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初中人教版第1节 热机精品课件ppt
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2021-2022学年人教版物理九年级第十四章第一节《热机》当堂达标测试题
一、单选题
1.(2021八下·桥西期末)如图所示是四冲程汽油机的一个冲程剖面图,下列说法正确的是( )
A. 该冲程是吸气冲程
B. 该冲程是压缩冲程
C. 该冲程中内能转化为机械能
D. 该冲程中机械能转化为内能
2.(2021·容县模拟)汽油机工作循环的四个冲程中,汽车获得动力的冲程是( )
A. 吸气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程
3.(2021·成都模拟)下列关于四冲程内燃机的说法中正确的是( )
A. 汽车内燃机压缩冲程是利用内能来做功
B. 汽油机在吸气冲程中吸入汽缸的是汽油和空气的混合气体
C. 汽车在行驶时,内燃机把油料中的化学能全部转化成机械能
D. 一单缸四冲程汽油机的飞轮转速为2400r/min,则该汽油机活塞每秒对外做功40次
4.(2021·禹州模拟)如图所示是四冲程汽油机一个工作循环中的三个冲程,下列判断正确的是( )
A. 图甲中活塞向下运动使汽缸内压强增大
B. 图乙过程中活塞的惯性逐渐减小
C. 图丙中,汽缸内的气体压强比外界的大
D. 图中缺少做功冲程,汽缸内燃料的化学能转化为活塞的内能
5.(2021·深圳模拟)如图所示现象或装置在工作时,与热机做功冲程的能量转化相同的是( )
A. 钻木取火 B. 水蒸气将塞子冲出
C. 活塞迅速下压,棉花燃烧 D. 电炉子
二、填空题
6.(2021·巨野模拟)飞机的喷气发动机和汽油机都属于内燃机,它们通过做功把________转化为机械能。
7.(2021八下·奉贤期末)如图所示,在空气压缩引火仪的玻璃筒底部放一小团干燥的棉花,然后快速压下活塞,可观察到棉花着火燃烧的现象,此过程中活塞对筒内空气________,使空气的________能增加,这与四冲程汽油机中________冲程的能量转化相同。
8.(2021八下·通州期末)图是汽油机工作时四个冲程的示意图,甲、乙、丙、丁四个冲程中,________冲程的气缸内燃料混合物的压强增大、温度升高。(选填“甲”“乙”“丙”或“丁”)
9.(2021·眉山模拟)如图是汽油机两个冲程的示意图,其中________图中的冲程为汽车提供了动力。汽油机在吸气冲程吸入气缸的是________(填“空气”或“汽油和空气”)。
10.(2021·攀枝花模拟)一台单缸四冲程汽油机,将机械能转化为内能的是________冲程.若飞轮转速是2 400 r/min,该汽油机每秒做功________次。
三、解答题
11.比较汽油机与柴油机的不同点:
| 汽油机 | 柴油机 |
①构造 | 汽缸顶部有 | 汽缸顶部有 |
②燃料 |
|
|
③吸入的气体 | 和 | 只吸入 |
④点火方式 | 式 | 式 |
⑤效率 | 可达 % | 可达 % |
⑥用途 | 轻巧,多用于 机器,如摩托车等 | 笨重,多用于 机器,如载重汽车等 |
答案解析部分
一、单选题
1.【答案】 C
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】根据图示可知,两个气门都关闭,火花塞点火,活塞向下运动,气缸容积增大,因此是做功冲程。
在做功冲程中将内能转化为机械能。
故答案为:C。
【分析】汽油机一个工作循环有四个冲程,分别是吸气、做功、压缩和排气,各冲程的特点不同,因此根据气门的状态和活塞的运行方向确定冲程;并且只有做功冲程对外做功,将内能转化为机械能;另外还有压缩冲程有能量转化,将机械能转化为内能。
2.【答案】 C
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】获得动力的冲程中,内能转化为机械能,指做功冲程。
故答案为:C。
【分析】汽油机的四个冲程中,压缩冲程将机械能转化为内能,做功冲程将内能转化为机械能。
3.【答案】 B
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A.单缸四冲程内燃机只有做功冲程利用内能对外做功,其余三冲程都靠飞轮的惯性来完成,A不符合题意;
B.汽油机在吸气冲程中吸入汽缸的是汽油和空气的混合物,B符合题意;
C.汽车在行驶时,并不能将燃料所蕴藏的化学能全部用来对外做有用功,有很大一部分能量在工作过程中损耗了,C不符合题意;
D.一单缸四冲程汽油机的飞轮转速为2400r/min,则1s内飞轮转40转,飞轮转两转为一个周期,一个周期做功一次,所以1s内该汽油机活塞做功20次,D不符合题意。
故答案为:B。
【分析】汽油机和柴油机都有四个冲程,一个循环对外做功一次,不同之处有吸入的气体、点火方式和结构上的细微差别。
4.【答案】 C
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A.甲图进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,所以是吸气冲程,由于活塞向下运动,气缸的容积增大,所以气缸内压强变小,A不符合题意;
