热点情境10+俄乌战争（Word练习）-【优化指导】2023高考地理二轮复习高中总复习·第2轮（老教材）

热点情境10——俄乌战争

乌克兰盛产向日葵，敖德萨是重要的葵花籽油生产基地，下图为乌克兰简图。读图，完成1～2题。

1．乌克兰向日葵种植区主要分布在南部，其原因是(　　)

①光热条件较好　②靠近港口　③劳动力丰富　④农业技术先进

A．①②　　　　　　　　　 B．②③

C．①③     D．③④

2．敖德萨所产葵花籽油在国际市场上具有很强的竞争力，关于其原因，分析不正确的是(　　)

A．加工技术先进

B．原料产区、加工区靠近港口

C．葵花籽品质好

D．葵花籽油适合管道运输，成本低

1．A　2.D　解析：第1题，读图中信息可知，与北部相比，乌克兰南部纬度较低，光热条件较好，更适合向日葵种植，①正确；南部接近葵花籽油生产基地和港口，有利于新鲜的葵花籽及时加工，也方便葵花籽油出口国际市场，②正确，A正确。在劳动力及农业技术方面，乌克兰南北方差异不大，③④错误，B、C、D错误。第2题，由题干信息及所学知识可知，敖德萨所产葵花籽油在国际市场上具有很强的竞争力，是因为当地纬度较高，光照时间长，葵花籽品质好；加工历史悠久，加工技术先进；原料产区、加工区靠近港口，便于产品的运输；A、B、C正确，不符合题意。葵花籽油虽是液体，但出口国际市场主要采用海运方式，而不是管道运输，D错误，符合题意。

亚速海位于俄罗斯和乌克兰南部，被克里米亚半岛与黑海隔离，夏季水温20～30 ℃，平均深度8米，是世界上最浅的海，海洋生物丰富。近几十年来，亚速海出现海水盐度升高的现象。据此完成3～4题。

3．亚速海海洋生物资源丰富，其原因主要有(　　)

①位于寒暖流的交汇处　②海水较浅，水温较高　③海水与黑海交换频繁　④河流携带的饵料丰富

A．①③     B．②③

C．②④     D．③④

4．亚速海出现海水盐度升高现象的原因主要是(　　)

①城市废水排放增多　②黑海海水入侵　③全球变暖蒸发加剧　④入海径流量减少

A．①②③     B．①②④

C．②③④     D．①③④

3．C　4.C　解析：第3题，亚速海附近没有寒暖流交汇，①不符合；亚速海平均深度8米，是世界上最浅的海，海水较浅，水温较高，阳光充足，有利于浮游生物的光合作用，浮游生物繁盛，②符合；亚速海被克里米亚半岛与黑海隔离，海水与黑海交换少，③不符合；有河流注入，入海河流携带的饵料丰富，④符合；综上，C正确，A、B、D错误；故选C。第4题，亚速海出现海水盐度升高现象的原因主要与全球气候变暖、入海径流减少、较咸海水入侵有关，②③④符合；城市废水排放增多与亚速海海水盐度升高关系不大，①不符合；综上，C正确，A、B、D错误。

俄罗斯东部地区(如图)油气资源丰富，已探明储量的油气主要分布在东部的太平洋、北冰洋沿海大陆架和66°N以南的东西伯利亚地区，但66°N以北的东西伯利亚地区地质勘探程度较低。随着2009年石油运输管线“泰纳线”及2019年中俄东线天然气管道相继建成使用，当地居民外迁的趋势明显减缓。据此完成5～7题。

5．长期以来俄罗斯东部地区居民日趋减少的主要因素是(　　)

A．政策     B．经济

C．资源     D．交通

6．制约东西伯利亚66°N以北地区油气勘探程度的主要自然原因是(　　)

A．气候寒冷，永久冻土发育

B．高原山地分布广，地震多发

C．河湖众多，地表沼泽广布

D．沿海大陆架，海冰常年覆盖

7．图示地区建设油气管道的根本目的是(　　)

