地理选择性必修1 自然地理基础第二节 洋流同步达标检测题

这是一份地理选择性必修1 自然地理基础第二节 洋流同步达标检测题，共12页。试卷主要包含了选择题，综合题等内容，欢迎下载使用。

读我国某地区一古城遗址附近的古河床剖面图，完成1～2题。
1．图中所示各河流( )
A．主要补给水源是大气降水
B．上游流量大于下游
C．流量季节变化小
D．侵蚀作用强烈，含沙量大
2．2003年，某地理考察团到该地区考察，不可能见到的景观是( )
A．斑点状荒漠化圈广布
B．古长城遗迹
C．西气东输工程设施
D．草方格沙障
大气环流和大洋环流源源不断地从低纬度向高纬度输送热量。下图表示北半球向北的热量输送随纬度的变化。据此完成3～4题。
3．引起大气环流和大洋环流的根本原因是( )
A．海陆热力性质差异
B．海陆分布和地球运动
C．气压带季节性移动
D．太阳辐射分布不均和地球运动
4．曲线①、②、③代表的热量输送分别是( )
A．大气输送、总热量输送、海洋输送
B．海洋输送、总热量输送、大气输送
C．大气输送、海洋输送、总热量输送
D．海洋输送、大气输送、总热量输送
火地岛是世界上除南极大陆以外最南端的陆地，其南部的德雷克海峡以狂涛巨浪闻名于世，号称“杀人海峡”，但夏季穿过该海峡相对安全。下图示意德雷克海峡位置及海峡里3个地点(a、b、c)的不同水深及流速统计。据此完成5～7题。
5．图中德雷克海峡的洋流( )
A．南部洋流流速慢，深层海水流速快
B．北部洋流流速慢，深层海水流速慢
C．南部洋流流速快，表层海水流速慢
D．北部洋流流速快，表层海水流速快
6．导致德雷克海峡成为“杀人海峡”的根本因素是( )
A．风力 B．海陆位置
C．流速 D．温度差异
7．夏季船只穿过德雷克海峡相对安全，其根本原因是( )
A．温差小、风力小 B．气压高、风浪小
C．洋流流速缓慢 D．海冰阻挡作用小
下图是俄罗斯某地地形剖面略图，由于工程开挖，工程立面甲处常有地下水渗出，冬季冰冻面以下出水点形成巨大冰挂。冰冻面是指近地表水体冻结的底面，暖季该地冰冻面消失。据此完成8～9题。
8．7月份R湖东西两侧湖水与地下水的补给关系是( )
A．东侧地下水补给湖水，西侧地下水补给湖水
B．东侧湖水补给地下水，西侧湖水补给地下水
C．东侧地下水补给湖水，西侧湖水补给地下水
D．东侧湖水补给地下水，西侧地下水补给湖水
9．甲处冰挂形成的温度条件是( )
A．地下水温度>0℃，空气温度>0℃
B．地下水温度>0℃，空气温度<0℃
C．地下水温度<0℃，空气温度<0℃
D．地下水温度<0℃，空气温度>0℃
下图为世界某区域地理事物分布图，其中甲、乙、丙、丁示意不同的气候类型。据此完成10～11题。
10．图中雾区的成因是( )
A．暖湿气流遇暖流，水汽蒸发成雾
B．冷湿气流遇暖流，水汽蒸发成雾
C．暖湿气流遇寒流，水汽凝结成雾
D．冷湿气流遇寒流，水汽凝结成雾
11．图示区域中的甲气候类型与北半球同类气候相比( )
A．年降水量较少、气温年较差较大
B．年降水量较多、气温年较差较小
C．年降水量较少、气温年较差较小
D．年降水量较多、气温年较差较大
在太行山南段东麓相邻的两条间歇性河流上分别建有甲、乙水库，它们的汇水面积大体相等。2021年雨季乙水库入库水量912万立方米，甲水库却几乎没有入库水量。据此完成12～13题。
12．甲、乙两水库上游流域( )
A．河流以地下水补给为主
B．自然植被为针阔叶混交林
C．降水集中于7、8月份
D．位于半干旱区
13．雨季，甲水库无入库水量是因为其流域( )
