地理八年级上册第三节 中国的河流说课ppt课件

这是一份地理八年级上册第三节 中国的河流说课ppt课件，共45页。PPT课件主要包含了长江源头和注入的海洋，一长江概况，云贵高原，⑦长江干流流经地形区，⑧长江支流及湖泊，长江三峡位置示意图，瞿塘峡，最险峻的峡谷，幽深秀丽，西陵峡等内容，欢迎下载使用。

中国的河流------长江
河流的概况： 发源地、长度、注入的海洋；流经的省市区；流经的主要地形区；主要的支流；上中下游的划分河流的水文特征河流的开发与利用
一、我国第一长河——长江
①源头：青藏高原唐古拉山各拉丹东雪峰——沱沱河②注入海洋：东海③长度：全长6300千米，仅次于尼罗河、亚马孙河④水量：年径流量近1万亿立方米，仅次于亚马孙河、刚果河⑤流域面积：流域面积约180万平方千米，占我国国土面积的20%
⑥长江干流流经省级行政区
青 藏 高 原
长 江 中 下 游 平 原
补充：长江各河段的名称长江正源是沱沱河，发源于唐古拉山主峰各拉丹冬西南侧。沱沱河与长江另一源流当曲汇合后至青海省玉树称通天河。玉树至四川宜宾之间的河段称金沙江。宜宾以下的河段才称长江。习惯上，人们又把宜宾至宜昌之间的河段叫做川江（其中奉节至宜昌一段，又称峡江），把湖北枝城至湖南城陵矶之间的河段称为荆江。长江在江苏的镇江、扬州一带的干流，古称扬子江。现在有些外国书刊中也称长江为扬子江。
上游（源头—湖北宜昌） 中游（宜昌－江西湖口）下游（湖口－入海口）
⑨长江上、中、下河段及特征
（二）长江各段水文特征
上游：源头—宜昌多支流，落差大、水流急、富水力资源；中游：宜昌—湖口河道弯曲，支流湖泊多，可调节中游地区水量；下游：湖口—入海口流量大，江阔水深，水流缓，少支流，江海相连，航运便利
上游：多峡谷急流,富水能
中游：多曲流,多支流,多湖泊
下游：水流平稳,江阔水深
长江上游最大的城市——重庆
长江中游最大的城市——武汉
长江下游最大的城市——上海
（三）长江的开发与利用
（1）巨大的水能 长江是我国巨大的水能宝库，水能资源蕴藏量占全国的三分之一；其中可开发利用的水能资源占全国的一半。 思考：长江水能资源丰富的原因？
（1）巨大的水能水能蕴藏量由地形、气候特征决定 地形起伏大、落差大——水流急 气候：降水丰沛——流量大
长江的水能主要集中在哪一段？为什么？
长江干流的水能资源主要集中在上游河段。 其中自源头至宜宾，长江从青藏高原奔腾而下，经横断山区的高山峡谷，陡然降落到四川盆地，是长江水能资源最丰富的河段（长江上游段落差达6000米以上，占长江总落差90%）（地势第一、二阶梯交界处）。
长江三峡西起重庆奉节，东到湖北宜昌，依次由瞿塘峡（最短、最险峻）、巫峡（以曲折、秀丽闻名）、西陵峡（以滩多水急著称）组成，全长204千米。河谷特征是峡谷与宽谷相间排列。
长江流至四川盆地以东，深切巫山，形成举世闻名的长江三峡。三峡由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。峡谷两岸悬崖峭壁，水流急湍，水能资源极其丰富。
三峡大坝是目前世界最大的混凝土水利发电工程，是三峡水电站的主体工程，三峡水库的东端。位于湖北省宜昌市境内的三斗坪1918年，孙中山先生在《建国方略》一文中提出了建立三峡工程的原始设想。2006年5月，三峡大坝主体完成。
思考：三峡大坝的利弊？
三峡大坝的利弊？
利处：防洪；发电；灌溉；航运；旅游；养殖；蓄水北调（经济效益和环境效益见课本P84）弊端：破坏长江生态平衡；湖泊水面缩减；海水倒灌；下游洄游水产濒危；航运、灌溉；南方反常大旱；混凝土负重；周期性涨落诱发地震滑坡等地质灾难；安全问题。
（2）长江航运价值（黄金水道）