A．区域内油气资源储量大

B．完善区域运输设施和网络

C．保障该地区的油气供应

D．增强在亚太地区的影响力

5．B　6.A　7.D　解析：第5题，根据材料“随着2009年石油运输管线‘泰纳线’及2019年中俄东线天然气管道相继建成使用，当地居民外迁的趋势明显减缓”，即可知在此之前，当地由于资源开发程度较低，经济水平较低，居民大量外迁，导致当地居民日趋减少，故B选项正确；而根据材料当地的政策和交通条件在2009年前后并无明显的变化，故可排除A、D项，而根据材料，当地石油资源一直较为丰富，2009年前后的变化只是开发利用程度的不同。故排除C项。第6题，油气勘探主要在野外进行，勘探中人员工作时受天气、气候条件影响较大。而根据题意，东西伯利亚66°N以北地区地处高纬度，极圈附近，当地因纬度高，气候严寒，永久冻土广布，成为野外石油勘探最大的障碍，故A选项符合题意；而高原山地地形、河湖沼泽广布对油气资源的开采和运输有较大的影响，但对石油资源勘探虽有影响，但没有恶劣天气和严寒的气候对野外作业人员的影响大，故可排除B、C项；据图可知，当地石油资源主要分布于陆地之上。排除D项。第7题，区域内油气资源储量大是输油管线建设的条件之一，而不是目的，故A选项错误；完善区域运输设施和网络是管线建设的作用之一，也不是主要目的，故可排除B选项；该输油管线建设的目的是向区外的亚太地区提供原油，而不是本地，故C选项错误；根据图中两条输油管线的终点均位于太平洋沿岸港口，即可知建设这些输油管线的目的是为了向亚太地区的中国和日本及环太平洋国家供应石油，并借此来增强俄罗斯在亚太地区的影响力，故D选项符合题意。

“北溪2号”管道是一条与“北溪1号”平行的、跨越波罗的海从俄罗斯到德国的天然气管道系统，总长1 224千米，计划2019年底投产，届时，俄罗斯将向德国等欧盟国家每年输气550亿立方米，满足欧洲10%的天然气需求。目前，欧洲超过40%的天然气消费来自俄罗斯，其中约80%经由乌克兰输送，但这些年俄罗斯和乌克兰之间爆发的多次危机已经损害了欧洲的能源安全。“北溪1号”于2011年建成，近年来处于超负荷运转状态。读图，完成8～10题。

8．“北溪2号”天然气管道得以建设的主要原因是(　　)

A．“北溪1号”处于超负荷运转状态

B．天然气清洁无污染、燃烧效率高

C．俄欧之间的天然气供需现状

D．管道输送损耗小，成本低

9．“北溪2号”与“北溪1号”管道均选择由波罗的海中部通过的主要目的是(　　)

A．缩短管道长度     B．降低施工难度

C．减少周边国家制约     D．增加天然气输送量

10．“北溪2号”天然气管道建设对欧洲的主要意义是(　　)

A．提高能源利用率     B．保障能源安全

C．提高可再生能源比重     D．增加就业机会

8．C　9.C　10.B　解析：第8题，资源生产和消费的地区不均衡是资源跨区域调配工程得以建设的主要原因，故C正确；虽然近年来“北溪1号”处于超负荷运转状态，但是这些年俄罗斯和乌克兰之间爆发的多次危机已经损害了欧洲的能源安全，这才促使了“北溪2号”天然气管道的建设，故A错误；天然气清洁无污染、燃烧效率高，这是天然气的优点但不能决定要建设这条线路，故B错误；管道输送损耗小，成本低，只是选择管道运输的原因，故D错误。第9题，结合材料“欧洲超过40%的天然气消费来自俄罗斯，其中约80%经由乌克兰输送，但这些年俄罗斯和乌克兰之间爆发的多次危机已经损害了欧洲的能源安全”可推知，两条管道均选择由波罗的海中部通过，远离波罗的海周边国家的领海，是为了减少周边国家的制约。第10题，该天然气管道建设对欧洲来说可增加能源供应，缓解能源短缺问题，保障能源安全，故B正确。该天然气管道建设只能增加天然气供应，提高能源利用率是应用过程中的问题，故A错误；天然气属于非可再生能源，故C错误；虽然可增加就业机会，但对劳动力短缺的德国等国家来说，反而会造成就业更加紧张，故D错误。综上所述，本题的正确答案是B。