A．几乎没有降水 B．植被截留降水
C．降水大量下渗 D．人工拦截径流
地下水与大气降水之间存在着密切的联系。下图示意湖南某地地下水位过程线和降水量柱状分布。据此完成14～15题。
14．降水量柱状分布呈现该地( )
A．夏半年比冬半年降水少
B．春夏之交降水较多
C．年内有三个明显的低谷
D．七八月份降水较少
15．地下水位过程线是一个地区地下水补给与消耗动态变化的综合反映。图中( )
A．3月地下水埋藏深度最浅
B．3月河流水补给地下水
C．地下水位主峰滞后于雨水洪期
D．6到10月地下水埋深渐渐变大
2021年10月25日，国家气象中心确认，10月已进入拉尼娜状态，导致2021年冬季我国中东部将偏冷。沃克环流是指赤道附近太平洋东岸和西岸海温存在差异而形成的热力环流，其强弱变化是评判气候异变的重要依据。如图示意沃克环流及典型拉尼娜年的海温距平分布。据此完成16～17题。
16．拉尼娜现象发生时( )
A．甲、乙海区温差增大，沃克环流增强，印尼降水增多，热带经济作物增产
B．甲、乙海区温差增大，沃克环流减弱，秘鲁沿海海域水温升高，渔业减产
C．甲、乙海区温差变小，沃克环流增强，太平洋东岸降水增多，洪涝灾害多
D．甲、乙海区温差变小，沃克环流减弱，对大西洋没影响
17．拉尼娜导致冬季我国中东部偏冷的原因是( )
A．东北信风增强，日本暖流减弱
B．东北信风减弱，日本暖流减弱
C．甲处低压增强，对冬季风吸引增强
D．甲处低压减弱，对冬季风吸引增强
下图为太平洋8月表层海水多年平均温度分布图(单位：℃)。据此完成18～19题。
18．当厄尔尼诺现象发生时，甲海区海水等温线( )
A．数值增大，向北弯曲幅度加大
B．数值增大，向北弯曲幅度减小
C．数值减小，向南弯曲幅度加大
D．数值减小，向南弯曲幅度减小
19．西北太平洋沿岸的乙海区，等温线密集是因为( )
A．夏季太阳直射点北移
B．寒暖流在此海区交汇
C．海陆热力性质差异更显著
D．上升补偿流导致降温
2020年2月，20多名荷兰中学生到加勒比海地区参加帆船训练。受新冠疫情影响，当地港口逐渐封锁，他们只好终止训练计划乘飞机回国，却因航班停飞无法回国，考虑到他们用来训练的帆船排水量300多吨，且配有约460马力的发动机，船上还有10多名远洋经验丰富的船员及1名医生，所以乘坐这艘帆船回国成为最佳选择。他们3月18日从圣卢西亚岛(14°N)出发，途中短暂经停亚速尔群岛，最终在4月26日回到荷兰。下图为此次航行的航线示意。据此完成20～22题。
20．此次航行途中，下列说法正确的是( )
A．地球公转速度越来越快
B．正午船帆影子始终位于正北方
C．始终昼长夜短
D．夜晚观察北极星仰角越来越小
21．此次航线选择途经亚速尔群岛的原因可能是( )
①亚速尔群岛地理位置适中 ②船只可以在此进行食物和淡水补给 ③文化、风俗习惯相似 ④航程相对较短
A．①②③ B．②③④
C．①②④ D．①③④
22．此次航行可借助的风带和洋流是( )
A．极地东风 西风漂流
B．东北信风 北大西洋暖流
C．东南季风 墨西哥湾暖流
D．盛行西风 北大西洋暖流
在离岸风作用下，表层海水离开海岸，导致近岸下层海水上升，形成上升流。下图为南海海域示意图。据此完成23～25题。
23．上升流会导致表层海水( )
A．营养盐含量升高 B．密度降低
C．温度升高 D．透明度升高
24．冬季存在上升流的近海海域是( )
A．中南半岛东侧 B．海南岛东侧
C．吕宋岛西南侧 D．巴拉望岛东侧
