统考版2024高考地理二轮专题复习第三部分考前抢分专练专题十五非选择题热点专练综合题素能特训三

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1．[2023·江西重点中学盟校第二次联考]阅读图文材料，完成下列要求。(24分)
车尔臣河发源于昆仑山北坡，在若羌县境内注入台特玛湖。车尔臣河洪水多发，常见于春季和夏季。流域内灌溉农业发达。如图示意车尔臣河流域。
(1)描述车尔臣河自源头到注入台特玛湖河段，夏季水量的总体变化特点并分析自然原因。(6分)
(2)该地冬季气温低，但车尔臣河却仍然有水流入台特玛湖，试分析原因。(6分)
(3)车尔臣河5月流量较4月有所减少，试分析其自然原因。(6分)
(4)近年来该地区气温呈现升高趋势，分析气温升高对车尔臣河年径流量的影响。(6分)
2.[2023·成都市模拟预测]阅读图文材料，回答下列问题。(22分)
新西兰南岛西南部的峡湾区，峰峦叠起，崖壁(壑)幽深，峡湾内多巨大的瀑布。在这原生态的次南极海域孕育出的岩龙虾，肉质细嫩，口味鲜甜。捕捞的岩龙虾通常用直升飞机从渔船的甲板上接运并飞越峡湾区的崇山峻岭，抵达距海岸线最近的蒂阿瑙镇，置于海水池暂养后再运往基督镇包装出口。新西兰政府对野生岩龙虾的捕捞实施配额管理，定量捕捞。中国是新西兰鲜活岩龙虾最大的出口市场。2020年年初受疫情影响，原本为出售给中国而捕获的岩龙虾，由于大批贸易订单取消，价格大幅下跌，已经低至每千克人民币200元～300元。下图为新西兰南岛地形及岩龙虾产地示意图。
(1)解释新西兰南岛西南部峡湾地貌的成因，以及峡湾内瀑布形成的流水侵蚀的类型。(4分)
(2)分析新西兰西南海域盛产优质岩龙虾的原因。(6分)
(3)推断图中岩龙虾运输从蒂阿瑙镇到基督镇和从基督镇到中国，分别采用的最适宜运输方式，并说明理由。(6分)
(4)说明疫情对岩龙虾产业的影响。(6分)
综合题素能特训(三)
1．解析：第(1)题，河流水量的变化特点主要关注河流的补给类型以及区域的自然地理环境特点。车尔臣河主要受高山冰雪融水补给，源头地区汇水区域有限，流量相对较小，自源头向下，随着汇水面积的增大，多条支流汇入，高山冰雪融水汇集增多，流量增大。随着河流继续往下游方向前进，缺少支流汇入，同时，下游注入沙漠地区，下渗多，夏季气温高，蒸发旺盛，河流流量减小。所以自源头到注入台特玛湖河段，河流的水量先变大，再变小。第(2)题，冬季气温低，此时河流不再受高山冰雪融水补给，但河流在冬季存在地下水补给，补给相对稳定。同时，冬季气温低，蒸发微弱。区域海拔高，冬季气温低，农业引水灌溉较少，所以依然有少量水源注入台特玛湖。第(3)题，车尔臣河存在季节性积雪融水补给和高山冰雪融水补给。4月位于初春时节，随着气温回升，大量季节性积雪融化，而到5月由于季节性积雪融水补给减少，河流主要转为高山冰雪融水补给为主，融水量减少，河流流量有所减少。同时，随着气温的进一步回升，区域季节性冻土融化，流域内水分下渗量增加，使得地表径流流量减小，且气温的回升，加剧了流域水分的蒸发，地表径流流量减小。第(4)题，车尔臣河主要受高山冰雪融水补给，从短期来看，随着气温升高，冰川融化速度加快，融化量加大，河流的年径流量增大。但从长远来看，气温的升高导致冰川储量减少，河流的年径流量长期来说呈减少趋势。
答案：(1)特点：先变大，再变小。
原因：上游多支流汇入(或多高山冰雪融水汇集)；下游无支流汇入且下渗多；蒸发旺盛。