B.乙图进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,所以是压缩冲程,惯性的大小只与物体的质量有关,所以活塞的惯性大小不变,B不符合题意;
C.丙图进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,所以是排气冲程,由于活塞向上运动,气缸的容积减小,所以气缸内压强变大,即大于外界的压强,C符合题意;
D.四冲程汽油机的四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,由ABC三个选项可知缺少的是做功冲程,汽油机在做功冲程是将内能转化为机械能,D不符合题意。
故答案为:C。
【分析】每个冲程都有相对应的特征,进气冲程是进气阀打开,排气冲程是排气阀打开,做功冲程是火花塞点火,那么最后一个就是压缩冲程。
5.【答案】 B
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】热机做功冲程中,高温高压的气体对活塞做功,将内能转化为机械能。
A.钻木取火,是克服摩擦做功,机械能转化为内能,A不符合题意;
B.水蒸气对活塞做功,水蒸气的内能减小,活塞由静止变为运动,机械能增加,故水蒸气将内能转化为活塞的机械能,B符合题意;
C.活塞对筒内的空气做功,空气的内能增加,温度升高,达到棉花的着火点,而使棉花燃烧,故是机械能转化为内能,C不符合题意;
D.电炉子工作时消耗电能,得到内能,电能转化为内能,D不符合题意。
故答案为:B。
【分析】内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能,内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
二、填空题
6.【答案】 内能
【考点】热机
【解析】【解答】内燃机通过消耗燃料燃烧产生的内能,利用高温高压燃气做功,将内能转化为机械能。
【分析】内燃机是一种把内能转化为机械能的装置,内燃机的效率为机械能与燃料完全燃烧释放的热量的比值,减少能量损耗、使燃料充分燃烧可以提高效率,但效率不会达到100%。
7.【答案】 做功;内;压缩
【考点】做功改变物体内能,内燃机的四个冲程
【解析】【解答】此过程中活塞压缩空气,对筒内空气做功,使空气内能增加。
四冲程汽油机中压缩冲程中,机械能转化为内能,与活塞压缩空气的能量转化相同,故填压缩。
【分析】做功可以改变物体的内能,外界对物体做功物体的内能增加,物体对外界做功物体的内能减小。
内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能,内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
8.【答案】 乙
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】压缩冲程气缸内燃料混合物的压强增大、温度升高,图乙两气门关闭,活塞向上,是压缩冲程。
【分析】压缩体积时,气体体积减小,压强变大。
9.【答案】 乙;汽油和空气
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】由图可知,甲图中两个气门都关闭,活塞上行,为压缩冲程,图乙中,两个气门关闭,活塞下行,为做功冲程,为汽车提供动力的冲程是做功冲程,故图乙是正确的;在吸气冲程中汽油机吸入的是汽油和空气的混合物。
【分析】汽油机的气门关闭,活塞上行是做功冲程,为汽车提供动力;汽油机吸气冲程中汽油机吸入的是汽油和空气的混合物。
10.【答案】 压缩;20
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】压缩冲程飞轮推动活塞压缩气缸内的气体,将机械能转化为内能。内燃机工作一个循环有4个冲程,飞轮转动2次,对外做功一次。轮转速是2 400 r/min,该汽油机每秒做功的次数
【分析】汽油机工作时,压缩冲程将机械能转化为内能;飞轮转数是做功数的2倍。
三、解答题
11.【答案】 解:汽油机与柴油机的不同点:
项目 | 汽油机 | 柴油机 | |
不 同 点 | 燃料 | 汽油 | 柴油 |
气缸、构造 | 气缸比较短,上方有一个火花塞 | 气缸比较长,上方有一个喷油嘴 | |
工质 | 汽油燃气 | 柴油燃气 | |
压缩比 | 4~6 | 15~18 | |
点燃方式 | 点燃式 | 压燃式 | |
效率 | 20%~30% | 30%~45% | |
优缺点 | 汽油机震动小、转速高,适用于轿车和轻型车辆 | 柴油机功率大,经济性能好,适用于卡车和大型客车 | |
相同点 | 将内能转化为机械能; 燃烧化石燃料. | 将内能转化为机械能; 燃烧化石燃料. | |
【考点】热机
【解析】【分析】根据我们对于汽油机和柴油机的了解来作答.
汽油机是在气缸内燃烧汽油,生成高温高压的燃气,用来推动活塞做功的机器;气缸的顶端有一个火花塞,在压缩冲程末,火花塞冒出电火花;吸气冲程中吸进的是汽油和空气的混合物;效率比较低.
柴油机是在气缸内燃烧柴油,生成高温高压的燃气,用来推动活塞做功的机器;气缸的顶端有一个喷油嘴,在压缩冲程末,喷油嘴喷出雾状的柴油;吸气冲程中吸进的是单纯的空气;效率比较高.
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