09 建设一流海洋港口-【直击热点】2023年高考地理时事热点深入解读

这是一份09 建设一流海洋港口-【直击热点】2023年高考地理时事热点深入解读，文件包含09建设一流海洋港口解析版docx、09建设一流海洋港口原卷版docx等2份试卷配套教学资源，其中试卷共25页， 欢迎下载使用。
【热点背景解读】
今年1月，山东省港口集团各个港区生产火热，实现“开门红”：青岛港连续开通4条直达北美新航线，提速打造山东港口北美精品直达航线组群；烟台港完成商品车运量同比增长51.5%，并创出9135辆的山东口岸外贸商品车单船作业量新纪录……
“大刀阔斧推进一体化改革，山东港口的发展空间进一步打开，正加速构建功能完善、优势互补的现代航运综合服务体系。”山东省港口集团董事长霍高原说，青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港四大港口集团仅保留装卸、仓储、转运等传统港口业务，原先分散在各港口的600亿元资产、100多个业务单元则“合并同类项”，重组为物流、贸易、航运等12个板块集团，推动传统业务向产业全要素集聚转型。
港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时强调，要加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境，为海洋强国建设作出贡献。
殷殷嘱托，催人奋进。近年来，山东省着力推进港口一体化改革，加速打造山东半岛世界级港口群。
港口一体化改革，山东分为“三步走”：2018年3月，滨州港、东营港、潍坊港整合组建山东渤海湾港口集团；2019年7月，威海港股权全部划转青岛港；同年8月，由青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口组建的山东省港口集团正式挂牌成立。
整合前，山东绵长的海岸线上，平均40公里就建有一个港区，沿海港口之间分散化无序发展、低效化重复建设、同质化竞争问题明显。“过去，各港口的原油码头、集装箱码头互相比着上，出现闲置现象。”青岛港相关负责同志介绍。
“我们坚持规划‘一盘棋’、资源开发‘一张图’、管理服务‘一张网’，推进一体化发展。”霍高原说，“整合后，7个地市21个港区的6万余名职工成为一家人，从竞争走向合作。”
不久前，3个标箱生鲜计划从日照港运往韩国平泽港，却遇到突发情况，货轮无法如期驶出。第一时间联系烟台港协助转运后，货轮第三天一早如期抵达平泽港。如今在山东，各港口频频传出协同合作的佳话。
青岛港携手日照港成立山港融平台，实现矿石、焦炭业务一体化运营；青岛港董家口港区与日照港石臼港区实现拖轮互派……“一盘棋”布局，山东各港口各司其职：青岛港担当枢纽港，做强做优国际干线，日照港、烟台港、渤海湾港积极当好青岛港的喂给港，各港口之间开通内支线，形成“微循环”，释放出一体化倍增效能。
从青岛港全自动化集装箱码头智能空轨，到日照港顺岸开放式全自动化集装箱码头；从烟台港“全系统、全流程、全自动”干散货专业化码头控制技术，到渤海湾港自动化门机……数字化转型步伐加快，创新驱动成效显现。“青岛港‘连钢创新团队’的自动化集装箱码头技术成果，正在进一步推广普及。”山东省港口集团总经理李奉利说。
