高考物理一轮复习课时作业13牛顿第二定律的应用专题一(含解析)
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一、选择题
1.(2017·海南)汽车紧急刹车后,停止运动的车轮在水平地面上滑动直至停止,在地面上留下的痕迹称为刹车线.由刹车线的长短可知汽车刹车前的速度.已知汽车轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.80,测得刹车线长25 m.汽车在刹车前的瞬间的速度大小为(重力加速度g取10 m/s2)( )
A.10 m/s B.20 m/s
C.30 m/s D.40 m/s
答案 B
解析 刹车后汽车的合外力为摩擦力f=μmg,加速度a==μg=8 m/s2;又有刹车线长25 m,故可由匀变速直线运动规律得到汽车在刹车前的瞬间的速度大小v== m/s=20 m/s;故A、C、D三项错误,B项正确;故选B项.
2.(2018·天津联考)某跳水运动员在3 m长的踏板上起跳,我们通过录像观察到踏板和运动员要经历如图所示的状态,其中A为无人时踏板静止点,B为人站在踏板上静止时的平衡点,C为人在起跳过程中人和踏板运动的最低点,则下列说法中正确的是( )
A.人在C点具有最大速度
B.人和踏板由C到B的过程中,人向上做匀加速运动
C.人和踏板由C到A的过程中,人处于超重状态
D.人和踏板由C到A的过程中,先超重后失重
答案 D
解析 由图可知,C点是最低点,人在C点的速度为零,故A项错误;C到B的过程中,重力不变,弹力一直减小,合力减小,所以加速度减小,不是匀加速运动.故B项错误;人和踏板由C到B的过程中,弹力大于重力,加速度向上,人处于超重状态,从B到A的过程中,重力大于弹力,加速度向下,处于失重状态,故C项错误,D项正确.
3.(2018·浙江模拟)一个质量为20 kg的物体静止在倾角为30°的固定坡面上(足够长),现对其施加一个沿斜面向上、大小为300 N的推力后,物体以4 m/s2的加速度沿斜面向上运动,正确的是( )
A.物体处于失重状态
B.物体受到滑动摩擦力,大小为280 N
C.若撤去推力,由于惯性,物体还要沿斜面加速一段时间,再减速
D.若撤去推力,物体的加速度大小为11 m/s2
答案 D
解析 A项,物体加速度沿斜面向上,有竖直向上的分加速度,处于超重状态,故A项错误;B项,由牛顿第二定律得F-mgsin30°-f=ma,解得f=120 N,故B项错误;C、D两项,若撤去推力,根据牛顿第二定律的瞬时性,由mgsin30°+f=ma′得a′=11 m/s2,所以由于惯性,物体还要沿斜面向上运动,但做的是减速运动,故C项错误,D项正确.
4.(2018·乐山模拟)图甲是某人站在力传感器上做下蹲,起跳动作的示意图,中间的p表示人的重心,图乙是根据传感器采集到的数据面出的力-时间图线.两图中a~g各点均对应,其中有几个点在图甲中没有面出,取重力加速度g=10 m/s2,根据图像分析可知( )
A.人的重力为1 500 N B.e点位置人处于失重状态
C.c点位置人处于超重状态 D.d点的加速度小于f点的加速度
答案 C
解析 A项,开始时人处于平衡状态,人对传感器的压力是500 N,根据二力平衡可知,人的重力也是500 N.故A项错误;B项,e点时人对传感器的压力大于其重力,处于超重状态.故B项错误;C项,c点时人对传感器的压力大于其重力,处于超重状态.故C项正确;D项,人在d点时人受到的支持力较大,则由牛顿第二定律可知d点的加速度大于f点的加速度.故D项错误.
5.(2018·广西二模)某种型号的装有焰火的礼花弹从专用炮筒中射出后向上运动,在5 s末到达离地面150 m的最高点时炸开,构成各种美丽的图案.假设礼花弹从炮筒中竖直射出时的初速度是v0,上升过程中所受的平均阻力大小始终是自身重力的k倍,那么k和v0分别等于(重力加速度g取10 m/s2)( )
A.0.2,60 m/s B.1.2,60 m/s
C.0.2,50 m/s D.1.2,50 m/s
答案 A
解析 礼花弹向上运动的逆过程是初速度为零的匀加速直线运动,根据h=at2,解得:a=12 m/s2,所以有:v0=at=60 m/s;上升过程礼花弹所受的平均阻力f=kmg,根据牛顿第二定律得:mg+f=ma,解得k=0.2,故A项正确,B、C、D三项错误.
