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    中职语文高教版(中职)基础模块 上册天路 屈 塬一等奖课件ppt

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    这是一份中职语文高教版(中职)基础模块 上册天路 屈 塬一等奖课件ppt,文件包含高教版中职语文基础模块上册第一单元《天路》课件pptx、高教版中职语文基础模块上册第一单元《天路》同步分层练习docx、高教版中职语文基础模块上册第一单元《天路》教案docx等3份课件配套教学资源,其中PPT共35页, 欢迎下载使用。

    高教版中职语文基础模块上

    天路》教学设计

    课题名

    《天路》

    教材分析

    《天路》是由韩红演唱的一首歌曲屈塬作词,印青作曲、编曲,国语,Pop流派。该曲收录于韩红2005年4月20日发行的专辑《感动》中。

    《天路》是在2001年,北京曲作家印青和另一位词作家屈塬,来到青藏铁路施工现场采风时发现,铁路工人和藏族群众都把青藏铁路形象地称为“天路”后由此创作出来。《天路》作为一首极富抒情性的歌曲,旋律特征十分鲜明,西藏风格典型突出,是献给修筑青藏铁路的英雄们的歌。《天路》在2005年2月8日获得“2005我最喜爱的春节晚会节目”歌舞类三等奖。2015年3月27日,在音乐节目《我是歌手第三季》总决赛中,韩红凭借该曲最终夺取总冠军。

    教学目标

    1.通过反复吟唱和想象还原,理解“牧场”“神鹰”等富有高原特色的意象,体会藏族同胞对家乡的热爱和对美好生活的向往。

    2.描述歌词中展现的青藏铁路的修建过程,理解“天路”的象征意义,领会歌词生活化的特点。

    核心素养

    语言建构与运用:通过反复吟唱和想象还原,理解“牧场”“神鹰”等富有高原特色的意象,体会藏族同胞对家乡的热爱和对美好生活的向往。

    思维发展与提升:描述歌词中展现的青藏铁路的修建过程,理解“天路”的象征意义,领会歌词生活化的特点。

    审美鉴赏与创造:理解“牧场”“神鹰”等富有高原特色的意象,描述歌词中展现的青藏高原的生活画卷以及青藏铁路的修建过程

    文化传承与理解:理解“天路”的象征意义。

    教学重点

    1.理解“牧场”“神鹰”等富有高原特色的意象,描述歌词中展现的青藏高原的生活画卷以及青藏铁路的修建过程

    2.理解“天路”的象征意义。

    教学难点

    理解“天路”的象征意义。

    教学方法

    1.诵读法

    播放韩红演唱的《天路》,指导学生在聆听歌曲、反复诵读和深情吟唱中想象青藏高原的美景以及青藏铁路修建的过程,领悟藏族同胞对祖国的赞颂、对美好生活的向往。

    2.问题导读法

    引导学生从《天路》的内容、情感、结构三方面入手品味歌词,概括“天路”的特点,体会作者的情感,感受语言的艺术,从而深刻理解“天路”的象征意义。

    教学准备

    教师准备:了解学生对天路的了解多少

    学生准备:

    1.跟随音乐学唱歌曲,初步感知歌词内容。

    2.查找“天路”修建环境、修建过程以及结果等方面的详细资料。

    教学过程

    一、新课导入

    同学们对今天要学的歌词想必都不陌生,2015年3月27日,在音乐节目《我是歌手第三季》总决赛中,韩红凭借一曲《天路》夺取总冠军。这条路为何被称为“天路”?这首歌为何震撼人心?今天让我们再次走近这首歌曲,探寻这条连接天地之路。

    二、作品简介

        作词:屈塬,男,1959年10月生,陕西省乾县人,词作家,诗人,国家一级编剧。代表作品:歌词《传说》《天路》《西部放歌》

        作曲:印青,男,1954年5月生,作曲家,中国音乐家协会理事,国家一级作曲家。代表作品:歌曲《走进新时代》《西部放歌》《天路》《世纪春雨》

        演唱:韩红,1971年9月26日出生于西藏自治区昌都市,中国内地藏族女歌唱家、词曲创作人、国家一级演员,中国宋庆龄基金会理事,先后毕业于中国音乐学院、解放军艺术学院、中共中央党校研究生。代表作品《雪域光芒》、《天亮了》、《那片海》、《家乡》、《天路》、《美丽的神话》、《来吧》等。

