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江苏省镇江市五年(2017-2021)中考物理真题计算题知识点分类汇编(含答案)
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1.(2018•镇江)消防员趴在淤泥地上,受困者伏在其背部用力即可从淤泥里成功脱离,这与压强的知识有关。图1模拟受困者双脚站立时的场景;图2模拟消防员趴在淤泥地上的场景,当受困者完全伏在消防员背上后2,受困者与消防员的质量分别为60kg和50kg,g取10N/kg。
(1)求受困者所受的重力;
(2)求图1中受困者双脚与地面的接触面积;
(3)当受困者完全伏在图2中消防员背上后,求消防员对地面的压强。
二.压强的大小及其计算(共1小题)
2.(2017•镇江)如图所示,将重力不计的吸盘内部空气排尽后与水平地砖完全贴合,已知贴合的面积为30cm2,大气压强为1×105Pa,AB为轻质杠杆,O为转轴,某人在B端用竖直向下的拉力F将吸盘沿竖直方向刚好拉离地砖。
(1)求吸盘所受的大气压力F0
(2)求人所用拉力F
(3)若人沿图中虚线方向施加拉力F′将吸盘拉离地砖,请画出拉力F′的力臂。
三.滑轮(组)的机械效率(共2小题)
3.(2021•镇江)将重为16N的重物用图示动滑轮匀速提升2m,所用拉力F=10N,不计轮轴处摩擦及绳重
(1)该过程中的有用功。
(2)动滑轮的机械效率。
(3)动滑轮的重力。
4.(2019•镇江)如图1所示,装有0.01m3水的圆桶置于水平地面上,桶与地面间的接触面积为0.2m2。
桶的质量忽略不计,g取10N/kg。
(1)求桶中水的质量。
(2)求这桶水对地面的压强。
(3)某同学用图2所示的滑轮组将这桶水匀速提升2m的过程中,所用拉力为40N.求该滑轮组的机械效率。
四.功率的计算(共1小题)
5.(2020•镇江)如图1所示,质量为20kg的重物放在水平地面上,重物与地面间的接触面积为0.1m2.利用图2所示的滑轮组,小明在20s内将重物匀速提高5m,他对绳子自由端施加的拉力为150N.不计绳重和轮轴处摩擦
(1)求图1中重物对地面的压强。
(2)在图2所述过程中,求:
①小明所做的额外功。
②小明做功的功率。
五.热机的效率(共1小题)
6.(2021•镇江)氢气﹣汽油发动机采用氢气和汽油两种燃料工作,可进行自由切换,氢气和汽油的热值分别取q氢气=1.5×108J/kg、q汽油=4.5×107J/kg。小华驾驶使用上述发动机的轿车沿平直公路从甲地至乙地,两地相距250km,出发时油箱内汽油的质量为8kg。设氢气和汽油在气缸内均完全燃烧,发动机输出的能量全部用来驱动轿车行驶,全程分两个阶段
阶段一:轿车使用氢燃料从甲地出发,以25m/s的速度匀速行驶1h到达丙地,此过程中轿车牵引力的功率为20kW
阶段二:从丙地开始,由于氢气不足,小华切换汽油为燃料,此过程中发动机的效率为30%。
(1)求轿车行驶过程中受到的阻力。
(2)在使用氢燃料的情况下,求轿车发动机的效率。
(3)请通过计算说明小华最终能否到达乙地。
六.有关热机的计算(共2小题)
7.(2019•镇江)某油电混合动力汽车工作原理如图所示,当它以90km/h的速度匀速行驶10min的过程中,发动机和驱动电机共同为汽车提供动力1=3×107J,其中η1=60%来自于汽油燃烧,而汽油燃烧放出热量的η2=40%用于驱动汽车行驶和对蓄电池充电,其中用于充电的能量E2=2×106J,设汽油在发动机气缸内完全燃烧,汽油热值取q=5×107J/kg。
(1)当该汽车制动刹车时,驱动电机会反转为发电机给蓄电池充电,电机发电的原理是 ,产生的电能是从汽车的 能转化而来的。
(2)求题述过程中汽车受到的阻力;
(3)题述过程中,汽车所消耗汽油的质量用m表示。
①求汽车所消耗汽油的质量m;
②请将下列表达式填写完整:η1E1= (用q、m、η2和E2表示)
8.(2017•镇江)某汽车在平直路面上以75km/h的速度匀速行驶1h的过程中,消耗了5kg汽油,汽油燃烧释放能量的40%随废气通过热电转换装置,汽油热值近似取q=5×107J/kg,设汽油在气缸内完全燃烧。
(1)图示时刻,四冲程汽油机处于 冲程;若该汽油机每分钟完成7200个冲程,则它每秒钟完成 个工作循环
(2)若上述过程中汽油燃烧释放能量的30%用来驱动汽车行驶,求汽车所受的阻力f;
(3)研究表明新材料的出现可将热电转换装置的效率大幅提高到15%,据此计算,上述过程中随废气排放的能量通过转换装置后可获得多少电能?这些电能可供车内总功率为1000W的用电器持续工作多长时间?
