【高考二轮复习】2023年高考地理典型题汇编——13交通运输（原卷版+解析版）

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2023年高考地理二轮复习新题典题专题训练13交通运输哈伊高铁起自哈尔滨市，北至“林都”之称的伊春市，是我国最北的高铁，预计2023年全线正式通车，它的开通将提高人民的生活质量，提升其幸福感。下图示意哈伊高铁及周边交通网络。据此完成下面小题。1．2019年开工，预计2023年正式通车，总体施工时间较长，与之关联最小的是（   ）A．气温低，单日施工时间短 B．线路太长，工期长C．地势起伏大，修建难度大 D．冻土广布，地质条件差2．哈伊高铁建成后，对伊春市的直接影响（   ）A．摆脱城市收缩现状 B．缩短铁路沿线的出行时间C．改变其城市形态 D．加快当地木制品的外运【答案】1．B    2．B【解析】1．由于纬度高，冬季气温低，昼短，影响施工进度，A与题意不符；线路总长约300公里，长度较短，B错误；由图可知，沿线地形地伏大，施工难度大，C与题意不符；经过冻土区域，地质条件复杂，施工难度大，D与题意不符。依据题意，故选B。2．城市的收缩主要与经济发展有关，高铁建成，对城市收缩影响不大，A错误；缩短铁路沿线的出行时间，B正确；城市形态改变不大，C错误；高铁是客运，不是货运，D错误。故选B。【点睛】哈伊高速铁路，简称哈伊高铁，又名哈伊客运专线，由哈铁客专和铁伊客专组成，是黑龙江省境内一条连接哈尔滨市和伊春市的高速铁路，是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分。哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由7小时左右缩短至2小时左右。1999年上海浦东国际机场规划时，场址几经变更，由陆地趋于海边，最终专家建议再向东迁移1000-1500米至沿海滩涂，通过围海造陆建设机场。机场选址之地原先是候鸟迁徙路线上重要的“驿站”，因此机场建设的一个重要配套工程是在九段沙湿地自然保护区种草、促淤。下图为“1999年浦东机场规划地址及其周围示意图”，据此完成下面小题。3．上海浦东国际机场选择在现址的关键目的是（   ）A．少占原有土地资源 B．预留机场发展空间C．远离城市高层建筑 D．减少城市噪声污染4．形成九段沙的地质作用最可能是（   ）A．海浪堆积作用 B．风力堆积作用 C．河流堆积作用 D．内外力共同作用5．推测在九段沙湿地种草、促淤的主要作用是（   ）A．保护海岸线，减轻海浪对海岸线的侵蚀 B．调节市区气候，增加当地的生物多样性C．吸附污染物质，减少东海赤潮的发生率 D．吸引候鸟栖息，减少鸟类对机场的威胁【答案】3．A    4．C    5．D【解析】3．浦东国际机场占地广，而上海市用地紧张，场址在专家的建议下移动到沿海滩涂，充分节省了城市土地资源，A正确；填海成本较高，浦东机场向海岸方向移动，限制了机场发展空间，B错误；机场向东迁移“1000 ~1500米”，这段距离相对较小，没有远离城市高层建筑，对避免噪声污染并无太大影响，CD错误。故选A。4．如图示九段沙在长江入海口附近，长江入海口处地势低平，河水的流速较慢，河流携带的泥沙易在河口堆积形成沙岛，形成九段沙的地质作用最可能是河流堆积作用，C正确，ABD错误。故选C。5．保护海岸线可以直接在海岸滩涂上种草、促淤，不用在九段沙地区种草、促淤，A错误；在九段沙种草、促淤对调节市区气候有一定的作用，但并不是其种草、促淤的直接目的，B错误；九段沙种草、促淤是机场建设的一个重要配套工程，吸附长江污染物质与机场建设没有直接关系，C错误；图中信息显示浦东国际机场处于候鸟迁徙线路上，飞机飞行过程中与鸟类碰撞十分危险。