重庆市兼善中学2023-2024学年高一物理上学期第一次阶段性试题（Word版附解析）

这是一份重庆市兼善中学2023-2024学年高一物理上学期第一次阶段性试题（Word版附解析），共20页。试卷主要包含了实验题，本题共2小题，共14分，本题共3小题，共39分等内容，欢迎下载使用。

第I卷（选择题，共47分）
一、单项选择题∶本大题共8小题，每小题4分，共32分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。
1. 现代空中加油机及其空中加油技术已成为增强航空兵机动能力和打击能力重要措施，受到世界各国的高度重视。如图是空军战机在空中加油的情景，以下列哪个物体为参考系，可认为加油机是运动的（ ）
A. 战机B. 地面上的树木
C. 加油机中的飞行员D. 战机里的飞行员
【答案】B
【解析】
【详解】由于加油机正在给战斗机加油，即两者此时保持相对静止，则以战斗机中的飞行员、加油机里的飞行员或战斗机为参考系，加油机均是处于相对静止的，只有以地面的树木为参考系，加油机才是运动的。
故选B。
2. 2021年12月3日，中老两国领导人通过视频连线共同出席“中老铁路”通车仪式，习近平主席于16时45分宣布中方列车发车。“中老铁路”是高质量共建“一带一路”的标志性工程。如图所示，该铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全程1035公里，通车后昆明到万象10小时可达。下列说法正确的是（ ）

A. “中老铁路”列车全程发生的位移大小是1035公里
B. “10小时”指的是时刻
C. “16时45分”指的是时间时刻
D. “中老铁路”列车全程通过的路程大于1035公里
【答案】C
【解析】
【详解】AD．南至老挝首都万象，全程1035公里，该数值指运动轨迹的长度，可知1035公里，指路程，即“中老铁路”列车全程发生的路程大小是1035公里，故AD错误；
B．“10小时”指的是一个过程经历的时间，因此是时间间隔，故B错误；
C．“16时45分”描述的是一个状态，因此是时间时刻，故C正确。
故选C。
3. 杭州第10届亚运会12023年0月23日版10月日日在中国杭州举行，中国队剧新了亚运金牌数配盈。以201个，111银71铜，1383收奖牌的成绩结束了这次征程。下列几种奥运比赛项目中的研究对象可视为质点的是（ ）
A. 举重比赛中，记录运动员举起重物持续时间时的杠铃
B. 赛艇比赛中，研究赛艇的吃水深度时的赛艇
C. 击剑比赛中，研究运动员动作要领时的重剑
D. 马术比赛中，研究运动员的动作技能时的运动员
【答案】A
【解析】
【详解】A．举重比赛中，记录运动员举起重物持续时间时的杠铃，只看杠铃静止的时间，可将杠铃视为质点，故A正确；
B．赛艇比赛中，研究赛艇的吃水深度时的赛艇不可视为质点，故B错误；
CD．在研究运动员击剑比赛动作要领和马术比赛的动作技能时，需要考虑重剑和运动员不同部位的运动，均不可视为质点，故CD错误。
故选A。
4. 如图所示是甲、乙、丙三个物体相对同一位置的位移—时间图像，它们向同一方向开始运动，则在时间t0内，下列说法正确的是（ ）
A. 它们的平均速度相等
B. 甲的平均速度最大
C. 它们的平均速率相等
D. 丙的平均速度最小
【答案】A
【解析】
【详解】ABD．由图可知，三个物体的初位置相同，末位置也相同，所以通过的位移相等，所用的时间相等，故平均速度相等，故A正确，BD错误；
C．根据图像斜率等于速度，可知甲先沿正向运动后沿负向运动，而乙、丙一直沿正向运动，三个物体通过的位移相等，所以甲的通过的路程最大，乙和丙通过的路程相等，因平均速率等于路程和时间的比值，则甲的平均速率最大，乙和丙的平均速率相等，故C错误。
故选A。
5. 10月3日下午。在杭州亚运会男子蹦床决赛中，中国选手严浪宇以59.850的分数夺得金牌。如图所示是严浪宇在比赛的情景，假设他从高处自由落下以大小为4m/s的速度着网，与网作用后，沿着竖直方向以大小为7m/s的速度弹向。已知严浪宇与网接触的时间那么严浪宇在与网接触的这段时间内的平均加速度大小是（ ）
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
【详解】规定着网时的初速度的方向为正方向，则反弹速度为，根据加速度的定义式有
负号表示方向与初速度方向相反。
故选B。
6. 一个做直线运动的物体的图像如图所示，则下列说法正确的是（ ）
A. 内物体的加速度为
B. 内物体的位移为
C. 末物体的运动方向发生变化
D. 末物体回到出发点
【答案】BD
【解析】
【详解】A．根据图像可知，0~3s内的图像与时间轴交点的坐标为1.5s，图像的斜率表示加速度，则0~1.5s加速度等于0~3s的加速度，则有
故A错误；
B．图像中，图像与时间轴所围几何图形的面积表示位移，横轴上方的面积表示正方向的位移，下方的面积表示负方向的位移，则0~4s内物体的位移为
故B正确；
C．3s末前后速度均为正值，即运动方向不变，故C错误；
D．根据上述可知，3s内的位移为
即末物体回到出发点，故D正确。
故选BD。
7. 如图所示，三块木块并排固定在水平面上，一子弹（可视为质点）以速度从左向右水平射入，若子弹在木块中做匀减速运动，穿过第三块木块时速度刚好减小为零，且穿过每块木块所用的时间相等，则三木块的厚度之比为（ ）