长江干流横贯东西，江阔水深，终年不冻，宜宾以下四季通航。干支流有通航河道3600条，通航总里程达8万多千米，占全国内河通航总里程的3／5，形成一个纵横广阔的水运网。如此优越的天然航道，在世界大河中也是不多见的。所以，人们把长江誉为“黄金水道”。
长江航线不仅自然条件优越，而且具有巨大的运输价值。 长江航线与铁路运输相比，具有运量大、投资省、成本低等优点。 长江流域资源丰富，沿江平原和长江三角洲是我国主要的农业生产基地之一；干流沿岸有重庆、武汉、南京、上海等工业中心和众多城市。
（2）长江航运价值（黄金水道）①河流的航运价值分析模式自然条件 地形：地势平坦，水流平缓气候：降水量多而均匀，河水流量大，季节 变化小人文条件：流域内经济发达，人口众多，运输量大②长江航运条件
①地处湿润地区，流域降水量大，河流水位高，多支流，流量大，终年不冻；②长江中下游平原地形平坦，使得河流流速较慢，江宽水深；③长江航线与铁路运输相比，具有运量大、投资少、成本低等优点。①长江流域人口密集，城镇众多，经济发达，运输大；②长江与多条铁路和京杭运河交织成网，既沟通了沿海与内地，又联系了南北。
自然条件 社会经 济条件
为什么长江有“黄金水道”之称？
过去：由于长江许多河段浅滩密布，水深不足，不仅大型船舶无法通行，而且枯水季节常常造成船舶搁浅。在国际油价居高不下，国内运力持续紧张的情况下，长江这条黄金水道不畅，大大增加了长江流域各地区的物流成本，影响经济发展。
自2008 年底三峡完工之后，三峡水库蓄水达175米，这将极大改善长江的航运条件，推动长江航运业的快速发展。
学生讨论：长江航线的重要意义？
学生讨论：1998年长江洪灾的原因？ 提示： 自然原因、人为原因
长江中下游地区历来就是我国洪涝灾害最为严重的地区之一。宜昌以上的干支流，以及南面的洞庭湖、鄱阳湖两大水系，北面的汉江，是中下游洪水的三个主要来源。有些年份，流域内普降暴雨，三股主要洪水来自同一时期，河水猛涨，就会使长江干流出现特大洪水。一旦堤防决口，沿江地带就要发生严重水灾。
（3）长江的水患（中下游地区洪涝灾害频繁）
（1）原因思考：中下游地区洪涝灾害频繁的原因？自然原因：①长江水系流域面积大、多支流、降水多、汛期长； ②中游没有足够的调洪滞洪场所，河道弯曲，泄洪能力不足。③夏季风异常年份，锋面雨带徘徊在长江南北两岸，使南岸洪水、川江洪水、汉江洪水同时袭来，干流出现特大洪水，防汛抗洪十分紧张 人为原因：①由于乱砍滥伐，长江流域植被覆盖率下降，水土流失加剧，使得流域涵养水源、调节径流的能力下降，泥沙入江使河道不畅； ②围湖造田、泥沙淤积，导致湖泊面积减少，调节能力下降。
（4）治理长江水患的措施
a.工程措施加固堤防修建水库和分洪、蓄洪工程重点治理荆江河段（裁弯取直）b.生态措施长江中上游的防护林工程退耕还林、退耕还湖
“千里长江，险在荆江”。荆江河段特别弯曲，水流不畅，泥沙大量沉积，使河床高出两岸平地，有长江的“地上河”之称。 新中国成立后，首先修建了荆江分洪工程，
接着又完成了几处河段的裁弯取直工程，加固了荆江大堤，对防洪、航运起到了良好作用。
落差大，水能资源丰富，开发水能资源是重点
植被破坏，水土流失严重
1、加强长江防护林和水源涵养林的建设 2、封山育林育草
1、重要的粮棉油水产品基地2、矿产资源丰富，形成以冶金、机械、建材为主的工业体系
1、加固防洪大堤，兴建分洪蓄洪工程，修水库，重点治理荆江河段2、防护林工程
平原为主，气候温暖湿润，人口密集，农业基础好，交通便利
调整优化产业结构，发展高新技术产业和第三产业，控制环境污染
长江流域广，支流多，流经地区降水丰沛，干流汛期长，水量大，防洪工作尤其重要。