九段沙种草、促淤可增加湿地面积，吸引更多鸟类在此栖息，减少鸟类对飞机飞行的威胁，D正确。故选D。国内外学者运用智能交通卡数据（SCD）研究多个城市轨道交通的热点问题。地铁智能交通卡数据记录了智能交通卡卡号、刷卡进站站点、进站时间、乘坐线路、刷卡出站站点、出站时间。基于这些数据,研究人员以半小时为时间间隔统计了2014年4月14日北京市进入和离开地铁的乘客数量（下图）。读图完成下面小题。6．运用地铁智能交通卡数据进行地铁客流时空分布研究具有的优势不包括（   ）A．数据详细地记录了居民出行的全部轨迹B．数据结构简明，只包含地铁出行的客流C．以地铁站点信息为基础，可兼容其他统计数据进行分析D．数据详实、精确地记录了乘客的检人和检出时间与地点7．根据客流量最高峰值对比，北京地铁客流量晚高峰拥挤程度低于早高峰，主要是由于（   ）A．乘客上班出行时间弹性较大 B．乘客上班的交通方式更加多样C．乘客下班的交通方式更加多样 D．乘客下班出行时间弹性较大8．从出发与到达时刻客流量的相关度，可以推测出大部分乘客的乘车时长约为（   ）A．半小时 B．2小时 C．4小时 D．10小时【答案】6．A    7．D    8．A【解析】6．根据材料和图示信息分析，地铁智能交通卡数据记录了智能交通卡卡号、刷卡进站站点和时间、乘坐线路、刷卡出站站点和时间，并不包含居民出行的全部轨迹，A错误，符合题意；由于该系统只统计了使用地铁交通卡的客流，B正确，与题意不符；使用地铁智能交通卡对数据进行分析，能够以地铁站点信息为基础,可兼容其他统计数据进行分析，而且数据详实，能够精确地记录乘客的检人和检出时间与地点，CD正确，与题意不符。故选A。7．一般情况下，居民从起床到上班的时间比较紧，集中出行的时间较高，早高峰分峰值较高，而晚上下班到晚上时间较充裕，下班后出行时间弹性较大，因此晚高峰的峰值较早高峰低，D正确，ABC错误。故选D。8．根据早高峰出发时刻和早高峰的到达时刻，读图比较可知，早高峰的到达时刻比出发时刻延迟半小时，所以可以推测出大部分乘客的出行时长为半小时，A正确， BCD错误。故选A。【点睛】运用于勘测设计、规划、管理等交通应用中的地理信息系统被称为交通地理信息系统(GIS-T)，是GIS技术与多种交通信息分析和处理技术的集成，交通工程人员把GIS系统与相应地区的交通地图相结合，将区域内交通地理图及其有关的路网、兴趣点等交通数据，按照规定比例建立可视化数字地图和交通地理信息数据库，并可通过制图、可视化、视频的方式，将交通设施、设备有关的信息以图形、图像、文本、声音的方式来进行展现。为避免交通事故发生，我国道路交通法禁止司机在高速公路上随意停车。山区高速公路某些路段的一侧会设置一种专用车道，该车道通常为长几十米到几百米的斜坡。下面左图是某高速公路和专用车道景观图，下右图是山区某段高速公路示意图。据此完成下面小题。9．专用车道的主要作用为（   ）A．分流交通 B．停车下人 C．中转货物 D．紧急避险10．设计该专用车道最合理的位置在（   ）A．①处 B．②处 C．③处 D．④处11．在大货车较多的路段，该专用车道应该（   ）A．降低坡度 B．铺设沙砾 C．硬化路面 D．增加宽度【答案】9．D    10．B    11．B【解析】9．我国道路交通法禁止司机在高速公路上随意停车，山区高速公路所经区域地形复杂，某些车辆在某些路段运行中可能发展故障，出现如刹车失灵等紧急情况，这些车辆可以进入专用车道的斜坡（上坡）路段，进行紧急避险，D正确；该专用车道一般长几十米到几百米，且车道的一端被山体阻挡，不能通车，故不能分流交通，A错；在高速公路上中转货物或停车下人易引发交通事故，是道路交通法禁止的行为，BC错。故选D。10．