七.欧姆定律的应用(共2小题)
9.(2020•镇江)图1是蓄水池水位自动控制模拟装置:可绕O点转动的轻质杠杆A端用轻绳系一正方体浮块,B端固定一轻质三角支架,支架与固定不动的压力敏感电阻RF保持水平接触挤压,杠杆保持水平平衡。已知:AO长为1m,BO长为2m,密度为5×103kg/m3,下表面距池底2m;当电磁铁线圈中的电流I≤0.02A时,衔铁K被释放,反之停止注水,池内达到所设定的最高水位;电压U=6V,电阻箱R调至75ΩF的阻值与支架所施加压力F的关系图线如图2所示。g取10N/kg。
(1)浮块的重力为 N.在达到最高水位之前,随着浮块排开水的体积逐渐增大,支架对RF的压力将 。
(2)当池内达到所设定的最高水位时,求:
①轻绳对浮块的拉力。
②池内水面距池底的高度。
(3)为使该装置能自动控制水池内的最高水位,在其他条件不变的情况下,电阻箱R接入电路的阻值应满足的条件是 。
10.(2017•镇江)建设居民楼雨水蓄水系统是镇江市海绵城市建设项目之一,让市民不再“城市看海”。图1是小明设计的地下蓄水池(未画出)水位监测及排水电路,RF为置于池底的压力敏感电阻,其阻值随上方水的压力的变化而变化,已知:电压U=12V,铁质开关K被释放,当I≥0.048A时,从而通过控制池底水泵将水位保持在一定的范围内;电磁铁线圈电阻不计,RF的阻值随池内水位变化关系如图2所示。
(1)当池内水位升高时,RF受到水的压力将变 ;
(2)请在图1中接入一电压表,要求当水位升高时电压表的示数增大
(3)若此电路能控制池内的最低水位0.5m,求所能控制的最高水位。
(4)为既能调高池内最高水位,又能使池内最高与最低水位的高度差保持不变,小明采取了减小R的调节方案 的(选填“可行”或“不可行”),你的理由是 。
八.电功与电能的计算(共1小题)
11.(2020•镇江)“超级电容”电动公交车利用超级电容替代电池储存电能,仅需在起始站和终点站充电数分钟就能完成一次运营。在平直公路上某次运营过程简化为图示三个阶段:
阶段一:公交车充满电后,从起始站加速运动至A处时速度达到54km/h,此阶段电容释放的电能为E1=1.5×106J,其中80%转化为车的动能。
阶段二:公交车从A处开始以54km/h的速度匀速行驶100s后到达B处,此阶段电容释放电能的90%用于维持公交车匀速行驶。公交车匀速行驶时所受阻力为3000N。
阶段三:公交车从B处开始刹车,最后停在终点站。
(1)求公交车运动至A处时的动能E2。
(2)在公交车匀速行驶的过程中,求电容释放的电能E3。
(3)在进站刹车过程中,若公交车可将动能减少量的75%回收为电能储存在电容中。
①求进站刹车过程中回收的电能E4。
②到达终点站后,要将电容充满电,求需要充入的电能E5。
九.电功率与电能、时间的关系(共1小题)
12.(2018•镇江)图1中叶片转动时,电动机发电使LED小灯发光电梯运行有时也会发电,产生的电能一般通过电阻发热而消耗掉。图2中电梯安装的电能回收装置
(1)图1发电的原理是 ;当图2轿厢处于空载 (选填“上行”或“下行”)时,电梯将会发电;
(2)图2中电梯在空载匀速下行的某段时间内,电机消耗的电能E电=2×105J,其转化为电梯机械能的效率η=80%,配重的重力势能增加了△E1=2.4×105J.则此段时间内,配重的动能 (选填“增加”“减小”或“不变”),并求出轿厢重力势能的变化量△E2;
(3)若镇江拥有电梯数n=2500台,每台电梯平均每天消耗的电能E=100kW•h,在全部安装了电能回收装置后7J/kg。
一十.电功率的计算(共1小题)
13.(2018•镇江)国家规定燃气灶须安装熄火自动保护装置,在意外熄火(如汤水溢出)时,装置能自动关闭气路。图1为小华设计的模拟装置示意图:电源电压U=6V,衔铁K被释放从而关闭气路(未画出)启动保护;线圈电阻不计;热敏电阻Rt的阻值与温度的关系如图2中图线①所示。
(1)停止加热(意外熄火)后,随着Rt温度降低,线圈中电流将变 ;
(2)在调试装置时,需满足以下两个条件:
①装置启动保护时Rt的温度不高于80℃;
②为防止意外熄火后燃气泄漏的时间过长,装置启动保护时Rt的电功率应不超过0.06W;为满足上述条件,求电阻箱R接入电路阻值的范围;
(3)调试完成后,若仅将Rt更换为图线②所示的热敏电阻(两只热敏电阻的吸、放热本领相同),小华发现装置启动保护的灵敏度会降低,你认为其中的原由是: 。
一十一.电功与热量的综合计算(共2小题)
14.(2019•镇江)某电热加湿器具有防干烧功能,可在水量不足时自动停止工作,其工作原理如图所示,其内部电路(未画出)由开关S和阻值分别为121Ω和48.4Ω的电阻丝R1、R2组成。轻弹簧的下端固定在水箱底部,上端与一立方体浮块相连,浮块内有水平放置的磁铁。该加湿器为防干烧已设定:仅当浮块处于图中虚线位置时
(1)当处于高功率挡时,加热器工作2.5min所产生的热量全部被1kg的水吸收后,水温升高了50℃.已知加热器处于低功率挡时的功率为400W,水的比热容c水=4.2×103J/(kg•℃)。
①求加热器处于高功率挡时的功率;
②请画出加热器内部电路。