3年多来，海向增航线、扩舱容、拓中转，新增航线127条，总数达到327条；陆向开班列、建陆港、拓货源，开辟内陆港32个、班列82条——山东港口逐步构建起“航线+班列+内陆港”的服务网络，实现航运物流网与陆域物流网的有效衔接，基本形成覆盖山东，辐射沿黄，直达中亚、欧洲以及东盟的海铁联运物流大通道。2022年，山东沿海港口货物吞吐量突破16亿吨、集装箱量突破3700万标箱，分别增长6.4%、8.7%，高于全国沿海港口平均水平。
日前，山东省港口集团港产城融合发展建成项目投产暨新项目开工仪式相继在青岛市、日照市、烟台市举行，涉及项目资金累计达1337亿元。山东提出打造山东半岛世界级港口群，建成青岛港前湾港区自动化码头三期、烟台港西港区30万吨原油码头二期、日照钢铁精品基地配套矿石码头，大力拓展港口海外航线。“我们一定牢记习近平总书记的嘱托，加快建设世界一流的海洋港口，建设海洋强省。”山东省委主要负责同志表示。
【针对考点训练】
海上航运通道是构建21世纪海上丝绸之路（海上丝路）的基本条件。下图示意海上丝路沿线航运网络发展演化的两个阶段。据此完成下面小题。
1．从Ⅰ阶段到Ⅱ阶段，海上丝路沿线的（ ）
A．港口职能趋同B．港口等级趋于分化C．航线数量稳定D．航线类型趋于多元
2．海上丝路沿线航运网络发展演化的主要动力是（ ）
A．政策导向B．基建水平C．航运技术D．国际贸易
北部湾城市群包括广西壮族自治区南宁市、北海市、钦州市、防城港市、玉林市、崇左市，广东省湛江市、茂名市、阳江市和海南省海口市、儋州市、东方市、澄迈县、临高县、昌江县。下图示意北部湾位置，下表示意2018年北部湾城市群中的广西各市经济联系强度，数值越大，表示经济联系强度越大。据此完成下面小题。
3．北部湾城市群中的广西各市（ ）A．内部城市间经济联系弱B．港口城市辐射作用更强
C．内部经济空间联系差异小D．内部经济发展不平衡
4．在北部湾城市群中的广西各市中，南宁与玉林经济相互带动作用较弱的主要原因是（ ）
A．玉林经济受广东省影响大B．南宁经济受海南省影响大
C．两地经济发展水平差异小D．两地交通运输不通畅
5．为提高北海和防城港间的经济联系强度，下列措施可行的是（ ）
A．扩大海洋资源开发B．提高城市等级
C．产业分工错位发展D．扩大城市范围
图为珠江三角洲海岸变迁示意图。读图，完成下面小题。
6．关于珠三角海岸线的变迁（ ）
A．渐向陆地方向推进B．自东侧向西侧推进
C．珠江口河流左岸变幅较大D．17世纪以来海岸变幅减小
7．现代海岸线变迁的主要影响因素是（ ）
①河流沉积、潮流顶托②填海造陆、港口建设③滩涂围垦、大量挖沙④海洋污染、过度捕捞
A．①②③B．①②④C．②③④D．①②③④
从20世纪40年代以来，中国海岸带自然状态的岸线急剧消失，人工岸线快速增长。在1990年前，人工岸线主要是盐田的围提和防波提在增加。1990年之后，人工提坝的占比增长最突出的是交通围提和养殖围提的增长。据此完成下面小题。
8．与自然岸线相比，人工岸线（ ）
A．景观更丰富多样B．抗侵蚀能力较强C．防风能力更显著D．自然调节功能强
9．1990年后人工堤坝增长类型变化的原因（ ）
A．对外贸易快速发展B．水产养殖技术提高
C．港口建设能力加强D．沿海风浪侵蚀加刷
10．我国人工岸线的增长可能带来的有利影响（ ）
①丰富国人餐桌食材②缓解人地紧张状况③优化潮间带生态④促进沿海地区工业化
A．①②③B．①③④C．①②④D．②③④
11．阅读图文材料，完成下列要求。
