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    山西省忻州市2023-2024学年高一上学期期中考试物理试卷(含解析)

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    山西省忻州市2023-2024学年高一上学期期中考试物理试卷(含解析)

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    这是一份山西省忻州市2023-2024学年高一上学期期中考试物理试卷(含解析),共15页。试卷主要包含了单选题,多选题,实验题,解答题等内容,欢迎下载使用。
    一、单选题
    1.智能手机上装载的众多APP软件改变着我们的生活。如图所示为某地图APP软件的一张截图,表示了某次导航的路径,其推荐路线中有两个数据:22分钟、9.8公里,下列相关说法正确的是( )

    A.22分钟表示的是某个时刻
    B.研究汽车在导航图中的位置时,可以把汽车看做质点
    C.9.8公里表示了此次行程的位移的大小
    D.根据这两个数据,我们可以算出此次行程的平均速度的大小
    2.关于速度、速度的变化和加速度的关系,下列说法中正确的是( )
    A.速度变化的方向为正时,加速度的方向可能为负
    B.加速度增大时,速度一定越来越大
    C.速度越来越大,则加速度一定越来越大
    D.加速度增大时,速度可能越来越小
    3.2022年6月5日17时42分,“神舟十四号”载人飞船与“天和”核心舱成功对接,如图所示,航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲随后从“神舟十四号”载人飞船进入“天和”核心舱。对接成功后,“神舟十四号”飞船和“天和”核心舱连接体绕地球运动的轨迹近似为圆。下列说法正确的是( )
    A.“2022年6月5日17时42分”指的是时间
    B.研究“神舟十四号”飞船在与“天和”核心舱对接的过程,可将它们视为质点
    C.对接成功后,以“神舟十四号”飞船为参考系,“天和”核心舱是静止的
    D.“神舟十四号”飞船和“天和”核心舱连接体绕地球运动一周,其位移大于地球的直径
    4.下列关于物理研究方法和物理学史的叙述中,正确的是( )
    A.用质点来代替实际物体的研究方法叫微元法
    B.在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,采用了理想模型法
    C.笛卡尔最早指出力不是维持物体运动的原因
    D.伽利略借助实验研究和逻辑推理得出了自由落体运动规律
    5.并联式混合动力汽车(PHEV),它可以由电动机和发动机单独或同时供给动力。某次起动时,汽车先采用电动机为动力源,由静止匀加速t后速度达到v,然后在混合动力的共同作用下,再匀加速运动x时速度达到2v。则汽车在前后两个加速过程中的加速度大小之比为( )
    A.B.C.D.
    6.如图所示,将弹性小球以10m/s的速度从距地面2m高的A点竖直向下抛出,小球落地后竖直向上反弹,经过距地面1.5m高的B点时,向上的速度为7m/s,从A到B过程,小球共用时0.5s,则此过程中( )
    A.小球的位移大小为0.5m,方向竖直向上
    B.小球速度变化量的大小为3m/s,方向竖直向下
    C.小球平均速度的大小约为1m/s,方向竖直向上
    D.小球平均加速度的大小约为,方向竖直向上
    7.一辆汽车沿平直的公路以速度匀速行驶,发现前方有交警查酒驾,司机立即刹车后以加速度大小为a做匀减速直线运动,则刹车后t时间内位移为( )
    A.B.C.D.无法确定
    8.物体在水平面上做直线运动,其速度—时间图像如图所示,下列说法正确的是( )
    A.物体在前2 s内做匀加速直线运动,加速度为2 m/s2
    B.物体在6~12 s内速度一直减小
    C.物体在第12 s内的位移为0.75 m
    D.物体在前12 s内的路程为15 m
    二、多选题
    9.甲、乙两同学为了测量小球在光滑斜面上的加速度,在A、两点固定两个光电门,让小球沿斜面运动,测得小球过A、时的速度大小分别是6m/s和3m/s,时间间隔为2s,则物体的加速度( )
    A.大小为,方向沿斜面向上
    B.大小为,方向沿斜面向下