(2)当向水箱内缓慢加水使浮块上升至图中虚线位置时,浮块下表面积距水箱底部的高度为20cm,弹簧对浮块的弹力大小为6N(含磁铁)的质量为0.4kg,g取10N/kg。
①求浮块上升至虚线位置时排开水的体积;
②该加湿器所设定的防干烧最低水面距水箱底部的高度为 cm,理由是 。
15.(2021•镇江)图甲是小明设计的一种家用即热式饮水机,R为电阻箱,RF为置于储水箱底部的压力敏感电阻,其阻值随上方水的压力的变化而变化,已知U=6V,开关K被释放,指示灯L亮起;当I≥0.04A,K被吸上
(1)随着水箱内水量的减少,RF所受水的压力 ;RF的阻值应随压力的减小而 。(填“增大”或“减小”)
(2)若将电阻箱接入电路的阻值调至100Ω,求指示灯L刚亮起时RF的阻值。
(3)如图乙所示,水泵使水箱内的水以v=0.1m/s的恒定速度流过粗细均匀管道,管道的横截面积S=1cm2;虚线框内是长L=0.1m的加热区,阻值R=22Ω的电阻丝均匀缠绕在加热区的管道上,两端电压为220V。设水仅在加热区才被加热,电阻丝产生的热量全部被水吸收。
①设水的初温为25℃,求经过加热区后热水的温度。(结果保留一位小数)
②为提高经过加热区后热水的温度,请提出两种符合实际的解决办法: , 。
参考答案与试题解析
一.重力的计算(共1小题)
1.(2018•镇江)消防员趴在淤泥地上,受困者伏在其背部用力即可从淤泥里成功脱离,这与压强的知识有关。图1模拟受困者双脚站立时的场景;图2模拟消防员趴在淤泥地上的场景,当受困者完全伏在消防员背上后2,受困者与消防员的质量分别为60kg和50kg,g取10N/kg。
(1)求受困者所受的重力;
(2)求图1中受困者双脚与地面的接触面积;
(3)当受困者完全伏在图2中消防员背上后,求消防员对地面的压强。
【解答】解:
(1)受困者所受的重力:
G1=m1g=60kg×10N/kg=600N;
(2)受困者对地面的压力为:
F4=G1=600N;
根据p=可知
S1===0.04m5;
(3)消防员对地面的压力:
F2=G总=m总g=(60kg+50kg)×10N/kg=1100N,
消防员对地面的压强:
p2===2.5×103Pa。
答:
(1)求受困者所受的重力为600N;
(2)受困者双脚与地面的接触面积为0.04m2;
(3)消防员对地面的压强为2.2×106Pa。
二.压强的大小及其计算(共1小题)
2.(2017•镇江)如图所示,将重力不计的吸盘内部空气排尽后与水平地砖完全贴合,已知贴合的面积为30cm2,大气压强为1×105Pa,AB为轻质杠杆,O为转轴,某人在B端用竖直向下的拉力F将吸盘沿竖直方向刚好拉离地砖。
(1)求吸盘所受的大气压力F0
(2)求人所用拉力F
(3)若人沿图中虚线方向施加拉力F′将吸盘拉离地砖,请画出拉力F′的力臂。
【解答】解:(1)由p=可得:吸盘所受的大气压力F0=p0S=5×105Pa×30×10﹣4m8=300N;
(2)吸盘沿竖直方向刚好拉离地面,吸盘所受的拉力与大气对吸盘的压力是一对平衡力A=F0=300N,
由杠杆原理FA×OA=F×OB可得:F===100N;
(3)力臂是支点到力的作用线的垂直距离,如图所示。
答:(1)求吸盘所受的大气压力为300N;
(2)人所用拉力F为100N
(3)如图所示。
三.滑轮(组)的机械效率(共2小题)
3.(2021•镇江)将重为16N的重物用图示动滑轮匀速提升2m,所用拉力F=10N,不计轮轴处摩擦及绳重
(1)该过程中的有用功。
(2)动滑轮的机械效率。
(3)动滑轮的重力。
【解答】解:(1)使用动滑轮做的有用功:W有=Gh=16N×2m=32J;
(2)由图知,n=2,
拉力做的总功:W总=Fs=10N×3m=40J,
滑轮组的机械效率:
η=×100%=;
(3)不计轮轴间摩擦及绳重时,拉力F=动),
则动滑轮重力:G动=7F﹣G=2×10N﹣16N=4N。
答:(1)该过程中的有用功为32J;
(2)动滑轮的机械效率为80%;
(3)动滑轮的重力为3N。
4.(2019•镇江)如图1所示,装有0.01m3水的圆桶置于水平地面上,桶与地面间的接触面积为0.2m2。
桶的质量忽略不计,g取10N/kg。
(1)求桶中水的质量。
(2)求这桶水对地面的压强。
(3)某同学用图2所示的滑轮组将这桶水匀速提升2m的过程中,所用拉力为40N.求该滑轮组的机械效率。
【解答】解:
(1)水的体积V=0.01m3,
由ρ=可得水的质量:
m=ρV=4×103kg/m3×3.01m3=10kg;
(2)这桶水所受的重力:
G=mg=10kg×10N/kg=100N,
桶的质量忽略不计、自重不计
F=G=100N,
这桶水对地面的压强:
p===500Pa;
(3)由图知,承担物重的绳子股数n=3
η=====×100%≈83.4%。
答:(1)这桶水的质量为10kg。
(2)这桶水对地面的压强为500Pa。
(3)滑轮组的机械效率为83.3%。
四.功率的计算(共1小题)
5.(2020•镇江)如图1所示,质量为20kg的重物放在水平地面上,重物与地面间的接触面积为0.1m2.利用图2所示的滑轮组,小明在20s内将重物匀速提高5m,他对绳子自由端施加的拉力为150N.不计绳重和轮轴处摩擦
(1)求图1中重物对地面的压强。
(2)在图2所述过程中,求:
