2024年高考押题预测卷—地理（福建卷02）（全解全析）

这是一份2024年高考押题预测卷—地理（福建卷02）（全解全析），共11页。

注意事项：
1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡和试卷指定位置上。
2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回
第Ⅰ卷
一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。
位于芝加哥（41°39'N，87°34'W）的某建筑玻璃外墙向内切入一定角度（下图）。这样的设计在确保冬季采光增温的同时，可减少夏季阳光入射，从而降低室内空调能耗。据此完成下面小题。
1. 该建筑向内切入的玻璃外墙最大水平倾角约（ ）
A. 42°B. 48°C. 72°D. 88°
2. 若在下列地区引入这一节能建筑，则（ ）
A. 布拉格（50°5'N）的∠L变小B. 罗马（41°39'N）的∠L变大
C. 新加坡（1°18'N）∠L不变D. 上海（31°14'N）的∠L不变
【答案】1. C 2. D
【解析】
【1题详解】
根据两直线平行内错角相等，该建筑向内切入的玻璃外墙最大水平倾角就是该地的最大正午太阳高度，当太阳直射北回归线时，该地正午太阳高度角最大，根据正午太阳高度角计算公式H=90°-纬度差（太阳直射点地理纬度与所求地点的地理纬度），H=90°-（41°39'-23°26′）≈72°，该建筑向内切入的玻璃外墙最大水平倾角约为72°，C正确，ABD错误。故选C。
【2题详解】
由图示可得，L=Hmax-Hmin，是该地区最大正午太阳高度和最小正午太阳高度之差，也就是正午太阳高度的变化幅度，北回归线以北的地区的正午太阳高度的变化幅度一致，当太阳直射北回归线时，正午太阳高度最大，当直射南回归线时，正午太阳高度最小，正午太阳高度的变化幅度为南北回归线的纬度差，是42°52′。因此，布拉格、罗马、上海的L不变，AB错误，D正确。新加坡的纬度低，最大正午太阳高度为90°，最小正午太阳高度=90-（1°18′+23°26′）=65°16′，∠L=90°-65°16′=24°44′，应变小，C错误。故选D。
20世纪60～70年代，我国城市火车站大多是功能单一的交通建筑，只在线路单侧布置站房，导致城市形态单侧发展，客观上形成对城市空间的分隔，甚至成为明显的城乡分界。新一代铁路交通枢纽以车站为核心、高度融合城市功能，形成超级枢纽综合体，重塑城市结构。完成下面小题。
3. 许多城市铁路站房的另一侧，几十年都发展缓慢是由于（ ）
A. 耕地保护B. 可达性差C. 人口外迁D. 城市规划
4. 城市的这种单侧发展对铁路客站的不利影响是（ ）
A. 制约服务范围拓展 B. 导致站点客流减少
C. 引发站前交通拥堵 D. 造成部分设施闲置
5. 目前我国城市推进超级枢纽综合体建设的最大障碍是（ ）
A. 站、城行政归属不同B. 城市土地资源紧缺
C. 投资成本大风险高D. 破坏城市生态环境
【答案】3. B 4. C 5. A
【解析】
【3题详解】
由材料可知，20世纪60-70年代，我国城市火车站大多是功能单一的交通建筑，只在线路单侧布置站房，联系不便，交通可达性差，导致城市形态单侧发展，客观上形成对城市空间的分隔，B正确。耕地保护、人口外迁、城市规划与其发展缓慢关系不大，ACD错误。故选B。
【4题详解】
