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    人教版数学四年级下册 第1单元第1节《加、减法的意义和各部分间的关系》教案
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    数学四年级下册加、减法的意义和各部分间的关系教案

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    这是一份数学四年级下册加、减法的意义和各部分间的关系教案,共5页。

    本节教材的内容主要讲授加、减法的意义和各部分间的关系。教材安排了由3道小题组成的一组问题,第(1)题是学生已学过的已知两个加数求和的应用题,第(2)题和第(3)题是由第(1)题变换条件和问题而形成的减法应用题,教材通过这3道小题,以加法为基础,从减法是加法的逆运算的角度来了解减法的意义。因此,在设计本节课时,要注重借助线段图帮助学生直观形象地表达加、减法的意义,通过对比观察引导学生发现加、减法各部分间的关系。具体设计如下:
    1.多角度提出问题,激发学习欲望。
    “提出一个问题比解决一百个问题更重要”,《数学课程标准》强调培养学生发现问题、提出问题的能力。因此,在教学时,以教材创设的一列火车从西宁经过格尔木到达拉萨的路线图为背景,让学生根据图中的信息从不同角度提出数学问题,在感知数学问题来源于现实生活的同时,提高学生提出问题的能力,从而激发学生解决问题的欲望,使学生由原来被动的“要我学”转变为主动的“我要学”。
    2.借助线段图,突出几何直观教学。
    “几何直观”是《数学课程标准》提出的十个核心概念之一。它有助于学生理解题意,把复杂的问题简单化处理。因此,将情境中的路线图抽象成线段图,在线段图中标明已知条件,这样既培养了学生几何直观的能力,又直观形象地表达了加、减法的意义。
    3.对比观察,总结提升。
    “推理、抽象、模型”思想是数学课程的三大核心数学思想。本环节通过让学生观察加、减法算式,进行对比,最终抽象、概括出加、减法的意义并发现加、减法各部分间的关系,从而建立数学模型。在这一过程中,学生不仅能获得成功的体验,还能增强学好数学的信心。
    课前准备
    教师准备 多媒体课件
    学生准备 直尺
    注:本书“上课解决方案”中的“备教学目标”“备重点难点”见前面的“备课解决方案”。
    教学过程
    ⊙创设情境,提出问题
    1.出示示意图并提出问题。
    同学们,今天老师给你们带来了我国的铁路路线图(课件出示铁路路线图),你们知道被称为“通往拉萨的天路”指的是哪一条铁路线吗?(青藏铁路)
    2.标注数据并提出问题。(课件重点显示青藏铁路线,突出从西宁经过格尔木到达拉萨这一段铁路线,并标注出西宁到格尔木的铁路长814 km,格尔木到拉萨的铁路长1142 km)
    师:从图中你能获取哪些数学信息?你能根据获取的数学信息提出有价值的数学问题吗?
    预设
    生:我获取的数学信息是“西宁到格尔木的铁路长814 km,格尔木到拉萨的铁路长1142 km”。我提出的问题是“西宁到拉萨的铁路长多少千米?”
    设计意图:引导学生观察铁路路线图,收集数学信息,并提出有价值的数学问题,在培养学生问题意识的同时,增进了数学与生活之间的联系,激发了学生的学习兴趣。
    ⊙对比观察,探索新知
    1.教学例1(1)。
    (1)课件出示例1(1):一列火车从西宁经过格尔木开往拉萨。西宁到格尔木的铁路长814 km,格尔木到拉萨的铁路长1142 km。西宁到拉萨的铁路长多少千米?
    ①指名读题,理解题意。(根据学生理解的题意,教师在黑板上用线段图表示出来)
    ②求西宁到拉萨的铁路长多少千米,应该怎样列式呢?
    指名回答,教师板书:814+1142=1956(km)。
    ③指名说一说算式中每个数表示的意义。(814表示西宁到格尔木的铁路长,1142表示格尔木到拉萨的铁路长,1956表示西宁到拉萨的铁路长)
    ④思考:加法的意义是什么呢?
    组织学生先独立思考,再在小组内相互交流,然后指名汇报。
    预设
    生1:加法的意义就是把两部分合起来。
    生2:加法的意义就是把两个数合起来。
    (2)教师根据学生的汇报总结加法的意义。(把两个数合并成一个数的运算,叫做加法)
    (3)指出加法算式中各部分的名称。
    (相加的两个数叫做加数,加得的结果叫做和)
    2.教学例1(2)、(3)。
    师:你们能根据算式814+1142=1956中的三个数提出用减法解决的问题吗?
    预设
    生:格尔木到拉萨的铁路长多少千米?西宁到格尔木的铁路长多少千米?
    (1)课件出示学生提出的问题。
    西宁到拉萨的铁路全长1956 km,其中西宁到格尔木长814 km。格尔木到拉萨的铁路长多少千米?
    西宁到拉萨的铁路全长1956 km,其中格尔木到拉萨长1142 km。西宁到格尔木的铁路长多少千米?
    (2)指名列式解答。
    1956-814=1142(km) 1956-1142=814(km)
    (3)对比思考:与第(1)题相比,第(2)、(3)题分别是已知什么?求什么?怎样算?
    组织学生先独立思考,再在小组内相互交流,然后指名汇报。
    预设
    生1:第(2)、(3)题都是已知铁路线的全长和其中一部分的长度,求另一部分的长度。
    生2:第(2)、(3)题都是已知两个加数的和与其中的一个加数,求另一个加数的运算。
    (4)教师根据学生的汇报总结减法的意义。(已知两个数的和与其中的一个加数,求另一个加数的运算,叫做减法)
    (5)明确减法算式中各部分的名称。
    (在减法中,已知的和叫做被减数,得数叫做差,另一个加数叫做减数)
    (6)观察第(1)、(2)、(3)题中的算式,你发现了什么?
    教师根据学生的汇报,总结出减法是加法的逆运算。
    加、减法各部分间的关系:和=加数+加数
    加数=和-另一个加数 差=被减数-减数
    减数=被减数-差 被减数=减数+差
    设计意图:组织学生先根据情境图收集数学信息并提出问题、解决问题,再通过观察比较三道算式,充分调动学生探究的热情,从而发现新知识,明确加、减法的意义和各部分间的关系。
    ⊙应用反馈
    1.根据2468+575=3043,直接写出下面两道题的得数。
    3043-2468= 3043-575=
    2.(1)滑雪场上午卖出86张门票,下午卖出59张门票。滑雪场全天一共卖出多少张门票?
    (2)滑雪场全天卖出145张门票,其中上午卖出86张门票,下午卖出多少张门票?
    ⊙课堂总结
    这节课你有哪些收获?
    ⊙布置作业
    教材4页2、3、5题。
    板书设计
    加、减法的意义和各部分间的关系
    减法是加法的逆运算。
    和=加数+加数 加数=和-另一个加数
    差=被减数-减数 减数=被减数-差
    被减数=减数+差
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