中图版 (2019)必修 第二册第四节 运输方式和交通布局与区域发展的关系同步训练题

这是一份中图版 (2019)必修 第二册第四节 运输方式和交通布局与区域发展的关系同步训练题，共12页。试卷主要包含了“潮汐车道”设置的最主要目的是，龙江特大桥的修建主要是为了，阅读图文材料，回答下列问题等内容，欢迎下载使用。


1．左图与右图中交通运输方式配对正确的是 ( )
A．甲—① B．乙—②
C．丙—④ D．丁—③
2．下列贸易中，选择运输方式合理的是( )
A．天然橡胶：泰国—上海，选乙
B．铁矿石：澳大利亚—中国，选丁
C．鲜花：荷兰—美国，选②
D．集成块：硅谷—渥太华，选④
菏泽—日照的鲁南高铁将于2020年全线通车运营，其与规划修建的京沪高铁第二通道交会于临沂北站。如图示意鲁南高铁及京沪高铁第二通道。据此回答3～4题。
3．临沂周边高铁线路网的修建，将首先影响临沂的( )
A．服务范围 B．城市等级
C．功能分区 D．行政范围
4．临沂把高铁站设在离城区较远的北部地区的主要目的是 ( )
A．降低车站的建设成本
B．方便横、纵向铁路的交会
C．缩短高铁的运行时间
D．为城市发展拓展新的空间
“潮汐车道”是可变车道，是指根据早晚交通流量不同的情况，在有条件的道路，使某一车道不同时段内的行驶方向发生变化。据此回答5～6题。
5．“潮汐车道”设置的最主要目的是( )
A．增大城市道路通行面积
B．减少城市交通事故
C．美化城市道路
D．合理配置道路资源
6．为了应对出行高峰，科学引导与缓解交通压力，某大城市中心区附近开通了一条“潮汐车道”。每日17时到20时，该主路方向的一条社会车道改为“潮汐车道”，其余时段维持现状通行。由此可以判断该“潮汐车道”( )
A．为进城方向
B．使居住地与工作地的距离缩短
C．为出城方向
D．可明显减轻城市污染
2019年12月26日，兰新高铁将迎来全线开通运营五周年的时刻。兰新高铁作为甘肃、青海、新疆三省区与内地联系的主要通道，成为助推丝绸之路经济带建设和产业结构优化升级的新引擎。读图完成1～3题。
1．与公路运输比较，铁路运输的突出特点是( )
①运输量大 ②环境污染少
③连续性差 ④灵活性差
A．①②③ B．②③④
C．①③④ D．①②④
2．与兰新铁路比较，兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是( )
A．地形 B．气候
C．河流 D．城市
3．下列对兰新高铁建设重要意义的说法正确的是( )
①促进了沿线资源的快速开发 ②增强我国东西部地区的联系 ③促进兰州至乌鲁木齐航空的运营 ④带动沿线地区旅游业的发展
A．①② B．①③
C．③④ D．②④
随着南京到启东的宁启铁路的建设，江苏省内将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向新(沂)长(兴)线构成的“三横一纵”的铁路网。据此回答4～5题。
4．宁启铁路建设的积极意义是( )
A．合理布局江苏省内铁路运输网
B．方便从安徽运进大量铁矿石发展沿线各县的钢铁工业
C．缩短了泰州、姜堰等地白果产业的市场距离
D．有利于构建以上海为中心的一小时车程辐射圈
5．宁启铁路上的扬州市将火车站设置在离城区较远的西北郊，其目的是( )
A．降低铁路建设和车站建设的成本
B．缩短扬州站到南京站的运行时间
C．引导扬州城区沿南面的长江发展
D．为城市发展拓展新的空间
[易错题]随着我国城镇化进程的加快、家庭拥有汽车数量的增加，我国“堵城”数量急剧增加，城市发展受到巨大挑战。下图为某城市中心商务区(阴影处)向外四条主要道路在高峰时段行车时间等时线图(图中数字单位为分钟)。读图回答6～7题。
6．图中最可能与主要住宅区连接的道路是 ( )
