黑龙江省鸡西市密山市2023-2024学年高三上册1月期末物理模拟试题（附答案）

这是一份黑龙江省鸡西市密山市2023-2024学年高三上册1月期末物理模拟试题（附答案），共10页。试卷主要包含了考试期间，注意考试时间，禁止在试卷上乱写乱画， 如图,电路中所有元件完好等内容，欢迎下载使用。

注意事项：1.考试期间，注意考试时间
2.禁止在试卷上乱写乱画
一、单项选择题（50分）
1.如图所示,两滑块a、b以相同初速度在各自轨道上运动,两轨道起点与终点等高,且水平距离相同, b轨道在竖直平面内,运动过程中均无机械能损失。对全过程中,则下列说法中错误的是( )

A.a、 b达到 c时对轨道压力大小不等
B.a、 b达到终点的速度相等
C.b比 a先到达终点
D.a、 b运动中的平均速率相等
2.城市进入高楼时代后,高空坠物已成为危害极大的社会安全问题。如图所示为一则安全警示广告,非常形象地描述了高空坠物对人伤害的严重性。某同学用下面的实例来检验广告词的科学性:设一个50g的鸡蛋从16楼的窗户自由落下,相邻楼层的高度差为3m,与地面撞击时间约为3ms,不计空气阻力,从16楼下落的鸡蛋对地面的平均冲击力约为( )

A.5000N B.900N C.500N D.250N
3.在距离不太远的情况下,亲子电动车(如图)是很多家长接送小学生的选择,亲子电动车一般限制时速不能超过25公里/小时,图为某电动车起步时的速度随时间变化的图象,下列说法正确的是( )

A.0～5s内电动车的位移为15m
B.时电动车的加速度为
C.0～5s内电动车的平均速度大于3m/s
D.在起步过程中电动车的功率是一定的
4. 某科技公司设计的一套多用途城市无人驾驶系统如图所示,由乘客舱和三角形支架组成,支架的四条完全相同带轮触脚可绕轴转动。先将乘客舱悬空固定于支架顶部,再利用自身的动力系统调节触脚与竖直方向的夹角θ以升高乘客舱,然后利用自动驾驶系统,将乘客舱运送至相应地点。已知三角形支架和乘客舱的总质量为m,重力加速度为g,则下列说法正确的是( )

A.乘客舱被缓慢吊起过程中,夹角θ逐渐增大
B.乘客舱被缓慢吊起过程中的某个时刻,地面对每个轮子的支持力为
C.乘客舱被缓慢吊起过程中,地面对每个轮子的作用力发生了变化
D.该装置在平直公路上加速行驶时,支架对乘客舱的作用力等于乘客舱的重力
5. 如图所示,物体A和B叠放在水平面上,在水平恒力和的作用下处于静止状态,此时B对A的摩擦力为,地面对B的摩擦力为。则( )

A.,
B.,
C.,
D.,
6. 如图甲所示是一种常见的持球动作,用手臂挤压篮球,将篮球压在身侧。为了方便问题研究,我们将场景进行模型化处理,如图乙所示。若增加手臂对篮球的压力,篮球依旧保持静止,则下列说法正确的是( )

A.篮球受到的合力增大
B.人对篮球的作用力增大
C.人对篮球的作用力的方向竖直向上
D.手臂对篮球的压力是由于篮球发生了形变
7. 如图,电路中所有元件完好。当光照射光电管时,灵敏电流计指针没有偏转,其原因是( )

A.电源的电压太大 B.光照的时间太短
C.入射光的强度太强 D.入射光的频率太低
8. 如图所示,实线表示某静电场的三条等差等势线,虚线是仅在电场力作用下某带负电粒子的运动轨迹,A、B、C、D是电场中的四个点。下列结论正确的是( )

A.粒子从A到D的过程中动能逐渐减小
B.粒子在A点的加速度大于在D点的加速度
C.粒子在A点时具有的电势能小于在D点时具有的电势能
D.若实线表示电场线,将该粒子从C点由静止释放,它可能一直沿实线运动到B点
9. 如图所示,沿水平地面向右运动的汽车通过跨过定滑轮的轻绳将重物匀速提起的过程中,下列说法正确的是( )

A.汽车做加速运动
B.汽车做减速运动
C.汽车对地面的压力减小
D.汽车对地面的压力增大
10.电磁轨道炮发射的基本原理图如图所示,两条平行的金属导轨充当传统火炮的炮管,弹丸放置在两导轨之间,并与导轨保持良好接触,当电磁炮中通过如图虚线所示的强电流时,轨道电流在弹丸处形成垂直于轨道平面的磁场,弹丸获得很大的加速度,最终高速发射出去,下列说法正确的是( )

A.电磁炮的本质是一种大功率的发电机
B.若通入与图示方向相反的电流,弹丸不能发射出去
C.其他条件不变的情况下,弹丸的质量越小,发射速度越大
D.两导轨中的强电流(如图示)在导轨之间产生的磁场,方向竖直向下
二、多选题（8分）
11.一辆机车在水平路面上从静止开始启动做直线运动,其加速度随时间变化的图像如图所示。已知机车的质量,机车前进过程中所受阻力大小恒定,时机车达到额定功率,之后保持该功率不变,下列说法正确的是( )