①小明所做的额外功。
②小明做功的功率。
【解答】解:
(1)物体放在水平地面上时,对地面的压力:
F=G=mg=20kg×10N/kg=200N,
对地面的压强:
p===2000Pa;
(2)①拉力做的有用功:
W有用=Gh=200N×5m=1000J,
绳子自由端移动的距离s=2h=6×5m=10m,
拉力做的总功:
W总=Fs=150N×10m=1500J,
拉力做的额外功:
W额=W总﹣W有用=1500J﹣1000J=500J;
②小明做功的功率:
P===75W。
答:(1)图1中重物对地面的压强为2000Pa。
(2)①小明所做的额外功为500J。
②小明做功的功率为75W。
五.热机的效率(共1小题)
6.(2021•镇江)氢气﹣汽油发动机采用氢气和汽油两种燃料工作,可进行自由切换,氢气和汽油的热值分别取q氢气=1.5×108J/kg、q汽油=4.5×107J/kg。小华驾驶使用上述发动机的轿车沿平直公路从甲地至乙地,两地相距250km,出发时油箱内汽油的质量为8kg。设氢气和汽油在气缸内均完全燃烧,发动机输出的能量全部用来驱动轿车行驶,全程分两个阶段
阶段一:轿车使用氢燃料从甲地出发,以25m/s的速度匀速行驶1h到达丙地,此过程中轿车牵引力的功率为20kW
阶段二:从丙地开始,由于氢气不足,小华切换汽油为燃料,此过程中发动机的效率为30%。
(1)求轿车行驶过程中受到的阻力。
(2)在使用氢燃料的情况下,求轿车发动机的效率。
(3)请通过计算说明小华最终能否到达乙地。
【解答】解:
(1)轿车牵引力的功率为P=20kW=2×104W,
由P===Fv得
F===800N,
由二力平衡条件得,轿车匀速行驶过程中受到的阻力为f=F=800N;
(2)第一阶段轿车行驶时间t=1h=3600s,
由v=得,第一阶段轿车行驶的距离为s1=vt=25m/s×3600s=4×104m=90km;
第一阶段牵引力做的功为W有1=Fs5=800N×9×104m=4.2×107J;
氢气完全燃烧放出的热量为Q放氢=m氢气q氢气=4.8kg×1.3×108J/kg=1.7×108J,
使用氢燃料的情况下,轿车发动机的效率为η1==×100%=60%;
(3)第二阶段行驶距离为s2=s﹣s6=250km﹣90km=160km=1.6×104m;
第二阶段牵引力做的功为W有2=Fs2=800N×4.6×105m=5.28×108J;
由η=得,需要汽油完全燃烧提供的热量为Q放汽==≈4.27×108J,
由Q=mq得,需要的汽油质量为m汽油==≈9.49kg,
已知油箱中汽油的质量为8kg,由于7kg<9.49kg,
所以轿车不能到达乙地。
答:(1)轿车行驶过程中受到的阻力为800N;
(2)在使用氢燃料的情况下,轿车发动机的效率为60%;
(3)不能到达乙地。
六.有关热机的计算(共2小题)
7.(2019•镇江)某油电混合动力汽车工作原理如图所示,当它以90km/h的速度匀速行驶10min的过程中,发动机和驱动电机共同为汽车提供动力1=3×107J,其中η1=60%来自于汽油燃烧,而汽油燃烧放出热量的η2=40%用于驱动汽车行驶和对蓄电池充电,其中用于充电的能量E2=2×106J,设汽油在发动机气缸内完全燃烧,汽油热值取q=5×107J/kg。
(1)当该汽车制动刹车时,驱动电机会反转为发电机给蓄电池充电,电机发电的原理是 电磁感应 ,产生的电能是从汽车的 机械 能转化而来的。
(2)求题述过程中汽车受到的阻力;
(3)题述过程中,汽车所消耗汽油的质量用m表示。
①求汽车所消耗汽油的质量m;
②请将下列表达式填写完整:η1E1= η2mq﹣E2 (用q、m、η2和E2表示)
【解答】解:(1)电机发电的原理是电磁感应现象,工作时将机械能转化为电能;
(2)根据速度公式v=知,
以90km/h的速度匀速行驶10min的过程中通过的路程:s=vt=90km/h×h=15km=15000m,
根据W=Fs知,
汽车匀速行驶的牵引力为F====2000N,
因为汽车做匀速直线运动,
所以阻力和牵引力是一对平衡力,大小相等;
(3)汽车行驶时,汽油燃烧放出的热量为mq3mq用来行驶和充电,
根据题意,则有η2mq=E1η5+E2,即E1η3=η2mq﹣E2,
代入数据得60%×3×107J=40%×5×107J/kg×m﹣2×106J,
解得:m=7kg。
答:(1)电磁感应;机械;
(2)汽车受到的阻力为2000N;
(3)①汽车所消耗汽油的质量m为1kg;
②η2mq﹣E7。
8.(2017•镇江)某汽车在平直路面上以75km/h的速度匀速行驶1h的过程中,消耗了5kg汽油,汽油燃烧释放能量的40%随废气通过热电转换装置,汽油热值近似取q=5×107J/kg,设汽油在气缸内完全燃烧。
(1)图示时刻,四冲程汽油机处于 排气 冲程;若该汽油机每分钟完成7200个冲程,则它每秒钟完成 30 个工作循环
(2)若上述过程中汽油燃烧释放能量的30%用来驱动汽车行驶,求汽车所受的阻力f;
(3)研究表明新材料的出现可将热电转换装置的效率大幅提高到15%,据此计算,上述过程中随废气排放的能量通过转换装置后可获得多少电能?这些电能可供车内总功率为1000W的用电器持续工作多长时间?