25．夏季珠江口南部近海上升流较弱，其原因是( )
A．离岸风风力小，难以形成离岸流
B．纬度较低，地转偏向力弱
C．近海坡度大，底层海水难以爬升
D．径流量大，抑制了底层海水上升
二、综合题(共50分)
26．下图为北大西洋洋流分布示意图。读图，回答下列问题。(26分)
(1)都柏林和圣约翰斯所处的纬度差不多，但1月份都柏林的气温为8℃时，圣约翰斯的气温常在0℃以下，试分析造成这种现象的原因。(8分)
(2)图示海域可能存在一大型渔场，用⊗标出，并分析该渔场形成的主要条件。(10分)
(3)古代，哥伦布从欧洲去美洲时，走了图中A、B两条不同的路线。有趣的是，距离较短的A路线用了37天，距离较长的B路线却只用了22天，试分析原因 。(8分)
27．阅读图文材料，完成下列要求。(24分)
正常情况下，赤道附近太平洋东岸和西岸海水温度存在差异，在上空形成大气热力环流，被称为沃克环流。下图示意正常年份热带太平洋附近地理事物分布。
(1)分析沃克环流的形成过程。(9分)
(2)说明甲处垂直补偿流的成因。(7分)
(3)当沃克环流方向发生反转时，从海—气相互作用的角度分析太平洋西岸乙地附近气候出现的异常现象。(8分)
单元检测四
1～2.答案：1.B 2.A
解析：第1题，由图可知，区域沙漠广布，城镇主要分布在山前冲积扇边缘地区，由此推测，该地地处我国西北内陆地区，南侧高山是众多河流的发源地，北侧沙漠广布，河流主要补给水源应是高山冰雪融水，A错误。图示河流在流动过程中，沿途蒸发下渗严重，水量逐渐减小，甚至在沙漠中断流，因此上游流量大于下游，B正确。该地区夏季气温高，冰雪融化量大，河流水量大，冬季气温低，冰雪融化量小，河流水量小甚至断流，河流流量的季节变化大，C错误。因该地区河流水量较小，侵蚀能力较弱，河流含沙量较小，D错误。故选B。第2题，根据图中山脉、沙漠分布以及省界轮廓可知，该地区主要位于我国甘肃省。斑点状荒漠化圈主要分布在我国温带草原牧区，该地区看到的可能性小，A选项符合题意。西气东输工程西起我国塔里木盆地，途经甘肃河西走廊；古长城遗迹西至我国甘肃；沙漠和绿洲边缘地区，为防止风沙入侵，存在草方格沙障，因此B、C、D选项中的景观都有可能在该地区看到，不符合题意。故选A。
3～4.答案：3.D 4.B
解析：第3题，太阳辐射在地球表面各纬度分布不均，由低纬向高纬递减，即高低纬度间存在冷热不均，这种热量差异引起了大气运动，大气运动过程中，受到地球自转引起的地转偏向力的影响，大气运动有明显季节变化，这主要是地球公转运动所致，主要在大气运动的推动作用下，形成大洋环流，因此太阳辐射分布不均和地球运动是引起大气环流和大洋环流的根本原因，D符合题意；海陆热力性质差异、海陆分布、气压带季节性移动，可能是某些局部大气环流和大洋环流形成的原因，但不是引起大气环流和大洋环流的根本原因，排除A、B、C。故选D。第4题，读图可知，②曲线热量输送值最大，应代表总热量曲线；①曲线在极地地区表现很弱，在中低纬地区较强，应是南北向洋流的影响，因此①曲线应是海洋输送，即洋流作用；③曲线中在北纬30°～60°之间的输送量最大，这是盛行西风的影响，把热量输送到高纬地区，因此③曲线应表示大气输送。由此判断，B正确，A、C、D错误。故选B。
5～7.答案：5.D 6.B 7.A