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
7．下列交通方式，对解决“堵城”问题作用较小的是( )
A．市区快速公交系统 B．地铁
C．高铁 D．高架道路
龙江特大桥是云南保腾高速公路上的重要控制性工程，峡谷跨径世界第一，海拔亚洲第一。大桥跨越龙川江，是我国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。龙江特大桥工程技术含量高，景观功能强，是保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑。据此回答第8题。
8．龙江特大桥的修建主要是为了( )
A．营造新的人文景点，吸引更多游客
B．缩短通行距离和时间
C．降低建设成本和难度
D．方便大型船只通行
9．阅读图文材料，回答下列问题。
渝利铁路(重庆—利川)是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，全长264.4千米，沿线建特大桥27座、涵洞255座、隧道63座，设计时速为200 km/h，总投资268. 68亿元，渝利铁路2008年12月开工，于2013年底通车，沪汉蓉快速客运通道建成后，从重庆到上海只要10小时。
(1)说出渝利铁路在建设过程中面临的主要自然障碍。
(2)说出渝利铁路原定线路和现定线路的优缺点。
1．我国从中亚大量进口石油和天然气，最适宜的运输方式是( )
A．铁路运输 B．航空运输
C．海洋运输 D．管道运输
西成高铁连接成都与西安，穿越秦岭，线路全长643km，于2017年底建成通车。读西成高铁线路图和运行图片，完成2～3题。
2．建设西成高铁的决定性因素是( )
A．地形 B．技术
C．经济 D．政治
3．高铁建设过程中往往“遇山穿洞，逢河架桥”，这样做的目的是( )
A.压缩建设成本 B．减少途经城市
C．缩短运行时间 D．减少对自然环境的破坏
读“我国某城市空间结构形态演变过程示意图”，回答4～5题。
4．该城市是( )
A．桂林 B．北京
C．合肥 D．大庆
5．影响该城市结构形态发展的基础因素是( )
A．农业基础和人口规模 B．交通运输和生态环境
C．资源分布和交通运输 D．地形地貌和农业基础
新疆是我国民用机场最多的省份，2018年12月，新疆的第21个民用机场图木舒克唐王城机场正式通航。据此完成6～7题。
6．新疆民用机场数量最多的主要原因是( )
A．面积广阔 B．人口众多
C．矿产丰富 D．处于边境
7．影响新疆机场飞机起落的灾害天气包括( )
①台风 ②沙尘暴
③夏季极端高温天气 ④暴风雪
A．①③ B．②④
C．③④ D．②③
小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游，收集到的相关高速公路信息如下图所示。据此完成第8题。
8．乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段( )
A．车流量大 B．平均坡度大
C．雾霾天多 D．两侧村庄多
“无水港”是指在内陆地区建立的有港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来，天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”，完善港口与内陆的运输通道，实现内陆地区与国际航运的贯通。据此完成9～10题。
9．“无水港”业务的快速发展，主要得益于( )
A．高铁运输快速发展
B．海运速度不断加快
C.河海联运逐步实现
D．集装箱运输迅速发展
10．天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是( )
A．降低运输成本