A. B. C. D.
【答案】C
【解析】
【详解】将子弹的运动看成反向的初速度为零的匀加速直线运动，则根据规律在最初连续相等的三段时间内位移之比为
则三木块的厚度之比
故选C。
8. 在研究某公交车的刹车性能时，让公交车沿直线运行到最大速度后开始刹车，公交车开始刹车后位移与时间的关系满足（物理量均采用国际制单位），下列说法正确的是（ ）
A. 公交车运行的最大速度为6m/s
B. 公交车刹车的加速度大小为2m/s2
C. 公交车从刹车开始4s内的位移为16m
D. 公交车刹车后第1s内的平均速度为10m/s
【答案】D
【解析】
【详解】AB．由可知
，
得
则公交车运行的最大速度为12m/s，加速度大小为4m/s2，AB错误；
C．公交车停止所用时间
则公交车从刹车开始3s内的位移为
C错误；
D．公交车刹车后第1s内的
位移为
则平均速度为
D正确。
故选D。
二、多项选择题∶本大题共3小题，每小题5分，共15分。在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。
9. 关于自由落体运动及重力加速度的说法，正确的是（ ）
A. 竖直向下的运动一定是自由落体运动
B. 熟透的苹果从树枝开始自由下落的运动可被视为自由落体运动
C. 同一地点，轻重物体的g值一样大
D. g值在赤道处大于在北极处
【答案】BC
【解析】
【详解】物体只在重力的作用下，且初速度为零的运动，叫做自由落体运动，故A错误；熟透的苹果从树枝开始自由下落时，阻力远小于重力，该运动可被视为自由落体运动，故B正确；同一地点，轻重物体的g值一样大，故C正确；地面的物体的重力加速度受纬度和海拔的影响．纬度越高加速度越大和海拔越高加速度越小，故D错误．所以BC正确，AD错误．
10. 暑假期间，小明在小区里练习垫球，现将排球以的初速度竖直向上垫起，假如不计空气阻力，重力加速度g取。关于排球的运动，下列说法正确的是（ ）
A. 排球经过到达最高点
B. 排球上升的最大高度为
C. 排球在前内的位移大小为
D. 排球在前内的路程为
【答案】AC
【解析】
【详解】A．排球上升到最高点的时间为
故A正确；
B．排球上升的最大高度为
故B错误；
C．排球在前内的位移大小为
故C正确；
D．排球在前内上升了2.45m，下降的距离为
故排球在前内的总路程为
故D错误。
故选AC。
11. 如图（a），为了测试智能汽车自动防撞系统性能，智能汽车在水平面匀速直线前行，通过激光雷达和传感器检测到车头正前方处有静止障碍物时，系统立即自动控制汽车，使之做加速度大小为的匀减速直线运动，并向驾驶员发出警告，驾驶员在此次测试中未进行任何操作，汽车继续前行至某处时自动触发“紧急制动”，即在切断动力系统的同时提供阻力使汽车做加速度大小为的匀减速直线运 动，最终该汽车恰好没有与障碍物发生碰撞。全程汽车速度的平方随位移变化的图像如图（b）所示。下列说法正确的是（ ）

A. 加速度大小
B. 加速度大小
C. 从做减速运动开始计时，经过，汽车的位移大小为
D. 从做减速运动开始计时，经过，汽车的平均速度大小为
【答案】BD
【解析】
【详解】AB．根据匀变速直线运动速度与位移的关系式有，可知图像的斜率
因此加速度大小
故A错误，B正确；
C．汽车做加速度大小为的匀减速直线运动所用时间
汽车做加速度大小为的匀减速直线运动所用时间
所以从做减速运动开始计时，经过，汽车停止运动，汽车全程做减速运动的位移大小为，C错误；
D．从做减速运动开始计时，经过，汽车的平均速度大小
故D正确。
故选BD。
第Ⅱ卷（非选择题，共53分）
三、实验题，本题共2小题，共14分。把答案填写在答题卡中的相应位置上。
12. 某同学在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中。用打点计时器记录了由静止释放被小车拖动的纸带的运动情况，在纸带上确定出A、B、C、D、E共5个计数点，相邻点间的距离如图所示，每两个相邻的计数点之间还有4个计时点未画出，电源频率为50Hz。

