日语必修第一册综合复习教课内容课件ppt
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这是一份日语必修第一册综合复习教课内容课件ppt,共21页。PPT课件主要包含了へ读作え,日本の交通等内容,欢迎下载使用。
いく 行く(动1) 去 くる 来る(动3) 来かえる 帰る(动1) 回去,回来がっこう 学校 学校スーパー super market 超级市场えき 駅 车站ひこうき 飛行機 飞机ふね 船 船でんしゃ 電車 电车ちかてつ 地下鉄 地铁しんかんせん 新幹線 新干线バス bus 公共汽车タクシー taxi 出租车じてんしゃ 自転車 自行车あるいて 歩いて 走路~
ひと 人 人ともだち 友達 朋友かれ 彼 他,男朋友,恋人かのじょ 彼女 她,女朋友,恋人かぞく 家族 家属,家人ひとりで 一人で 独自,一个人せんしゅう 先週 上周こんしゅう 今週 这周らいしゅう 来週 下周せんげつ 先月 上个月こんげつ 今月 这个月らいげつ 来月 下个月きょねん 去年 去年ことし 今年 今年らいねん 来年 明年
~がつ ~月(参照辅导书P174) ~月 なんがつ 何月 几月ついたち 1日(参照辅导书P174 ) 一号ふつか 2日 二号,两天みっか 3日 三号,三天よっか 4日 四号,四天いつか 5日 五号,五天むいか 6日 六号,六天なのか 7日 七号,七天ようか 8日 八号,八天ここのか 9日 九号,九天とおか 10日 十号,十天じゅうよっか 14日 十四号,十四天はつか 20日 二十号,二十天にじゅうよっか 24日 二十四号,二十四天~にち ~日 ~日,~天なんにち 何日 几号,几天いつ 什么时候
1月 いちがつ2月 にがつ3月 さんがつ4月 しがつ5月 ごがつ6月 ろくがつ7月 しちがつ8月 はちがつ
9月 くがつ10月 じゅうがつ11月 じゅういちがつ12月 じゅうにがつ何月? なんがつ
11日 じゅういちにち12日 じゅうににち13日 じゅうさんにち14日 じゅうよっか15日 じゅうごにち16日 じゅうろくにち17日 じゅうしちにち18日 じゅうはちにち19日 じゅうくにち20日 はつか21日 にじゅういちにち
22日 にじゅうににち23日 にじゅうさんにち24日 にじゅうよっか25日 にじゅうごにち26日 にじゅうろくにち27日 にじゅうしちにち28日 にじゅうはちにち29日 にじゅうくにち30日 さんじゅうにち31日 さんじゅういちにち何日? なんにち
たんじょうび 誕生日 生日ふつう 普通 慢车きゅうこう 急行 快车とっきゅう 特急 特快つぎの 次の 下一趟どういたしまして 不客气/哪里哪里~ばんせん ~番線 ~号站台はかた 博多 博多ふしみ 伏見 伏见こうしえん 甲子園 甲子园おおさかじょう 大阪城 大阪城
名词(场所)へ 行きます・来ます・帰ります 使用移动动词时,移动的方向用へ表示。 ①京都へ 行きます。 ②日本へ 来ました。 ③うちへ 帰ります。どこ(へ)も 行きません・行きませんでした 助词も与否定形一起使用表示全部否定。 ①どこ(へ)も 行きません。 ②何も 食べません。 ③だれも いません。
名词(交通工具)で行きます・来ます・帰ります 助词で表示手段,方法.在表示交通工具的名词后,与移动动词(行きます・来ます・帰ります等)一起使用,表示交通手段。 ①電車で 行きます。 ②タクシーで 来ました。 徒步行走时,用あるいて表示,不用助词で。 ③駅から 歩いて 帰りました。
名词(人/动物)と动词 一起做某种动作的人(动物)用と表示。 ①家族と 日本へ 来ました。 单独行动时,用ひとりで表示,这时不用助词と。 ②一人で 東京へ 行きます。いつ 询问时间时除了用なん构成的疑问词外,还可以用いつ,いつ后不能用助词に。 ①いつ 日本へ 来ましたか。 --3月25日に 来ました。
②いつ 広島へ 行きますか。 ーー来週 行きます。句子よ よ用于句末,告诉对方不知道的事情,强调自己的判断和意见,语气较强。 ①この 電車は 甲子園へ 行きますか。 --いいえ、行きません。次の 普通ですよ。 ②無理な ダイエットは 体に よくないですよ。
①わたしは 京都へ 行きます。②わたしは タクシーで うちへ 帰ります。③わたしは 家族と 日本へ 来ました。
①あした どこへ 行きますか。 --奈良へ 行きます。②日曜日 どこへ 行きましたか。 --どこ(へ)も 行きませんでした。③何で 東京へ 行きますか。 --新幹線で 行きます。
④だれと 東京へ 行きますか。 --山田さんと 行きます。⑤いつ 日本へ 来ましたか。 --3月25日に 来ました。⑥誕生日は いつですか。 --6月13日です。
甲子園へ 行きますかサントス: すみません。甲子園まで いくらですか。女の人: 350円です。サントス: 350円ですね。ありがとう ございました。女の人: どう いたしまして。サントス: すみません。甲子園は 何番線ですか。駅 員: 5番線です。サントス: どうも。
サントス: あのう、この 電車は 甲子園へ 行きます か。男の人: いいえ。次の 「普通」ですよ。サントス: そうですか。どうも。
日本是个狭长的太平洋岛国,面积只有37.8万平方公里,大约相当于中国云南省的面积。在总人口1.23亿人当中,80%居住在城市。 日本的公共交通发达,由航空、铁路、轻轨、地铁、公交汽车、出租车等组成了一个巨大的四通八达的交通网络。 很奇怪的是,东京的人口密度比上海还高,但你几乎看不到交通拥挤的情况,除非是有人在地铁里自杀,因而造成短暂的交通中断和堵塞。 这其中的主要原因,就是为防止交通出现超负荷现象,多年来东京和日本其他地区都一直致力于发展公共轨道交通。
在日本,人们上下班主要靠搭乘地铁、公交车、轻轨等,开私家车上班的人很少,那样的人不是大老板就是出租车司机。 并不是私家车少,日本城市平均每两人就拥有一辆车,在农村则几乎是平均每人一辆,但是很少有人开车上班,私家车一个月里有20天是在睡觉,因为在日本停车费很贵,100日元只能停15分钟,算下来,停车费比电影票还要贵得多。 而且,在城市里,各种交通线路衔接的很好,几乎可以通过各种公共交通工具快速到达任何地方。
高度发达、便捷高效的城市公共交通网络,使这个年产1000万辆汽车的岛国很少出现地面交通堵塞的情况,但是你千万看好路标,日本高架路立体交错,一旦出错,你大概只能顺着方向多开一个多小时。 在日本,地铁、轻轨和铁路,开车时间和运行时间都明码标示,所以人们上班、开会、约会都养成了倒算时间的习惯,即根据目的地需要坐多少站来计算出路上需要的时间,然后再决定出发的准确时间。
而且列车还分为普通列车、急行列车和特急列车。普通列车每站都停,急行列车在较大的车站停车,特急列车只在大站停车。乘客完全可以根据自己的需求进行选择。 上班族都是用可以续值的磁卡票乘车,一般人都是在检票口前的自动售票机上买票,售票机上有英、日双语的应答钮、票价钮、儿童票价钮、汽车铁路换乘钮、乘车卡选择钮等供选用。 不过东京的地铁各线由不同的公司经营,不同公司经营的地铁之间换乘,需要重新买票,这是不方便之处。
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