    C.大小为,方向沿斜面向上
    D.大小为,方向沿斜面向下
    10.下列说法中正确的是( )
    A.在直线运动中平均速度的大小就是平均速率
    B.物体在第5s内指的是物体在第4s末到第5s末这1s的时间
    C.只有静止的物体才能被选作参考系
    D.位移是矢量,路程是标量
    11.在一次救灾活动中,一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动,刚运动了8 s,由于前方突然有巨石滚下堵在路中央,所以又紧急刹车,匀减速运动经4 s停在巨石前,则关于汽车的运动情况,下列说法正确的是( )
    A.加速、减速中的加速度大小之比a1:a2=2:1B.加速、减速中的平均速度大小之比
    C.加速、减速中的位移大小之比x1:x2=2:1D.加速、减速中的加速度大小之比a1:a2=1:2
    12.如图甲所示,运动员在进行蹦床比赛,取向上为正方向,运动员离开蹦床后的图像如图乙所示,运动员可视为质点,取重力加速度大小,则下列叙述正确的是( )
    A.运动员离开蹦床后加速度大小为
    B.运动员在时的速度大小为
    C.运动员离开蹦床前的过程中,速度最大值是
    D.运动员在最高点的速度为零,只受重力的作用
    三、实验题
    13.某同学利用智能手机和无人机测量当地的重力加速度值。经查阅资料发现在地面附近高度变化较小时,可以近似将大气作为等密度、等温气体,实验地空气密度约为。实验步骤如下:
    (1)将手机固定在无人机上,打开其内置压力传感器和高度传感器的记录功能;
    (2)操控无人机从地面上升,手机传感器将记录压强、上升高度随时间变化的情况,完成实验后降落无人机;
    无人机上升过程中起步阶段可以看作匀加速直线运动,上升高度与其对应时刻如下表所示:
    根据上表信息,无人机在时的速度大小为 ,在加速过程中的加速度大小为 ;(结果均保留2位小数)
    (3)导出手机传感器记录的数据,得到不同高度的大气压值,选取传感器的部分数据,作出图像如图所示。根据图像可得到当地重力加速度值为 (结果保留2位有效数字)。
    14.在探究“小车速度随时间变化的规律”的实验中,某同学操作以下实验步骤,其中错误或遗漏的步骤有(遗漏步骤可编上序号G、H……)
    A.将小车安放至靠近打点计时器处,先放开小车,再接通电源
    B.将打点计时器固定在平板上没有滑轮的一端,并接好电路
    C.把一条细绳拴在小车上,细绳跨过定滑轮,下面吊着适当重的钩码
    D.取下纸带
    E.将平板一端抬高,轻推小车,使小车能在平板上做匀速运动
    F.将纸带固定在小车尾部,并穿过打点计时器的限位孔
    将以上步骤完善后写出合理的步骤顺序 。
    四、解答题
    15.从离地面80m的空中自由落下一个小球,不计空气阻力g取10m/s2。求:
    (1)经过多长时间落到地面?
    (2)自开始下落计时,在第1s内的位移大小、最后1s内的位移大小;
    (3)下落时间为总时间的一半时的位移大小和速度大小。
    16.汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上发生滑动,产生明显的滑动痕迹,即通常所说的刹车线。由刹车线长短可以推算出汽车刹车前的速度大小,因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据。
    (1)若某汽车刹车后至停止的加速度大小为7m/s2,刹车线长为14m。求该汽车从刹车至停下来所用时间t。
    (2)某市规定,卡车在市区内行驶,速度不得超过40km/h,一次一辆飞驰的卡车紧急刹车后,经t=1.5s停止,测得路面刹车线长9m,问该卡车是否违章?(假定刹车后卡车做匀减速运动)
    17.如图甲所示,小球从固定斜面上的A点由静止开始做加速度大小为的匀加速直线运动,规定沿斜面向下为正方向,小球在时刻运动到点与挡板发生碰撞(碰撞时间忽略不计),然后沿着斜面向上做加速度大小为的匀减速直线运动,在时刻到达点,此时速度正好为0,接着从点向下运动到点,到达点的时刻为,以上过程的图像如图乙所示,已知与时间的图像平行,与大小的差值为。计算结果可保留根式,求:
    (1)小球与挡板碰撞过程的速度变化量大小;
    (2)时刻小球的速度大小;
    (3)时间内小球的平均速度大小。