结合材料和上题结论可知，早期铁路对城市空间的限制主要是铁路造成站区拥堵，秩序混乱，环境条件差，C正确；单侧发展不会制约铁路客站服务范围拓展，A错误；会导致站点客流增加，B错误；造成部分设施超负荷运载，D错误。故选C。
【5题详解】
目前我国城市推进超级枢纽综合体建设的最大障碍是站、城行政归属不同；火车站隶属于中国国家铁路集团有限公司，属国企；而城市建设局是当地人民政府主管城市规划工作的职能部门，属政府部门，A正确。土地资源、投资成本、破坏生态都不是最大的障碍，BCD错误。故选A。
海雾是水汽凝结成微小水滴悬浮于近海面大气中的天气现象，其形成需要稳定的大气条件。台湾海峡冬春季海雾频发，西岸洋流受季风影响具有明显的季节性变化。某年4月1日，台湾海峡发生了一次大范围的海雾过程。左图示意该年4月1~2日部分时段X气象站气温、风向和能见度（视力正常的人能将目标物从天空背景中辨认出来的最大水平距离）的变化，右图示意4月1日23时台湾海峡表层海水温度分布。据此完成下面小题。
6. 与冬春季相比，台湾海峡夏季海雾少的原因主要是（ ）
A. 海面蒸发弱B. 季风影响小C. 阴雨天气多D. 对流上升强
7. 4月1日23时，与东岸相比，台湾海峡西岸（ ）
A. 海气温差小，不易形成海雾B. 海气温差大，容易形成海雾
C. 海水温度低，不易形成海雾D. 海水温度高，容易形成海雾
8. 此次海雾最终消散主要是缘于（ ）
A. 风向的转变B. 水汽的缺乏C. 风力的增强D. 气温的升高
【答案】6. D 7. B 8. A
【解析】
【6题详解】
据材料“台湾海峡冬春季海雾频发，西岸洋流受季风影响具有明显的季节性变化”可知台湾海峡的海雾受季风影响大，夏季气温高，对流旺盛，大气不稳定，海雾较少，D正确、B错误；夏季气温高，水温高，蒸发较强，A错误；阴雨天气会影响雾的形成，但不是主要原因，C错误。故选D。
7题详解】
读图可知，由于西部受春季洋流（寒流）的影响，水温较低，读图可知此时大气温度较高，使得海气温差较大，水汽易凝结形成海雾，B正确，A错误；4月1日23时台湾海峡表层海水西部水温较东部低，单一的水温高低，性质稳定，不易形成海雾，CD错误。故选B。
【8题详解】
读图可知，在4月2日1时时，风向发生明显的变化，将海雾吹散，A正确；位于台湾海峡，水汽不会缺乏，B错误；读图可知，风力没有发生变化，C错误；读图可知，该时段，气温呈下降趋势，D错误。故选A。
植被线形沙丘是风积地貌中常见的沙丘类型，有植被盖度较高、稳定性高的特点。在植被盖度较高的内陆沙漠区，单向风或呈锐角相交的双向风作用下可形成植被线形沙丘。其演化可概括为下图几个阶段。据此完成下面小题。
9. 下图能正确表示植被线性沙丘形成过程中风力作用的是(注：箭头表示风向、风速)（ ）
A. B.
C. D.
10. 植被线形沙丘形成过程中（ ）
A. 第一阶段，沙丘形式简单、高度低，植被盖度低，以小型新月形灌丛沙丘为主
B. 第二阶段，风沙在灌丛的迎风处持续堆积，沙丘在不断增长，开始相互叠加
C. 第三阶段，植被的覆盖度增加，沙丘表层物质积累速度加快，形成垄状沙链
D. 第四阶段，沙丘主体依旧在变宽增高，季节变化不再影响其内部的层理结构
【答案】9. A 10. C
【解析】
【9题详解】
据材料“在植被盖度较高的内陆沙漠区，单向风或呈锐角相交的双向风作用下可形成植被线形沙丘”可知，沙丘的迎风侧堆积多，背风侧堆积少；受单向风影响，沙丘延伸方向与单向风方向一致，呈长条垄状展布；受双向风影响，沙丘的延伸方向与合成风的方向基本平行，呈长条垄状展布，A正确，BCD错误。故选A。
【10题详解】