解析：第5题，据图表分析可知，a、b、c3个地点北部洋流流速快，南部洋流流速慢，表层海水流速快，深层海水流速慢，D正确；A、B、C的描述都不正确。故选D。第6题，据图分析可知，西风漂流在德雷克海峡受南美大陆南部和南极半岛的阻挡，狭管效应明显，导致狂涛巨浪，故其根本因素是海陆位置，B正确；风力、流速、温度差异都不是根本因素，A、C、D错误。故选B。第7题，夏季南半球气温较高，德雷克海峡南北温差小，水平气压梯度力小，盛行西风势力较弱，海上风浪较小，船只穿过德雷克海峡相对较安全，A正确；气压高、风浪小，洋流流速缓慢，海冰阻挡作用小都不是根本原因，B、C、D错误。故选A。
8～9.答案：8.C 9.B
解析：第8题，据图可知，R湖东侧高处有一湖泊，两个湖泊都位于透水层，湖泊水和地下水可以相互补给，七月R湖东侧的湖泊水位高，湖泊水补给地下水，使R湖东侧的地下水水位高于R湖湖面，故地下水补给R湖；R湖西侧的地下水水位较低，湖泊补给地下水，C正确，A、B、D错误。故选C。第9题，要形成冰挂，说明有水从地下渗流出来，流出前应该是液态，温度高于0℃，流出之后受气温较低影响，在渗水口结冰，形成冰挂，因此气温应该低于0℃，B正确，A、C、D错误。故选B。
10～11.答案：10.C 11.A
解析：第10题，由所学知识可知，世界上最强大的寒流—秘鲁寒流流经该区域，寒流导致海水温度低，造成海洋表层气温也低，当遇到暖空气时，冷暖空气交汇，水汽容易凝结形成海雾。C正确，A、B、D错误。故选C。第11题，由所学知识可知，云雨多的地方，气温日、年较差小于云雨少的地方。甲气候类型为温带海洋性气候，受秘鲁寒流降温减湿影响；与北半球同类气候区相比，甲地晴朗天数较多，年降水量较少，气温调节能力差，气温年较差较大。A正确，B、C、D错误。故选A。
12～13.答案：12.C 13.D
解析：第12题，在太行山南段东麓位于温带季风气候区，降水集中于7、8月份，河流补给以大气降水为主，该区域为半湿润地区，植被为温带落叶阔叶林，故A、B、D错，C为正确选项。第13题，甲、乙两河位置相邻，汇水面积相等，同属一个气候区，同为2021年雨季，降水量相同，不可能没有降水，A错。植被截留降水，但不可能完全吸收降水，仍有地表径流入水库，B错。降水大量下渗，但仍有部分地表径流，C错。只有人为的拦截径流，才会使甲水库无水量入库，D正确。
14～15.答案：14.B 15.D
解析：第14题，读图可知，夏半年(4月～9月)降水量比冬半年(10月～次年3月)降水量要多，A错误；春夏之交(5、6月份)降水量超过400 mm，降水较多，B正确；年内有两个明显低谷，一个是8、9月份，一个是1月份，C错误；7月份降水较多，接近200 mm，D错误。故选B。第15题，由题干“地下水位过程线是一个地区地下水补给与消耗动态变化的综合反映”并读图可知，3月地下水水位为135 m，水位最低，埋藏深度最深，A错误；3月份是河流的枯水期，地下水补给河流水，使地下水消耗最多，B错误；读图可知，地下水位主峰是在6月份，最高水位达到144 m，此时也是降水量最多时，降水量在200 mm左右，因此地下水位主峰与雨水洪期同步出现，C错误；地下水位在6月份为最高，为144 m，到10月地下水位逐渐下降，10月地下水位为139 m，因此6到10月地下水埋深渐渐变大，D正确。故选D。
16～17.答案：16.A 17.C
