高考物理一轮复习巩固提升第5章第1节 功和功率 (含解析)
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一、单项选择题
1.如图所示,两箱相同的货物,现要用电梯将它们从一楼运到二楼,其中图甲是利用扶梯台式电梯运送货物,图乙是用履带式自动电梯运送,假设两种情况下电梯都是匀速地运送货物,下列关于两电梯在运送货物时说法正确的是( )
A.两种情况下电梯对货物的支持力都对货物做正功
B.图乙中电梯对货物的支持力对货物做正功
C.图甲中电梯对货物的支持力对货物不做功
D.图乙中电梯对货物的支持力对货物不做功
解析:选D.在图甲中,货物随电梯匀速上升时,货物受到的支持力竖直向上,与货物位移方向的夹角小于90°,故此种情况下支持力对货物做正功,选项C错误;图乙中,货物受到的支持力与履带式自动电梯接触面垂直,此时货物受到的支持力与货物位移垂直,故此种情况下支持力对货物不做功,故选项A、B错误,D正确.
2.(2018·高考全国卷Ⅰ)高铁列车在启动阶段的运动可看做初速度为零的匀加速直线运动.在启动阶段,列车的动能 ( )
A.与它所经历的时间成正比
B.与它的位移成正比
C.与它的速度成正比
D.与它的动量成正比
解析:选B.列车启动的过程中加速度恒定,由匀变速直线运动的速度与时间关系可知v=at,且列车的动能为Ek=mv2,由以上整理得Ek=ma2t2,动能与时间的平方成正比,动能与速度的平方成正比,A、C错误;将x=at2代入上式得Ek=max,则列车的动能与位移成正比,B正确;由动能与动量的关系式Ek=可知,列车的动能与动量的平方成正比,D错误.
3.如图所示,质量为m的小猴子在荡秋千,大猴子用水平力F缓慢将秋千拉到图示位置后由静止释放,此时藤条与竖直方向夹角为θ,小猴子到藤条悬点的长度为L,忽略藤条的质量.在此过程中正确的是( )
A.缓慢上拉过程中拉力F做的功WF=FLsin θ
B.缓慢上拉过程中小猴子重力势能增加mgLcos θ
C.小猴子再次回到最低点时重力的功率为零
D.由静止释放到最低点小猴子重力的功率逐渐增大
解析:选C.缓慢上拉过程中拉力F是变力,由动能定理,F做的功等于克服重力做的功,即WF=mgL(1-cos θ),重力势能增加mgL(1-cos θ),选项A、B错误;小猴子由静止释放时速度为零,重力的功率为零,再次回到最低点时重力与速度方向垂直,其功率也为零,则小猴子下降过程中重力的功率先增大后减小,选项C正确、D错误.
4.如图所示,细线的一端固定于O点,另一端系一小球.在水平拉力F的作用下,小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点.在此过程中拉力的瞬时功率变化情况是( )
A.逐渐增大 B.逐渐减小
C.先增大,后减小 D.先减小,后增大
解析:选A.因小球速率不变,所以小球以O点为圆心做匀速圆周运动,受力如图所示,因此在切线方向上应有:mgsin θ=Fcos θ,得F=mgtan θ.则拉力F的瞬时功率P=F·v cos θ=mgv·sin θ.从A运动到B的过程中,拉力的瞬时功率随θ的增大而增大,A项正确.
5.如图甲所示,轻质弹簧上端固定,下端悬挂一个质量m=0.5 kg的物块,处于静止状态.以物块所在处为原点,以竖直向下为正方向建立x轴,重力加速度g=10 m/s2.现对物块施加竖直向下的拉力F,F随x变化的情况如图乙所示.若物块运动到x=0.4 m处速度为零,则在物块下移0.4 m的过程中,弹簧弹性势能的增加量为( )
A.5.5 J B.3.5 J
C.2.0 J D.1.5 J
解析:选A.由图线与横轴所围的“面积”可得物块下移0.4 m的过程中,拉力F做的功W=3.5 J,重力势能减少量mgx=2 J,由功能关系,弹簧弹性势能的增加量ΔEp=W+mgx=5.5 J,选项A正确.
