湖南省益阳市桃江县第一中学2022-2023学年高二下学期第二次周考历史试题
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桃江一中高二级年级历史周考 02
(考试范围:《经济与社会生活》第五单元;考试时间:50 分钟;满分 100 分)
学校:___________姓名:___________班级:___________
一、选择题 (本大题共 24 小题,每题 3 分,共 72 分)
1.“秦人凿破楚咽喉,南北通航贯九州。五岭青云漓水落,三湘黄叶洞庭秋。悠悠岁月添人 事,渺渺江波少物流。故道如今成古迹, 申遗岂为稻粱谋。”诗中的古迹 ( )
A .沟通了长江流域和珠江流域 B .为秦的统一奠定了物质基础
C .位于当时的“西南夷”地区 D .使成都平原成为“天府之国”
2 .敦煌悬泉置遗址 (驿站) 出土的汉简记载,该驿站有官卒徒御37 人、传马 40 匹和传车
10 多辆。在当时敦煌郡东西 300 千米的地面上有 9 座类似的机构。简文中有“郡当西域空 道,案厩置九所……”的记录。这反映了 ( )
A .亭传邮驿是古代官方的交通机构 B .丝绸之路是中外交往的主要通道
C .边疆稳定是基层治理的有效成果 D .道路畅通是政令统一的重要基础
3 . 目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的岳州 窑等数十处,它们或临永济渠、江南河,或临黄河、长江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流。 这体现了 ( ) A .南北经济差距的拉大 B .私营手工业占据主导地位
C .水运的重要经济地位 D .瓷器对外贸易规模的扩大
4.宋元时期,人们能够制造排水量很大、可乘载数百人的巨舟,使用先进的帆索和磁罗盘, 官方使节和私人商贾出洋航海都十分频繁。这表明宋元时期 ( )
A .中国与亚非各地区建立了广泛的联系 B .陆上丝绸之路交通的重要性渐趋下降
C .技术进步提升了海上丝绸之路的作用 D .达到了古代海上丝绸之路交通的巅峰
5 .元世祖在四大汗国与中原地区,以及中原各行省之间建立了发达的驿路。在行省之下的 省与府之间、府与县之间建筑了大道,形成了三级交通网络,明清两朝进一步完善。这表明 ( ) A .交通完善决定经济的发展 B .发展交通有利于加强社会治理
C .驿路建设是政府工作重点 D .道路交通发展有严格的承接性
6 .晚明时期,轿子或肩舆在江南风景区作为登山的交通工具非常普遍,轿夫几乎都是从当 地人中雇募。景点地区大多有可供游客租货的酒楼、旅店,即使在荒郊野外,也会有简陋设 备的茶店供旅客饮食。这表明当时江南 ( )
A .旅游活动平民化 B .城市商业功能增强 C .商品经济的发展 D .市镇经济十分发达
7 .下表为 1864— 1874 年外籍船只进出上海信息统计表。据表格可知,这一时期 ( )
年份 | 进出关船舶总数量年均值 (艘) | 每艘船的吨位均值 (吨) |
1864 年— 1869 年 | 15022 | 447 |
1870 年— 1874 年 | 14639 | 540 |
A .中外经济联系趋缓 B .上海贸易优势弱化 C .远洋航运显著进步 D .近代民族航运落后
8 .1882 年 10 月 24 日,顺天乡试在北京发榜,《申报》驻京访员连夜用快马将江、浙、皖 三省士子中试名单送往天津,电传至上海,于次日见报,距发榜时间仅 24 小时,使江南民 间尽快获知科考结果,给翘首以盼的江南士子带来新奇与惊喜。上述的“电”应是指 ( )
A .有线电报 B .电话 C .无线电波 D .电台
9 .1860 年以后,欧洲工业技术不断革新;1869 年,苏伊士运河通航;1871 年,上海一香 港与香港一伦敦间海底电缆接通。上述现象对 1870— 1894 年的中国产生的影响是 ( )