【解答】解:
(1)由图可知,进气口关闭,活塞上行;
该汽油机每分钟完成7200个冲程,故每秒完成120个冲程,要经过4个冲程,活塞往返2次,若该汽油机每秒完成120个冲程,完成30个工作循环;
(2)汽油完全燃烧释放的热量:
Q放=mq汽油=5kg×5×107J/kg=6.5×108J;
根据η=可得有用功:
W有=ηW总=30%×3.5×108J=2.5×107J;
由v=可得,
通过的路程:s=vt=75km/h×4h=75km=75000m,
由W=Fs可得,汽车匀速直线行驶,
f=F===107N;
(3)汽油燃烧释放能量的40%,由公式Q′=Qη1=2.7×108J×40%=1×102J,
转换的电能:W′=Q′η2=1×105J×15%=1.5×103J;
由P=可得
t===3.5×104s。
故答案为:(1)排气;308N;(3)随废气排放的能量通过转换装置后可获得1.5×103J的电能;这些电能可供车内总功率为1000W的用电器持续工作1.5×106s。
七.欧姆定律的应用(共2小题)
9.(2020•镇江)图1是蓄水池水位自动控制模拟装置:可绕O点转动的轻质杠杆A端用轻绳系一正方体浮块,B端固定一轻质三角支架,支架与固定不动的压力敏感电阻RF保持水平接触挤压,杠杆保持水平平衡。已知:AO长为1m,BO长为2m,密度为5×103kg/m3,下表面距池底2m;当电磁铁线圈中的电流I≤0.02A时,衔铁K被释放,反之停止注水,池内达到所设定的最高水位;电压U=6V,电阻箱R调至75ΩF的阻值与支架所施加压力F的关系图线如图2所示。g取10N/kg。
(1)浮块的重力为 400 N.在达到最高水位之前,随着浮块排开水的体积逐渐增大,支架对RF的压力将 减小 。
(2)当池内达到所设定的最高水位时,求:
①轻绳对浮块的拉力。
②池内水面距池底的高度。
(3)为使该装置能自动控制水池内的最高水位,在其他条件不变的情况下,电阻箱R接入电路的阻值应满足的条件是 50Ω≤R<90Ω 。
【解答】解:(1)浮块的重力为:
G=mg=ρ物gV=5×103kg/m3×10N/kg×(0.2m)7=400N;
在达到最高水位之前,根据F浮=ρ液gV排知,随着浮块排开水的体积逐渐增大,根据杠杆平衡条件和力的作用是相互的可知F的压力将减小;
(2)①由图1可知,压敏电阻与电阻箱串联,
当池内达到所设定的最高水位时,电路中的电流最大为0.02A,
由欧姆定律得,此时电路的总电阻为:
R总===300Ω,
此时压敏电阻为:RF=R总﹣R=300Ω﹣75Ω=225Ω,
由图2知,此时压敏电阻受到的压力为175N,
根据力的作用是相互的可知,杠杆B端受到的压力FB=F=175N
根据杠杆的平衡条件知,F拉×OA=FB×OB,
所以,F拉===350N;
②此时物体受到的浮力为:
F浮=G﹣F拉=400N﹣350N=50N,
根据F浮=ρ液gV排知,物体浸入水中的体积为:
V排===5×10﹣5m3,
根据V=Sh知,物体浸入水中的深度为:
h水===0.125m,
因为开始时物体下表面距池底2m,所以池内水面距池底的高度:
h=h水+h′=2.125m+2m=2.125m;
(3)为使该装置能自动控制水池内的最高水位,水池的最低水位不能低于物体没有进入水中时的水位,最高水位为物体刚好完全浸没;
当水位为5m时,轻绳对浮块的拉力为物体的重力,
根据杠杆的平衡条件F拉′×OA=FB′×OB知,
此时的压敏电阻的压力为:F′=FB′===200N,
由图4知,此时的压敏电阻为Rt′=250Ω,
电阻箱的最小值为:R小=R总﹣Rt′=300Ω﹣250Ω=50Ω;
当水位为2.2m时,物体刚好完全浸没,
物体受到的浮力为:
F浮′=ρ水gV=ρ水ga4=1.0×103kg/m3×10N/kg×(0.3m)3=80N;
此时G杠杆A端受到的拉力物体受到的拉力为:
FA″=F拉″=G﹣F拉′=400N﹣80N=320N,
根据杠杆的平衡条件FA″×OA=FB″×OB知,此时的压敏电阻的压力为:
F″=FB″===160N,
由图像知压敏电阻与压力成一次函数关系,关系式为Rt=kF+b,
将(200N,250Ω)和(0,
解得:k=1Ω/N,
所以关系式为Rt=2Ω/N×F+50Ω,
当压力为160N时,压敏电阻为Rt″=210Ω,
电阻箱的最大值为:R大=R总﹣Rt″=300Ω﹣210Ω=90Ω;
综合分析电阻箱R接入电路的阻值范围为50Ω≤R≤90Ω。
故答案为:(1)400;减小;②池内水面距池底的高度2.125m。