该专用车道主要是为了车辆紧急停车而设置的，由图可知，②位于高速公路下坡方向的右侧，车辆长时间下坡的车辆刹车易失灵，车辆可紧急向右进入该专用车道使车辆停下来（注意我国道路交通法规定车辆靠右行驶）；③位于高速公路上坡方向的右侧，踩刹车时间短，①和④路段较平缓，车辆无需长时间刹车行驶。B正确，ACD错误。故选B。11．大货车质量重，惯性大，减速停车耗时长，为了让大货车安全停车，该专用车道应增加长度或增加坡度（减小大货车上坡速度），A错误；铺设沙砾可增大摩擦力，减小车速，B正确；硬化地面减速效果不如铺设沙砾，C错误；增加该专用车道的宽度和大货车减速停车关系不大，D错误。故选B。【点睛】图中涉及的车道为避险车道，供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。广州服装产业历史悠久，改革开放以来经过转型、重组取得快速发展，目前形成设计、制造和批发三大类企业。下图示意2018年广州服装设计企业、制造企业和批发企业的空间分布状况。据此完成下面小题。12．与设计企业相比，广州的服装批发企业数量明显增多的主要原因是（   ）A．企业规模小 B．交通方式多样 C．技术要求低 D．劳动力需求多13．距中心区距离10-20km范围内，服装批发企业数量最多，其主要原因是（   ）A．制造企业多 B．交通通达度高 C．劳动力充足 D．市场需求量大【答案】12．C    13．B【解析】12．与设计企业相比，广州的服装批发企业属于低端销售企业，利润较低，技术门槛低，因此进入该行业的企业数量多，C对；服装批发企业规模较大，A错误。服装批发企业虽然对交通要求高，需要劳动力多，但这不是服装批发企业数量明显增多的主要原因，B、D错。故选C。13．距中心区距离10-20km范围内，制造企业较少，主要集中在30-40km的范围内，A错；批发需要大型仓储和大量运输，此范围是城市外环线的主要分布区域，属除市中心以外的交通通达度次高峰地区，适合批发企业布局，B对；劳动力可以在城市内流动，不存在某区域充足的现象，C错；服装批发面对区域乃至全国市场而不是局限于该区域，D错。故选B。【点睛】1992年施振荣提出了有名的“微笑曲线”，微笑嘴型的一条曲线，两端朝上，在产业链中，附加值更多体现在两端，设计和销售，处于中间环节的制造附加值最低。因此广州服装产业中，设计企业对技术要求最高，利润最高，低端的销售——批发企业利润次之，制造企业技术要求低，利润最低，主要布局在地价最低的城市郊区。水沙条件影响河道中沙洲的形成和发育。下图所示区域的沙洲随着河道水沙条件的变化而消失，沙洲对岸的集市也因沙洲的变迁由兴到衰。据此完成下面小题。14．早期，有利于图中集市形成的主导条件是（   ）A．沙洲东侧河道风浪小，利于船只停靠 B．东岸城镇规模大，腹地广阔C．沙洲平坦且面积较大，利于货物仓储 D．位于河湖交汇处，水运便利15．沙洲消失的原因可能是（   ）①上游来水量持续加大②洪水期流水侵蚀加剧③西侧支流来沙量减少④东岸湖泊泥沙淤积增多A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】14．A    15．B【解析】14．根据已学知识，集市应该属于商业活动，读图并联系商业布局原则：交通最优和市场最优，可知，早期，沙洲东侧与河岸之间形成了避风的港湾（如图），所以河道风浪小，利于船只停靠，交通条件优越，所以有利于图中集市形成，A对；早期，东岸城镇规模小和腹地狭小，B错；读图，沙洲平坦但面积并不是很大，不利于货物仓储，C错；读图可见，河湖之间只有狭窄水道相连，水运并不便利，D错。故选A。15．根据材料信息“水沙条件影响河道中沙洲的形成和发育”“沙洲随着河道水沙条件的变化而消失”和已学知识可推测，沙洲消失应该与沙源减少、河流侵蚀作用增强有关。沙源减少：对比演变前后的两幅图，可知演变后西侧支流减少，所以来沙量减少，且随着西侧支流减少上游来水量并没有持续加大，③对，①错。