    上升高度/
    0
    13.64
    53.82
    121.91
    217.44
    时刻/
    0
    0.30
    0.60
    0.90
    1.20
    参考答案
    1.B
    【详解】A.22分钟表示的是时间间隔,故A错误;
    B.研究汽车在导航图中的位置时,汽车的形状、大小可以忽略,故可以把汽车看做质点,故B正确;
    C.9.8公里表示了此次行程的路程的大小,故C错误;
    D.根据这两个数据,我们可以算出此次行程的平均速率的大小,故D错误。
    故选B。
    2.D
    【详解】A.根据加速度的定义,加速度的方向就是物体速度变化的方向,选项A错误;
    B.当加速度方向与速度方向相同时,速度增大;当加速度方向与速度方向相反时,速度减小,所以当加速度增大时,不能确定速度是变大还是变小,只能确定速度的变化加快,选项B错误;
    C.速度增大是由加速度的方向和速度的方向相同引起的,与加速度的大小是否变化无关,速度越来越大,加速度和速度同向,而加速度可能越来越小,选项C错误;
    D.若加速度与速度反向,则加速度增大时,速度会减小,选项D正确。
    故选D。
    3.C
    【详解】A.“2022年6月5日17时42分”指的是时刻,A错误;
    B.研究“神舟十四号”飞船在与“天和”核心舱对接的过程,需要考虑它们的形状大小,不可以将它们视为质点,B错误;
    C.对接成功后,以“神舟十四号”飞船为参考系,“天和”核心舱是静止的,C正确;
    D.“神舟十四号”飞船和“天和”核心舱连接体绕地球运动一周,其位移为零,小于地球的直径,D错误。
    故选C。
    4.D
    【详解】A.用质点来代替实际物体的研究方法叫理想模型法,选项A错误;
    B.在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,采用了微元法,选项B错误;
    C.伽利略最早指出力不是维持物体运动的原因,选项C错误;
    D.伽利略借助实验研究和逻辑推理得出了自由落体运动规律,选项D正确。
    故选D。
    5.C
    【详解】第一个加速过程的加速度大小为
    第二个加速过程的加速度大小为
    则汽车在前后两个加速过程中的加速度大小之比为
    故选C。
    6.D
    【详解】A.位移是指起点到终点的有向线段,由图可知,小球的位移大小为0.5m,方向竖直向下。故A错误;
    B.设向下速度为正,则从A到B过程,速度变化量为
    负号说明速度变化量的方向竖直向上。故B错误;
    C.根据平均速度公式,可得
    方向竖直向下。故C错误;
    D.小球平均加速度为
    可知加速度的大小约为,负号说明加速度的方向竖直向上。故D正确。
    故选D。
    7.D
    【详解】汽车的刹车时间为
    若,则刹车后t时间内位移为
    若,则刹车后t时间内位移为
    由于题目未给出t与Δt的关系,所以无法确定刹车后t时间内位移,故选D。
    8.D
    【详解】A.v­t图像的斜率表示加速度,所以物体在前2 s 内做匀加速直线运动,加速度为
    a=m/s2=1 m/s2
    故A错误;
    B.物体在6~12 s内速度先减小后反向增大,故B错误;
    C.物体在6~12 s内的加速度大小为
    a=m/s2=0.5m/s2
    10~12 s的位移大小为
    x1=at2=×0.5×22 m=1m
    10~11 s的位移大小为
    x2=×0.5×12 m=0.25 m
    所以物体在第12 s内的位移大小为
    x=x1-x2=0.75 m
    方向与正方向相反,即位移为-0.75 m,故C错误;
    D.物体在前10 s内的路程为
    s1=×2 m=14 m
    在10~12 s内的路程为
    s2=x1=1 m
    所以物体在前12 s内的路程为
    s=s1+s2=15 m
    故D正确。
    故选D。
    9.BD
    【详解】设沿斜面向上为正方向,则当B点的速度向上时,则
    方向沿斜面向下;
    当B点的速度向下时,则
    方向沿斜面向下;
    故选BD。