读图可知，植被线形沙丘形成过程中第一阶段，沙丘形式简单、高度低，植被盖度低，以小型抛物线形灌丛沙丘为主，A错误；第二阶段，风沙在灌丛的迎风处持续堆积，沙丘在不断增长，没有相互叠加，B错误；第三阶段，植被的覆盖度增加，沙丘表层物质积累速度加快，形成垄状沙链，C正确；第四阶段，沙丘主体依旧在变宽增高，季节变化仍然会影响其内部的层理结构，D错误。故选C。
天山北坡面积约2000km2，海拔介于188-5138m之间，农业生产集中在4-10月。下图示意19902020年天山北坡降水量、融雪量和地下水位距平的季节变化。据此完成下面小题。
11. 与其它月份相比，影响6-8月天山北坡降水量的关键条件是（ ）
A. 地处迎风地带B. 大气对流旺盛C. 东南季风强劲D. 盛行西风强劲
12. 对天山北坡地下水位抬升贡献最大的是（ ）
A. 融雪B. 降雨C. 径流D. 灌溉
13. 天山北坡农业生产用水的稳定直接来源是（ ）
A. 内流河水B. 外流河水C. 大气降水D. 地下水
【答案】11. B 12. A 13. D
【解析】
【11题详解】
天山北坡一直处于盛行西风的迎风坡，不是6-8月独有的特点，A错误；东南季风的水汽来自太平洋，难以深入到西北内陆地区，C错误；盛行西风强劲的月份应该为冬季，与6-8月份的降水季节不符，D错误；6-8月份，天山高山冰雪融雪量大，气温高，蒸发旺盛，对流运动旺盛，蒸发水汽沿北坡抬升多形成地形雨，6-8月天山北坡降水量大，B正确。故选B。
【12题详解】
地下水水位最高出现在6月份，融雪量最大出现在4月份，冰雪融水转化成地下水有一个时间过程，有明显的滞后性，A正确；降水的峰值和地下水位的峰值不吻合，B错误；该地的径流主要补给为山地降水和高山冰雪融水，C错误；灌溉会降低地下水水位，D错误。综上所述，A正确，BCD错误。
【13题详解】
由图可知，天山北坡，地下水的变化幅度最小，最稳定，因此天山北坡农业生产用水的稳定直接来源是地下水，D正确，ABC错误。故选D。
双河洞位于我国贵州省北部，是世界最长的白云岩洞穴（白云岩是一种浅海相沉积碳酸盐岩）。白云岩溶蚀和堆积的双向转化过程对洞穴水的酸碱度（pH值）变化反应灵敏。某科研队多次进入双河洞内取样，收集洞穴水并检测酸碱度。下图示意两个取样点收集到的洞穴水酸碱度变化图。回答下列各题。
14. 推断双河洞形成过程中，地质作用环节顺序正确的是（ ）
A. 地壳下沉一海洋侵蚀一地壳抬升一流水沉积
B. 地壳下沉一海洋沉积一地壳抬升一流水侵蚀
C. 地壳抬升一流水侵蚀一地壳下沉一海洋沉积
D. 地壳抬升一海洋沉积一地壳下沉一流水侵蚀
15. 据图推测洞内最潮湿时间是（ ）
A. 4月1日B. 5月1日 C. 8月1日D. 9月1日
16. 与2号取样点相比，1号取样点（ ）
A. 空气流动性较差B. 水温季节变化小
C. 白云岩沉积更好D. 水量季节变化大
【答案】14. B 15. C 16. D
【解析】
【14题详解】
根据材料，双河洞是白云岩洞穴，白云岩是一种浅海相沉积碳酸盐岩。所以洞穴形成前，首先是地壳下沉，形成浅海，发生海洋沉积，形成白云岩层。然后地壳抬升，受流水侵蚀，形成洞穴，B对。A、C、D错。
【15题详解】
白云岩溶蚀和堆积的双向转化过程，对洞穴水的酸碱度（pH值）变化反应灵敏。据图推测洞内pH值越小时，洞内水汽越多，越潮湿。据图可知，8月1日洞内pH值最低，因此最潮湿的时间是8月1日，C对。A、B、D错。
【16题详解】
与2号取样点相比，1号取样点空气湿度变化大，空气流动性较好，A错。水温季节变化大，空气中水汽含量季节变化大，B错。白云岩沉积、溶蚀转化更多，不表示沉积更好，C错。pH值季节变化大，说明水量季节变化大，D对。