B．减轻港口负担
C．扩大港口腹地
D．节约运输时间
根据无锡市城市轨道交通线网规划，至2050年，无锡市城市快速轨道交通网络将以主城区为核心，由“三主两辅”5条线构成放射＋环行线网，其中一、二、三号线为骨架线路，三线呈放射状，四、五号线为辅助线。结合“无锡市城市轨道交通线网规划图”，回答11～12题。
11．城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响不包括( )
A．有利于缓解市区交通压力
B．有利于改善市区大气环境质量
C．有利于提高交通运输效率
D．有利于促进长三角一体化进程
12．无锡市轨道交通布局由“三主两辅”5条线构成放射＋环行线网的好处是( )
A．环行线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系
B．环行线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系
C．放射线有利于缓解市中心的交通压力
D．放射＋环行线网有利于缩短城市不同方向之间的交通距离
13．阅读图文材料，回答下列问题。
(1)香港是世界最大的港口之一，简述其形成的区位条件。
2017年7月7日，横跨珠江口两岸的港珠澳大桥主体工程贯通。大桥全长55千米，采用桥隧结合的方式建造，是世界最长、技术水平最高的跨海大桥。
(2)分析港珠澳大桥施工难度大、成本高的原因。
(3)简述港珠澳大桥通车后对周边城市发展的积极影响。
14．阅读图文材料，完成下列要求。
目前雅加达到万隆的铁路车程为3个多小时。2015年10月，中国与印度尼西亚正式签署雅加达(首都)至万隆(第四大城市)的高铁项目。雅万高铁(下图所示)全长150千米，计划沿途设置8个站点，设计时速300千米，将全部采用中国的高铁技术与装备，计划3年建成通车。
(1)说明雅万高铁在图示Ⅰ、Ⅱ两条线路中选定Ⅰ线路建设的理由。
(2)阐述雅万高铁的建设将对印度尼西亚的发展产生的积极影响。
第四节 运输方式和交通布局
与区域发展的关系
必备知识基础练
1．答案：A
解析：由图可知，甲的运输方式运速最快，运量最小，应为航空运输；乙运输方式的运速和运量都较大，应为铁路运输；丁运输方式的运速最慢，运量最大，应为水运，由此可知甲、乙、丙、丁分别为航空、铁路、公路和水运。由图中可知①运输方式的运费最高应为航空；②运输方式在短途运输中运费最低，应为公路；③运输方式在中程运输中运费最低，应为铁路运输；④运输方式在远程中运费最低，应为水运。
2．答案：B
解析：天然橡胶从泰国运到上海应选择海洋运输(水运)；铁矿石从澳大利亚运到中国也选择海洋运输；鲜花从荷兰运到美国应选择空运；集成块从硅谷运到渥太华应选择空运。
3．答案：A
解析：临沂周边高铁线路网的修建，使临沂交通更加便利，辐射范围增加，首先使临沂的服务范围扩大，A正确；城市等级、功能分区、受铁路线影响较小，行政范围不受影响。
4．答案：D
解析：高铁站客流量大，会带动区域经济发展，临沂把高铁站设在离城区较远的北部地区主要目的是为城市发展拓展新的空间，D正确；会降低车站的建设成本，但不是主要目的；对铁路交会、铁路运行时间没有太大的影响。
5．答案：D
解析：由题可知，“潮汐车道”可以根据道路不同时段的车流量，调节某一车道的行驶方向，增加车流量大的方向的车道，从而合理配置道路资源。
6．答案：C
解析：从“潮汐车道”的时间为每日17时到20时正值下班高峰期，可推断此时该“潮汐车道”为出城方向；随着城市的发展，居住地与工作地的距离越来越远；“潮汐车道”只改变了某一车道的行驶方向，所以不能明显缓解城市污染。
关键能力综合练
1．答案：D
解析：与公路运输比较，铁路运输的突出特点是运输量大，①正确；环境污染少，②正确；连续性强，③错误；灵活性差，④正确。故选D。