(2)冬季地下水补给稳定；冬季气温低，蒸发弱；冬季农业引水少。
(3)季节性积雪融水补给量减少(或由季节性积雪融水补给为主转变为高山冰雪融水补给为主，融水量减少)；季节性冻土融化，流域内水分下渗量增加；气温升高，流域内水分蒸发量增加。
(4)短期内冰川加速融化，河流年径流量增大；长期来说，冰川储量减小，河流年径流量减小。
2．解析：第(1)题，峡湾地貌为典型的冰川侵蚀地貌，在地球处于冰期时，气候严寒，冰川发育，冰川面积扩大，冰川侵蚀新西兰西南侧海岸，形成U形谷地，之后地球进入间冰期，气候转暖，冰川消融，海水入侵原先形成的U形谷地，形成幽深的峡湾。结合所学知识可知，瀑布的形成是由于源头水附近流速快，河流侵蚀下部岩性松软的岩层，上部相对坚硬的岩层受重力崩落，河床陡立并向源头方向推进，形成瀑布，其流水侵蚀类型属于溯源侵蚀。第(2)题，本题的关键在于分析该海域为什么岩龙虾优质。注意材料信息“原生态的次南极海域”，表明当地人类活动少，受人类的污染小，水质清洁，靠近南极地区，海水寒冷，水温相对较低，岩龙虾的生长周期长，营养物质积累多，味道鲜美，产品优质。注意材料信息“新西兰政府对野生岩龙虾的捕捞实施配额管理，定量捕捞”，由于政府对野生岩龙虾捕捞实施配额管理和定量捕捞，管理科学规范，保证了岩龙虾的品质。第(3)题，根据图示信息可知，蒂阿瑙镇与基督镇之间距离相对较近，结合图示等高线信息可知，多山地，地形起伏较大，所以更适合采用公路运输，原因在于公路运输机动灵活，岩龙虾的产量相对不大，也适合采用公路进行运输。同时，相比于航空运输，公路运输的运输成本更低。而新西兰距离我国遥远，所以从基督镇到中国最适合采用航空运输，原因在于距离远，而航空运输的运速快，使得岩龙虾快速运至我国消费市场，保证岩龙虾的品质。同时，岩龙虾产量不大，也适合采用航空运输。第(4)题，影响需要从有利影响和不利影响两个角度分析作答。受疫情的影响，导致对岩龙虾的捕捞量降低，从而有利于岩龙虾种群数量的恢复，保证当地捕虾业的可持续发展。同时，注意材料信息“原本为出售给中国而捕捞的岩龙虾，由于大批贸易订单取消，价格大幅下跌”，受疫情的影响，大批量的贸易订单取消，价格大幅下跌，导致渔民的收入减少。同时，已捕捞的岩龙虾出口减少，使得捕捞量超过出口量，导致岩龙虾大量死亡，影响经济收益。受疫情的影响，市场对岩龙虾的需求减小，岩龙虾的捕捞量降低，对捕捞岩龙虾的劳动力需求量减小，渔民的失业率上升。
答案：(1)峡湾地貌成因：在冰期，冰川侵蚀西侧海岸形成U形谷地；间冰期，气候变暖，冰川消融，海水从谷地下游入侵，形成沿岸的峡湾。侵蚀类型：溯源侵蚀。
(2)该海域人类活动少，污染小，水质洁净；靠近南极，海水寒冷清澈，岩龙虾生长周期长，味道更鲜美，口感更佳；新西兰政府对野生岩龙虾的捕捞实施配额管理，定量捕捞，保证了岩龙虾的品质。
(3)从蒂阿瑙镇到基督镇应为公路运输。理由：从新西兰岛南部运往基督镇，距离较近；地形起伏大，公路运输灵活，适应性强；岩龙虾数量较少；相对航空运输价格低。从基督镇到中国应为航空运输。理由：新西兰到中国，距离远；岩龙虾数量较少且价格昂贵；可保证岩龙虾的鲜活，快速运达。
(4)有利影响：岩龙虾捕获量降低，有利于岩龙虾种群数量的恢复和捕虾业的可持续发展。
不利影响：大批贸易订单取消，价格大幅下跌，渔民收入减少；劳动力需求量减少，渔民失业率上升；捕获超过出口量，可能导致岩龙虾大量死亡。