第Ⅱ卷
二、选择题：本题共3小题，共52分。
17. 阅读图文材料，完成下列要求。（10分）
海平面高度受盛行风向、水温、大风天气、海洋水文运动等多种因素的影响而出现季节性的升降变化，并对沿海地区生态环境及生产生活产生重大影响。下图1示意上海区域及观测站位置，图2表示上海东部沿海海平面高度的年内变化（1980～2019年平均状况）。

与冬春季相比，分析上海东部沿海海平面夏秋季较高的原因。
【答案】夏秋季受东南季风（迎岸风）影响，海水向近岸堆积，海平面较高；夏秋季水温高，海水膨胀，海平面上升；夏秋季多热带气旋（台风），易出现风暴潮增水；夏半年长江入海径流量大，且与东南季风影响叠加，江水与海水相互顶托更明显。（10分）
【详解】结合材料可知，“海平面高度受盛行风向、水温、大风天气、海洋水文运动等多种因素的影响”，结合图示可知，冬春季海平面高度低，夏秋季海平面高，主要原因可从水温、盛行风向、海水运动等方面分析。夏秋季时受东南季风(迎岸风)影响，海水向近岸堆积，海平面较高;夏秋季水温高，海水膨胀，海平面上升;夏秋季多热带气旋(台风)，易出现风暴潮增水，使得海平面大幅度升高;夏半年长江入海径流量大，且与东南季风影响叠加，江水与海水相互顶托更明显，从而导致海平面高度高。
18. 阅读图文材料，完成下列要求。（20分）
匈牙利是欧盟中首个加入“一带一路”倡议及建立人民币支付清算体系的国家，也是欧洲重要汽车工业中心。在欧洲环保要求愈发严格的背景下，中国B企业面向欧盟市场的高端新能源巴士生产基地于2017年在匈牙利建成投产，带来良好收益并吸引了动力电池等上下游企业在附近落户。2023年，匈牙利发现了具有开发前景的锂矿，提取试验项目即将启动。图1示意匈牙利位置，图2示意新能源汽车产业链。

（1）对中国汽车企业而言，在匈牙利投资建厂比欧洲传统经济强国更具吸引力，分析其中原因。（6分）
（2）简述在欧洲生产高端新能源巴士给中国B企业带来良好收益的原因。（6分）
（3）分析动力电池企业落户匈牙利对当地新能源汽车产业有利影响。（6分）
【答案】（1）“一带一路”倡议政策支持，建立人民币支付清算体系，降低交易成本；地处于欧洲中部，是连接欧洲东西、南北的重要交通枢纽；经济发展程度较低，劳动力、土地等成本较低。（6分）
（2）新能源污染少，符合欧洲环保要求；高端巴士附加值高，售价高；欧洲城市和人口众多，出行需求大；靠近市场，产品运输成本低；在欧盟国家生产巴士能避开关税壁垒；欧洲汽车产业配套条件好，供应链完善。（任答4点，8分）
（3）动力电池生产对原料需求量大，促进当地锂矿资源的开发与利用；为整车厂提供零部件，稳定供应链；提供换电服务，提供报废电池的回收处理服务，带动相关服务业的发展；延长、完善产业链，扩大汽车产业规模，提升经济效益。（任答3点，6分）
【解析】
【小问1详解】
匈牙利是欧盟中首个加入“一带一路”倡议及建立人民币支付清算体系的国家，有一带一路政策的扶持，且支持人民币支付清算体系，降低中国车企的交易成本；读图可知，匈牙利位于欧洲中部，是连接欧洲东西两端、南北两端的重要枢纽，地理位置优越；在欧洲各国中，匈牙利地处东欧，经济发展水平较低，劳动力，地价等成本较低，建厂成本较低。
【小问2详解】
新能源巴士对环境的污染少，符合欧洲环保要求，有广阔的消费市场；高端新能源巴士的附加值较高，产品售价高，经济效益好；欧洲城市众多、人口密集，人们出行需求量大，新能源巴士需求量大；在欧洲生产，接近消费市场，产品运输成本低，同时可以避开贸易壁垒，降低关税，降低生产成本，提高效益；欧洲经济发达，汽车产业配套条件较好，具有完善的供应链，利于企业发展，获得较高收益。