A .外国资本大量涌入 B .近代交通工具传入 C .外贸规模有所扩大 D .民族工业再遭重创
10.20 世纪初,一些知识分子在小说中描绘了未来中国的“庆典想象”。梁启超在“维新五 十年大祝典”中设想国家因维新而富强,列国首脑皆亲临致祝;赵君豪的《双十节》描写了 飞机等交通工具已由国人制造,工人代表在典礼上得到总统表彰。这一现象 ( )
A .体现了实业救国的要求 B .受到文学革命浪潮的影响
C .意在传播民主和科学观念 D .契合了救亡图强的时代主题
11.近代以前,全国最重要的交通线是连接首都的交通线。在各地区,通往行政中心所在城 市的道路是区域内最重要的道路。到了近代,中国的新式交通,无论轮船、主要公路还是航 空,大多或以港口城市为起点,或与通往港口城市的道路相连接。出现这一转变的主要原因 是 ( ) A .中央集权解体 B .中西贸易发展 C .经济结构变迁 D .社会动荡加剧
12.客邮是西方列强在中国领土上设立的邮政机构。1834 年,英国人率先在广州私设邮局, 法、美、德、俄、日等国纷纷效仿。客邮最多时有五六百处,其中日本开办的数量最多。据 此推知 ( ) A .中国国家主权逐步丧失 B .近代中国邮政平稳发展
C . 日本损害中国主权巨甚 D .英国优先获得邮件信息
13.2019 年,京张高铁全线贯通,这是对 100 年前京张铁路的通车及其建造者詹天佑的纪 念。抚今追昔,詹天佑从事铁路建设的经历对我们的主要启示是 ( )
A .“抛荒中学”、实证理论的科学精神 B .学习西方、报效祖国的家国情怀
C .借重政府、投身实业的救国精神 D .“铁路国有”、独立自主的爱国精神
14.人力车在晚清从日本传到上海,包括人力车在内的各种交通工具在上海使用情况见下表 上海外白渡桥使用交通工具变化情况 (人/天)
年份 | 步行 | 人力车 | 马车 | 轿子 | 脚踏车 | 汽车 | 公共汽车 | 有轨电车 |
1889 | 11770 | 6984 | 544 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 50823 | 14600 | 0 | 0 | 3459 | 3764 | 172 | 922 |
据此可知,从晚清到民国的上海 ( )
A .社会生活水平普遍提高 B .社会生活观念发生变化
C .现代综合交通体系建立 D .社会生活方式全盘西化
15.近代有报章载,沪上“西人每于闲暇时,喜乘铁轮小车,不用推挽,而以足蹴之……其 行如风,较马车尤迅疾,然须练习多时,方能疾趋”。下列项中与“铁轮小车”相关的信息 是 ( ) A .机械牵引的新式交通工具出现 B .20 世纪初出现在中国城市的大街小巷
C .标志着中国交通事业现代化的起步 D .人们的生活方式由此发生根本性改变
16.图 2 、图 3 所示分别为 20 世纪 30 年代浙赣铁路通车后,景德镇瓷器销往杭州的运价成 本 (单位:元/担) 和单程平均耗时 (单位:天) 变化情况。这可用于说明 ( )
17.公元 2 世纪,罗马的道路系统几乎遍及帝国全境,东起幼发拉底河,北达苏格兰低地, 穿越不列颠、欧洲、北非、小亚细亚和阿拉伯、叙利亚及美索不达米亚的沙漠。罗马四通八
达的公路网 ( ) A .推动了封建经济的发展
C .消除了帝国民族间差异
B .提高了国家的行政效率
D .加快了罗马城市化进程
18.西方有“条条大路通罗马”的说法,中国古代也有“处处有路透长安”的谚语。这两句 话蕴含的历史信息是 ( )
A .长安城的设计借鉴了罗马城市布局 B .长安和罗马两地之间的交通网络密集
C .古代商路便利了东西方之间的文化交流 D .长安和罗马都曾经是帝国交通网络的中心
19.古希腊大部分城邦土地贫瘠、物产短缺,粮食依赖进口,居民们为了生存被迫对外殖民, 这样带来了频繁跨越地中海的远距离航行。据此可知,这种远距离航海 ( )