6.压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小,一同学利用压敏电阻设计了判断升降机运动状态的装置.该同学在升降机中将重物放在压敏电阻上,压敏电阻接在如图甲所示的电路中,电流表示数变化如图乙所示,某同学根据电流表的示数变化情况推断升降机的运动状态,下列说法中正确的是( )
A.0~t1时间内,升降机一定静止
B.0~t1时间内,升降机可能在做匀速直线运动
C.t1~t2时间内,升降机可能在匀加速上升
D.t1~t2时间内,升降机可能在匀减速下降
答案 B
解析 A、B两项,0~t1内,电路中电流不变,说明此时压敏电阻的阻值不变,物体对压敏电阻的压力等于电梯静止时的压力,则物体处于平衡状态,物体可能静止,有可能做匀速直线运动.故A项错误,B项正确;C项,t1~t2内,电路中电流逐渐增大,说明电路中的电阻值逐渐减小,则压敏电阻所受压力逐渐增大,所以物体处于超重状态,加速度逐渐增大,可知t1~t2时间内,升降机可能做加速度增大的加速上升,或加速度增大的减速下降.故C项错误,D项错误.
7.(多选)如图所示,质量分别为m、2m的两物块A、B中间用轻弹簧相连,A、B与水平面间的动摩擦因数均为μ,在水平推力F作用下,A、B一起向右做加速度大小为a的匀加速直线运动.当突然撤去推力F的瞬间,A、B两物块的加速度大小分别为( )
A.aA=2a+3μg B.aA=2(a+μg)
C.aB=a D.aB=a+μg
答案 AC
解析 撤去F前,根据牛顿第二定律,对A、B、弹簧整体有F-μ·3mg=3ma,对B有F1-μ·2mg=2ma,得F1=2(a+μg)m.撤去F的瞬间弹簧弹力不变,大小仍为F1,两物块受到的滑动摩擦力不变,所以,物块B受力不变,aB=a,对物块A,由牛顿第二定律得F1+μmg=maA,有aA=2a+3μg.综上分析,A、C两项正确.
8.(2018·山东模拟)在奥运会的精彩开幕式中,表演者手持各国国旗从体育场的圆周顶棚飞天而降,动感壮观.他们静止站在圆周顶棚的不同点A、B、C、D、E、F沿光滑钢索滑到场地的P区表演,如图所示,设顶棚的圆周平面与地面平行,下列关于各处表演者滑到P区所用时间的说法中正确的是( )
A.A处表演者滑到P区所用的时间小于C处
B.F处表演者滑到P区所用的时间大于E处
C.所有表演者滑到P区所用的时间相等
D.所有表演者滑到P所用的时间一定不相等
答案 A
解析 每个表演者所经过的路径可以看成一个斜面,斜面的高度都相同,只是倾角不同,类似的模型如图所示:
设其中某一光滑斜面的倾角为θ,高为h,
根据牛顿第二定律可得加速度a==gsinθ,
斜面长L=
根据运动学公式可得:L=at2
解得t==,可见,倾角θ越大,时间越短,θ越小,经过的时间越长.
9.如图所示,用轻质弹簧将篮球拴在升降机底板上,此时弹簧竖直,篮球恰好与光滑的侧壁和光滑的倾斜天花板接触,在篮球与侧壁之间装有压力传感器,当升降机沿竖直方向运动时,压力传感器的示数逐渐增大,某同学对此现象给出了下列分析与判断,其中可能正确的是( )
A.升降机正在匀加速上升
B.升降机正在匀减速上升
C.升降机正在加速下降,且加速度越来越大
D.升降机正在减速下降,且加速度越来越大
答案 C
解析 对篮球进行受力分析如图:
由于压力传感器的示数增大,则侧壁对篮球的压力N一定增大,F′水平向左的分力增大F′一定增大,F′竖直向下的分力增大;篮球的位置不变则弹簧的弹力不变;所以篮球受到的竖直向下的合力增大,可知篮球的加速度的方向向下,可能向下做加速运动,也可以向上做减速运动.由于压力传感器的示数逐渐增大,可知加速度的大小逐渐增大.
又由于升降机的加速度与篮球的加速度是相同的,由以上的分析可知,升降机可能正在加速下降,且加速度越来越大,或升降机正在减速上升,且加速度越来越大.
可知只有C项正确.
10.如图所示,两根长度分别为L1和L2的光滑杆AB和BC在B点垂直焊接,当按图示方式固定在竖直平面内时,将一滑环从B点由静止释放,分别沿BA和BC滑到杆的底端经历的时间相同,则这段时间为( )
A. B.
C. D.
答案 C
解析 设BA和BC倾角分别为α和β,根据牛顿第二定律得:
滑环沿BA下滑的加速度为a1==gsinα
沿BC下滑的加速度为a2==gsinβ
设下滑时间为t,由题有:
L1=a1t2
L2=a2t2
由几何知识有:sinα=cosβ
联立以上各式解得t=,故C项正确.