解析：第16题，由材料可知，拉尼娜是指赤道附近中东太平洋海面温度异常降低；结合沃克环流及典型拉尼娜年的海温距平分布图可以看出，太平洋海面东部温度偏低，由于近地面冷热不均引起了大气的运动，赤道太平洋地区东部气温低，空气垂直方向表现为下沉；同理太平洋海面西部空气垂直方向上升；空气的垂直运动导致了同一水平面产生气压差，使得同一水平面上气流由高压流向低压，即近洋面东侧流向西侧，高空反之，形成了顺时针流动的大气环流。因此，拉尼娜现象发生时甲、乙海区温差增大，沃克环流增强，西部海平面增高并且海水温度增高，上升气流增强，印尼降水增多，有利于热带经济作物增产，A正确，B、C、D错误。故选A。第17题，根据材料可知，当赤道附近中东太平洋海面温度异常降低，空气冷却下沉加强，导致气压升高，进而会使东南信风增强，将表面被太阳晒热的海水吹向太平洋西部，从而使西部海平面增高并且海水温度增高，受其影响，我国中东部沿海气温应该是偏高，因此冬季中东部沿海气压比往年低，造成我国冬季亚洲高压和东部沿海低压间的气压差增加，受偏北风的影响更大，偏北风来自高纬度地区，因此我国中东部更冷了，C正确，D错误。当赤道附近中东太平洋海面温度异常降低，空气冷却下沉加强，导致气压升高，进而会使东北信风增强，日本暖流增强，A、B错误。故选C。
18～19.答案：18.B 19.B
解析：第18题，由图可知，甲海区位于南美洲西海岸。当厄尔尼诺现象发生时，甲海区海水温度异常升高，甲处海水等温线数值会增大，排除C、D。甲处海水温度偏高时该地的离岸风东南信风较弱，导致流经该地的自南向北流动的秘鲁寒流减弱，则海水等温线向北弯曲幅度减小，B正确，A错误。故选B。第19题，由图可知，乙海区位于日本北海道岛的东部，该地位于千岛寒流和日本暖流的交汇处，水温差异大，等温线密集，B正确。该地等温线四季都较密集，与太阳直射点北移无关，A错误。日本沿岸地区海陆热力性质差异均显著，差异不大，C错误。乙海区为寒暖流交汇处，不是以上升补偿流为主，D错误。故选B。
20～22.答案：20.B 21.C 22.D
解析：第20题，由材料可知，他们3月18日从圣卢西亚岛(14°N)出发，途中短暂经停亚速尔群岛，最终在4月26日回到荷兰，地球公转速度最快为1月初，A错误；航行期间直射点始终位于正南方，正午太阳始终位于正南方，故船帆影子始终位于正北方，B正确；航行线路位于北半球，从3月18日至春分日太阳直射南半球，北半球昼短夜长，春分日后北半球昼长夜短，C错误；北半球观察北极星仰角等于当地纬度，此次航行途中，纬度越来越高，夜晚观察北极星仰角越来越大，D错误。故选B。第21题，亚速尔群岛位于圣卢西亚岛至荷兰路线附近，地理位置适中；帆船的载重量较小，长距离航行，船只可以在此进行食物和淡水补给；经过亚速尔群岛的航线接近大圆劣弧段，航程相对较短，①②④正确，C正确。亚速尔群岛与荷兰文化、风俗习惯不一定相似，且荷兰学生只是在岛上短暂休整，不是长时间居住，文化、风俗对其影响较小，③错误，A、B、D错误。故选C。第22题，此时期是3～4月，副热带高气压带及西风带位置偏南，大部分路段位于西风带，航向与盛行西风风向相同，顺风航行速度较快，同时受北大西洋暖流影响时间也较长，D正确；极地东风位于高纬度，西风漂流位于南半球，对此次航行影响小，A错误；东北信风风向与此次航行方向相反，B错误；东南季风位于东亚地区，离该地远，墨西哥湾暖流不在此次航行的航线上，C错误。故选D。
23～25.答案：23.A 24.C 25.D