    创作背景

    《天路》的创作有它独特的背景:2001年春天,青藏铁路正在紧张地建设中,军旅词曲作家屈塬、印青经过实地采风、采访、调查,深刻体会到了藏族人民对他们所称的“天路”的真实情感。

       这段深情、动人的旋律便从他们的笔端诞生了。2006年7月1日,青藏铁路全线正式通车。广大人民盼望已久的美梦变成了现实,全国人民为祖国建设的这一伟大成就而欢呼雀跃。

       2005年春节前,韩红出价10万元买下《天路》演唱权,歌曲《天路》一经问世,即成为脍炙人口的佳作。之所以这么深受人民大众的喜爱,并迅速在全国传唱,正是缘于它独特的创作特色和饱满的深情。

    三、走进天路

    学习了《我爱你,中国》,同学们已经知道要从歌词内容、情感、结构等层面赏析歌词。《天路》的歌名就是歌的内容,但是,“天路”到底是一条什么样的路,才能被称为“天路”?

    点拨1:“天路”指的是什么路?

    明确:青藏铁路。

    点拨2:“天路”的特点是什么?

    明确:神奇。

    那里有5000米高的山脉要翻越,12公里宽的河谷要架桥,还有绵延上千公里根本不可能支撑铁轨和火车的冰雪和软泥。要在零下30摄氏度的低温中开出 隧道。美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道:“有昆仑山脉在,火车永远到不了拉萨。”这里高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦,氧气含量不及平原的一半,是真正的“生命禁区”。而筑路大军牺牲的不仅是健康,还随时可能有生命危险。

    建设者在这样的困难面前创造了哪些奇迹?青藏铁路

     青藏铁路建设者在“世界屋脊”的“生命禁区”,克服许多常人难以想像的艰难困苦,挑战生理、心理极限,攻克了“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题;以敢于超越前人的智慧和勇气,开拓创新,建成了世界一流高原铁路。

    青藏铁路东起青海西宁西至西藏拉萨,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选"全球百年工程",是世界铁路建设史上的一座丰碑。

    青 藏 铁 路 的 世 界 之 最

    1.世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米。

    2 .世界最长的高原铁路:青藏铁路格尔木至拉萨段,全线总里程达1142公里。

    3.世界上穿越冻土里程最长的高原铁路:铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。

    4.海拔5068米的唐古拉山车站,是世界海拔最高的铁路车站。

    5.海拔4905米的风火山隧道,是世界海拔最高的冻土隧道。

    6.全长1686米的昆仑山隧道,是世界最长的高原冻土隧道。

    7.海拔4704米的安多铺架基地,是世界海拔最高的铺架基地。

    8.全长11.7公里的清水河特大桥,是世界最长的高原冻土铁路桥。

    2006年7月1日,青藏铁路全线通车。青藏铁路东起青海西宁西至西藏拉萨全长1956千米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,人们称它为“天路

    小结:

    1.修建的海拔高。青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

    2.修建的技术难度大。它犹如一条巨龙,穿崇山峻岭,越草原戈壁,过盐湖沼泽,奔腾在莽莽的“世界屋脊”上。工程量和技术含量巨大,几乎不可能完成。

    3.修建后的意义巨大。青藏铁路推动西藏进入铁路时代,密切了西藏与祖国内地的时空联系,彻底解决了人员和物资“进藏难”“出藏难”的问题。拉动了青藏带的经济发展,被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路犹如吉祥哈达,载着雪域儿女驶向发展和幸福之园。

    四、解析诗歌

    清晨我站在青青的牧场,看到神鹰披着那霞光,像一片祥云飞过蓝天,为藏家儿女带来吉祥。

     第一部分(第1节):描写清晨时候牧场的美丽景色。

    歌词通过“牧场”“神鹰”“霞光”“祥云”“蓝天”几个典型的意象,展现了一幅美丽壮阔的高原画卷,让人心驰神往。

    黄昏我站在高高的山岗,盼望铁路修到我家乡,一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康

    第二部分(第2节):写黄昏时候站在山岗上,内心铁路修通的盼望。

    这一节时间从清晨转到黄昏,地点从“牧场”转到“山岗”,视角从仰视转到俯瞰。

    歌词前两节用素描的手法勾勒出两幅美丽的早晚画面,预示着铁路会带给人们幸福生活。

    那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆,从此山不再高路不再漫长,各族儿女欢聚一堂。

    第三部分(第3节):表达藏区人民对美好生活和民族团结的向往。

    歌词用“神奇”“天路”形容青藏铁路,既有惊叹,也有自豪。“温暖”“欢聚一堂”则抒发了人们的豪迈振奋之情,以及对美好明天的热切盼望,反映了各族人民对现代美好生活的追求。