A .由其独特的地理环境所决定 B .促进了希腊城邦工商业贸易繁荣
C .有利于民主政治的发展完善 D .推动了人文主义思想的广泛传播
20.1879 年,德国杜伊斯堡成为世界最大内河港口,输入矿砂和粮食,输出煤和钢铁制品。
1900 年,德国船队总吨位由 1870 年不足百万吨发展至近 200 万吨,成为蒸汽时代以来第一 个能与大英帝国一争高低的船队。由此可知,这一时期的德国 ( )
A .已经确立“世界工厂”的地位 B .航运业的发展助长其海外扩张
C .海上实力飞跃源于蒸汽机的改进 D .共和政体确立推动经济飞速发展
21.19 世纪中期,德国开始直接投资修建铁路。1870 年,德国的煤产量达到 3400 万吨、生 铁产量为 139 万吨、钢产量为 17 万吨,分别比 1850 年增长了 4 .1 倍、5 .6 倍和 28 倍。 德国的这一变化 ( ) A .得益于科学与技术的结合 B .有利于产业重心的转移
C .带动了交通运输业的发展 D .促进了国内市场的统一
22.19 世纪 70 年代开始,俾斯麦制定政策,统一铁路管理,提高关税,抵制欧美廉价工 业品和俄国廉价谷物的输入,得到大地主、大工业家的一致支持。德国的政策从“铁和血” 转变为“铁和谷”。这一变化 ( )
①体现出政府加强了对经济的干预 ②有利于德国工业化的推进
③确立了优先发展农业的经济战略 ④结束了对外扩张的军国主义传统
A .①② B .③④ C .②④ D .①③
23.1850 年法国铁路总里程从原先的 3000 多公里增加到 16000 公里。法兰西第二帝国时代, 政府把承建公司对铁路享有的专利权限延长至 99 年,并对 40 多家铁路公司进行干预融合, 合并为 6 家大的铁路公司。这些措施 ( )
A .促进了近代交通运输的发展 B .开创了国家干预经济的模式
C .巩固了法国共和政体的稳定 D .实现了生产组织形式的变革
24.20 世纪初,美国的纽约和芝加哥等大城市,摩天大楼开始雨后春笋般出现,而有轨电 车和地铁也带来了城市公共交通的大发展。立体城市和交通的发展又导致了世界上超级大城 市的诞生。这主要得益于 ( )
A.蒸汽技术的新发明 B.信息技术的新发现 C .电气技术的新应用 D.航天技术的新发展
二、非选择题
25.(12 分) 阅读材料,完成下列要求。
工业革命 时期 | 工业革命前期纺织、采矿和冶金行业的发展,要求改进运输工具,蒸汽机 车和铁路应运而生,轮船逐渐取代了帆船。交通运输迅速发展,加强了世 界各地的联系,推动了工业革命向全球扩展。 |
第二次工 业革命时 期 | 电力和内燃机逐渐代替蒸汽机,提高了能源的利用效率,降低了运输费用。 同时, 以内燃机作为动力的汽车运输和飞机运输异军突起。从地面铁路、 汽车,到水面轮船,再到空中的飞机,立体的运输体系逐渐完善。 |
第二次世 界大战后 | 人类对原子能的利用突飞猛进,原子能除了用于发电外, 已经在海运中采 用。交通动力飞跃发展,动力来源多样化。 |
21 世纪初 | 随着社会经济的发展,社会对交通运输提出了更高的要求,整合各种交通 运输手段的“大交通”已经成型,提高了交通运输能力,密切了世界各地 的联系。 |
——摘编自卡洛 ·M ·奇波拉《欧洲经济史》等
从材料中提取两条或两条以上信息, 自拟论题,并结合所学知识加以论述。(要求:论 题明确,持论有据,表达清晰。)
26.阅读材料,完成下列要求。(16 分)
(1) 历史地图蕴含了丰富的历史信息。观察图 3 和图 4 ,结合所学知识指出元朝的大运河 与隋朝运河发生的两点变化,并简析其变化的原因。(8 分)
(2) 根据材料中的图片和所学知识,你能发现从古代的大运河到今天的京沪高铁体现了怎 样的历史变迁? (8 分)
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