋盆为主
6．当地油气资源开采最佳时段在冬季，主要是因为该地此时段（ ）
A．气温低，有利于天然气液化B．能耗少，节约开采成本
C．冻土稳定，有利于户外作业D．风速小，开采安全性高
7．我国LNG运输船回国，航线选择及其理由应是（ ）
A．夏季甲航线，便于补给B．冬季甲航线，节约航程
C．夏季乙航线，节约航程D．冬季乙航线，便于补给
【答案】5．B 6．C 7．C
【解析】5．煤、石油、天然气主要分布在浅海大陆架海区，据此推断亚马尔半岛周边海域海底地形以大陆架为主，B项正确，海沟是位于海洋中的两壁较陡、狭长的、水深大于5000m的沟槽，海岭是海底分裂产生新地壳的地带，是板块生长扩张的边界，洋盆是指分布在深海大洋中的大致呈圆形或椭圆形的巨大凹地，ACD错误。故选B。
6．开采天然气的最佳时段是冬季，冬季气温低，冻土稳定，有利于户外作业，C项正确。地表的气温对于天然气没影响，A项错误。冬季气温低，能耗增加，B项错误。冬季风速大，D项错误。故选C。
7．夏季乙航线，浮冰少，航道安全，距离短，节约能源，C项正确。甲航线由于距离远，时间长，能耗多。冬季乙航线由于海面封冻，不利于航行，ABD项错误。故选C。
液化天然气（LNG）是将天然气压缩、冷却至其沸点温度（-161.5℃）后加工而成的液体。下图为亚马尔半岛位置图，萨别塔港的液化天然气项目是中俄合资建设的大型能源工程，该工程建成后每年将至少有400万吨液化天然气产品运往中国市场。读图完成下面小题。
8．萨别塔港的液化天然气项目对中、俄两国的影响有（ ）
①促进俄罗斯能源开发，开拓销售市场
②减轻俄罗斯就业压力，改变能源消费结构
③增加我国清洁能源比重，消除大气环境污染
④缓解我国能源供需矛盾，有利于国家能源安全
A．①③B．②④C．①④D．②③
9．“北极气”从俄罗斯输往我国，下列关于其运输方式的叙述，正确的是（ ）
A．宜选用公路运输-机动灵活，装卸方便，对自然条件的适应性强
B．宜选用管道运输-气体不挥发，损耗小，安全性能高，连续性强
C．宜选用内河航运-沿鄂毕河-额尔齐斯河，输送至我国新疆境内
D．宜选用海洋运输-可利用北冰洋航线，但运费会随季节发生波动
【答案】8．C 9．D
【解析】8．从材料可知，萨别塔港的液化天然气项目是中俄合资建设的大型能源工程，这可以促进俄罗斯能源开发，开拓销售市场，①正确；该工程建成后每年将至少有400万吨液化天然气产品运往中国市场，可以缓解我国能源供需矛盾，有利于维护我国国家能源安全，④正确。俄罗斯作为能源输出地，液化天然气项目不会改变其能源消费结构，但会对我国能源消费结构有一定的影响，②错误；天然气的大量使用，一定程度上增加了我国清洁能源的比重，但不会消除大气环境污染，③错误。ABD项错误，C项正确。故选C项。
9．“北极气”是超低温液化之后储存在低温罐内的天然气，不能采用管道运输，由于运输距离远，可以采用轮船运输，B项错误。公路运输运量小，A项错误。鄂毕河—额尔齐斯河通航价值低，且冬季有结冰期，不能直接运输至我国新疆境内，C项错误。北极海冰面积在冬夏季节有很大差异，所以轮船在不同季节要选择不同航线，运费随季节产生波动，D项正确。故选D。
“北溪2号”线是俄罗斯正在施工的经波罗的海海底通往德国的一条天然气管道，再由德国将天然气运输到尼德兰（荷兰）和奥地利等其他欧洲国家，预计2021年上半年建成通气。据此，完成下列问题。
10．与同纬度海域相比，波罗的海海域秋季结冰较早。波罗的海秋季结冰较早的主要原因（ ）
A．海域宽阔水深B．海水盐度较低C．受沿岸寒流影响D．风平浪静
11．“北溪2号”选择从波罗的海中部通过的主要目的是（ ）
A．缩短管道长度B．减少对陆地植被的破坏
C．减少国际纠纷D．加快运输速度
12．俄罗斯输往德国的天然气选用管道运输而不选择海洋运输是因为（ ）
①管道运输连续性好②管道运输投资建设成本低③海洋运输天然气技术要求高④海洋运输费用高
A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④
【答案】10．B 11．C 12．C
【解析】10．波罗的海是世界上盐度最低的海域,由于盐度低，相对同纬度的海域秋季结冰较早，B正确。海域宽阔对结冰影响不大，A错误。沿岸没有寒流经过，C错误。风平浪静不是结冰早的主要原因，D错误。故选B。