    黄昏我站在高高的山岗,看那铁路修到我家乡,一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康。

    第四部分(第4节):写黄昏时站在山岗上,看到铁路修通后的欣喜之情。

    与第2节相比,这一节把“盼望”换成了“看”,铁路修通的梦想变成了现实,情感又进了一层,人们抑制不住内心的兴奋,再次欣赏一条条为高原送来“安康”的铁路。

    那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂,青稞酒 酥油茶会更加香甜,幸福的歌声传遍四方。

    第五部分(第5节):再次表达藏区人民对美好生活的憧憬向往之情。

    这一节与第3节属于并列结构。“天路”缩短了祖国各地和边疆的距离,边疆和内地优势互补,人间的“温暖”送到了“边疆”,边疆的“酥油茶”“青稞酒”也会被带到祖国各地,幸福的歌声也会随之“传遍四方”。

    平凡的歌词诉说感人的心声 《天路》歌词朴实无华,实实在在,人物、景色、动态、画面,一应俱全,文字传递的信息,如此气韵生动形象丰满, 他表达的是藏族同胞看见铁路修到家乡,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激的心情。歌词通俗易懂、琅琅上口,没有一点晦涩难懂的地方。

    五、歌唱天路

    同学们从环境、过程和结果三个维度分析了“天路”的神奇,建设者克服了种种如同登天一般的困难,建成“巨龙”,让遥远的边疆不再“遥远”,让人民过上幸福的生活,让人不由得感慨,这青藏铁路真不愧为“天路”。但是,学习歌词不仅要关注内容和情感,歌曲的结构情感的表达也有着重要作用,那么这首歌的结构有怎样的特点,又有什么作用呢?

    指导:引导学生运用《我爱你,中国》分析结构的方法。

    明确:歌曲的第二部分和第三部分结构一致,构成呼应,让歌曲更为工整,情感形成递进。

    追问:从结构看,第二部分和第三部分情感是变化的,那它又是如何变化的呢?

    点拨:引导学生从歌词中找到体现心理变化的词语。在学生诵读时,教师指导学生通过节奏、语调等突出情感的变化。

    明确:第二小节中,主人公是“盼望”铁路,说明还没完成建设,歌唱者应该表现期盼的心情。第四小节是“看”,代表已经完工,此时是心情激动,“幸福的歌声”体现了这种情绪。可见“天路”之名不仅是因为这条路建成难于登天,也是因为这是一条通向幸福天堂的神圣之路。

    穿插:指导学生诵读时在每一小节结束处稍作停顿,第二部分和第三部分中间停顿时间稍长,以表示结构停顿。朗诵第二部分时语速稍快,表示急切的期盼,转入第三部分时语速要稍变舒缓,表现庄重。朗读第三部分还必须紧扣重音来表现情感的迸发,比如在读“看”“巨龙”“雪域高原”“神奇”“更加”等词语时加强音量,在读最后一句“传遍四方”时声调变高并拖音,仿佛将自己的声音“传遍四方”。

    六、总结

    作者用生活化的语言描绘了美丽圣洁的青藏高原,也带领我们领略了“天路”的神奇,让我们为建设者欢呼、为民族团结欢呼、为祖国强盛欢呼!让我们深情歌唱,用歌声向祖国致敬。

     板书设计

    天路

    艰难之路

    团结之路

    幸福之路

    课后作业

     

    1.在这两首歌词中任选一首,用比喻、拟人等多种修辞手法描绘歌词展现的画面。

    2.向自己的同学推荐一首歌颂新时代的歌曲,说说歌词在语言上的特点。

    教学反思

    亮点:教学环节完整

    不足之处:情感引导仍需提升

    教学建议:注重把握《课标》的特点和要求

     

     

     

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