西澳大利亚州西北部海岸线曲折，筑港条件优良，但港口分布较少。澳大利亚已探明的铁矿石资源90%都集中在西澳大利亚州，开采条件好，勘探开发已经较为成熟，占据了全球铁矿石贸易的半壁江山。在澳大利亚实施“北部大开发”战略中，铁矿石是澳大利亚出口额最大的商品，而中国占澳大利亚全部铁矿石出口的近90%。下图示意在沿海地带有热带落叶混交林的分布，这是在末次冰期时从东南亚迁移扩散至此的。
(1)分析西澳大利亚州沿海筑港自然条件优良，但港口分布较少的主要原因。
(2)分析中国占澳大利亚全部铁矿石出口的近90%的原因。
(3)从“风向与洋流”角度，说出夏季中国进口澳大利亚铁矿石的有利的交通条件。
(4)据图推测末次冰期时热带落叶混交林树种从东南亚迁移扩散至此的动力与生存条件。
12．阅读图文材料，完成下列要求。
吉布提位于非洲东北部亚丁湾西岸，90%的国土为沙漠，地理位置极为重要，被称为“红海前哨”，其首都吉布提港是一个优良的港口。境内的阿萨勒湖湖面海拔-155米，是非洲陆地最低点，水体主要靠海水经地下裂缝补给，盐度为34.8%，为世界上盐度最高的水体。该国主要有盐和地热资源，在首都附近沿海有盐田，盐总储量为20亿吨，是主要出口物资之一。吉布提奉行中立、不结盟和睦邻友好的外交政策。
(1)指出吉布提有“红海前哨”美誉的原因。
(2)分析吉布提阿萨勒盐湖盐度高的原因。
(3)你是否赞同在吉布提大力发展盐化工工业，说出你的理由。
13．读关于摩洛哥相关图文材料，回答问题。
摩洛哥地处非洲西北部，磷矿储量居世界首位，但经济发展水平不高，近年来通过兴修水利、引进外资、创办免税工业园、开发矿产发展民族工业，使国民生产总值有一定提高。
中美及摩洛哥三国磷矿资源综合比较
（出口运输半径：矿产地离最近港口距离；矿产品位：矿床中有用组分的富集程度）
(1)摩洛哥毗邻撒哈拉沙漠，但境内大部分地方常年气候宜人，有“烈日下的清凉国土”的美誉，分析其原因。
(2)从气候和地形的角度，说明摩洛哥重视水利建设的原因。
(3)据表分析摩洛哥磷矿在目前国际市场上的竞争优势。
(4)分析丹吉尔免税工业园的有利区位条件。
14．阅读材料，回答下列问题。
材料一 摩洛哥是非洲经济发展较好的国家之一，经济开放程度较高。先后与美国、欧盟等签订了自贸协定（享受免关税免配额优惠），涵盖56个国家，辐射人口达10亿，2019年该国又加入非洲自贸区，吸引了许多跨国公司投资。图1为摩洛哥示意图。
材料二 摩洛哥北部港口城市丹吉尔已经成为摩洛哥工业和经济增长的引擎。丹吉尔科技城是一座集工业、商业、居住、公共服务和娱乐休闲为一体的综合现代化产业新城，产业集中在汽车、航空、消费电子和家用电器等领域。中国知名车企比亚迪将在科技城内投资建设新能源汽车工厂。图2为丹吉尔科技城周边产业配套示意图。
(1)简述摩洛哥吸引跨国公司投资的区位优势。
(2)分析丹吉尔市在区域发展中发挥的辐射作用。
(3)说明比亚迪在丹吉尔科技城规划新能源汽车工厂对中、摩两国的意义。
城市
南宁
北海
防城港
钦州
玉林
崇左
南宁
-
4.34
5.81
13.39
4.65
11.53
北海
4.34
-
0.14
1.37
1.38
0.11
防城港
5.81
0.14
-
3.91
0.46
0.17
钦州
13.39
1.37
3.91
-
0.77
0.25
玉林
4.65
1.38
0.46
0.77
-
0.38
崇左
11.53
0.11
0.17
0.25
0.38
-
国家
储量（亿吨）
矿产集中度（%）
平均矿产品位（%）
出口运输半径（km）
可开采年限（年）
中国
11
28．6
23
>900
23-30
美国
10
58
>30
70
>33
98
250-921