11.(2018·广东模拟)如图,一倾角为θ=37°的足够长的斜面固定在水平地面上.当t=0时,滑块以初速度v0=10 m/s沿斜面向上运动,已知滑块与斜面间的动摩擦因数为μ=0.5,重力加速度g取10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,下列说法正确的是( )
A.滑块上滑的距离小于5 m
B.t=1 s时,滑块速度减为零,然后静止在斜面上
C.t=2 s时,滑块恰好又回到出发点
D.t=3 s时,滑块的速度大小为4 m/s
答案 D
解析 A项,以沿斜面向下为正方向,上滑过程,由牛顿第二定律得:mgsinθ+μmgcosθ=ma1
代入数据解得:a1=10 m/s2
滑块向上的最大位移:x== m=5 m.故A项错误;
B项,由于:mgsinθ>μmgcosθ,可知,滑块不可能静止在斜面上.故B项错误;
C项,下滑过程,由牛顿第二定律得:mgsinθ-μmgcosθ=ma2
代入数据解得:a2=2 m/s2
滑块向上运动到最高点的时间:t1===1 s
向下的运动:x=a2t22
所以:t2= s
滑块恰好又回到出发点的总时间:t=t1+t2=(1+) s.故C项错误;
D项,选取向下为正方向,t=3 s时,滑块的速度为:v3=-v0+a1t1+a2t2′=-10 m/s+10×1 m/s+2×2 m/s=4 m/s.故D项正确.
12.(2018·芜湖模拟)A、B两物块之间用轻弹簧相连接,静止于水平地面上,如图所示.已知物块A、B的质量分别为mA和mB,弹簧的劲度系数k,若在物块A上作用一个竖直向上的力,使A由静止开始以加速度a做匀加速运动,直到B物块离开地面.此过程中,物块A做匀加速直线运动的时间为( )
A.t= B.t=
C.t= D.t=
答案 A
解析 当B离开地面时,弹簧的弹力F2=mBg=kx2,解得弹簧的伸长量x2=,
初始状态,根据mAg=kx1得,开始弹簧的压缩量x1=,
则A运动的位移x=x1+x2=.
根据x=at2得,t=,故A项正确,B、C、D三项错误.
二、非选择题
13.(2018·湖北二模)如图(俯视图)所示在水平地面上有一个物体,质量m=1 kg,在两个水平方向的拉力F1和F2的共同作用下沿直线MN向右加速运动,物体经过P点时的速度v=6 m/s.已知拉力F1的大小为3 N,F1的方向与MN的夹角θ1=45°,拉力F2的大小为5 N.物体与地面的动摩擦因数μ=0.05,重力加速度g=10 m/s2.求:
(1)F2的方向;
(2)物体经过P点后继续沿直线MN向右运动过程中在6 s内的位移大小.
答案 (1)见解析 (2)153 m
解析 (1)如图,令F2与MN的夹角为θ
物体沿MN方向加速运动,则知,垂直MN方向物体所受合力为零即:
F1sinθ1=F2sinθ
代入F1=3 N,F2=5 N,θ1=45°
可得:sinθ==
所以θ=37°,即F2与MN成37°角;
(2)由题意知,物体所受合力为:
F合=F1cosθ1+F2cosθ-μmg=3× N+5× N-0.05×1×10 N=6.5 N
根据牛顿第二定律可得,物体沿MN运动的加速度为:
a==6.5 m/s2
根据匀变速直线运动的位移时间关系可得物体经过P点后6 s内的位移为:
x=v0t+at2=6×6 m+×6.5×62 m=153 m.
14.“辽宁号”航空母舰上的起飞跑道如图所示,由长度为l1=1.6×102 m的水平跑道和长度为l2=20 m的倾斜跑道两部分组成,水平跑道与倾斜跑道末端的高度差h=4.0 m.一架质量为m=2.0×104 kg的飞机,其喷气发动机的推力大小恒为F=1.2×105 N,方向与速度方向相同,在运动过程中飞机受到的平均阻力大小为飞机重力的.假设航母处于静止状态,飞机质量视为不变并可看成质点,取g=10 m/s2.
(1)求飞机在水平跑道运动的时间及到达倾斜跑道末端时的速度大小;
(2)为了使飞机在倾斜跑道的末端达到起飞速度100 m/s,外界还需要在整个水平跑道阶段对飞机施加助推力,求助推力F推的大小.
答案 (1)8.0 s 41.5 m/s (2)5.2×105 N
解析 (1)飞机在水平跑道上运动时,水平方向受到推力与阻力的作用,设加速度大小为a1,末速度大小为v1,运动时间为t1,有
F-f=ma1
v12=2a1l1
v1=a1t1
f=0.1 mg,代入已知数据,可得
a1=5.0 m/s2,v1=40 m/s,t1=8.0 s
飞机在倾斜跑道上运动时,沿倾斜跑道受到推力、阻力与重力沿斜面方向的分力作用,设沿斜面方向的加速度大小为a2、末速度大小为v2,沿斜面方向有:
F-f-mg=ma2
v22-v12=2a2l2
代入已知数据可得
a2=3.0 m/s2,v2= m/s=41.5 m/s.
(2)飞机在水平跑道上运动时,水平方向受到推力、助推力与阻力作用,设加速度大小为a,末速度大小为v,有
F推+F-f=ma
v2=2al1
飞机在倾斜跑道上运动时,沿倾斜跑道受到推力、阻力与重力沿斜面方向的分力作用没有变化,加速度大小仍是a2=3.0 m/s2
v′2-v2=2a2l2
根据题意,v′=100 m/s,代入已知数据解得
F推=5.2×105N.
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