适用于新教材2024版高考地理一轮总复习第一部分自然地理考点规范练16鲁教版

考点规范练16

在金沙江中游的横断山区,各民族百姓依靠自己的智慧和胆略,创造出一道独特的风景线——溜索(下图),这是周边群众出行的必需方式。近年来,这种交通方式逐渐退出历史舞台。据此完成1~2题。

1.当地人修建溜索的主要目的是(　　)

A.创造旅游景观 B.横跨深山峡谷

C.保护生态环境 D.节约耕地资源

2.近年来,溜索逐渐退出历史舞台是因为(　　)

A.当地人口越来越少

B.当地自给程度提高

C.通信与商业的发展

D.水电站和桥梁修建

答案1.B　2.D

解析第1题,横断山区山高谷深,交通不便,河谷两岸虽然直线距离很短,但交通联系困难,当地人们创造出了溜索这一独特的交通方式。故选B。第2题,近年来,随着国家重点扶持项目的实施,这种交通方式逐渐退出历史舞台。随着水电站和桥梁的修建,河谷两岸的交通联系得以畅通,人们就不必再冒险走溜索了。故选D。

(2023届浙江绍兴高三月考)廊桥又称风雨桥,是加盖了廊屋的特殊桥梁。闽浙山区留存了不少木质古廊桥。当地采伐后的木材,需经一段时间的自然晾干才能用作建桥木料。清乾隆年间建于图中甲处的古廊桥,建成不久即毁于山洪。数年后,在图中乙处重建并保留至今。下面为闽浙山区某地地形图和廊桥景观图。据此完成3~4题。

3.当地采伐与晾干木材的季节分别是(　　)

A.夏季、春季

B.冬季、春季

C.夏季、秋季

D.冬季、秋季

4.与甲处相比,在乙处重建廊桥并能够保留至今最可能的原因是(　　)

A.流域内植被增多,洪涝灾害减弱

B.地处山脊地带,地势较平缓开阔

C.河道平直且较宽阔,河流流速平稳

D.所选木材质地坚硬,耐侵蚀冲击

答案3.C　4.C

解析第3题,山区交通不便,夏季降水丰富,河水水位高,流速快,便于采伐区的木料顺河流流至桥址;秋季降水较少,天气干燥,利于木料晾干。C正确。第4题,图中甲处河道弯曲且由宽变窄,导致河流流速加快,水位暴涨,对桥体冲击大;乙处河道平直且较宽阔,河流流速较平稳,对桥体冲击较小。C正确。

(2022山东泰安二模)由土石组成的河岸、湖岸因受流水冲刷,在重力作用下土石失去稳定性,沿河岸、湖岸的岸坡产生崩落、崩塌和滑坡的现象,叫作崩岸。长江荆江段崩岸多发,2002年荆江突起洲河段发生崩岸险情。下图为荆江突起洲河段变化示意图。据此完成5~7题。

注:深泓线是沿河流方向最大水深处的连线。

5.2002年崩岸险情发生处位于图中(　　)

A.甲处 B.乙处 C.丙处 D.丁处

6.2003年,三峡水库开始蓄水运行,对图示河段崩岸总体产生的影响及其原因是(　　)

A.减弱,来水量减少

B.加剧,枯水位提高

C.减弱,丰水位降低

D.加剧,来沙量减少

7.治理图示河段崩岸的有效措施是(　　)

A.清淤河道 B.修蓄洪区

C.拓宽河道 D.加固河岸

答案5.A　6.D　7.D

解析第5题,从图中可以看出,相比其他几处,甲处附近深泓线北移明显,说明流水对北岸侵蚀作用强,易发生崩岸。第6题,三峡水库蓄水运行,部分泥沙在库区淤积,该河段来沙量减少,冲淤平衡被打破,流水侵蚀河床和河岸作用相对增强,使崩岸加剧。第7题,崩岸包括河岸的岸坡崩塌,清淤河道可能会加剧崩岸。修蓄洪区和拓宽河道对崩岸影响不大。加固河岸是治理该河段崩岸的有效措施。

(2022福建南安阶段检测)冲(洪)积扇是河流、沟谷的洪水流出山口进入平坦地区后,因坡度骤减,水流搬运能力降低,碎屑物质堆积而形成的扇形堆积体。下图为祁连山北麓冲(洪)积扇的局部示意图,新洪积扇的上部以砾石为主,农业生产很少利用。据此完成8~9题。

8.与古冲积扇相比,新洪积扇后退的原因是(　　)

A.祁连山后退

B.河流侵蚀作用减弱

C.祁连山上升

D.河流搬运作用减弱

9.在古冲积扇上,酒泉成为聚落的有利条件主要是 (　　)

A.气候凉爽 B.降水丰富

C.水源充足 D.地形平坦

答案8.D　9.C

解析第8题,据材料可知,冲(洪)积扇是河流、沟谷的洪水流出山口进入平坦地区后,因坡度骤减,水流搬运能力降低,碎屑物质堆积而形成的扇形堆积体,说明冲(洪)积扇是由流水的沉积作用形成。与古冲积扇相比,新洪积扇后退的原因是河流搬运作用减弱,碎屑物质堆积提前。第9题,干旱地区和半干旱地区水源缺乏,水源对人类活动影响很大。据图可知,酒泉地处河流干支流交汇处,水源充足,形成聚落。地形、气候影响较小,该地降水不丰富。

10.读某区域图,完成下列各题。

(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。

(2)说出图中甲城镇所处的地形类型,并分析其成因。

(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路,请在图中设计一条较为合理的线路。

(4)指出图示区域铁路选址的原则,并说明原因。

答案(1)背斜。依据:岩层中间老,两翼新。

(2)盆地。成因:背斜顶部因受张力作用,岩石破碎,易受风化侵蚀而形成低地。

(3)绘图略。

(4)原则:铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。

原因:在山区修建铁路,不仅成本高,难度也比较大,该选址原则是为了降低修建成本和难度。

解析第(1)题,结合图例可判断,该区域岩层中间为形成时间早的石灰岩,两侧为形成晚的砂岩和花岗岩,因而为背斜构造。第(2)题,结合图中的等高线可判断出,甲城镇地处盆地,其成因为背斜成谷。第(3)题,线路的设计应尽量沿等高线延伸。第(4)题,从图中可以看出,铁路沿河谷和盆地延伸,其目的是降低建设成本和难度。