11．波罗的海中部主要为公海,在此建设管道可以减少国际纠纷，C正确；缩短管道长度应该选择直线建设，A错误；建设海洋管道会破坏海洋环境，因此保护环境不是主要因素，B错误；运输速度与路线无关，D错误。故选C。
12．管道运输前期需要铺设专门的管道,投资建设成本高,②错误；①管道运输连续性好，正确；③海洋运输天然气技术要求高于管道，正确；海洋运输天然气的成本要高于管道，④正确；①③④正确，故选C。
读“俄罗斯交通运输部门结构图”。完成下面小题。
13．俄罗斯货物周转量最多的运输方式运输的货物是（ ）
A．煤炭与铁矿石B．石油与天然气C．粮食与蔬菜D．木材与水果
14．俄罗斯海运周转量少的主要原因是（ ）
A．海岸线平直且短促B．海岸线漫长，但没有良港
C．经济发达，航空货运量大D．国土纬度高，海运价值不高
【答案】13．B 14．D
【解析】13．据图可知，从图中可发现俄罗斯货物周转量最多的运输方式是管道运输，该运输方式适宜运输石油和天然气。故选B。
14．俄罗斯海岸线长，有许多优良港口，A、B错误；但因国土纬度高，冬季海水结冰，所以海运价值不明显，海运周转量少，D正确，航空主要是客运，C错误。故选D。
亚马尔半岛冻土广布，冬季严寒，气温多在-40℃左右，夏季温暖，被俄罗斯人称为极不舒适“区”，是世界上最大的天然气产地之一。下图为亚马尔半岛位置示意图，读图完成下面小题。
15．亚马尔半岛被俄罗斯人称为“极不舒适区”的主要原因是（ ）
A．气温低B．降水少C．日照时间短D．海域封冻期长
16．该地最有利于天然气陆上运输的季节与主要原因是（ ）
A．夏季；气候温暖，便于室外作业B．夏季；气候温暖，节省燃料
C．冬季；地表封冻，利于汽车行驶D．冬季；天气晴好，交通安全性高
【答案】15．A 16．C
15．材料中“亚马尔半岛冻土广布，冬季严寒，气温多在-40℃左右，夏季温暖，被俄罗斯人称为极不舒适“区”，可知纬度高，气温低是亚马尔半岛被俄罗斯人称为“极不舒适区”的主要原因，故选A。
16．从图中可知其天然气田分布在半岛北部，离外运的萨别塔港有一小段距离，适合用公路运输，且俄罗斯北部陆地上的运输方式主要是公路运输，冬季，地表封冻，利于汽车行驶，最有利于天然气陆上运输，故选C。
二、综合题
17．阅读图文材料，回答下列问题。
中俄都是对世界具有举足轻重影响的大国，互为最主要、最重要的战略伙伴，双方围绕“一带一路”合作的规划、部署、互动世所瞩目。下图为俄罗斯位置图。
伏尔加河在俄罗斯国民经济、人民生活中有重要作用，是俄罗斯的“母亲河”。
(1)分析伏尔加河航运价值高的原因。并推测伏尔加河流域的其他开发方向（至少2点）
2019年12月2日，俄中东线天然气管道投产通气。中国在东北、西北、西南陆上和海上的四大“油气战略大通道”正逐渐发挥效用。
(2)分析俄中东线天然气管道实现通气的条件。
17．【答案】(1)原因：伏尔加河流程长，支流众多，通航里程长；河流总落差小，河水流速平稳，易于航行；河流封冻期较短，河流通航时间较长；植被覆盖率高，河流含沙量少；流域内人口和工农业集中，运输需求量大。
开发方向：旅游，灌溉，供水，发电
(2)俄罗斯天然气资源丰富；中国对能源的需求量大；两国技术先进，资金雄厚；两国政策支持。
【解析】本题以俄罗斯为载体，考查内河航运区位、俄中天然气管道开发等内容。重点考查获取和解读地理信息、论证和探讨地理问题等能力以及区域认知、综合思维等学科素养。
(1)分析内河航运价值可以自然条件和社会经济条件来分析。首先从自然条件看：①由表格内容可知，伏尔加河流程长（3500多千米），支流众多，因此通航里程长，联系地区广；②河流总落差小（仅256米），因此河水流速比较平稳，航行安全；③河流封冻期较短（相比亚洲大河封冻期较短，仅5个月封冻期），因此河流通航时间较长；④植被覆盖率高，河流含沙量少。从社会经济条件看：流域内人口占总人口近一半，并且工农业集中发达，是俄罗斯经济重心，运输需求量大。开发方向：俄罗斯有美丽的自然风光，众多的民族，悠久的历史，因此旅游资源丰富，利于发展旅游；伏尔加河流经俄罗斯最主要的农业区，可以提供灌溉水源；可以保证流域内众多人口和城市以及工农业用；伏尔加河流经东欧平原地区，在丘陵和平原交界处，落差大，利于发电。
