人教版 (2019)必修 第一册第四章 地貌第二节 地貌的观察学案
展开第四章 地貌
第二节 地貌的观察
- 通过野外观察,能够熟练掌握地貌观察的顺序和内容。
- 通过资料,分析坡度和坡向对地理环境和人类活动的影响。
- 会结合等高线地形图判断五种常见地貌。
- 学会在生活中利用地貌为生产和生活服务,树立环境保护意识。
1.了解地貌观察的顺序及主要内容。
2.掌握地貌观察的方法、理解地貌对人类活动的影响。
一、地貌观察的顺序
1.地貌形态与规模
(1)形态:千姿百态——各种地貌混杂在一起。
(2)规模:大小不等——较大地貌往往由 地貌组合而成。
2.观察地貌
(1)观察点选址:选择 比较开阔地方。
(2)观察顺序:从 到 ,从 到
(3)手段:利用 图、 影像等辅助观察。
二、地貌观察的内容
重要内容:高度和___ __。
1. 高度
(1)类型: 和
(2)绝对高度
获得: 或
应用:划分 、 和 等地貌的主要依据。
(3)相对高度:反映地面的 状况。
2.坡度
(1)地表形态的组成:___和近似水平的面。
(2)观察坡的内容: 和
(3)坡度:
①表示:坡度角或垂直距离和 的比值。
②应用:影响 和
(4)坡向:应重点关注 和 、 和 。
3.其他内容:地貌的形状、面积、空间分布状况等。
活动探究:
一、 詹天佑修建京张铁路采用“人”字形设计的原因?
二、读黄土高原某地等高线示意图,回答下面问题。
1、甲、乙两地之间的相对高度是多少?
2、图示区域内最大的相对高度约为多少?
下图为我国某地地形图,图中道路为某次山地自行车越野赛的线路。读图,回答下列问题。
(1)简述图示地区的地势特征。
(2)估算图示范围内自行车越野赛线路相对高度的数值范围。
(3)若车手保持匀速骑行,判断AB、BC、CD中骑行最省力的路段并说明理由。
八达岭长城是举世闻名的万里长城中非常雄伟壮观的一段,而穿行在该区的京张铁路是完全由中国人自己设计建造的第一条铁路,其“人”字形的设计(如下图)更是彰显了中国人的智慧。读图,完成2~4题。
1.从图中可以看出,长城的走向特点为( )
A.沿等高线 B.沿山脊线
C.沿山谷线 D.连接聚落
2.图中能眺望到八达岭长城的地点是( )
A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地
3.图中“人”字形铁路线的设计目的是( )
A.避开河流,节省建设桥梁的成本
B.尽量与等高线平行,缩短运输距离
C.绕过山岭,减少开挖隧道的成本
D.既方便停靠车站,又可降低坡度
图a是某区域等高线(单位:m)略图,图中公路(虚线)向偏北方向逐渐上升,桥梁下方河流水位为314 m。图b是盘山公路常用的凸面镜,用于视线受阻的情况下观察对向车辆。读图回答4~6题。
4. 图中瀑布的落差可能是 ( )
A.15 m
B.17 m
C.35 m
D.37 m
5. 图中阴影区域的坡度大小,由东南向西北 ( )
A.一直增大
B.一直减小
C.先增大后减小
D.先减小后增大
6. 图中有必要设置凸面镜的地点是 ( )
A.①
B.②
C.③
D.④
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