6.一汽车在平直公路上行驶.从某时刻开始计时,发动机的功率P随时间t的变化如图所示.假定汽车所受阻力的大小f恒定不变.下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图线中,可能正确的是( )
解析:选A.由P-t图象知:0~t1内汽车以恒定功率P1行驶,t1~t2内汽车以恒定功率P2行驶.设汽车所受牵引力为F,则由P=Fv得,当v增加时,F减小,由a=知a减小,又因速度不可能突变,所以选项B、C、D错误,选项A正确.
7.(2019·陕西部分学校第一学期摸底检测)如图所示,水平地面上有一倾角为θ的三角形斜面体,其质量为M,上表面粗糙,下表面光滑.滑块质量为m,放在斜面上能保持静止.现用从零开始缓慢增大、方向水平向右的外力F作用在斜面体上,直到滑块与斜面体发生相对运动为止.已知重力加速度为g,下列说法正确的是( )
A.斜面对滑块的支持力一直不做功
B.滑块受到的摩擦力一直做负功
C.斜面对滑块的支持力始终等于mgcos θ
D.当F大于(M+m)gtan θ之后,斜面对滑块的支持力大于
解析:选D.在运动过程中,斜面对滑块的支持力与运动方向的夹角为锐角,做正功,故A错误;当推力F比较小的时候,滑块有下滑的趋势,受沿斜面向上的摩擦力,当推力增大到某一值的时候,滑块有沿斜面向上滑动的趋势,摩擦力方向变为沿斜面向下,故滑块受到的摩擦力先做负功,后做正功,故B错误;F为0时,滑块受力平衡,有FN=mgcos θ,F逐渐增大,则滑块有水平向右的加速度,分析摩擦力沿斜面向上的情况,滑块在竖直方向有mg=FNcos θ+fsin θ,又滑块所受合外力水平向右且逐渐增大,分析可知f减小,FN增大,故C错误.当F=(M+m)·gtan θ时,摩擦力减小为零,FN=,当F大于(M+m)gtan θ之后,滑块有沿斜面向上滑动的趋势,摩擦力方向变为沿斜面向下,在竖直方向有mg=FNcos θ-fsin θ,解得FN=,所以D正确.
二、多项选择题
8.(2019·辽宁五校协作体高三上学期联合模拟考试)如图所示,质量为M的长木板静止在光滑水平面上,上表面OA段光滑,AB段粗糙且长为l,左端O处有一固定挡板,挡板上固定轻质弹簧,右侧用不可伸长的轻绳连接在竖直墙上,轻绳所能承受的最大拉力为F.质量为m的小滑块以速度v从A点向左滑动压缩弹簧,弹簧的压缩量达到最大时细绳恰好被拉断,再过一段时间后长木板停止运动,小滑块恰未掉落.重力加速度为g,则( )
A.细绳被拉断瞬间长木板的加速度大小为
B.细绳被拉断瞬间弹簧的弹性势能为mv2
C.弹簧恢复原长时滑块的动能为mv2
D.滑块与长木板AB段间的动摩擦因数为
解析:选ABD.细绳被拉断瞬间弹簧的弹力等于F,对长木板,由牛顿第二定律得F=Ma,得a=,A正确;滑块以速度v从A点向左滑动压缩弹簧,到弹簧压缩量最大时速度为0,由系统的机械能守恒得:细绳被拉断瞬间弹簧的弹性势能为mv2,B正确;弹簧恢复原长时长木板与滑块都获得动能,所以滑块的动能小于mv2,C错误;弹簧最大的弹性势能Ep=mv2,小滑块恰未掉落时滑到木板的右端,此时小滑块与长木板均静止,又水平面光滑,上表面OA段光滑,则有Ep=μmgl,联立解得μ=,D正确.
9.如图所示,细绳的一端绕过定滑轮与木箱相连,现以大小恒定的拉力F拉动细绳,将静置于A点的木箱经B点移到C点(AB=BC),地面平直且与木箱的动摩擦因数处处相等.设从A到B和从B到C的过程中,F做功分别为W1、W2,克服摩擦力做功分别为Q1、Q2,木箱经过B、C时的动能和F的功率分别为EkB、EkC和PB、PC,则下列关系一定成立的有( )
A.W1>W2 B.Q1>Q2
C.EkB>EkC D.PB>PC
解析:选AB.F做功W=Flcos α(α为绳与水平方向的夹角),AB段和BC段相比较,F大小相同,l相同,而α逐渐增大,故W1>W2,A正确;木箱运动过程中,支持力逐渐减小,摩擦力逐渐减小,故Q1>Q2,B正确;因为Fcos α与摩擦力的大小关系无法确定,木箱运动情况不能确定,故动能关系、功率关系无法确定,C、D错误.