(2)首先俄罗斯有丰富的天然气资源，中国人口众多，经济发展快，对能源的需求量极大；其次两国的技术先进，资金雄厚，利于天然气管道铺设，利于克服恶劣的自然条件，保证天然气的稳定运输；第三中俄关系较好，一带一路的实施，两国提供了强大的政策扶持。
18．阅读图文资料，完成下列要求。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。
(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。
(2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。
(3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品（液化天然气）市场竞争力的作用。
18．【答案】(1)对本项目的经济价值：（该项目）运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。
(2)（该项目）工程量巨大，设计成不同模块，可以由不同地区的工厂同时生产，缩短工期；模块运至现场拼装，减少现场（恶劣自然条件下）施工的时间和难度。
(3)中国、日本（太平洋西岸的亚洲国家）是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰线，（与苏伊士运河—大西洋航线相比，）大大缩减产品的运输距离和运输时间，从而降低运输成本，降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。
【解析】该题以“一带一路”中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目为背景资料，考查了交通建设的影响、工业分散等知识，引导学生关注“一带一路”倡议对我国和世界的重要意义。考查学生获取和解读地理信息，调动和运用地理知识的能力，同时考查学生的区域认知、综合思维、地理实践力和人地协调观的核心素养。
(1)首先审题要准，题目要求港口的建设对该项目和周边区域发展的影响，且特别强调经济价值。据材料可知，俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国，具有资源优势，而中国具有巨大的市场，所以俄罗斯配建港口可满足运输量大的要求，保证该项目的建设和顺利运营，以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值应从扩大对外联系角度考虑。据图可知，该项目基地位于北极圈以内，纬度较高，可以为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供活动基地；同时扩大周边区域对外联系路径，促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。
(2)由材料可知，由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式。据图可知，该项目纬度较高，永久冻土层和极寒气候对建设不利，模块运至现场拼装，可减少恶劣自然条件下施工的难度；同时工业分散生产可在全球范围内寻找最优区位，不同区域的工厂同时生产，可缩短工期，降低建设成本。
(3)结合世界石油运输航线分析。据材料可知，该项目的主要目标市场以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主；航线开通前，太平洋沿岸国家进口天然气要经过大西洋和苏伊士运河航线，开通白令海峡—北冰洋航线后可大大缩短太平洋沿岸国家进口天然气的距离，节省燃料和运输时间，提高运输效率，从而降低运输成本，降低销售价格，占领销售市场，甚至提高其在全球天然气市场的竞争力。
19．阅读图文材料，完成下列要求。
亚马尔半岛位于俄罗斯西北部,接近于亚欧大陆的最北端,全部位于北极圈内,冬季寒冷而漫长,只有6、7、8月冰雪融化,苔原返青,鲜花盛开。亚马尔半岛蕴藏着巨大的油气资源,已探明储量2万亿方。目前，中、法、俄合作开发的亚马尔LNC（液化天然气）已成为北极地区重要的能源开发项目,并且冬季比夏季更适合开发。在这个集天然气上游勘探开发、液化、贸易、运输于一体的合作项目中,中国起到了重要作用（例如高寒地区作业的4台特制钻机,其中一台就是中国制造）。下图示意亚马尔LNC运输路线。