河流侵蚀作用增强：可能洪水期流水侵蚀加剧，②正确；且洪水期水位高于东岸湖泊，导致侵蚀搬运沙洲的泥沙进入东岸湖泊，进而使东岸湖泊泥沙淤积增多，所以东岸湖泊泥沙淤积增多属于结果而非沙洲消失的原因，④错误。所以综上所述，B对，排除ACD。故选B。【点睛】商业区布局原则：市场最优、交通最优。原因：人口稠密，市场广阔；交通便捷，便于商品流通。交通运输的变化对商业网点的影响：交通线路或运输方式的变化，会影响到客、货运输方向和集散地的变化，进而影响到商业网点的变化。三角洲平原的形成：河流携带的泥沙到达入海口处，由于坡度平缓，海水顶托作用，河水流速减慢，在河口前方堆积形成三角洲，多个三角洲连接就形成三角洲平原。        20世纪90年代，浙江省长兴县水泥企业遍地开花，产出的水泥由卡车运至长兴县小浦码头，再经水运销往省内外市场。随着水泥产业的发展，当地粉尘四起。2021年，全国首条空中水泥封闭运输管道在长兴县正式投运，将水泥生产线的熟料直接传送到小浦码头进行转运。据此完成下面小题。16．水泥易受潮，售价会被压低，据此推断长兴县水泥生产的淡季出现在（   ）A．3～4月 B．6～7月 C．9～10月 D．12月至次年1月17．20世纪90年代，长兴县水泥外运选择水运，主要是因为水运（   ）A．成本较低 B．距离较短 C．安全性较高 D．连续性较好18．空中水泥封闭运输管道的投运，短期内可以（   ）A．降低物流投入 B．扩大销售范围 C．改善周边环境 D．提高生产规模 【答案】16．B    17．A    18．C【解析】16．结合所学可知，浙江位于我国江淮地区，受到我国夏季锋面雨带的影响，6~7月该地受江淮准静止锋控制，形成一个月的梅雨天气，空气湿度大，水泥最易受潮，影响其销售价格，故长兴县水泥生产的淡季主要是在6~7月，B正确；其余月份的降水和湿度与6~7月相比相对较少，ACD排除。故选B。17．结合所学可知，水运具有运量大、运费低但速度慢的特点。结合材料和所学可知，水泥体积和质量较大，附加值和价格不高，故水泥外运选择水运主要是因为水运成本较低，A正确；水运适合长途运输，且采用水运不一定比其他陆上运输方式距离短，B错误；水泥对于时效性要求不高，也不是易碎等产品，故对运输方式的安全性和连续性没有较高的要求，CD排除。故选A。18．若采用管道运输，则短期内需要完成大量管道铺设，物流投入高，A错误；管道运输的线路是比较固定的，管道运输无法扩大销售范围，B错误；结合材料“随着水泥产业的发展，当地粉尘四起”可知，传统生产和运输会产生大量粉尘，采用封闭管道运输短期内即可减少粉尘洒落、飘浮等污染，改善周边环境，C正确；采用封闭管道运输无法提高生产规模，D错误。故选C。【点睛】管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。在建设上，与铁路、公路、航空相比，投资要省得多，而且对于具有易燃特性的石油运输来说，管道运输更有着安全、密闭等特点。19．阅读图文资料，完成下列要求。灵渠（图1）位于广西壮族自治区兴安县境内，始建于秦，2018年被列入世界灌溉工程遗产名录。灵渠通过高2.24米的“人”字形天平坝（图2）将湘江上游来水分为两股，形成南渠和北渠两条相互连通的航运水道（图3），沟通了长江水系的湘江和珠江水系的漓江。每年洪水期，湘江上游来水漫过大、小天平，进入湘江故道。大坝修建后，南渠与湘江故道无法通航，故修建了北渠。北渠开凿于湘江右岸宽阔平坦的阶地上，北陡口高程211.8米，渠尾高程206.3米。(1)说明灵渠选址于图2所示位置的理由。(2)分析北渠蜿蜒而行的原因。(3)说明灵渠的开凿对当时区域间联系的意义。(4)现代交通的发展使灵渠的的运功能逐渐被其他运输方式取代。列举目前灵渠的主要功能。【答案】(1)漓江干流和湘江干流水位相差较小，且之间的分水岭海拔较低，灵渠修建的难度较小，对技术要求较低（或工程量较少）。