小问3详解】
读图2可知，动力电池生产对锂矿、石墨等原料需求量大，促进当地矿产资源的开发与利用，有利于当地建立新能源汽车的产业链；为新能源汽车提供关键零部件，稳定新能源汽车零部件供应链，保障供应稳定性；电池企业可以为企业及车主提供换电及报废电池的回收处理服务，可以拉动相关的服务产业在欧洲的布局和发展；据图可知，电池企业落后延长了新能源汽车产业链，利于扩大汽车产业规模，提升经济效益，带动当地汽车产业形成自己的产能。
19. 阅读图文材料，完成下列要求。
羊曲水电站（左图）总装机容量120万千瓦，预计2024年底建成投产后年均发电量可达47.32亿千瓦时，将有效地与风电实现互补，保障青豫直流工程（专为清洁能源外送建设的特高压通道）满负荷输电。该水电站因坝址岩层不稳定，修建大坝采用的是混凝土面板堆石坝，即先在河床上堆石后，再浇筑混凝土面板（右图）。建设过程中，人们注重生态保护，如使用充电重型卡车代替传统油车，配套升鱼机（输送鱼类过坝的机械设备）等设施。此外，羊曲水电站还设有放水洞，每年春季对下游农牧区进行生态补水。
（1）分别指出冬、夏半年青豫直流工程外送电能的主要来源（风电或水电），并就冬半年的情况说明判断理由。（6分）
（2）修建大坝通常要开挖岩体，并整体浇筑钢筋混凝土。解释该地采用混凝土面板堆石坝的原因。（6分）
（3）说明使用充电卡车和配套升鱼机对该地环境保护的作用。（6分）
（4）分析羊曲水电站每年春季生态放水的原因。（4分）
【答案】（1）冬半年以风电为主，夏半年以水电为主。（2分）
理由：该地靠近冬季风源地，河流以冰雪融水补给为主。冬半年大风日数多，正值河流枯水期，风力发电量高于水力发电量。 （4分）
（2）此处岩层不稳定。（采用混凝土面板堆石坝，）可避免破坏岩体稳定性，提高大坝修建和运行的安全性；减少钢筋混凝土浇筑量，降低建材成本和工程造价。 （6分）
（3）该地属生态脆弱区。（使用充电重型卡车，）可减少碳排放量，减轻大气污染；（配套升鱼机，）可为鱼类提供洄游通道，保护生物多样性。 （6分）
（4）春季黄河尚未入汛，下游气温回升快，且农业用水需求量大，水资源供需矛盾突出。生态补水可维持下游生态环境质量，防治植被退化和土地沙化等问题。（4分）
【解析】
【小问1详解】
结合图文信息判断，青豫直流工程外送在电能在冬半年以风电为主，夏半年以水电为主。羊曲水电站地处青藏高原地区，黄河夏季径流量大，水力发电量大；而冬季正值河流枯水期，水力发电量小，但是冬半年大风日数多，风力大，风力发电量高于水力发电量。
【小问2详解】
修建大坝通常要开挖岩体，并整体浇筑钢筋混凝土，但是由于此处的岩层不稳定，采用混凝土面板堆石坝可以避免破坏岩体稳定性，从而提高大坝修建和运行的安全性；采用混凝土面板堆石坝还可以减少钢筋混凝土浇筑量，达到降低建材成本和工程造价的目的。
【小问3详解】
结合所学知识可知，青藏高原地区属于生态脆弱区，生态环境脆弱，使用充电重型卡车代替传统油车，可减少碳排放量，减轻大气污染；配套升鱼机，输送鱼类过坝的机械设备可为鱼类提供洄游通道，保护生物多样性，有利于生态环境的保护。
【小问4详解】
羊曲水电站设有放水洞，每年春季对下游农牧区进行生态补水，因为春季黄河尚未入汛，径流量小，而下游地区气温回升快，农业用水需求量大，导致水资源供需矛盾突出。生态补水可缓解下游水资源短缺，维持下游生态环境质量，防治植被退化和土地沙化等问题。