①实验时纸带的端是和小车相连的_______；（选填“左”或“右”）
②根据图纸带上的数据。算出打点计时器打下D点时小车的速度大小为_______m/s；
③由纸带数据可算出小车的加速度大小__________为。（以上结果均保留1位有效数字）
【答案】 ①. 左 ②. 0.3 ③. 0.4
【解析】
【详解】（1）[1]由题图可知从左向右点间距逐渐增大，所以实验时纸带的左端是和小车相连的。
（2）[2]由题知，每两个相邻的计数点之间还有4个计时点未画出，电源频率为50Hz，则计数点间的时间为
T=0.1s
打点计时器打下C点时小车的速度大小等于打B、D两点间小车的平均速度大小，即
（3）[3]根据逐差法可得小车的加速度大小为
13. 某学习小组利用如图甲所示的装置测量重力加速度。钢球一开始被通电的电磁铁衔住，电磁铁断电即释放钢球。小球下落途中会经过一光电门，光电门发射端与接收端在同一高度，且钢球经过光电门时，发射端发出的光能对准钢球的球心（如图乙）。钢球从光电门中经过时，光电门可以记录它的遮光时间t，光电门的安装位置可以上下调整，从而改变释放时钢球球心到光电门发射端的竖直高度差h，测得实验时所用钢球的直径为d（d很小）。完成下面的问题：

（1）钢球球心经过光电门时的速度大小为__________（用所测物理量的符号表示）。
（2）多次改变h，该学习小组得到了多组h和t的实验数据，并画出了图像，如图丙，算得图像的斜率为k。利用图像的斜率k和小球的直径d可算得重力加速度__________（用字母k和d表示）。
（3）若某同学在安装器材时小球的释放点稍向左边偏移了一些，导致小球经过光电门时，虽然小球也能遮光，但光线无法对准球心。大家都没注意到这个问题，用这样的装置完成了实验，这会导致重力加速度的测量值__________（填“偏小”“偏大”或“不变”）。
【答案】 ①. ②. ③. 偏大
【解析】
【详解】（1）[1]由于小球直径很小，挡光时间很小，可认为钢球球心经过光电门时的速度大小等于挡光过程的平均速度，则有
（2）[2]根据自由落体运动规律有
整理得
由图像可知
解得
（3）[3]若某同学在安装器材时小球的释放点稍向左边偏移了一些，导致小球经过光电门时，虽然小球也能遮光，但光线无法对准球心，则实际挡光宽度小于小球直径d，则
可知重力加速度的测量值偏大。
四、本题共3小题，共39分。解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤，只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题，答案必须明确写出数值和单位。
14. 以8m/s速度行驶的汽车，在坡路上匀加速运动的加速度大小为0.2m/s2，经过30s到达坡底，求：
（1）汽车到达坡底时的速度大小；
（2）这段坡路的长度。
【答案】（1）14m/s；（2）330m
【解析】
【详解】（1）汽车到达坡底时的速度大小为
（2）这段坡路的长度为
15. 人从发现情况到采取相应行动经过的时间叫反应时间。如图，甲两个手指捏住木尺一端，乙在木尺另一端零刻度处做握尺准备，且手的任何部位都与尺不接触。当乙看到甲放手时，尺子自由落体，他立即去握木尺，发现所握处刻度值为，尺子下落的时间就是乙的反应时间。（）
（1）求乙的反应时间。
（2）乙同学握住尺子前的瞬间尺子的速度
【答案】（1）0.2s；（2）2m/s
【解析】
【详解】（1）根据题意可知，在反应时间内，木尺下落的高度
根据可得，乙的反应时间
（2）根据题意可知，尺子做自由落体运动，乙同学握住尺子前的瞬间尺子的速度
16. 5G自动驾驶是基于5G通信技术实现网联式全域感知、协同决策与智慧云控，相当于有了“千里眼”的感知能力，同时，5G网络超低延时的特性，让“汽车大脑”可以实时接收指令，极大提高了汽车运行的安全性。A，B两辆5G自动驾驶的小测试车，在同一直线上向右匀速运动，B车在A车前，A车的速度大小为v1= 12m/s，B车的速度大小为v2= 20m/s，如图所示。当A、B两车相距x0= 44m时，B车因前方突发情况紧急刹车，已知刹车过程的运动可视为匀减速直线运动，加速度大小为a = 2m/s2，从此时开始计时，求：
（1）A车追上B车之前，两者相距的最大距离xm；
（2）A车追上B车所用的时间t2；
（3）如果B车刹车后，为避免两车相撞，A车也要刹车，且加速度大小也为a = 2m/s2，在B车刹车后到A车接受指令刹车经过的最长时间t3。

【答案】（1）xm= 60m；（2）t2= 12s；（3）t3= 9s
【解析】
【详解】（1）设经过时间，两者相距的距离最大，此时A、B两车速度相等，则
代入数据解得
xm= 60m
（2）B车刹车停止运动所用时间
B车此时间内发生位移
A车此时间内发生位移
代入数据解得
，
由于，可见此时A车并未追上B车，而是在B车停止后才追上，则：
代入数据解得
（3）A车刹车后通过的位移
A车匀速运动的位移
且有
代入数据解得