    10.BD
    【详解】A.平均速度是质点在某段时间内运动的位移与所用时间的比值,平均速率是路程与所用时间的比值,物体做往返运动时平均速度和平均速率不相同,故A不符合题意;
    B.物体在第5s内指的是物体在第4s末到第5s末这1s的时间,故B符合题意;
    C.静止和运动的物体都可以看做参考系,故C不符合题意;
    D.位移既有大小,又有方向,是矢量,路程只有大小,没有方向,是标量,故D符合题意。
    故选BD。
    11.BCD
    【详解】AD.设加速阶段的末速度为v,则加速阶段的加速度大小为
    减速阶段的加速度大小
    则加速度大小之比
    a1:a2=1:2
    故A错误,D正确;
    B.根据匀变速直线运动的平均速度公式
    解得加速阶段的平均速度为
    减速阶段的平均速度为
    故两阶段平均速度之比为
    v1:v2=1:1
    故B正确;
    C.根据
    知加速阶段和减速阶段的位移大小之比
    x1:x2=2:1
    故C正确。
    故选BCD。
    12.BD
    【详解】A.运动员离开弹簧后竖直向上运动,设其加速度大小为a,则
    由图可知图像的表达式为
    解得
    选项A错误;
    B.运动员在时的速度为
    选项B正确;
    C.运动员离开蹦床前先加速后减速,所以运动员离开蹦床前的过程中速度的最大值大于,选项C错误;
    D.运动员在最高点时,速度为零,只受到重力作用,选项D正确。
    故选BD。
    13. 0.90 3.05 9.7
    【详解】(2)[1]根据表中数据可得每个0.3s内无人机的上升高度分别为
    根据以上数据可知,在误差允许范围内,有
    所以0~1.2s时间内无人机始终做匀加速直线运动,在t=0.3s时的速度大小为
    [2]根据逐差法可得在加速过程中的加速度大小为
    (3)[3]设地面大气压强为p0,则
    所以图线的斜率为
    解得
    14. 步骤A中应先接通电源,再放开小车;步骤D中取下纸带前应先断开电源;补充步骤G:换上新纸带,重复三次实验 BECFADG
    【详解】[1]实验中,为保证纸带上的打点范围,充分利用纸带,应先接通电源,后放开小车,步骤A有错误;实验中为保护打点计时器,打完纸带应立即关闭电源,步骤D有遗漏;为了处理数据时有可选择性,实验应重复打三条纸带,应补充该步骤G。
    [2]本着先安装器材,后进行实验的思路,如在该实验中,先固定长木板,安装打点计时器,然后平衡摩擦力,准备完毕开始进行实验,注意要先打点后释放小车,做完一次实验要及时关闭电源,故正确的实验步骤是:BECFADG。
    15.(1)4s;(2)5m;35m;(3)20m;20m/s
    【详解】(1)由自由落体运动规律
    h=

    t=4s
    (2)=1s则
    =
    =5m
    最后1s内的位移
    =—=35m
    (3)由h=有=2s时
    ==20m
    v=g=20m/s
    16.(1)2s;(2)违章
    【详解】(1)根据运动学公式
    v2-v02=2ax

    v02=-2ax=196(m/s)2

    v0=14m/s
    根据运动学公式
    v=v0+at

    t=2s
    (2)卡车的平均速度
    由得
    v0'=12m/s=43.2km/h
    结果大于40 km/h,所以卡车违章。
    17.(1);(2);(3)
    【详解】(1)由加速度的定义可得

    由题意可知
    解得
    小球与挡板碰撞过程的速度变化量
    解得
    即小球与挡板碰撞过程的速度变化量大小为。
    (2)设时间内,小球的加速度大小为,又与时间内的图像平行,则有
    由加速度的定义有
    分析可知时间内,小球由点运动到点再回到点,则此过程小球的位移为0
    图像与时间轴围成的面积表示小球的位移,则有
    解得

    (3)时间内小球的位移为0,则时间内小球的位移等于时间内小球的位移,则有
    时间内,小球的平均速度大小
    解得

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