(2)北陡口与渠尾之间落差较大（高达5.5m），且直线距离较短；（婉蜓而行，）可延长渠道，使坡降减小，流速减缓，利于航行。(3)沟通长江和珠江水系，扩大了水路交通运输的范围；促进了岭南地区与长江流域（乃至北方）的经贸和文化交流；有利于岭南地区经济、文化的发展。(4)灌溉、供水、旅游。 【分析】本题以灵渠为材料，涉及交通运输线的相关知识，考查学生材料信息提取能力、地理知识调用分析能力，体现了区域认知、综合思维以及地理实践力的地理学科核心素养。【详解】（1）灵渠选址于图1所示位置能沟通漓江和湘江，且漓江干流和湘江干流之间的水位高差较小；而且两江之间的分水岭的海拔低，技术难度小，工程量较小，工程修建难度较低。（2）根据材料信息可知，北陡口与渠尾之间的垂直落差为5.5米，且两点之间距离较短，采用直线工程会导致水流速度较快；采取弯曲线路可以降低工程难度，而且降低坡度，延长线路，降低水流速度，有利于航运。（3）根据第一题分析可知，灵渠的修建，连接了漓江和湘江，沟通了珠江和长江水系，扩大了水陆交通的运输范围；能够促进岭南地区交通运输条件的改善，有利于岭南地区与长江流域乃至北方地区的商贸往来和文化交流等；能够促进岭南地区的经济发展，能够促进岭南地区的文化传播和传承等。（4）目前灵渠的主要功能是旅游，而且能发挥灌溉和供水的功能。20．阅读图文材料，回答下列问题。中国与阿根廷在地理位置上相距遥远，目前两国之间没有直达的飞机，需要中转。但近年来，中阿两国在众多领域的战略合作正在缩短着中阿之间的距离。阿根廷拥有8处世界遗产，其中莫雷诺冰川是世界上为数不多的还在“活着”的冰川，时常可以看到“冰崩”奇观——一块块巨大的冰块落入阿根廷湖，一声声震耳欲聋的响声让人屏息凝注，但很快一切又都归于平静。在冰川下游200多公里的地方，中国葛洲坝集团援建的孔拉水电站是中阿合作的最大项目，也是阿根廷的“百年梦想”工程。2015年末阿根廷新政府因环评问题迫使项目停工。经过环境评估认证，2017年10月恢复施工。下图为“阿根廷及其莫雷诺冰川位置示意图”。(1)简析中阿之间没有开通直达航空班机的原因。(2)中阿合作还涉及畜牧、极地科考等领域，分析双方在畜牧领域合作的原因。(3)指出莫雷诺冰川景区游客数量最多的季节，并简析理由。(4)阻碍鱼类洄游是孔拉水电站的一项环评问题，请针对这一问题提出具体解决措施。【答案】(1)原因：①两国距离遥远，飞机中途需要补给燃油、淡水、食物等；②两国之间人员来往较少，客运需求量少；直达航空班机比中转航空班机的经济效益低。(2)①阿根廷拥有典型的大牧场放牧业，草场广阔，生产规模大、畜产品产量大；②中国人口众多，市场需求量大，牛肉需大量进口；③阿根廷大牧场放牧业，经营方式先进，值得我国借鉴；④畜牧科技各有所长，可相互学习；⑤我国资金较雄厚，可用于阿根廷发展畜牧业。(3)季节：夏季（12月—次年2月）；理由：夏季气温高，利于游客出行，冰川体验感好；夏季冰川融化速度快，融化面积大，“冰崩”次数多且壮观。(4)措施：①设计鱼道、修建人工水槽、生态放水底孔等洄游路线；②建立集运鱼系统，在水坝一侧用网具等专业集鱼系统把鱼类诱集起来，再将活鱼运输至大坝另一侧进行放流，从而保证鱼类的洄游；③设立鱼类研究所，通过人工培育和饲养保护鱼类物种。 【分析】本题以阿根廷及其莫雷诺冰川位置示意图为材料设置题目，涉及交通线布局、农业合作、旅游时间、水电站建设区位因素等知识点，考查学生对相关内容的掌握程度，对学生综合分析能力有一定要求。【详解】（1）航空运输运费高、速度快、机场建设成本高，所以需要有足够的客流量，而两国之间人员来往较少，客运需求量少；中阿两国横跨整个太平洋，从南半球到北半球，路途极其遥远，而航空燃油携带有限，另外相关途中的补给水源和食物方面也因路途远而准备较为困难；虽然没有直达航班，但有中转航班，相关人员还是可以通过中转航班抵达目的地，直达航空班机比中转航空班机的经济效益低。