2．答案：D
解析：与兰新铁路比较，兰新高速铁路是以客运为主，要照顾沿线的大城市，走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是城市；地形、气候、河流不是高铁走向的主要影响因素。故选D。
3．答案：D
解析：高铁主要是客运，方便出行，促进区域间人员的交往、联系，促进沿线旅游业的发展；对于矿产资源的开发影响有限，对航空运输的不利影响也较大。故选D。
4．答案：A
解析：宁启铁路的建设可以使江苏东西向运输更加畅通，长江北岸的交通更加便利，该线与南北向铁路相交，可以更好布局江苏省内铁路网，选A。
5．答案：D
解析：宁启铁路的建设会带动沿线城市经济的发展，可能会造成城市扩张，扬州市将火车站设置在离城区较远的西北郊，其目的是为城市发展拓展新的空间，选D。
6．答案：A
解析：读图可知，在高峰时段，甲线路单位距离用时最长，说明交通最为拥堵，最可能与主要住宅区连接，故A项正确；B、C、D三项错误。
7．答案：C
解析：市区快速公交系统能够提高单位时间内的客运量，可以较好地解决城市交通拥堵问题；地铁受地面交通、建筑物影响小，运量大，有利于提高客运量；高铁一般为城市之间的中远途运输，对于城市内部交通影响不大；高架道路可以避免与其他交通线的交会，从而提高交通运输效率，也可以缓解城市交通拥堵问题。综上，C项正确。
8．答案：B
解析：龙江特大桥是保腾高速公路重要控制性工程，该桥的建设突破了高速公路建设的障碍，缩短了通行距离和时间，B正确；虽然大桥的“景观功能强”，但建设桥梁的主要目的是方便通行，A错误；由文字信息“峡谷跨径世界第一，海拔亚洲第一”可知大桥建设难度大、成本高，C错误；大桥位于峡谷型河流上，山高谷深，水流湍急，没有大型船只通行，D错误。
9．答案：(1)地形崎岖，地质条件复杂；夏季多暴雨、洪水；滑坡、泥石流等地质灾害多发；生态环境脆弱。
(2)原定线路优点：线路短，投资少。缺点：途经自然保护区。
现定线路优点：避开自然保护区，有利于生态环境保护。缺点：线路增长，变得弯曲，增加投资。
解析：第(1)题，根据材料，渝利铁路即重庆到利川段。此路段地形崎岖，地质条件复杂；亚热带季风气候夏季多暴雨、洪水；由于地形、气候、地质等原因致使滑坡、泥石流等地质灾害多发；生态环境脆弱。第(2)题，比较原定线路和现定线路的优缺点，根据图示信息，可以从线路长短和对自然保护区的影响方面进行分析。
学科素养升级练
1．答案：D
解析：管道运输运具和线路合二为一，运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便，石油和天然气最适宜的运输方式是管道运输，D正确。
2．答案：C
解析：随着科技的进步，建筑技术水平的提高，自然因素不再是影响交通线路修建的主要因素，A错。建设西成高铁的决定性因素是经济发展的需要，C对。技术是重要保障条件，B错。政治因素是重要影响因素，D错。故选C。
3．答案：C
解析：高铁建设过程中往往“遇山穿洞，逢河架桥”，这样做的目的是缩短线路里程，缩短运行时间，C对。桥隧越多，成本越高，A错。高铁尽量照顾沿线大城市，加强对外联系，B错。开凿隧洞，架桥对自然环境的破坏较大，D错。故选C。
4．答案：D
解析：读图，根据城市的发展过程，该城市是石油工业城市，桂林是旅游城市，A错。北京是政治文化中心城市，B错。合肥是省会城市，不是石油产区，C错。大庆是在石油工业基础上发展起来的石油工业城市，D对。故选D。
5．答案：C
解析：读图，该城市工业区，居民点分布主要受资源分布和交通线分布影响，主城区沿交通线布局，所以影响该城市结构形态发展的基础因素是资源分布和交通运输，C对。石油工业城市的发展，农业基础、人口规模、生态环境、地形地貌不是主要因素，A、B、D错，故选C。