解析：第23题，根据材料可知，上升流会导致深层海水上涌，营养盐分上升到表层，因此导致表层海水中营养盐含量升高，海水密度增加，A正确，B错误；由于上升流导致深层海水上涌，因此表层海水水温降低，C错误；因表层营养盐含量增多，因此海水变得浑浊，透明度下降，D错误。故选A。第24题，根据所学可知，南海冬季盛行东北风，吕宋岛西南侧沿岸近海位于东北风的背风岸，在离岸风作用下产生上升流，C正确；中南半岛东侧、海南岛东侧、巴拉望岛东侧都处在东北风的迎风坡，不会受到离岸风的作用产生上升流，A、B、D错误。故选C。第25题，本题考查影响海水上升流强弱的因素。珠江口南部近海上升流较弱，其原因是夏季珠江口径流量大，对表层离岸流起到补充作用，且珠江水为淡水，密度、盐度低于底层海水，海水上下层较稳定，抑制了底层海水上升，D正确；夏季珠江口南部近海夏季盛行东南季风，属于向岸风，A错误；上升流形成与离岸风有关，与地转偏向力关系不大，B错误；珠江口位于浅海大陆架地区，近海坡度不大，C错误。故选D。
26．答案：(1)洋流②为暖流，增温作用明显，都柏林受其影响，气温较高；洋流①为寒流，降温作用明显，圣约翰斯受其影响，气温较低。
(2)图见解析。
该渔场位于寒暖流交汇的海域，海水受到扰动，将下层营养盐类带到表层，有利于浮游生物大量繁殖，饵料丰富，成为世界著名大渔场。
(3)A路线是逆洋流航行，速度较慢；B路线是顺洋流航行，速度较快。
解析：(1)图中洋流②为北大西洋暖流，对流经的沿岸地区有增温作用，都柏林受北大西洋暖流影响，其气温明显增高。图中洋流①为拉布拉多寒流，受寒流影响，对流经的沿岸地区有降温的作用，圣约翰斯受拉布拉多寒流的影响，其气温明显降低。故1月份都柏林气温比圣约翰斯气温略高。(2)③为墨西哥湾暖流，①为拉布拉多寒流，在加拿大纽芬兰岛附近寒暖流交汇处，海水受寒暖流交汇的影响受到扰动，将下层的营养盐类带至水面表层，海洋表面光合作用显著，利于浮游生物大量繁殖，浮游生物作为鱼类的重要饵料，鱼类在此发生集聚，形成世界著名的大渔场—纽芬兰渔场。故其渔场位置位于①③相遇位置，如图：
(3)A路线与北大西洋暖流和墨西哥湾暖流流向刚好相反，其航行受洋流流动的影响，由于是逆洋流而行，逆水行舟，速度较慢。B路线虽远，但由于借助加那利寒流和北赤道暖流，其行进路线与洋流流动方向相同，顺流而行，速度较快。
27．答案：(1)赤道附近太平洋东岸海域受寒流影响，气温低，气流收缩下沉；赤道附近太平洋西岸海域受暖流影响，气温高，气流膨胀上升；近海平面附近气流自东向西流，高空气流自西向东流，从而形成顺时针方向的沃克环流。
(2)甲处盛行东南信风，表层海水离开海岸向大洋中心流动；深层海水上升补偿，形成沿岸上升补偿流。
(3)当沃克环流方向发生反转时，南赤道暖流减弱(赤道附近自东向西的暖流减弱)，赤道附近太平洋东西部海平面温差减小；乙地上升气流减弱或消失(甚至出现下沉气流)，气候由炎热多雨转变为干燥少雨。
解析：(1)结合所学可知，赤道附近太平洋东岸海域为秘鲁寒流，受寒流影响，下垫面冷，气温低，垂直方向上，气流收缩下沉，近地面形成高压，对应高空形成低压。赤道附近太平洋西岸海域为东澳大利亚暖流，受暖流影响，下垫面气温高，垂直方向上，气流膨胀上升，近地面形成低压，对应高空形成高压。气流从高压流向低压，近海平面气流自东向西流动，高空气流自西向东流动，从而形成顺时针方向的大气环流，即沃克环流。(2)结合所学可知，甲处盛行东南信风，对于当地海岸来说，该盛行风为离岸风，表层海水被风吹拂离开海岸，向大洋中心流动，深层海水上泛，上升补偿表层海水缺失，形成沿岸上升补偿流。(3)当沃克环流方向发生反转时，赤道附近太平洋东岸海域的秘鲁寒流处异常升温，寒流减弱，气流上升，近地面形成低压，东南信风减弱，南赤道暖流减弱，东澳大利亚暖流减弱，赤道附近太平洋东西部海平面温差减小，乙地下垫面热量不足，上升气流减弱或消失，甚至出现下沉气流，因上升气流不足或受下沉气流影响，乙地多晴朗天气，气候由炎热多雨转变为干燥少雨。