2020年12月3日，中俄东线天然气管道中段(吉林长岭—河北永清)正式投产运营，意味着京津冀地区可以直接使用俄罗斯的天然气。该管道与我国的东北管网、华北管网、陕京管道系统及辽河储气库等互联互通，下图为中俄东线天然气管道工程线路示意图。据此完成11～12题。

11．与经过蒙古国相比，东线管道线路设计主要着眼于(　　)

A．降低管道工程建设难度

B．充分利用现有管网设施

C．缩短管道工程建设周期

D．保护线路沿途生态环境

12．东线中段与我国多个管道系统和储气库互联互通，主要是为了(　　)

A．增加天然气进口量     B．带动相关产业的发展

C．靠近能源消费市场     D．保障天然气稳定供应

11．B　12.D　解析：第11题，结合材料分析，“该管道与我国的东北管网、华北管网、陕京管道系统及辽河储气库等互联互通”，与经过蒙古相比，东线管道线路绕道我国东北，可以充分利用现有东北地区管网设施，降低施工成本，B正确；绕道我国东北建设难度并没有降低，A错误；绕道我国东北使管道线路更长，建设周期更长，C错误；修建管道都会对沿线生态环境造成破坏，D错误。第12题，东线中段与我国多个天然气管道系统和储气库互联互通，可以增加管线天然气的来源，有效增强区域天然气供应能力和调峰应急保障能力，实现天然气的稳定供应，D正确；互联互通并不是为了增加天然气进口量，中国近年来对天然气的需求增加，不互联互通也需要增加天然气进口，A错误；东线中段与我国管道系统的互联互通没有进一步促进相关产业的发展，B错误；东线中段与我国管道系统的互联互通，消费市场距离也没有发生改变，C错误。

亚马尔半岛及其近海是俄罗斯极地能源开发的主要地区，目前中国参建的亚马尔LNG(液化天然气)项目已成为该地最重要的能源开发项目。下图为我国该能源项目LNG运输路线示意图。据此完成13～15题。

13．推测亚马尔半岛周边海域海底地形(　　)

A．以海沟为主     B．以大陆架为主

C．以海岭为主     D．以洋盆为主

14．当地油气资源开采最佳时段在冬季，主要是因为该地此时段(　　)

A．气温低，有利于天然气液化

B．能耗少，节约开采成本

C．冻土稳定，有利于户外作业

D．风速小，开采安全性高

15．我国LNG运输船回国，航线选择及其理由应是(　　)

A．夏季甲航线，便于补给

B．冬季甲航线，节约航程

C．夏季乙航线，节约航程

D．冬季乙航线，便于补给

13．B　14.C　15.C　解析：第13题，煤、石油、天然气主要分布在浅海大陆架海区，据此推断亚马尔半岛周边海域海底地形以大陆架为主，B项正确，海沟是位于海洋中的两壁较陡、狭长的、水深大于5 000 m的沟槽，海岭是海底分裂产生新地壳的地带，是板块生长扩张的边界，洋盆是指分布在深海大洋中的大致呈圆形或椭圆形的巨大凹地，A、C、D错误。第14题，开采天然气的最佳时段是冬季，冬季气温低，冻土稳定，有利于户外作业，C项正确。地表的气温对于天然气没影响，A项错误。冬季气温低，能耗增加，B项错误。冬季风速大，D项错误。第15 题，夏季乙航线，浮冰少，航道安全，距离短，节约能源，C项正确。甲航线由于距离远，时间长，能耗多。冬季乙航线由于海面封冻，不利于航行，A、B、D项错误。