（2）阿根廷的潘帕斯草原是世界中著名的大牧场放牧业，该地草场广阔，地广人稀，生产规模大、畜产品产量大，且临近海港方便海运；中国人口众多，对肉类市场需求量大，其中牛肉需大量进口；中国也有相关的畜牧业，但就发展程度不及阿根廷，与阿根廷就畜牧业合作，有利于中国学习阿根廷先进的经营方式，畜牧科技各有所长，可相互学习；另外我国经济较阿根廷发达，可以直接投资阿根廷畜牧业，利于阿根廷发展畜牧业。（3）莫雷诺冰川景区游客数量最多的季节是夏季，因为莫雷诺冰川景区纬度较高，海拔较高，气温低，夏季气温高，利于游客出行，冰川体验感好；根据题目信息材料当地最著名的景观是在夏季的“冰崩”奇观，夏季冰川融化速度快，融化面积大，“冰崩”次数多且壮观。（4）水电站需要蓄水筑坝，这对于洄游鱼类的迁徙产生了不利影响，为此水电站建设应设置洄游鱼类的专用鱼道，修建人工水槽、生态放水底孔等洄游路线，保障洄游鱼类的正常生存；还可以通过人工的方法搬运洄游鱼类，通过鱼类诱捕再运到大坝另一侧进行放流，从而保证鱼类的洄游；为保持洄游鱼类的种群数量，需要进行人工培育，繁殖来保证种群数量。21．阅读图文资料，完成下列要求。亚吉铁路是非洲第一条以货运为主，客货共线的电气化铁路，连接了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提，全长约750千米，设计时速120千米。该铁路全部采用中国标准和中国装备建造，是内陆国家埃塞俄比亚通往吉布提港的出海大通道。亚吉铁路自开通运营以来，吉布提至亚的斯亚贝巴的运输时间从原来的7天降至10小时。西方专家曾实地考察后认为，从零海拔的吉布提到平均海拔超过2500米的埃塞俄比亚高原，建设一条现代电气化铁路比登天还难。目前，中国与埃塞俄比亚两国正在铁路沿线合作建设若干工业园区。下图示意亚吉铁路位置。(1)分析建设亚吉电气化铁路难度大的自然原因。(2)指出亚吉铁路的建成通车对吉布提港与亚的斯亚贝巴之间货物运输的有利影响。(3)分析中国和埃塞俄比亚两国合作建设的工业园区布局在亚吉铁路沿线的主要原因。(4)简述亚吉铁路的商业运营对当地社会经济发展的重要意义。【答案】(1)吉布提与亚的斯亚贝巴之间地势起伏较大，地质构造复杂；沿线有河流流经；沿线主要经过热带草原气候区，雨季施工困难。(2)货物运输量显著增加﹔运输安全性显著提高；运输时间显著缩短；运输成本显著下降。(3)工业生产需要运输大量的原料﹑燃料和产品，亚吉铁路的建成通车可为工业园区提供便捷的交通；亚吉铁路是埃塞俄比亚的出海大通道，亚吉铁路的建成通车有利于出口工业产品，扩大工业园区的辐射范围；亚吉铁路的建成通车可以带动周边地区基础设施建设，提高公共服务水平，改善与美化环境，从而增强工业园区对专业技术人才的吸引力。(4)促进沿线自然资源开发，使资源优势转变为经济优势；带动相关产业发展，加快工业化进程，打造亚吉铁路经济走廊；提供就业岗位，增加当地人们收入，提高生活水平。 【分析】本题以亚吉铁路建设相关材料为背景设置试题，涉及建设亚吉电气化铁路难度大的自然原因、亚吉铁路的建成通车对吉布提港与亚的斯亚贝巴之间货物运输的有利影响、亚吉铁路的商业运营对当地社会经济发展的重要意义等相关内容，主要考查学生获取和解读图文信息的能力，利用所学地理知识解释地理现象的能力。【详解】（1）铁路修建困难的自然原因主要考虑地形、气候、河流、地质等方面，结合材料和所学知识，这条铁路穿过地区“从零海拔的吉布提到平均海拔超过2500米的埃塞俄比亚高原”，地势起伏较大，靠近东非大裂谷，地质构造复杂；沿线有河流流经；沿线主要经过热带草原气候区，雨季施工困难。（2）从铁路的特点来分析，铁路运量大、连续性好、运费较低，材料中提到“从原来的7天降至10小时”，时间成本降低。