高考总复习优化设计一轮用书地理配人教版(适用于新高考新教材)word第11章高考专项练

这是一份高考总复习优化设计一轮用书地理配人教版(适用于新高考新教材)word第11章高考专项练，共6页。试卷主要包含了图中④示意的阶段,岛域内港口，该轨道交通市郊线辐射的街道中，阅读图文材料,完成下题，阅读材料,完成下列各题等内容，欢迎下载使用。


1.海岛港口地域组合演变阶段的顺序是( )
A.④①③②B.②④③①
C.②④①③D.④②③①
2.图中④示意的阶段,岛域内港口( )
A.功能尚未出现分化
B.腹地界线较清晰
C.分布格局趋向集中
D.演化出不同等级
(2022·湖北卷)近年来,河南某县不断完善基础设施、整合运力资源,推进全域公交,方便群众出行,让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”,在保证行车安全的前提下,将快递物流与城乡客运有机融合,构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今,便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成3~5题。
3.该县为实现全域老百姓“出门见路、抬脚上车”,需要( )
A.增加公交发车频次
B.完善公交覆盖网络
C.开发移动购票程序
D.实行政府补贴票价
4.公交车带货下乡、捎农产品进城,可以( )
①降低公交运营成本 ②提高公交使用效率 ③降低物流运输成本 ④提高农产品附加值
A.①③B.①④
C.②③D.②④
5.该县建设城乡交通运输一体化网络主要是为了( )
A.助力乡村振兴
B.促进物流发展
C.提高城镇化率
D.保护生态环境
(2022·浙江6月卷)我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚,目前以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。据此完成6~7题。
6.该轨道交通市郊线辐射的街道中( )
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓
B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚
D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
7.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是( )
A.就业空间集中现象减弱
B.行政服务功能变化显著
C.购物空间集中现象增强
D.居住用地空间更加集中
8.(2023·湖北卷)阅读图文材料,完成下题。
四川绵(竹)茂(县)公路属于汶川地震灾后恢复重建项目,于2009年9月9日正式动工,2022年12月27日建成通车。公路起于绵竹市汉旺镇,沿绵远河上行,与茂北公路相接,全长56公里(千米)。沿线穿越龙门山4条断裂带,岩石破碎,暴雨多发,地质灾害频繁,河道演变剧烈,水文条件复杂,给项目选线、设计和施工建设带来严重影响。图1示意绵茂公路位置,图2示意绵茂公路局部景观。
图1
图2
分析震后绵茂公路沿线河床发生的变化及形成原因。
9.(2023·浙江6月卷)阅读材料,完成下列各题。
材料一 波士华城市带是美国工业化的重要发源地。20世纪60年代以来,随着传统工业向外转移,该区域逐步发展成为世界重要金融、贸易中心和高科技产业基地。
材料二 图1为北美部分地区略图。图2为波士华城市带主要城市的支柱产业。
图1
图2
(1)分析交通对该城市带产业分工格局形成的影响。
(2)该城市带计划建设高铁,分析其有利的社会经济条件。
参考答案
第十一章高考专项练
1~2.1.B 2.D 解析 第1题,①由陆域与海域相互联系形成地域组合,是港口发展的成熟阶段。②是指船舶(客货流)停靠在同一个港口,应是港口的初期。④比②相对地域组合(组织结构)更复杂。③是岛际区域的联系,已不仅局限在岛内。此题做题的顺序:把④②放在前,①③放在后;然后再区分。因此B正确。第2题,④阶段,从图上分析,港口有高低等级,且客货流多向流通,说明服务功能已经出现分化,A错误,D正确。腹地是为贸易港口提供进出口货物且兼具销售市场的区域,起到集散作用的内陆地区,④阶段没有体现腹地,其界线无法判断,B错误。读图可知,分布格局由②向④趋向分散,C错误。
3~5.3.B 4.C 5.A 解析 第3题,增加公交车发车频次只能使交通线附近的居民实现“抬脚上车”,与“出门见路”无关,A错误;完善公交覆盖网络包括增加交通线,有利于实现百姓“出门见路”,完善公交覆盖网络能使居民选择多种线路到达目的地,有利于实现“抬脚上车”,B正确;开发移动购票程序、实行政府补贴票价与题意不符,C、D错误。第4题,公交车本以客运为主,带货下乡和捎农产品进城增加了其货运功能,可以提高公交使用效率,②正确;增加客货运输量可以降低单人或单件货物的物流运输成本,③正确;公交运营成本没有降低,也不能提高农产品的附加值,①④错误。综上所述,C正确,A、B、D错误。第5题,由材料可知,城乡交通运输一体化网络的建设主要是为了“便民惠民、助推发展”,可以满足城乡居民出行需求,能够规范城乡客运市场,利于保障运输安全,同时,密切了城乡之间的联系,推动城乡建设、助力乡村振兴。四个选项相比较而言,其最主要的影响是促进乡村振兴,乡村振兴也是其余三个选项的最终归宿与目的所在,A正确,B、C、D错误。
6~7.6.C 7.A 解析 第6题,根据图示信息可知,运行五年后核心区人口规模远大于运行初期人口规模,核心区沿线街道的人口增长速度加快,A错误;运行五年后边缘区沿线人口分布差异小于运行初期,B错误;根据材料信息可知,边缘区以居住用地、教育及工业用地为主,随着市郊线的建成,市郊线沿线地区交通通达度提高,边缘区人口向市郊线沿线集聚,C正确;根据图示信息可知,接近市郊线终点的区域人口规模减小,D错误。第7题,根据图示信息可知,市郊线运行五年后,边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小,就业的空间集中现象减弱,A正确;没有体现行政服务功能的相关信息,B错误;边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小,购物空间集中现象减弱,C错误;边缘区人口的空间分布差异减小,导致居住地空间分布更加分散,D错误。
8.答案 变化:河床下切,坡度更陡,危岩峭壁增加;多堰塞湖,宽窄交替。原因:地震导致山体岩石破碎,抗侵蚀能力减弱,流水侵蚀增强;诱发滑坡、泥石流,堵塞河道,形成堰塞湖,局部水位上升,河面展宽,宽窄交替。
解析 考查自然灾害对地表形态的影响。变化及原因:汶川地震震级高,破坏性强,地壳运动强烈,地震导致山体岩石破碎,抗侵蚀能力减弱,流水侵蚀增强,导致河床下切,河岸坡度变陡,危岩峭壁增加;地震导致的滑坡、泥石流增多,堰塞湖增多,局部河段水位上升,河面变宽,河道宽窄交替变化。
9.答案 (1)快捷的交通网络利于城市带内各城市间要素的流通;利于相同产业的集聚发展,形成专业一体化的产业格局。
(2)区域经济发展水平高,资金、技术有保障;各城市功能明确,城市带内各城市联系性强,对快速交通需求大;具有航空、运河等多种交通,交通网发达,为高铁带来更广阔的腹地。
解析 第(1)题,区域发展过程中通过发达高效的市场交易网络和城际交通网络将城市带连接起来,可实现产业发展结构、产业规模和产业分工的升级。第(2)题,高铁主要为快速中短途交通运输方式,材料“该区域逐步发展成为世界重要金融、贸易中心和高科技产业基地”说明该区域经济水平高,科技水平高,为高铁建设提供资金和技术保障。同时经济发达、城市分工明确,对高铁需求意愿高。图示该区域有机场、运河、公路等多种交通运输方式,修建高铁可以完善该区域交通运输方式,各交通运输方式间客流量互联互通,为高铁扩展客源腹地。