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新课标2023版高考地理一轮总复习第六章地貌与地表形态的塑造第四节地表形态与人类活动课件
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这是一份新课标2023版高考地理一轮总复习第六章地貌与地表形态的塑造第四节地表形态与人类活动课件，共21页。PPT课件主要包含了平坦开阔，种植业，高寒农牧等内容，欢迎下载使用。
一、山地对交通的影响(判断正误)(1)在山区运输方式以铁路为主，铁路运输量大，运行平稳。 ( )(2)山区交通线要避开河谷地带，避免洪水和泥石流对交通线路的威胁。( )(3)在山区交通线往往呈现迂回前进，或呈“之”字形。 ( )(4)平原地区的交通线一般呈网状分布。 ( )(5)湖北省兴山县古(夫)昭(君桥) 高速公路有4千米建在了峡谷溪流中，目的是保护山体生态环境。 ( )
二、地表形态对聚落的影响1．地形对聚落的影响图1为我国大城市分布图。图2中A、B两聚落分别位于我国的第二、第三大平原上。读图回答问题。
(1)从大尺度看，我国大城市主要位于哪一级阶梯上？主要位于什么地形？提示：我国大城市主要位于地势的第三级阶梯上，主要位于平原地区。(2)A聚落位于华北平原，聚落呈____状或不规则的多边形。该地位于河流较____的平原地区，地形__________。(3)B聚落位于长江中下游平原，聚落呈____状。该地位于河网密度较___的平原地区，聚落沿______伸展。(4)由图可知，地表形态主要影响聚落的分布、_____等。
2．河流地貌对聚落分布的影响(1)简述河流地貌对聚落的影响(生活、供水、航运)。提示：提供充足的生产和生活用水；方便对外联系和运输；提供丰富的农副产品。(2)河流对聚落的分布产生怎样的影响？提示：平原地区：聚落一般沿河呈线状分布。山区及河谷区：聚落一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带。
三、地表形态对农业生产的影响
命题视角(一) 山地对交通运输的影响演绎法学习 1．山地对交通运输的影响
2.分析山地对交通运输线路的影响时，可重点突出以下两方面：(1)山地对交通运输线路结构的影响——技术要求、工程量、造价等。(2)山地对交通运输线路空间分布和走向的影响——居民点、运营效率、少占耕地等。具体如下图所示。
命题点全训 题点(一) 地形对交通运输线路分布的影响下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成1～2题。
1．该区域铁路线主要沿 ( )A．等高线分布 B．河谷分布C．山脊线分布 D．山麓分布2．该区域修建铁路主要是为了运输 ( )A．原木 B．农产品C．工业品 D．石材解析：第1题，从图中信息可知，早期铁路分布明显沿河谷地区分布，主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建及运营，B对。第2题，该区域铁路建设的目的主要是运输原木，因为东北地区是我国三大林区之一，林木资源丰富，人口较少，本地需求量小，主要向外运输，A正确。答案：1.B 2.A
解析：第3题，早期山区公路选线多为“之”字形，是因为山区坡陡，公路要沿着等高线延伸方向修建，这样可使线路坡度较缓，安全性较高。第4题，高速公路突出高速，要尽量走直线。随着经济实力的增强、科技水平的提高，在山区修建高速公路可遇山挖隧道、遇沟建桥，使道路尽量沿直线延伸；汽车性能的改善与山区修建高速公路不呈“之”字形关系不大；逢山开道、遇沟建桥成本更高，投资更多。答案：3.C 4.A
命题视角(二) 人类活动对地表形态的影响演绎法学习 1．直接塑造地表形态
2.间接影响地表形态人类活动能够改变地表形态发育的条件，间接加速或延缓地表形态变化的过程。
命题点全训 黄土高原是我国水土流失最严重的地区，为了减轻水土流失，有人建议在黄土高原地区变外环式梯田为内环式梯田。内环式梯田是把支离破碎的土地封闭成一个个凹地，降雨时雨水汇集到梯田底部，形成一个个微型湖泊，泥沙也随雨水淤积于梯田底部，从而减小了泥沙的入河量，久而久之黄土高原也将趋于平缓。下图为外环式梯田和内环式梯田景观。读图完成1～2题。
1．与外环式梯田相比，内环式梯田的好处是( )A．修建梯田的工程量较小B．可改变当地的气候，增加水资源量C．可使黄河下游地区土壤的肥力提高D．可减轻黄河下游地区的泥沙淤积
2．为了缓解黄河下游地区的泥沙淤积状况，从2002年起，黄河水利委员会每年都利用小浪底水利枢纽进行调水调沙，有效地控制了黄河下游河床增高的趋势。下列选项中，能够正确示意调水调沙前(实线)后(虚线)黄河下游河床变化的是 ( )
解析：第1题，内环式梯田减小了泥沙的入河量，从而可减轻黄河下游地区的泥沙淤积，故D项正确。第2题，利用小浪底水利枢纽工程进行调水调沙，可以增加黄河下游的水量，加快河水的流速，从而使河水
的侵蚀作用增强，沉积作用减弱。因此，黄河的河床会逐渐下降；且受地转偏向力的作用，黄河南岸侵蚀作用强于北岸，南岸以侵蚀作用为主，坡度较陡，北岸以沉积作用为主，坡度较缓。结合图中所示，B项正确。答案：1.D 2.B