之前以公路运输为主，地势起伏大，多盘山公路，线路长、速度慢，因此铁路的建成通车对货物运输的有利影响是铁路运量大，货物运输量显著增加；连续性好，运输安全性显著提高；“从原来的7天降至10小时”，运输时间显著缩短；运费较低，运输成本显著下降。（3）从工业区位因素考虑，工业生产需要大量运入原料和燃料，输出产品，铁路可以提供便捷的交通条件，工业园区可以通过铁路扩大辐射范围，带动周边地区基础设施建设，提升对人才的吸引。工业生产需要运输大量的原料﹑燃料和产品，铁路运量大，运输成本低，运输时间缩短，亚吉铁路的建成通车可为工业园区提供便捷的交通；亚吉铁路是埃塞俄比亚的出海大通道，亚吉铁路的建成通车有利于出口工业产品，扩大其经济腹地，扩大工业园区的辐射范围；亚吉铁路的建成通车可以带动周边地区基础设施建设，提高公共服务水平，改善与美化环境，从而增强工业园区对专业技术人才的吸引力，促进工业园区的发展。（4）铁路的建设运营，可以促进资源的开发，带动相关产业的发展，提供就业机会，增加人们收入，加强与外界的联系沟通等。铁路的修建增加了运输通道，促进沿线自然资源开发，使资源优势转变为经济优势；带动相关产业发展，有利于建材、钢铁等相关工业发展，加快工业化进程，打造亚吉铁路经济走廊；产业增多，可提供就业岗位，增加当地人们收入，提高生活水平。22．阅读材料，回答下列问题。材料一2021年12月27日，国家发改委印发《江苏沿海地区发展规划（2021-2025年）》，对江苏沿海地区中长期产业发展做出规划，明确发展壮大特色产业，打造新能源产业集群。江苏沿海地区将推进风电全产业链布局和光伏产业集群化发展，建设盐城国家级海上风电检验中心，打造具有全球影响力的新能源产业基地，推进深远海风电试点示范和多种能源资源集成的海上“能源岛”建设，支持探索海上风电、光伏发电和海洋牧场融合发展。材料二下图为江苏沿海地区发展总体布局图。(1)与河海联动区、陆海联动区相比，简析江海联动区的优势。(2)评价江苏省建设海上“能源岛”的区位条件。(3)简述江苏省打造具有全球影响力的新能源产业集群的地理意义。【答案】(1)江海联动全程采用水运，降低运输成本；采用水运，运量大；连续性好，运输效率高，减少转运环节，降低货损。(2)能源种类丰富，能源充足；区域经济发达，能源需求量大；海上“能源岛”储量大，转运便捷。(3)打造绿色生态，推进绿色生态发展，提升海洋生态环境质量；改善地区能源消费结构，促进生态环境绿色发展；推进新能源产业建设，促进经济的可持续发展。 【分析】本大题以江苏沿海地区发展总体布局图为背景设置试题，涉及交通方式的比较、服务业区位因素等相关知识，考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，以及区域认知、综合思维、人地协调观等学科核心素养。【详解】（1）与河海联动区、陆海联动区相比，江海联运货物不经中转，由同一艘船完成江河与海洋运输，所以其全程采用水运，运量大，成本低；陆海和河海中需要经货物进行转运，需要消耗一定的人力物力和时间，周期长，并且会造成一定的货物损耗。而江海联运直接由江达海，减少运输环节、转船次数和操作手续，缩短运输周期，连续性好，运输效率高。（2）由材料可知，江苏沿海地区将推进风电全产业链布局和光伏产业集群化发展，并且有便捷的海运，能源种类丰富，能源供应充足；江苏地处长江三角洲地区，经济发达，能源需求量大；在海上建设“能源岛”，受空间约束小，储量大，结合海运，转运便捷。（3）江苏省发展壮大特色产业，打造新能源产业集群，可以改善地区能源消费结构，改善地区环境质量，促进环境绿色发展；江苏沿海地区将推进风电全产业链布局和光伏产业集群化发展，打造绿色生态，推进绿色生态发展，提升海洋生态环境质量；建设盐城国家级海上风电检验中心，推进新能源产业建设，促进经济的可持续发展。