A.机车所受到的阻力大小为
B.0～40s内牵引力做功为
C.机车的最大速度为80m/s
D.机车从开始运动到达到最大速度所需要的时间可能为200s
12. 宇航员飞到一个被稠密气体包围的某行星上进行科学探索。他站在该行星表面,从静止释放一个质量为m的物体,由于运动时气体阻力(阻力与速度有关)的作用,其加速度随下落位移变化的关系图象如图所示。已知该星球半径为 R,万有引力常量为 G。下列说法正确的是( )

A.该行星的平均密度为
B.卫星在距该行星表面高h处的圆轨道上运行的周期为
C.该行星的第一宇宙速度为
D.物体下落过程中的最大动能为
13.2018年1月12日,我国成功发射北斗三号组网卫星.如图为发射卫星的示意图,先将卫星发射到半径为r的圆轨道上做圆周运动,到A点时使卫星加速进入椭圆轨道,到椭圆轨道的远地点B点时,再次改变卫星的速度,使卫星进入半径为2r的圆轨道.已知卫星在椭圆轨道时距地球的距离与速度的乘积为定值,卫星在椭圆轨道上A点时的速度为v,卫星的质量为m,地球的质量为M,引力常量为G,则发动机在A点对卫星做的功与在 B点对卫星做的功之差为(忽略卫星的质量变化)( )

A.
B.
C.
D.
14. 如图所示,三个相同的木块a、b、c通过两个相同的轻弹簧P、Q和一段轻绳连接,其中a放在光滑水平桌面上。每个木块的重力均为10N,轻弹簧的劲度系数均为500N/m。开始时P弹簧处于原长,轻绳好伸直,三个木块均处于静止状态。现用水平力F缓慢地向左拉 P弹簧的左端,直到木块c刚好离开水平地面。从开始到木块c刚好离开地面的过程中,下列说法正确的是( )

A. P弹簧的左端向左移动的距离是4cm
B. P弹簧的左端向左移动的距离是8cm
C.水平力 F做的功等于 P弹簧增加的弹性势能
D.轻绳对木块 b做的功等于木块 b增加的重力势能
三、简答题（10分）
15.一列简谐横波以2m/s的速度沿弹性绳子由A向B传播，如图甲所示。从波传到A点开始计时，质点A的振动图象如图乙所示，开始计时后经过时间9s时，质点B第一次位于波峰位置。则该波的波长为__________m，A、B间的距离为__________m。
16.密闭在气缸中的理想气体，由状态A经一系列变化变为状态D。其密度随压强变化的规律及各种相关数据如图所示。则气体在A状态时分子平均动能______（填“大于”、“等于”或“小于”）B状态时分子平均动能；B状态气体分子单位时间撞击单位面积的分子数______（填“大于”、“等于”或“小于”）C状态气体分子单位时间撞击单位面积的分子数；C→D的过程，气体______（填“吸热”或“放热”）。
四、实验题（16分）
17.测定一节干电池的电动势和内电阻，除待测电池、电键、导线外，还有下列器材供选用：
A.电流表:量程0.6A，内电阻约1Ω
B.电压表:量程2V，内电阻约10kΩ
C.电压表:量程15V，内电阻约60 kΩ
D.滑动变阻器R1（0-10Ω，2A）
E.滑动变阻器R2（0- 100Ω，1A）
（1）为了使测量结果尽量准确，电压表应选用___________，滑动变阻器应选用___________（均填仪器的字母代号）。
（2）请在线框内画出测量电源电动势和内阻的电路原理图（____）
（3）闭合开关S，调节滑动变阻器的滑片，测出多组U、I值，记入下表中
根据记录表中的实验数据在坐标中作出I-U图象，由图象可得出该电池组的电动势为_____V，内阻为_____Ω。
（4）某同学对某次实验进行了误差分析，发现在给出的直角坐标系中描点连线的过程中，方格纸的利用率较低，这可能会带来___________（选填“偶然”或“系统”）误差；本实验所采用的实验电路中，由于电压表分流，实验测出的电动势___________真实值（选填“大于”、“等于”或“小于”）
五、计算题（16分）
18.质量为m=1kg的小物块轻轻放在水平匀速运动的传送带上的P点，随传送带运动到A点后水平抛出，小物块恰好无碰撞的沿圆弧切线从B点进入竖直光滑的圆孤轨道下滑。B、C为圆弧的两端点，其连线水平。已知圆弧半径R=1.0m圆弧对应圆心角，轨道最低点为O，A点距水平面的高度h=0.8m,小物块离开C点后恰能无碰撞的沿固定斜面向上运动，0.8s后经过D点，物块与斜面间的动摩擦因数为= (g=10m/s2,sin37°=0.6,cs37°=0.8）试求：
（1）小物块离开A点时的水平初速度v1 。
（2）小物块经过O点时对轨道的压力。
（3）假设小物块与传送带间的动摩擦因数为0.3，传送带的速度为5m/s，则PA间的距离是多少？
（4）斜面上CD间的距离。
物理答案
1-5 D C C C D
6-10 A D C B C
11.AB
12.BD
13.D
14.BD
15. 8、12
16. 大于、小于、放热
17.（1） B、D
（2）略
（3）1.45 （1.43—1.47） 0.50（0.48-0.52）
（4）偶然 小于
18.（1）3m/s
（2）43N
（3）1.5m
（4）0.98m
U/V
1.41
1.35
1.30
1.25
1.21
I/A
0. 09
0. 20
0. 30
0.40
0. 49