高中物理人教版 (2019)必修 第二册第六章 圆周运动4 生活中的圆周运动学案
展开一、火车转弯
图甲为摩托车在水平道路上转弯,图乙为火车转弯,图丙为火车轮缘与铁轨,摩托车和火车转弯向心力来源相同吗?铁路弯道处铁轨内外高度相同吗?为什么要这样设计?
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1.铁路弯道的特点
铁路弯道处,外轨高于内轨,若火车按规定的速度v0行驶,转弯所需的向心力完全由重力和支持力的合力提供,即mgtan θ=meq \f(v02,R),如图所示,则v0=______,其中R为弯道半径,θ为轨道平面与水平面间的夹角(θ很小的情况下,tan θ≈sin θ)。
2.汽车转弯特点
(1)水平弯道:由______提供向心力,汽车速度最大时,μmg=eq \f(mvm2,R),可得vm=_______。
(2)增大汽车安全转弯速度的有效方法
①________转弯半径。
②把转弯处设计成________(填“外高内低”或“外低内高”)路面(类似火车转弯)。
若v0为火车不受轨道侧压力的临界速度,当火车不按规定速度行驶时,对铁轨有什么影响?
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例1 (2022·黄山市高一期末)如图所示,在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于内轨。当火车以规定的行驶速度转弯时,内、外轨均不会受到轮缘的挤压,设此时火车的速度大小为v,重力加速度为g,两轨所在平面的倾角为θ,则下列说法不正确的是( )
A.该弯道的半径r=eq \f(v2,gtan θ)
B.当火车质量改变时,规定的行驶速度大小不变
C.当火车速率大于v时,内轨将受到轮缘的挤压
D.当火车以规定的行驶速度转弯时,向心加速度大小为an=gtan θ
例2 (2022·淄博市高一期中)经验丰富的司机一般不会在弯道上超车,因为汽车转弯时如果速度过大,容易发生侧滑。图中后方车辆质量m=2.0×103 kg,行驶速度为v0=15 m/s,水平弯道所在圆弧的半径是R=60 m,汽车和地面的动摩擦因数μ=0.54,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度g取10 m/s2。
(1)求这辆汽车转弯时需要的向心力大小F;
(2)若司机想提速到v1=20 m/s的速度超越前车,计算并判断是否会发生侧滑。
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二、汽车过拱形桥 航天器中的失重现象
1.汽车过拱形桥和凹形路面
2.航天器中的失重现象
(1)在近地圆形轨道上,航天器(包括卫星、飞船、空间站)的重力提供向心力,满足关系:mg=meq \f(v2,R),则v=eq \r(gR)。
(2)质量为m′的航天员,受到的座舱的支持力为FN,则m′g-FN=eq \f(m′v2,R)。
当v=eq \r(gR) 时,FN=________,即航天员处于完全失重状态。航天器内的任何物体都处于完全失重状态。
汽车在桥面最高点即将飞离桥面时所受支持力恰好为0,此时只有重力提供向心力,即mg=eq \f(mv2,R),得v=eq \r(gR),若超过这个速度,汽车做什么运动?
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例3 (2023·安庆市高一期中)在“天宫二号”中工作的航天员可以自由悬浮在空中,处于失重状态,下列分析正确的是( )
A.失重就是航天员不受力的作用
B.失重的原因是航天器离地球太近,从而摆脱了地球引力的束缚
C.失重是航天器独有的现象,在地球上不可能存在失重现象
D.正是由于引力的存在,才使航天员有可能做环绕地球的圆周运动
例4 (2023·常德市高一期中)质量为3×103 kg的汽车,以36 km/h的速度通过圆弧半径为50 m的凸形桥,则:
(1)汽车到达桥最高点时,求桥所受的压力大小,此时汽车处于超重还是失重?
(2)如果设计为凹桥,半径仍为50 m,汽车仍以36 km/h的速度通过,求在最低点时汽车对桥的压力大小,此时汽车处于超重还是失重?(g=10 m/s2)
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三、离心运动
1.定义:做圆周运动的物体沿________方向飞出或做________圆心的运动。
2.物体做离心运动的原因
提供向心力的合力突然________,或者合力________提供所需的向心力。
3.离心运动、近心运动的判断
物体做圆周运动时出现离心运动还是近心运动,由实际提供的合力F合和所需向心力(meq \f(v2,r)或mω2r)的大小关系决定。(如图所示)
(1)当F合=0时,物体沿__________方向做____________;
(2)当0
(4)当F合>mω2r时,“提供”超过“需要”,物体做________。
4.离心运动的应用和防止
(1)应用:离心干燥器;洗衣机的______;离心制管技术;分离血浆和红细胞的离心机。
(2)防止:转动的砂轮、飞轮的转速不能过高;在公路弯道,车辆不允许超过__________。
例5 (2022·宜宾市高一期末)在水平公路上行驶的汽车,当汽车以一定速度运动时,车轮与路面间的最大静摩擦力恰好等于汽车转弯所需要的向心力,汽车沿如图所示的圆形路径(虚线)运动,当汽车行驶速度突然增大,则汽车的运动路径可能是( )
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ项目
汽车过拱形桥
汽车过凹形路面
受力分析
桥或路面对汽车的支持力
________=meq \f(v2,R),FN=G-meq \f(v2,R)
__________=meq \f(v2,R),FN=G+meq \f(v2,R)
汽车对桥或路面的压力
FN′=FN=G-meq \f(v2,R)
处于超重还是失重状态
讨论
v增大,FN′____;当v增大到eq \r(gR)时,FN′=0
v增大,FN′________
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