10.(2017•镇江)建设居民楼雨水蓄水系统是镇江市海绵城市建设项目之一,让市民不再“城市看海”。图1是小明设计的地下蓄水池(未画出)水位监测及排水电路,RF为置于池底的压力敏感电阻,其阻值随上方水的压力的变化而变化,已知:电压U=12V,铁质开关K被释放,当I≥0.048A时,从而通过控制池底水泵将水位保持在一定的范围内;电磁铁线圈电阻不计,RF的阻值随池内水位变化关系如图2所示。
(1)当池内水位升高时,RF受到水的压力将变 大 ;
(2)请在图1中接入一电压表,要求当水位升高时电压表的示数增大
(3)若此电路能控制池内的最低水位0.5m,求所能控制的最高水位。
(4)为既能调高池内最高水位,又能使池内最高与最低水位的高度差保持不变,小明采取了减小R的调节方案 不可行 的(选填“可行”或“不可行”),你的理由是 R的阻值调小时,RF1和RF2的阻值都会增大,所以池内最高水位也会增大,但是最高和最低水位时,RF的对应的阻值差(RF1﹣RF2)却保持不变,由图象可知池内最高与最低水位的高度差△H会增大 。
【解答】解:
(1)当池内水位升高时,根据p=ρgh可知F的压强变大,由F=pS可知F的压力变大;
(2)图1控制电路中,R、电磁铁、RF串联;根据图2可知,压力敏感电阻的阻值会变大,RF两端的电压相应的会变大,所以电压表应并联在压力敏感电阻的两端
(3)根据图7可知,水位为0.5m时,RF=200Ω,
此时控制电路的总电阻最小,所以电路中的电流最大,
由I=可得
R总===250Ω,
根据串联电路的电阻特点可得,电阻箱连入电路的电阻值:
R=R总﹣RF=250Ω﹣200Ω=50Ω,
根据题意可知,当电流达到I′=0.04A时,排水电路开始排水,
此时控制电路中的总电阻:
R总′===300Ω,
此时RF的阻值:RF′=R总′﹣R=300Ω﹣50Ω=250Ω,
由图6可知,此时的最高水位为1m;
(4)当R的阻值调小时,由于控制电路中释放或吸上铁质开关的电流值不变,由RF=R总﹣R可知,RF1和RF4的阻值都会增大,所以池内最高水位也会增大,RF的对应的阻值差(RF1﹣RF2)却保持不变,由图象可知池内最高与最低水位的高度差△H会增大。
故答案为:(1)大;(2)如上图;
(4)不可行;R的阻值调小时,RF5和RF2的阻值都会增大,所以池内最高水位也会增大,RF的对应的阻值差(RF1﹣RF7)却保持不变,由图象可知池内最高与最低水位的高度差△H会增大。
八.电功与电能的计算(共1小题)
11.(2020•镇江)“超级电容”电动公交车利用超级电容替代电池储存电能,仅需在起始站和终点站充电数分钟就能完成一次运营。在平直公路上某次运营过程简化为图示三个阶段:
阶段一:公交车充满电后,从起始站加速运动至A处时速度达到54km/h,此阶段电容释放的电能为E1=1.5×106J,其中80%转化为车的动能。
阶段二:公交车从A处开始以54km/h的速度匀速行驶100s后到达B处,此阶段电容释放电能的90%用于维持公交车匀速行驶。公交车匀速行驶时所受阻力为3000N。
阶段三:公交车从B处开始刹车,最后停在终点站。
(1)求公交车运动至A处时的动能E2。
(2)在公交车匀速行驶的过程中,求电容释放的电能E3。
(3)在进站刹车过程中,若公交车可将动能减少量的75%回收为电能储存在电容中。
①求进站刹车过程中回收的电能E4。
②到达终点站后,要将电容充满电,求需要充入的电能E5。
【解答】解:(1)因为释放的电能80%转化为车的动能,
所以公交车运动至A处时的动能:
E2=E1×80%=7.5×106J×80%=8.2×106J;
(2)公交车匀速行驶的速度为:v=54km/h=15m/s,
根据v=得,匀速行驶100s的路程为:
s=vt=15m/s×100s=1500m,
因为公交车匀速行驶时牵引力和阻力是一对平衡力,大小相等,
所以公交车匀速行驶时所受牵引力:F=f=3000N,
牵引力做的功为:
W=Fs=3000N×1500m=8.5×106J,
因为电容释放电能的90%用于维持公交车匀速行驶,
所以在公交车匀速行驶的过程中电容释放的电能为:
E7===2×106J;
(3)①公交车匀速直线行驶时,动能不变2=3.2×106J;
因为公交车可将动能减少量的75%回收为电能储存起来,
所以回收的电能为:
E2=E2×75%=1.6×106J×75%=9×103J;
②阶段一和阶段二释放的电能为:
E总=E1+E3=3.5×106J+2×106J=6.6×106J,
需要充入的电能:
E5=E总﹣E6=6.5×107J﹣9×105J=5.6×106J;
