高中历史人教统编版选择性必修2 经济与社会生活第四单元 村落、城镇与居住环境第11课 近代以来的城市化进程综合训练题
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一、单选题
1.鸦片战争后,近代中国城市化进程开始,各个时期城镇人口占总人口比重分别为:1843年5.1%、1894年6.0%、1949年10.6%。据此可知,中国近代城市化发展的特征是
A.城市发展趋向不平衡 B.城市化程度低
C.经济发展加快城市化 D.呈半殖民地化
2.厦门辟为通商口岸后,外国人对环境卫生状况深感不满。1852年厦门英租界成立后,逐步对租界内房屋建设、道路清扫、粪污处理、传染病防治等问题做出了详细规定,改善了租界环境。这表明厦门英租界( )
A.追求卫生已成为市民共识 B.环境改善促进商贸交流
C.借鉴西方城市化建设经验 D.加强了对传染病的防治
3.20世纪三四十年代,分布在住宅区附近的机器工厂,成为上海居民投诉最多的对象。留声机、广播等新器物的流行与集聚,也导致邻里因噪音问题纠纷不断。这表明上海( )
A.政府管理职能相对欠缺 B.城市内部阶级矛盾尖锐
C.社会经济秩序出现混乱 D.城市化的弊端日益显现
4.1830年,英国正式启用第一条商业铁路,十年后公布火车时刻表。因为火车比马车快太多,所以各地时间的微小差异就造成了巨大的困扰。1880年,英国首次立法规定全国的时刻表都须以格林尼治时间为准,这就要求人们依据人工的时钟而非依据当地日升日落周期来过生活。这段材料重在说明
A.工业革命带来社会生活的变化 B.技术发展对人类生活有所制约
C.时间的精确成为日常生活的必要 D.统一的时间有利于国家管理
5.以下关于城市化的发展,按时间先后排序正确的是
①美国人发明了电梯②住宅项目首次使用钢筋混凝土技术③第一条地铁线问世④自行车得到普及
A.①②③④ B.②①③④ C.④②①③ D.③④②①
6.从洋务运动到国民政府在南京十年的建设,中国逐渐发展了现代的工商业,……现代工商业集中的地区,包括铁路、轮船航线,所及诸处,文化与社会,均呈现“都会化”现象,而且居民也趋向于接受西方的生活方式。对材料理解最准确的是( )
A.工商业只集中于政治中心 B.现代工商业发展推动城市化
C.工商业分布区域非常平衡 D.政治因素是工商业发展的根本
7.开埠前的天津是一个封建性城市。开埠通商后,天津很快发展为我国最早建立新式工业、新式采掘业和新式交通的城市之一,成为仅次于上海的全国第二大工商业和港口城市、北方最大的金融中心。材料表明了
A.西方侵略主导了中国城市变革 B.城市化过程中和世界的碰撞融合
C.天津成为全国最西方化的城市 D.新型城市功能发生了彻底的转变
8.19世纪英国对空气与健康关系的新认知以及针对瘴气(主要成分为二氧化硫、氨气、一氧化二氟、硫化氢、氯气、部分稀有气体和氰化物等)致病理论等进行科学研究,提出改善城市公共卫生是英国政府工作的重要内容。此举旨在
A.建设公共工程 B.助推城市化进程
C.深化工业革命 D.改善人居环境
9.张之洞掌管湖北期间,重点发展汉阳当地工业,建设长江中游交通网;左宗棠掌管福建期间,大力发展当地沿海区域的航海及船舶工业,并在东南地区建立了厦门这一近代化城市。据此可知,洋务运动
A.沿海沿江地带均衡发展 B.主动引进西方先进技术
C.建立了完整的工业体系 D.促进了历史的发展进步
10.1930年,上海《民国日报》刊登文章称,“早年大批的毕业学生自乡村跑进都市,不见一个返乡……都会的漩涡卷去了乡村的干柱,剩下的只有老弱和稚幼……乡村衰败了,没有一些生气。”“乡村衰败”的原因主要是
A.新文化运动的推动 B.经济大危机的影响
C.新教育推行的影响 D.工业化浪潮的冲击
11.下表是二战后西方国家的新城开发统计表,据此可知,这些新城的开发
时期. | 1946~ 1980年 | 1965 ~ 1994年 | 1950~ 1976年 | 1955 ~ 1976年 |
国家 | 英国 | 法国 | 瑞典 | 荷兰 |
新城数量(个) | 32 | 9 | 11 | 15 |
城市 | 伦敦 | 巴黎 | 斯德哥尔摩 | 兰斯塔德地区 |
新城数量(个) | 11 | 5 | 6 | 13 |
A.说明了逆城市化成为新趋势 B.缓解了中心城市的压力
C.促进了城市基础设施的完善 D.改善了人们的居住环境
12.有学者认为,近代中国城市变革更多的属于外力冲击下的被动过程,缺乏足够的内在动力和自主性,加上持续的社会动荡,始终徘徊于传统与近代之间,只能说是“半截子”近代化。造成这种情况的主要原因是
A.空间地域上分布不均衡 B.工业化发展水平比较低
C.移植了西方城市化模式 D.城市间发展速度不平衡
13.近代西方列强打开中国大门后,在中国诸多城市开辟通商口岸、划定租界。为选择租界范围、营建各种城市建筑,必须绘制比较详细、准确的城市地图,随之表现中国城市的地图大量涌现,绘制者除中国人外,外国人亦不在少数。由此可知,测绘制图的大量出现
A.加剧了西方列强经济侵略 B.有助于近代城市的合理布局
C.实现了中国城市的近代化 D.使近代中国思想进一步解放
14.1932年,有中国学者在《谈市政管理》中写道∶"若管理得法,精神和物质两方面并进,是很容易达于优良地步的,文化自然发扬,实业自易振兴,文明的程度,亦易增高,国家的富强,亦指日可待,"这一认识反映出当时