10.(2016·高考全国卷Ⅱ)两实心小球甲和乙由同一种材料制成,甲球质量大于乙球质量.两球在空气中由静止下落,假设它们运动时受到的阻力与球的半径成正比,与球的速率无关.若它们下落相同的距离,则( )
A.甲球用的时间比乙球长
B.甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小
C.甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小
D.甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功
解析:选BD.由于两球由同种材料制成,甲球的质量大于乙球的质量,因此甲球的体积大于乙球的体积,甲球的半径大于乙球的半径,设球的半径为r,根据牛顿第二定律,下落过程中mg-kr=ma,a=g-=g-,可知,球下落过程做匀变速直线运动,且下落过程中半径大的球下落的加速度大,因此甲球下落的加速度大,由h=at2可知,下落相同的距离,甲球所用的时间短,A、C项错误;由v2=2ah可知,甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小,B项正确;由于甲球受到的阻力大,因此克服阻力做的功多,D项正确.
11.(2019·河北唐山二模)一辆汽车从t=0 s时刻开始,以2 m/s的初速度做匀加速直线运动,至t时刻牵引力做功为W,-t图象如图所示.则由图象可知( )
A.t=1 s时汽车发动机的输出功率为20 kW
B.汽车牵引力大小为5×103 N
C.汽车加速度大小为2 m/s2
D.1~2 s内牵引力做功为2.5×104 J
解析:选BC.由图象的横纵坐标可知,图象与坐标轴围成的面积表示在一定时间内牵引力做的功,汽车做有初速度的匀加速直线运动,则其位移可表示为x=v0t+at2,则牵引力的功为W=Fx=F,从图象中分别取t1=1 s,t2=2 s对应的面积,代入牵引力做功的表达式,注意图象纵坐标的数量级,可解得F=5×103 N,a=2 m/s2,选项B、C正确;t1=1 s时,牵引力的功为P=Fv=5×103 N×(2+2×1) m/s=2×104 W=20 kW,但发动机的输出功率不等于该数值,发动机的输出功率一部分变成牵引力功率,一部分变成耗油产生的热功率,选项A错误;由图象面积的物理意义可知,t在1 s到2 s时,牵引力的功为1.5×104 J,选项D错误.
12.(2019·广东揭阳模拟)质量为400 kg的赛车在平直赛道上以恒定功率加速,受到的阻力不变,其加速度a与速度的倒数的关系如图所示,则赛车( )
A.速度随时间均匀增大
B.加速度随时间均匀增大
C.输出功率为160 kW
D.所受阻力大小为1 600 N
解析:选CD.由题图可知,加速度是变化的,故赛车做变加速直线运动,选项A错误;由P=F·v和F-F阻=ma可得a=·-,由此式可知,赛车速度增大时,加速度逐渐减小,故赛车做加速度逐渐减小的加速运动,选项B错误;由a=·-结合a-图象可得F阻=4m(N),P=400m(W),代入数据解得F阻=1 600 N,P=160 kW,选项C、D正确.
三、非选择题
13.某汽车集团公司研制了一辆燃油与电动混合动力赛车,燃油发动机单独工作时的额定功率为P,蓄电池供电的电力发动机单独工作时的额定功率为,已知赛车运动过程中受到的阻力恒定.
(1)若燃油发动机单独工作时的最大速度为120 km/h,则两台发动机同时工作时的最大速度为多少?
(2)若赛车先单独启动电力发动机从静止开始做匀加速直线运动,经过t1时间达到额定功率,然后以燃油发动机的额定功率单独启动继续加速,又经过t2时间达到最大速度v0,赛车总质量为m,求赛车的整个加速距离.
解析:(1)燃油发动机单独工作,P=F1v1=fv1
两台发动机同时工作,P+=F2v2=fv2
最大速度v2==210 km/h.
(2)燃油发动机的额定功率为P,最大速度为v0,
阻力f=
匀加速过程功率随时间均匀增加,发动机的平均功率为,设总路程为s,由动能定理有
t1+Pt2-fs=mv
解得s=.
答案:(1)210 km/h (2)
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