答:(1)公交车运动至A处时的动能E6为1.2×107J;
(2)在公交车匀速行驶的过程中,电容释放的电能E3为5×102J;
(3)①进站刹车过程中回收的电能E4为9×105J;
②到达终点站后,要将电容充满电5为5.6×106J。
九.电功率与电能、时间的关系(共1小题)
12.(2018•镇江)图1中叶片转动时,电动机发电使LED小灯发光电梯运行有时也会发电,产生的电能一般通过电阻发热而消耗掉。图2中电梯安装的电能回收装置
(1)图1发电的原理是 电磁感应现象 ;当图2轿厢处于空载 上行 (选填“上行”或“下行”)时,电梯将会发电;
(2)图2中电梯在空载匀速下行的某段时间内,电机消耗的电能E电=2×105J,其转化为电梯机械能的效率η=80%,配重的重力势能增加了△E1=2.4×105J.则此段时间内,配重的动能 不变 (选填“增加”“减小”或“不变”),并求出轿厢重力势能的变化量△E2;
(3)若镇江拥有电梯数n=2500台,每台电梯平均每天消耗的电能E=100kW•h,在全部安装了电能回收装置后7J/kg。
【解答】解:(1)发电机是利用电磁感应现象制成的,将机械能转化为电能;
由图知轿厢处于空载上行时,配重下降,电梯将会发电;
(2)电梯在空载匀速下行时,质量不变,所以动能不变;
在此过程中,消耗了电能E电,转化为电梯的机械能的效率为80%,
则为电梯有效利用的能力是80%E电,
电梯的配重和轿厢组成一个整体,能量守恒1,轿厢重力势能的变化为△E2
则△E8+80%△E电=△E1,
变形得:△E2=△E8﹣80%E电=2.4×102J﹣80%×2×105J=8×104J;
(3)每天回收的电能:
△E=nEη=2500×100kW•h×30%=75000kW•h=2.5×1011J;
由△E=mq得燃烧煤的质量:
m===9000kg。
故答案为:(1)电磁感应现象;上行;
(2)不变;轿厢重力势能的变化量△E8为8×104J;
(3)电梯每天节约的电能相当于完全燃烧9000kg煤所放出的热量。
一十.电功率的计算(共1小题)
13.(2018•镇江)国家规定燃气灶须安装熄火自动保护装置,在意外熄火(如汤水溢出)时,装置能自动关闭气路。图1为小华设计的模拟装置示意图:电源电压U=6V,衔铁K被释放从而关闭气路(未画出)启动保护;线圈电阻不计;热敏电阻Rt的阻值与温度的关系如图2中图线①所示。
(1)停止加热(意外熄火)后,随着Rt温度降低,线圈中电流将变 小 ;
(2)在调试装置时,需满足以下两个条件:
①装置启动保护时Rt的温度不高于80℃;
②为防止意外熄火后燃气泄漏的时间过长,装置启动保护时Rt的电功率应不超过0.06W;为满足上述条件,求电阻箱R接入电路阻值的范围;
(3)调试完成后,若仅将Rt更换为图线②所示的热敏电阻(两只热敏电阻的吸、放热本领相同),小华发现装置启动保护的灵敏度会降低,你认为其中的原由是: 随着熄火后Rt温度降低,图线②所对应的热敏电阻要比图线①所对应的热敏电阻需降温至更低的温度才能启动保护,因此灵敏度降低 。
【解答】解:(1)停止加热(意外熄火)后,随着Rt温度降低,由图2中图线①知,Rt的阻值增大,根据I=知;
(2)装置启动保护功能时,由题知此时电路中的电流I=0.02A6,Rt的温度为80℃,由图2中图线①可知t=100Ω,
此时电路的总电阻为:
R总===300Ω;
由电阻的串联可得,R1的电阻为:
R1=R总﹣Rt=300Ω﹣100Ω=200Ω;
为防止意外熄火后燃气泄漏的时间过长,装置启动保护时Rt的电功率应不超过6.06W,设此时电阻箱的阻值为R2,
此时电路中I=0.02A,Rt的最大电功率为8.06W,
所以Pt=I2Rt′=0.06W,
即:(5.02A)2×Rt′=0.06W,
解得Rt′=150Ω,
此时电阻箱的阻值:R5=R总﹣Rt′=300Ω﹣150Ω=150Ω,
所以,电阻箱R接入电路阻值的范围:150Ω≤R≤200Ω;
(3)由图2可知,随着熄火后Rt温度降低,图线②若仅将R1更换为图线②所对应的热敏电阻要比图线①所对应的热敏电阻需降温至更低的温度才能启动保护,因此灵敏度降低。
故答案为:(1)小;
(2)电阻箱R接入电路阻值的范围是:150Ω≤R≤200Ω;
(3)由图可知,随着熄火后Rt温度降低,图线②所对应的热敏电阻要比图线①所对应的热敏电阻需降温至更低的温度才能启动保护。
一十一.电功与热量的综合计算(共2小题)
