所属成套资源:【高考二轮】2024年高考地理二轮复习课件(新高考版)
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新高考版高考地理二轮复习(新高考版) 第1部分 专题突破 专题9 微专题17 桥课件PPT
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这是一份新高考版高考地理二轮复习(新高考版) 第1部分 专题突破 专题9 微专题17 桥课件PPT,共17页。PPT课件主要包含了高考地理二轮复习策略,交通运输布局,精讲点拨,对点强化等内容,欢迎下载使用。
为了更好地搞好高考地理学科的第二轮复习,提高学生应考能力,以便在高考中取得更好成绩,第二轮复习以讲练结合为主,查缺补漏;专题复习为主,注重解题思路,规范答题;注重思维方法、注重应考能力、注重学科特征。重视文科焦点、热点知识,注重因材施解。一、高考地理一轮复习和高考地理二轮复习的关系 二、地理与文科综合的关系 三、初中与高中地理知识的关系 四、地理学科和热点问题的关系五、突出学科基础知识,注重查漏补缺 六、梳理知识、形成体系七、加强地理学科思维和地理学科能力的训练 八、掌握基本原理,训练解题思路 在高考地理二轮复习中还要加强方法总结,进一步突出空间综合思维、因地制宜、人地和谐等地理思维,培养学生用"地理眼光"看问题的意识,用地理思维分析现实问题的习惯。
1.桥梁建设的区位因素
2.桥梁建设过程中可能遇到的困难(1)地质条件复杂,如地处板块交界处,多地震;地势起伏大,地表崎岖,多滑坡、泥石流等地质灾害。(2)地形复杂,多高山峡谷,山高谷深。(3)高山、高原冻土广布,地基不稳,技术要求高。(4)气候复杂,多风沙、湿热、暴雨等恶劣天气,加大施工难度,延长施工时间。(5)水文条件复杂,如水域广、海水深、风大浪急、暗流汹涌,海水盐度高、腐蚀性强。
(6)生态环境脆弱,容易加剧水土流失、荒漠化等生态问题。(7)基础设施落后,交通不便,原料运输困难,运输成本高。(8)当地经济落后,资金不足。(9)技术落后,劳动力素质较低;劳动力成本较高。(10)建设立交桥时,车辆通行密度大、轮船航运频度高,施工与交通相互影响大。
3.桥梁建设的新技术、新手段
2020年4月,深圳首条野生动物专属“生态长廊”,大鹏新区“排牙山—七娘山”生态节点生态长廊顺利完工。该“生态长廊”位于主干道坪西快速公路之上,采用横向架空设计,是保证大鹏半岛南北向连通的重要生物通道。廊道旁种植了丰富的植物。据此完成1~2题。1.该“生态长廊”采用架空设计的主要目的是①方便野生动物迁徙 ②减少野生动物穿越公路时造成的伤亡 ③避免司机因避让发生交通事故 ④让游客进入生态廊道与野生动物近距离接触A.①②③ B.②③④C.①②④ D.①③④
2.在“生态长廊”两侧种植植物的最主要目的是A.便于隐蔽观察迁徙动物行踪B.便于动物栖息和迁徙C.丰富当地植被景观D.有利于改善区域小气候
3.(2022·山东省烟台市模拟)阅读图文材料,完成下列要求。(13分)和若铁路(如下图)全长825 km,设计时速120 km,共设20个站点,其中9个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通,环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。为防止沙害对施工的影响,该线路实行风沙防护工程与铁路建设同步进行的方法,防止风沙危害的措施主要有:草方格沙障、高立式沙障、种植耐旱植被等。和若铁路是目前国内利用沙桥(高架桥)抵御风沙危害最长的铁路,在建设过程中使用了装配式混凝土结构应用技术,改变了以往现场浇筑桥墩的做法,破解了沙漠铁路的建设难题。
(1)将和若铁路防止风沙危害的三种措施:草方格沙障(A)、高立式沙障(B)、耐旱植被(C),用字母按照距铁路线远近在下图中进行标注。(3分) 答案
(2)说明和若铁路没有设计成高速铁路的原因。(4分)
答案 该地自然条件复杂,建设高铁成本高,难度大;高速铁路不宜进行货运,普通铁路可以客货兼运,用途更广。
(3)与现场浇筑混凝土桥墩相比,说出和若铁路采用装配式混凝土结构应用技术建设的优势。(6分)
答案 (该项目)工程量巨大,采用装配式混凝土结构应用技术建设,可以提高效率,缩短工期;减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度;减少对环境的破坏。
4.(2022·四川诊断性测试)阅读图文材料,完成下列要求。(24分)广东省潮州市境内山地丘陵比重大,多由花岗岩构成。潮州市广济桥全长518米,联结韩江东西两岸,为中国四大古桥之一。广济桥为浮梁结合结构,由东西两段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,桥墩用花岗石修砌,每个桥墩上兼有造型各异的廊屋或廊亭,可兼作商铺。中段浮桥由18艘木船连接而成,能开能合,是世界上第一座启闭式桥梁。右图为广济桥位置与景观。
(1)分析中段浮桥由木船连接,能开能合的设计意图。(6分)
答案 木船连接开合方便;浮桥开启时,便于船只通过;汛期浮桥开启,可增加泄洪排洪能力(减少洪水威胁);浮桥闭合时,便于两岸通行。
(2)说明广济桥东西两端桥墩上修建廊屋或廊亭的设计作用。(6分)
答案 方便行人休憩、遮阳、挡风、避雨;增加重量,增强桥梁的稳定性;为两岸人们货物(商品)交易提供场所;增加桥梁的美感(审美、美学价值)。
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