A.西方工业文明开始传入中国 B.国人积极探索城市现代化道路
C.城市物质文化生活显著改善 D.民族复兴的社会条件已经具备
15.1949—1957年,随着战后经济恢复以及“一五计划”顺利推进,我国城市化率由 10.6%升至 15.4%;1961—1965 年,国家进行工业调整,精简工业和城市人口,出现了“中国式“的逆城市化现象;1978 年至今,随着改革开放的不断深入,我国城市化水平稳步提升。这一切表明,新中国成立以来,我国的城市化进程
A.深受国家政策和制度的影响 B.出现了城市区域化的倾向
C.逐步形成了合理的城市体系 D.走协调发展的多样化道路
二、材料分析题
16.阅读材料,完成下列要求。
材料一 1870年上海公共租界工部局将上海附近水源取样,送回英国请专家检验,结果包括苏州河在内的12个取水点的水质,都明显优于同时期的泰晤士河。20世纪初开始,上海人口逐年激增,苏州河的水质污染也日益严重。1925年以苏州河为水源地的上海闸北水厂被迫关闭。地方政府多次组织疏通河道,以提高苏州河的自清洁能力。一些商业团体设立了专门的治理组织——吴淞江水利协会,积极配合官厅疏浚苏州河。但因经费等原因,河道疏通工作时断时续,进度缓慢。1924-1926年,上海先后建造了三个污水处理厂,处理生活污水,对工业污水的随意排放也做出过个别处罚。但是,直到1949年上海解放,上海都没有管理和控制污水排放的专门机构,再加上上海政府与租界各自为政,苏州河的污水治理并没有明显的效果。
——《近代以来苏州河的污染与治理》
材料二 随着工业革命的进行,泰晤士河及其支流沿岸工厂林立。19世纪中期,泰晤士河开始散发令人难以忍受的臭气。面对泰晤士河环境的不断恶化,伦敦市政府进行了生活污水排放系统的修建。英国国家社会科学促进会、皇家艺术协会等民间组织多次讨论河流治理问题,督促政府对河流污染进行干预。1876年,英国议会正式通过《河流防污法》,明确禁止把废弃物和未经处理的工业废水直接排放到河流中。但是地方政府对国家的过度干预表示不满,部分工厂主也强烈反对,民众虽然希望改善环境,但因为担心河流治理会导致政府增税,对河流治理的态度犹豫。因此,泰晤士河的环境并没有得到改善。
——摘编自《试论19世纪中后期英国河流治理问题》
(1)根据材料一、二并结合所学知识,分析造成19世纪70年代苏州河与泰晤士河水质差异的原因,概括近代苏州河和泰晤士河污染治理的共同特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识,分别指出苏州河和泰晤士河污染治理效果不佳的原因。
17.阅读材料,完成下列要求。
材料
1868年,英国伦敦议会大厦前的十字路口安装了世界上第一盏煤气交通信号灯。它由一位警察牵动皮带操作:红灯停,绿灯行。此后,伦敦这个最繁忙的路口交通秩序有所好转。
1903年,美国第一次提出建立红绿灯信号、行人安全岛、人行横道标志等设施,后为世界各国所仿效。
1914年,美国出现了由电力驱动的交通信号灯,为解决城市交通问题提供了便利。美国汽车制造业迅猛发展,城市人口不断增加,对城市道路通行提出更高要求。此后,美国开始把多个交叉路口信号灯连接为一个联动信号系统,由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。
1926年,英国第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯,成为城市交通自动控制的起点。
1952年,美国丹佛市首次把模拟计算机技术应用于交通信号灯控制。
1964年,加拿大多伦多市建立了一套由计算机控制的交通信号协调控制系统,成为道路交通控制技术发展的里程碑。
20世纪80年代后期以来,城市交通状况日趋恶化。人们认识到,只有综合考虑路口交通流与信号控制方案,并完善配套的城市交通法规,才有望改善城市交通,解决相关社会问题。智能交通控制系统应运而生。
——据郑祖武《城市道路交通》等整理
(1)根据材料并结合所学知识,指出城市道路交通信号灯诞生的历史背景。
(2)根据城市交通信号灯的发展历程,说明技术进步给城市生活带来哪些影响。
1.B2.C3.A4.B5.A6.B7.B8.D9.D10.D11.B12.B13.B14.B15.A
16.(1)原因:苏州河水质较好——中国的工业基础薄弱,近代民族工业刚刚起步;外国资本主义对话经济侵略以商品输出为主,在华的外资工厂数量较少;上海的城市人口尚未激增。泰晤士河水质较差——工业革命后,英国近代工业迅速发展,对河流构成污染;工业革命加速了城市化进程,城市规模扩大,人口增加,生活污水加剧河流污染。共同特点:政府主导,民众和民间组织积极参与;重点治理生活污水和工业污水排放;治理效果有限。
(2)原因:苏州河——政府重视不够;经费不足;政府无法统一规划;周边战乱不断。泰晤士河——自由主义盛行,反对政府对经济的干预;工业资产阶级反对;民众经济能力有限,对河流治理存在担忧。
17.(1)背景:工业革命;城市快速发展(城市化进程加快,工业城市出现);城市交通状况日益复杂(交通运输工具数量和种类增多)。
(2)解决了城市化进程中日益突出的交通问题,改善了城市生活环境;推进城市化进程,提高城市管理水平;提高了城市文明程度(规则意识,法制观念,行为方式)。
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