14.(2019•镇江)某电热加湿器具有防干烧功能,可在水量不足时自动停止工作,其工作原理如图所示,其内部电路(未画出)由开关S和阻值分别为121Ω和48.4Ω的电阻丝R1、R2组成。轻弹簧的下端固定在水箱底部,上端与一立方体浮块相连,浮块内有水平放置的磁铁。该加湿器为防干烧已设定:仅当浮块处于图中虚线位置时
(1)当处于高功率挡时,加热器工作2.5min所产生的热量全部被1kg的水吸收后,水温升高了50℃.已知加热器处于低功率挡时的功率为400W,水的比热容c水=4.2×103J/(kg•℃)。
①求加热器处于高功率挡时的功率;
②请画出加热器内部电路。
(2)当向水箱内缓慢加水使浮块上升至图中虚线位置时,浮块下表面积距水箱底部的高度为20cm,弹簧对浮块的弹力大小为6N(含磁铁)的质量为0.4kg,g取10N/kg。
①求浮块上升至虚线位置时排开水的体积;
②该加湿器所设定的防干烧最低水面距水箱底部的高度为 30 cm,理由是 当浮块对准磁控开关时才能通电,因而水位上升时也要保持浮块位置不变,则浮块此时必须是浸没的,即浮块的体积等于排开水的体积 。
【解答】解:
(1)①水吸收的热量为Q吸=cm△t=4.2×103J/(kg•℃)×1kg×50℃=2.6×105J,
由于高挡加热时产生的热量全部被水吸收,即W=Q吸=2.7×105J,
所以功率:
P高===1400W,
②根据P=可得高温挡正常工作时电路中的总电阻:
R高==≈34.4Ω;
则:R高<R1、R高<R2,所以,根据电阻的串并联特点可知:
高温挡时,电路是R2、R2并联;
根据P=可得低温挡电路中的电阻:
R低===121Ω;
所以,低温挡电路中只有R1工作,
则:电路R5、R2并联;开关控制R2,如图:
(2)当浮块上升到虚线位置时,受重力,
则:重力G=mg=8.4kg×10N/kg=4N,
所以,浮力F浮=G+F=4N+6N=10N,
根据F浮=ρ液gV排可得:V排===1×10﹣3m3,
由于仅当浮块对准磁控开关时才能通电,因而水位上升时也要保持浮块位置不变,即浮块的体积等于排开水的体积,因而此时最低的水位为h=20cm+10cm=30cm。
答:(1)①加热器处于高功率挡时的功率为1400W;
②加热器内部电路如上图。
(2)①浮块上升至虚线位置时排开水的体积为1×10﹣4m3;
②30;理由是当浮块对准磁控开关时才能通电,则浮块此时必须是浸没的。
15.(2021•镇江)图甲是小明设计的一种家用即热式饮水机,R为电阻箱,RF为置于储水箱底部的压力敏感电阻,其阻值随上方水的压力的变化而变化,已知U=6V,开关K被释放,指示灯L亮起;当I≥0.04A,K被吸上
(1)随着水箱内水量的减少,RF所受水的压力 减小 ;RF的阻值应随压力的减小而 增大 。(填“增大”或“减小”)
(2)若将电阻箱接入电路的阻值调至100Ω,求指示灯L刚亮起时RF的阻值。
(3)如图乙所示,水泵使水箱内的水以v=0.1m/s的恒定速度流过粗细均匀管道,管道的横截面积S=1cm2;虚线框内是长L=0.1m的加热区,阻值R=22Ω的电阻丝均匀缠绕在加热区的管道上,两端电压为220V。设水仅在加热区才被加热,电阻丝产生的热量全部被水吸收。
①设水的初温为25℃,求经过加热区后热水的温度。(结果保留一位小数)
②为提高经过加热区后热水的温度,请提出两种符合实际的解决办法: 降低水的流速 , 减小电阻丝的阻值 。
【解答】解:
(1)由“当电磁铁线圈中的电流I≤0.04A时,开关K被释放,表示水量不足,电路中总电流越小;
根据欧姆定律知:电源电压不变,电路中总电流越小。
即随着水箱内水量的减少,RF所受水的压力减小;RF的阻值应随压力的减小而 增大。
(2)由图甲知RF、R串联,且U总=U=6V、I总=I=4.04A、R=100Ω,
根据串联电路电压、电流规律和欧姆定律得:
(3)①由水速:v=0.1m/s、加热区长:L=7.1m;
根据电热计算公式知:电阻丝产生的热量;
根据吸热公式知:水在加热区吸收的热量为Q吸=c水mΔt;
电阻丝产生的热量全部被水吸收,Q电=Q吸
即:=c水mΔt
Δt=
其中m=ρ水V=ρ水SL;Δt=t5﹣t0,
所以加热后水的温度:
t1=+t0=+25℃≈77.6℃;
②加热后水的温度表达式为:t1=+t8=+t0=+t0,
由此可知,为提高经过加热区后热水的温度,也可以减小电阻丝的阻值(能提高电阻丝的发热功率)。
故答案为:(1)减小;增大;
(2)50Ω;
(3)①加热后水的温度约为77.4℃;
②降低水的流速;减小电阻丝的阻值。
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