某山区为了改造低产的山坡地，先是增施肥料，但农作物增产效果微弱。后将山坡地改造成水平梯田，增产效果显著。据此完成3～4题。3．增施肥料效果微弱的最主要原因是该地( )A．土层薄 B．降水变率大C．坡度大 D．植被覆盖率低4．将山坡地改造成水平梯田，主要是为了( )A．调节大气温度 B．提高土壤肥力C．增大空气湿度 D．增加日照时数
一、山地对交通的影响(判断正误)(1)在山区运输方式以铁路为主，铁路运输量大，运行平稳。 ( )(2)山区交通线要避开河谷地带，避免洪水和泥石流对交通线路的威胁。( )(3)在山区交通线往往呈现迂回前进，或呈“之”字形。 ( )(4)平原地区的交通线一般呈网状分布。 ( )(5)湖北省兴山县古(夫)昭(君桥) 高速公路有4千米建在了峡谷溪流中，目的是保护山体生态环境。 ( )
二、地表形态对聚落的影响1．地形对聚落的影响图1为我国大城市分布图。图2中A、B两聚落分别位于我国的第二、第三大平原上。读图回答问题。
(1)从大尺度看，我国大城市主要位于哪一级阶梯上？主要位于什么地形？提示：我国大城市主要位于地势的第三级阶梯上，主要位于平原地区。(2)A聚落位于华北平原，聚落呈____状或不规则的多边形。该地位于河流较____的平原地区，地形__________。(3)B聚落位于长江中下游平原，聚落呈____状。该地位于河网密度较___的平原地区，聚落沿______伸展。(4)由图可知，地表形态主要影响聚落的分布、_____等。
2．河流地貌对聚落分布的影响(1)简述河流地貌对聚落的影响(生活、供水、航运)。提示：提供充足的生产和生活用水；方便对外联系和运输；提供丰富的农副产品。(2)河流对聚落的分布产生怎样的影响？提示：平原地区：聚落一般沿河呈线状分布。山区及河谷区：聚落一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带。
三、地表形态对农业生产的影响
命题视角(一) 山地对交通运输的影响演绎法学习 1．山地对交通运输的影响
2.分析山地对交通运输线路的影响时，可重点突出以下两方面：(1)山地对交通运输线路结构的影响——技术要求、工程量、造价等。(2)山地对交通运输线路空间分布和走向的影响——居民点、运营效率、少占耕地等。具体如下图所示。
命题点全训 题点(一) 地形对交通运输线路分布的影响下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成1～2题。
1．该区域铁路线主要沿 ( )A．等高线分布 B．河谷分布C．山脊线分布 D．山麓分布2．该区域修建铁路主要是为了运输 ( )A．原木 B．农产品C．工业品 D．石材解析：第1题，从图中信息可知，早期铁路分布明显沿河谷地区分布，主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建及运营，B对。第2题，该区域铁路建设的目的主要是运输原木，因为东北地区是我国三大林区之一，林木资源丰富，人口较少，本地需求量小，主要向外运输，A正确。答案：1.B 2.A
解析：第3题，早期山区公路选线多为“之”字形，是因为山区坡陡，公路要沿着等高线延伸方向修建，这样可使线路坡度较缓，安全性较高。第4题，高速公路突出高速，要尽量走直线。随着经济实力的增强、科技水平的提高，在山区修建高速公路可遇山挖隧道、遇沟建桥，使道路尽量沿直线延伸；汽车性能的改善与山区修建高速公路不呈“之”字形关系不大；逢山开道、遇沟建桥成本更高，投资更多。答案：3.C 4.A
命题视角(二) 人类活动对地表形态的影响演绎法学习 1．直接塑造地表形态
2.间接影响地表形态人类活动能够改变地表形态发育的条件，间接加速或延缓地表形态变化的过程。
命题点全训 黄土高原是我国水土流失最严重的地区，为了减轻水土流失，有人建议在黄土高原地区变外环式梯田为内环式梯田。内环式梯田是把支离破碎的土地封闭成一个个凹地，降雨时雨水汇集到梯田底部，形成一个个微型湖泊，泥沙也随雨水淤积于梯田底部，从而减小了泥沙的入河量，久而久之黄土高原也将趋于平缓。下图为外环式梯田和内环式梯田景观。读图完成1～2题。
1．与外环式梯田相比，内环式梯田的好处是( )A．修建梯田的工程量较小B．可改变当地的气候，增加水资源量C．可使黄河下游地区土壤的肥力提高D．可减轻黄河下游地区的泥沙淤积
2．为了缓解黄河下游地区的泥沙淤积状况，从2002年起，黄河水利委员会每年都利用小浪底水利枢纽进行调水调沙，有效地控制了黄河下游河床增高的趋势。下列选项中，能够正确示意调水调沙前(实线)后(虚线)黄河下游河床变化的是 ( )
解析：第1题，内环式梯田减小了泥沙的入河量，从而可减轻黄河下游地区的泥沙淤积，故D项正确。第2题，利用小浪底水利枢纽工程进行调水调沙，可以增加黄河下游的水量，加快河水的流速，从而使河水
的侵蚀作用增强，沉积作用减弱。因此，黄河的河床会逐渐下降；且受地转偏向力的作用，黄河南岸侵蚀作用强于北岸，南岸以侵蚀作用为主，坡度较陡，北岸以沉积作用为主，坡度较缓。结合图中所示，B项正确。答案：1.D 2.B
某山区为了改造低产的山坡地，先是增施肥料，但农作物增产效果微弱。后将山坡地改造成水平梯田，增产效果显著。据此完成3～4题。3．增施肥料效果微弱的最主要原因是该地( )A．土层薄 B．降水变率大C．坡度大 D．植被覆盖率低4．将山坡地改造成水平梯田，主要是为了( )A．调节大气温度 B．提高土壤肥力C．增大空气湿度 D．增加日照时数
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