(1)简述亚马尔半岛成为北极陆地能源丰富区的过程。
(2)说明亚马尔半岛天然气开发冬季要比夏季更合适的原因。
(3)简述中、法、俄合作开发亚马尔半岛天然气资源的意义。
(4)比较亚马尔半岛液化天然气出口我国的两条线路的优劣。
19．【答案】(1)地质历史时期，亚马尔半岛是大陆架上的浅海盆地，藻类和浮游生物等海洋生物繁茂，后来这些海洋生物的遗骸被从大陆侵蚀搬运来的大量沉积物掩埋，经过亿万年的地质演变形成油气资源；随着地壳抬升和板块漂移，部分地区逐渐露出海面，成为陆上能源丰富区。
(2)北极地区自然条件恶劣，交通等基础设施落后；冬季寒冷，大地冰封，汽车等交通工具可以在地面行驶；夏季冰土消融，地面变得泥泞，甚至变为沼泽，施工、交通困难。
(3)①俄罗斯获取资金、技术等支持，变资源优势为经济优势，促进亚马尔半岛基础设施改善和天然气勘探开发、液化、贸易、运输等相关产业发展，提高国际能源市场份额；②为俄罗斯利用极地能源累计经验；③中、法两国获取新的天然气能源来源，提高能源稳定供给能力，同时勘探、机械制造业等的国际知名度提高，利于拓展国际市场；④推动亚欧新航线的开发。
(4)出萨贝塔港西行路线四季可通航，沿途航行资料比较齐全，但距离远、耗时长；东行路线距离近、耗时短，但只能夏季短暂通航，沿途航行条件更加恶劣，且航行资料比较缺乏。
【解析】本题以中法俄合 作开发亚马尔半岛能源的图文材料为情景，涉及能源资源的开发、交通运输方式的对比以及国际合作等相关内容，考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、论证和探讨地理问题的能力，区域认知、综合思维和地理实践力的学科核心素养。
(1)油气形成的物质基础是有机质。有机质是生物物质(主要包括浮游植物、细菌和高等植物)死亡后的遗体，通过沉积作用进入沉积物中并被埋藏下来。油气的形成需要充足的沉积有机质、适当的温度、压力、时间、细菌等物理和化学及生物化学条件。由材料“亚马尔半岛位于俄罗斯西北部，接近于亚欧大陆的最北端”结合图示信息可推知，地质历史时期，亚马尔半岛是大陆架上的浅海盆地，藻类和浮游生物等海洋生物繁茂，后来这些海洋生物的遗骸被大量沉积物掩埋，经过亿万年的地质演变形成油气资源。随着地壳抬升和板块漂移，部分地区逐渐露出海面，成为陆上能源丰富区。
(2)注意审题，一是注意“亚马尔半岛天然气开发冬季要比夏季更合适”，回答比较条件；二是“原因”，有自然原因和人为原因之分。结合材料“冬季寒冷而漫长，只有6、7、8月冰雪融化”可知，亚马尔半岛冬季寒冷，大地冰封，汽车等交通工具可以在地面行驶，有利于天然气开发；夏季冰土消融，地面变得泥泞，施工、交通困难。
(3)在回答过程中注意限定词，要从“中、法、俄合作开发亚马尔半岛天然气资源”和“意义”角度作答。从对俄罗斯、中国、法国和全球的意义方面分析。对俄罗斯：获取资金、技术等支持，变资源优势为经济优势，促进亚马尔半岛基础设施改善和天然气勘探开发、液化、贸易、运输等相关产业发展。对中、法两国：提高能源稳定供给能力；由材料“高寒地区作业的4台特制钻机，其中一台就是中国制造”可知，勘探、机械制造业等的国际知名度提高。对全球：推动亚欧新航线的开发。
(4)注意题干关键词“亚马尔半岛液化天然气出口我国”。读图可知，出萨贝塔港西行路线沿途受北大西洋暖流影响，四季可通航，但距离我国较远、耗时长。东行路线距离我国近、耗时短，但只能夏季短暂通航，途经白令海峡，多海雾，影响船只航行。
20．阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：俄罗斯天然气的储量和产量均居世界前列，土耳其对天然气的需求量大，俄罗斯是其主要的气源地，原来输入天然气的管道经过乌克兰。“土耳其流”是由俄罗斯与土耳其共建的输气管道，该管道绕过乌克兰，过黑海海底到达土耳其。
材料二：下图为“土耳其流”线路分布图。
（1）指出俄罗斯成为土耳其天然气主要进口源地的条件。
（2）说明“土耳其流”天然气管道穿越黑海海底的目的。
（3）阐述“土耳其流”天然气管道的建设和输气对土耳其经济发展的影响。
20．【答案】（1）俄罗斯天然气资源丰富；管道运输距离近，运输成本低。