6．答案：A
解析：根据我国的行政区划可知，新疆是我国面积最大的升级行政单位，但人口稀少，分布较分散，各地的居民联系不方便，航空运输便于各地之间的联系，而矿产丰富、处于边境不是影响新疆多民用机场的原因。A符合题意。
7．答案：B
解析：新疆地处我国的西北内陆地区，远离海洋不受台风影响，夏季极端高温天气对飞机起飞降落没有影响，但新疆多沙漠，多大风，沙尘暴多发，影响飞机起降，冬季受西风带影响，来自大西洋和北冰洋的水汽，在新疆形成暴风雪，影响飞机起降。B符合题意。
8．答案：B
解析：高速公路一般较少经过小的居民点，D错误；该高速公路地处我国西南地区，车流量较小，A错误；两路段雾霾天气不严重，C错误；据图可知，该高速公路是从重庆到贵州的毕节，沿途地势起伏较大，坡度陡，因此乙和丁路段平均限速较低，B正确。故答案为B。
9．答案：D
解析：货物“在当地完成订舱、报关、报检等手续”，通过集装箱方式装运，到沿海港口后，不必重新验货报关，可直接外运。体现了集装箱运输的迅速发展。
10．答案：C
解析：由“在内陆腹地辟建”“实现内陆地区与国际航运的贯通”，可知其主要目的是扩大港口经济腹地。
11．答案：D
解析：城市轨道交通主要解决的是城市内部交通问题，不会促进长三角一体化进程。
12．答案：D
解析：放射状线有利于加强市中心地带与郊区的交通联系，有利于加强无锡市与其他城市的交通联系；环行线有利于缩短城市不同方向之间的交通距离。
13．答案：(1)临近珠江三角洲、东南亚地区，地理位置优越；水域宽阔；水深条件好；港口被岛屿和大陆环抱，避风条件好；服务腹地广阔、经济较发达，运输需求量大；香港资金、技术力量雄厚；政策条件支持等。
(2)海域宽阔，桥梁跨度大；桥、隧结合，海底地质(水文)条件复杂；季风气候夏季多暴雨，多台风活动(气象条件复杂)；海水腐蚀性强，对建筑材料要求高等。
(3)促进城市间交通网络发展，加强联系；促进城市等级提升(城市规模扩大)；城市服务范围扩大；城市服务功能增强；城市空间结构变化等。
解析：考查港口形成的区位条件，影响交通线的区位因素及交通运输建设对区域发展的影响。第(1)题，香港港口形成的区位条件从地理位置，水域条件、陆域条件、经济腹地、运输需求、资金技术、政策条件等方面具体分析。第(2)题，港珠澳大桥施工难度大、成本高的原因从桥梁跨度大，海底地质水文条件复杂，气象条件复杂，海水腐蚀性强等方面思考作答。第(3)题，港珠澳大桥对周边城市发展的积极影响从促进城市间交通网络发展与联系，促进城市规模扩大、等级提升，服务范围扩大、服务功能增强，空间结构变化等方面分析。
14．答案：(1)该线路连接更多的城市(聚落)，且线路经过地区地势相对平缓。
(2)缓解雅加达至万隆的交通压力，(方便沿线居民出行)节省通勤时间；带动沿线地区的经济发展，增强了地域的联系(获得建议与管理、运营的相关技术和经验)。
解析：第(1)题，高铁建设主要以方便人们的出行为目的，由图可知，图中Ⅱ线路是直线，经过的聚落(城市)较少，经过山地，建设工程难度高，成本高；而Ⅰ路线经过的聚落(城市)多，基本上沿河谷修建，地势起伏和缓，工程量少，建设成本低。因此雅万高铁选定Ⅰ路线。第(2)题，交通线建设的意义，完善了当地的交通网络，加快了物资流通，促进当地经济发展，巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣等方面考虑。缓解雅加达至万隆的交通压力，(方便沿线居民出行)节省通勤时间；带动沿线地区的经济发展，增强了地域的联系(获得建议与管理、运营的相关技术和经验)。
必备知识基础练
进阶训练第一层
知识点一
运输方式和交通布局
知识点二
交通运输对区域社会经济发展的影响
知识点三
区域社会经济发展对交通运输的影响
关键能力综合练
进阶训练第二层
学科素养升级练
进阶训练第三层