（2）避免经过其他国家，保证天然气的连续、安全供应；减少土地占用，节约成本；缩短输气线路的距离，提高输气效率。
（3）获取廉价能源(满足能源需求)，促进经济发展；促进相关产业的发展，完善产业结构。
【解析】资源跨区域调配是区域联系的主要形式之一，也是常见的考试热点之一。该题以“土耳其流”为切入点，重点考查区域认知和综合思维等学科素养。
（1）天然气输入国对气源地的选择，既要考虑天然气的数量，还要考虑天然气的价格。与其它气源地相比，俄罗斯天然气的储量和产量均居世界前列，供气比较稳定可靠；俄罗斯和土耳其的距离近，且使用管道运输天然气，成本低、连续性好。
（2）天然气管道穿越黑海的好处可从输气距离、陆地占用、输气安全性三个角度归纳。图示信息显示，该管道绕过鸟克兰，穿越黑海，不仅能缩短运输距离，提高输气效率，还减少了对陆地的占用，节约土地成本；绕开乌克兰等国家，能保证天然气的连续、安全供应。
（3）输气管道的建设对土耳其经济的影响主要体现在促进经济发展和完善产业结构两个方面。管道建成后，既可为土耳其提供廉价的天然气，还能带动与天然气相关的产业发展，对其经济发展和产业结构完善均有一定的作用。
21．阅读图文材料，完成下列要求。
亚马尔半岛位于俄罗斯西部，接近亚欧大陆的最北端，大部分时间被极寒的冰雪天气笼罩，春夏季冰雪消融，表层冻土变沼泽。该地蕴藏着巨大的地下油气资源，探明能源储量25%,该地油气资源开采和运输都困难重重，冬季是开采的最佳季节。目前中国参建亚马尔LNG和北极－2LNG（液化天然气，LiquefiedNaturalGas,简写LNG）能源开发。全球未开发的油气资源北极地区量最多、潜力最大。下面图a为北极地区油气资源形成示意图，图b为亚马尔液化天然气运输路线图。
（1）推断北极地区油气资源的形成过程。
（2）简析北极地区能源开采，冬季比夏季更合适的原因。
（3）列举极地能源开发需要克服的困难。
（4）对比冬夏亚马尔液化天然气运输路线的优缺点。
21．【答案】（1）北极地区大部分是被大陆环抱的北冰洋,拥有广固的浅海大陆架,大陆架发育有巨大的海盆,从大陆剥蚀搬运来的沉积物.并集聚大量的有机物,比如死亡的藻类和浮游生物等海洋生物遗骸，经过上亿年地质演变形成油气资源。（答出大陆架和沉积物等关键词即可,4分）
（2）北极地区自然条件恶劣,交通等基础设施落后;冬季时,气温通常在零下40多度,大地冰封,汽车可以在冰路上行驶,方便人员往来;冬季气温低,天然气液化的能源成本低;夏季冰雪和冻土消融.土地会成为沼泽,施工和交通都会陷入泥潭之中。
（3）高寒气候;脆弱植被保护;冻土层保护和稳定;码头冰冻;北冰洋破冰。
（4）冬季航线:优点是结冰路程短,油船航行方便安全;缺点是线路航程和用时均较长,成本高。夏季航线:优点是线路航程和用时均较短.成本低;缺点是浮冰较多.油船航行障碍多.航速较慢。
【解析】本题考查极地天然气的成因，能源开发的条件及北极航线等知识，考查学生提取信息的能力，地理实践力和综合思维能力。
（1）天然气的形成包括生物原因形成、有机原因天然气、无机原因天然气这几种，天然气也是一种再生能力较弱的资源，形成的过程中对环境的要求很重要，所以天然气的形成是需要一定的气候和环境条件的，北极地区被大陆环抱，大陆架上的浅海盆地容纳了从大陆剥蚀搬运来的沉积物，同时集聚大量的有机物，经过上亿年地质演变形成油气资源，随着地壳抬升或板块漂移，部分地区逐渐露出海面。
（2）北极地区会出现极昼、极夜现象，在北半球夏季，由于太阳直射北半球，会出现极昼，气温较高，部分冰雪融化，土地会成为沼泽，不利于汽车通行，能源运输。冬季时，气温极低，地面冰封，汽车可以在冰路上行驶，方便人员往来，冬季气温低，天然气液化的能源成本低。
（3）纬度高，冬季漫长而寒冷，要克服极寒天气，植被覆盖率低，生态环境脆弱，植被保护困难，保护冻土层的稳定存在困难，码头冰冻、北冰洋结冰，破冰工作量大，难度高。
（4）本题结合材料信息，冬季航线较长，耗时长，成本高，但沿岸有暖流影响，无结冰现象，油船航行方便安全。夏季航线短，耗时短，成本低，但夏季因为气温较高，浮冰较多，油船航行障碍多，影响航行安全，且通航时间短暂。
长度及支流数量
3500多千米，支流众多
落差
仅256米
结冰期
11月末至次年4月
植被
流经森林带、森林草原带和草原带
流域人口
6450万人，约占俄罗斯人口的43%